瑞虎8

動(dòng)力方面，瑞虎8和大通D60的發(fā)動(dòng)機(jī)從淵源上來(lái)說(shuō)不可能陌生。瑞虎8搭載的是奇瑞品牌第三代ACTECO 1.6T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，而D60使用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也用在了該品牌的MPV G50上。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。 不過(guò)從參數(shù)上來(lái)看，瑞虎8會(huì)更好。其實(shí)D60的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)本身就處于主流水平，但是瑞虎8的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)亮眼的數(shù)據(jù)是無(wú)法和同級(jí)別的其他車型抗衡的。但是詳細(xì)研究動(dòng)力水平不能只局限于參數(shù)，它們各自的加速能力和動(dòng)力輸出的線性度都與變速箱的好壞息息相關(guān)，不如實(shí)際體驗(yàn)一下。

風(fēng)光580Pro采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，巴比倫式的進(jìn)氣格柵非常醒目，車身側(cè)面的造型非常流暢，給人很大的視覺(jué)效果。瑞虎8的車頭采用了較為復(fù)雜的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大量的鍍鉻裝飾條規(guī)則排列，能夠給人帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊。 馮光580Pro的前臉延展性更強(qiáng)，看起來(lái)更時(shí)尚，而瑞虎8前臉的設(shè)計(jì)無(wú)疑能比580Pro的中網(wǎng)帶來(lái)更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。 兩款均采用LED光源，支持自動(dòng)開(kāi)閉功能。馮光580Pro還具有前霧燈和轉(zhuǎn)向輔助照明功能，使夜間駕駛更加安全。此外，馮光580Pro的轉(zhuǎn)向燈也采用了流線形設(shè)計(jì)。 在車尾，馮光580Pro采用了橫向貫穿式設(shè)計(jì)，黑色飾板上印有FENGON字樣，讓整車看起來(lái)更加精致。底部采用雙排氣設(shè)計(jì)，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。瑞虎8車尾的設(shè)計(jì)沒(méi)有車頭那么復(fù)雜，整體布局比較簡(jiǎn)潔。貫穿式尾燈布置在較高的位置，提高了車的立體感。

風(fēng)光580Pro極簡(jiǎn)的內(nèi)飾造型很有新意。自動(dòng)擋車型標(biāo)配15.6英寸智能超清大屏，讓這款車多了幾分未來(lái)感。新車中控面板和門板采用大面積優(yōu)質(zhì)搪塑材料包裹，手感非常好。瑞虎8的中控布局非常規(guī)整，10.25寸多媒體屏幕采用懸浮式設(shè)計(jì)，中控面板采用縫線裝飾，層次感很好。 兩款車型都配備了多功能真皮方向盤，功能按鍵豐富。style 580Pro額外配備了換擋撥片，車主可以偶爾激情駕駛。 Style 580Pro采用了機(jī)械儀表液晶屏的設(shè)計(jì)，可以在中央切換顯示各種行車信息，而瑞虎8則將主要信息集中在中央的7寸屏幕中。 style 580Pro的大屏幕非常搶眼。擁有10.59萬(wàn)起的15.6寸智能超清屏，搭載新一代超級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。瑞虎8配備了10.25英寸的中控屏，但是不支持語(yǔ)音控制和車聯(lián)網(wǎng)功能，所以在智能連接方面比較弱。

身高183cm的體驗(yàn)者坐在馮光580Pro的前排，將座椅調(diào)節(jié)到合適的位置，實(shí)測(cè)頭部空間超過(guò)一拳，乘坐舒適，前排駕駛視野開(kāi)闊。保持前排座椅角度不變，體驗(yàn)者坐在馮光580Pro第二排。后排實(shí)測(cè)頭部空間約一拳三指，腿部空間非常充裕。- 第二排座椅保持不變，第三排腿部空間略顯局促。如果第二排的座椅稍微往前挪一挪，第二排乘客的舒適性就能得到保證。 身高178cm的體驗(yàn)者坐在瑞虎8的前排，將座椅調(diào)節(jié)到合適的位置。實(shí)測(cè)頭部空間一拳，保持前座位置不變。體驗(yàn)者坐在第二排，后排頭部空間多了一拳，腿部空間也很充裕。 兩款車型均配有后排出風(fēng)口和USB接口，可為后排乘客提供舒適便捷的乘坐體驗(yàn)。

Cosay GT是目前長(zhǎng)安歐尚最大的SUV車型，定位于中型SUV。與普通版科賽日相比，其外形更加運(yùn)動(dòng)；奇瑞瑞虎8是奇瑞首款七座SUV車型。具有奇瑞旗艦SUV的地位，外形穩(wěn)重大氣。四顆LED燈組成的日間行車燈組很特別。 前臉?lè)矫妫瑑煽钴囆投疾捎昧烁髯缘募易迨皆O(shè)計(jì)，但設(shè)計(jì)語(yǔ)言相同。比如大燈與中網(wǎng)相連，前保險(xiǎn)杠處使用銀色護(hù)板。 科賽日GT采用隱藏式D柱設(shè)計(jì)，飽滿的尾部力量感十足。后擾流板雙尾排的設(shè)計(jì)提升了科賽日GT的運(yùn)動(dòng)氣息，但雙排氣只是一個(gè)裝飾件；瑞虎8上翹的尾部營(yíng)造出了十足的運(yùn)動(dòng)感，底部還配備了雙面尾排，貨真價(jià)實(shí)的尾排，貫穿式的尾燈足夠亮。

內(nèi)飾方面，科賽日GT采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)。7寸液晶儀表盤的10寸中控面板顯示出了很強(qiáng)的科技感，瑞虎8的中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常超前。仿木紋的啞光裝飾板從中間穿過(guò)整個(gè)中控臺(tái)，下方是鋼琴烤漆的電子排擋區(qū)域，排擋的造型非常漂亮。 兩款車都采用了造型各異的平底真皮方向盤。科賽日GT的方向盤左右兩側(cè)多了打孔設(shè)計(jì)，握感更好。 GT沒(méi)有使用全液晶儀表，不過(guò)好在中間的液晶行車電腦屏幕足夠大，瑞虎8的全液晶儀表更是厲害，尺寸夸張到了12.3英寸。 科賽日GT的中控面板是10寸，瑞虎8位是10.25寸。但由于科薩伊GT的長(zhǎng)寬比更小，實(shí)際顯示面積更大，兩車都配備了全景影像。自適應(yīng)巡航等高科技配置。

身高172cm的妹子坐在Cosay GT第一排，整體視野很好。座椅調(diào)整到合適的位置后，頭部空間達(dá)到一拳。進(jìn)入第二排后妹子腿部空間超過(guò)兩拳，頭部空間也有一拳。后排還有空調(diào)出風(fēng)口，第二排座椅可以多角度調(diào)節(jié)。 坐在第三排，妹妹腿部空間只有三拳，但頭部空間相當(dāng)不錯(cuò)，達(dá)到一拳以上。22/3的座椅布局也很容易進(jìn)入第三排。 身高173cm的小哥哥坐在瑞虎8第一排，頭部空間達(dá)到一拳兩指，視野相當(dāng)不錯(cuò)。進(jìn)入后排，體驗(yàn)者腿部空間達(dá)到兩拳，頭部空間超過(guò)一拳。除此之外，它和科薩GT一樣，可以調(diào)節(jié)后座角度。 進(jìn)入后排，體驗(yàn)者的腿部空間只有一指，頭部空間也只有一指。相比軸距更長(zhǎng)的科薩GT，瑞虎8的乘坐空間還是比較局促的。

賽科GT居然采用了長(zhǎng)安CS75PLUS的超級(jí)動(dòng)力總成，藍(lán)鯨2.0T愛(ài)信8AT，無(wú)論是動(dòng)力儲(chǔ)備還是響應(yīng)都是同級(jí)最好的。尤其是在大部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還在用powershift的時(shí)候，它就已經(jīng)裝了更先進(jìn)的愛(ài)信8AT變速器，這是一般廠家沒(méi)有的。 瑞虎8經(jīng)過(guò)大改款，從老款的第三代1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)變了，不僅動(dòng)力參數(shù)漂亮，經(jīng)濟(jì)性也很突出，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速powershift。 參數(shù)方面，科賽GT最大功率171kW，峰值扭矩360Nm瑞虎8最大功率145kW，峰值扭矩290Nm。

Tux95的前臉借鑒了飛檐和邊角的風(fēng)格，整體上有旗艦車型的大氣。大六邊形星光網(wǎng)很霸氣，內(nèi)部熏黑，很霸氣。側(cè)面設(shè)計(jì)就簡(jiǎn)單多了，雙腰線和懸浮式車頂都是時(shí)下流行的元素。與車身同色的輪眉讓整車少了些野性，多了些優(yōu)雅。相比前臉，尾部設(shè)計(jì)更加穩(wěn)重，線條由凌厲變?yōu)槿犴槪膊枯喞枬M，給人一種優(yōu)雅感。 全新瑞虎8的前臉采用了大量的鍍鉻裝飾，格子式格柵視覺(jué)效果不錯(cuò)，而保險(xiǎn)杠兩側(cè)的大包圍則凸顯了運(yùn)動(dòng)感。從側(cè)面看，瑞虎8的整體設(shè)計(jì)非常和諧，在凸顯自身身材的同時(shí)營(yíng)造了足夠的視覺(jué)張力，輪圈尺寸也恰到好處。車尾的造型雖然沒(méi)有車頭那么夸張，但也沒(méi)有引鳳尾的感覺(jué)，整體層次感極佳，視覺(jué)效果營(yíng)造的很好。

途X95的內(nèi)飾采用了時(shí)下流行的多屏多屏內(nèi)飾設(shè)計(jì)，科技感與豪華感融為一體。車上用的材料都是真的，基本上都是用軟性材料包裹的。右花紋裝飾板通電后可以點(diǎn)亮，門板上下均包裹有軟物。菱形格紋縫線提升了不少質(zhì)感，兩塊12.3英寸屏幕的搭配十分搶眼。清晰度和流暢性都是頂級(jí)的。三輻方向盤采用平底設(shè)計(jì)，鋼琴烤漆面板。 全新瑞虎8的內(nèi)飾雖然沒(méi)有天馬行空的設(shè)計(jì)，略顯保守，但從整體來(lái)看，整體的高檔感和辨識(shí)度非常明顯。軟包裝具有良好的觸感和組裝工藝。內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是三塊液晶屏組成的內(nèi)飾格局。雖然整體布局與路虎攬勝系列相似，但整體風(fēng)格獨(dú)特。從外觀設(shè)計(jì)和UI界面來(lái)看，高級(jí)敏感度足夠強(qiáng)，沒(méi)有任何山寨味道。

身高172cm的坐進(jìn)捷途X95的駕駛座。把座椅調(diào)到最低，調(diào)整坐姿。頭上有兩拳的空間。此外，新車a柱較粗，對(duì)駕駛視野有一定影響。好在盲點(diǎn)檢測(cè)功能可以提供一些幫助。 前排座椅保持不變，第二排座椅調(diào)整到最后。此時(shí)腿部空間是兩拳半，頭部空間是一拳三指。第二排座椅調(diào)整到前面，腿部空間就變成了一拳。另外，后排中間地板基本是平的，不會(huì)影響中間乘客。 當(dāng)體驗(yàn)者進(jìn)入第三排時(shí)，頭部空間仍有三指。第二排座椅設(shè)置到前面，腿部空間是一拳三指。座椅設(shè)置到最后，腿部空間局促，這是第三排七座車型的正常表現(xiàn)。 身高178cm的體驗(yàn)者坐在瑞虎8的前排駕駛座上。將前排座椅調(diào)整到最低坐姿后，頭部空間約為一拳。整體性能不錯(cuò)，人機(jī)工程性能也不錯(cuò)。坐姿不會(huì)感覺(jué)有任何扭曲。 體驗(yàn)者來(lái)到第二排，頭部空間大概一拳。同時(shí)，后排座椅支持前后滑動(dòng)。滑到前面的時(shí)候腿幾乎沒(méi)有空間了，滑到最后就剩兩拳了。 第三排座位比較窄，坐墊厚度一般。空間表現(xiàn)上，體驗(yàn)者的頭部空間大概有1-2個(gè)手指，而第二排移到前面的腿部空間大概有1拳，應(yīng)急使用沒(méi)有問(wèn)題。

2020款瑞虎8空調(diào)的控制面板采用半觸控設(shè)計(jì)。一些重要的常用按鍵，如自動(dòng)空調(diào)、開(kāi)關(guān)、溫度調(diào)節(jié)等，都采用了物理按鍵，有的則采用了電容按鍵，既保證了盲人操作的便利性，又使車內(nèi)設(shè)計(jì)不受影響，一舉兩得。 2020款瑞虎8空調(diào)控制面板的Auto是自動(dòng)空調(diào)。下面是空調(diào)開(kāi)關(guān)，加減符號(hào)加減風(fēng)量。右邊的旋鈕SYNC是雙區(qū)同步溫控，后空調(diào)是后空調(diào)。左側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，右側(cè)調(diào)節(jié)風(fēng)量。 瑞虎8空調(diào)下面的按鈕是擋風(fēng)玻璃收納，A/C是制冷、內(nèi)循環(huán)、PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)。

瑞虎8長(zhǎng)寬高尺寸為4700*1860*1746mm，軸距更是達(dá)到了2710mm。這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別中的車型中也是少有的。瑞虎8定位是中型SUV，它的軸距和車長(zhǎng)在同級(jí)別的中型SUV中競(jìng)爭(zhēng)力也是很強(qiáng)的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)級(jí)別的緊湊型SUV。瑞虎8全系采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車界是十分受歡迎的。最大馬力為147馬力，最大扭矩為210N.m。而在變速箱上面則是采用6擋手動(dòng)和6檔DCT雙離合變速箱，這款變速箱使得整車在行駛時(shí)的平穩(wěn)性特別的高，駕駛操作上也是極為流暢的。

奇瑞瑞虎8的長(zhǎng)、寬、高分別是4700/1860/1746mm，軸距達(dá)到2710mm。瑞虎8全系共有1.5T、1.6T兩款四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者配備手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱，后者則配備7速雙離合變速箱。1.5T車型最大功率156馬力/5500rpm，最大扭矩230牛·米/1750-4000rpm。1.6T車型最大功率197馬力/5500rpm，最大扭矩290牛·米/2000-4000rpm，懸架均為前麥弗遜、多連桿獨(dú)立懸架。

瑞虎8自動(dòng)精英不能裝導(dǎo)航。車載導(dǎo)航是跟語(yǔ)音控制捆綁在一起的，語(yǔ)音控制要加許多硬件，建議使用手機(jī)導(dǎo)航。外觀方面，新瑞虎8更時(shí)尚、精致的設(shè)計(jì)，更容易被年輕消費(fèi)群體接受，另外它霸氣的外觀以及各方面呈現(xiàn)出來(lái)的高級(jí)感，也更能打動(dòng)消費(fèi)者。如今新車型標(biāo)配的全LED大燈，不僅光源更好，耐用度也同時(shí)得到了提升。內(nèi)飾方面，無(wú)論是全黑還是黑/棕雙色內(nèi)飾，它的質(zhì)感相比老款提升了不少，整體風(fēng)格同樣主打現(xiàn)代、簡(jiǎn)約，而且檔次感非常不錯(cuò)。

瑞虎8暖風(fēng)開(kāi)關(guān)在中控屏附近，將空調(diào)溫度調(diào)整到適合檔位，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向，此時(shí)可以開(kāi)啟暖風(fēng)，一定記得將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)。千萬(wàn)不要開(kāi)啟ac開(kāi)關(guān)，因?yàn)榕L(fēng)是利用汽車自身的熱循環(huán)，既節(jié)能省源，又可以保證溫度。其實(shí)從理論上來(lái)說(shuō)，冬天汽車開(kāi)暖風(fēng)不會(huì)費(fèi)油，要想知道這是為什么，那么我們就要明白汽車開(kāi)冷風(fēng)是費(fèi)油的原因，汽車的冷風(fēng)其實(shí)是通過(guò)空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)生的，被壓縮的制冷劑被噴射到蒸發(fā)器中，隨后在蒸發(fā)的過(guò)程中吸收周圍的熱量帶走，因此汽車需要空調(diào)壓縮機(jī)做功來(lái)，因此這也就會(huì)導(dǎo)致燃油量的增加。

瑞虎8保養(yǎng)燈消除需要：1、先啟動(dòng)車輛，摁一下啟動(dòng)按鈕就可以了；2、看一下儀表盤，會(huì)出現(xiàn)保養(yǎng)提示；3、按一下方向盤上的SET鍵；4、再按一下方向盤右側(cè)的SEL鍵；5、再按一下方向盤上的取消鍵；6、最后儀表盤上的保養(yǎng)提示就沒(méi)有了。現(xiàn)在的車行車電腦都有保養(yǎng)里程提示，如果到了公里數(shù)沒(méi)有做保養(yǎng)，那么保養(yǎng)燈就會(huì)亮，做了保養(yǎng)后，服務(wù)站會(huì)幫你把保養(yǎng)燈歸零，開(kāi)始記錄行車?yán)锍蹋较乱淮伪ｐB(yǎng)公里數(shù)時(shí)提示。

干式，這款汽車在開(kāi)車過(guò)程有頓挫感，不過(guò)不是太明顯，其穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。瑞虎8有著更大的車身尺寸，7座布局在同級(jí)別車型中比較少見(jiàn)，配置和動(dòng)力方面表現(xiàn)的中規(guī)中矩。汽車駕駛起來(lái)包含了起步、低速、高速、減速甚至是爬坡等情況，這個(gè)時(shí)候，汽車的驅(qū)動(dòng)力跟車速的變化是很大的，而用的比較普遍的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)能做到的輸出轉(zhuǎn)矩以及轉(zhuǎn)速變化是比較小的，為了能應(yīng)對(duì)不同的行駛情況，并且讓發(fā)動(dòng)機(jī)更輕松節(jié)能高效的工作，都會(huì)在傳動(dòng)系統(tǒng)里面加入變速器這個(gè)零件，以滿足車子駕駛起來(lái)不同速度的需求。

瑞虎8變速箱油一般情況下每?jī)赡昊蛎啃旭?萬(wàn)公里更換一次。變速箱油一旦使用過(guò)久，粘度會(huì)有所稀釋，潤(rùn)滑性能和密封性都會(huì)隨之下降，阻力升高，磨損增加，會(huì)造成壓力不穩(wěn)定，進(jìn)而影響液壓系統(tǒng)工作精度。變速箱油主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔，并對(duì)傳動(dòng)裝置起到潤(rùn)滑和延長(zhǎng)壽命，能有效清潔油路系統(tǒng)雜質(zhì)，降低零部件的溫度。車主要定期更換變速箱油。變速箱油的更換周期相比于其他油品要長(zhǎng)，部分車型的變速箱油屬于免維護(hù)類型。變速箱油長(zhǎng)期在高速高溫下工作會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，車主應(yīng)格外注意這一點(diǎn)。變速箱控制精度一旦下降，換擋精度就會(huì)降低，平順性、響應(yīng)速度則都會(huì)受到影響 。

2019款瑞虎8變速箱是干式雙離合。變速箱是6速雙離合、格拉特克廠家生產(chǎn)的： 1、前臉造型寬大飽滿，搭配碩大的進(jìn)氣格柵，用點(diǎn)陣式鍍鉻構(gòu)成中網(wǎng)，與兩側(cè)大燈組搭配帶來(lái)很強(qiáng)視覺(jué)沖擊效果。側(cè)面腰身微微凹陷，增添不少運(yùn)動(dòng)化氛圍； 2、內(nèi)飾方面，瑞虎8內(nèi)飾采用了奇瑞最新的家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾整體以黑色為主，在方向盤、中控、擋把區(qū)域加入銀色飾條裝飾； 3、新車中控臺(tái)采用非對(duì)稱式布局，中間配備有大尺寸多媒體屏幕，采用全新的三輻式方向盤，儀表盤或?qū)⒉捎靡壕Ш蜋C(jī)械的組合式設(shè)計(jì)； 4、整體來(lái)說(shuō)，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種置身于豪華車型的感覺(jué)，與其旗艦版的身份相得益彰。