陽光

小編就關(guān)于“11年的日產(chǎn)陽光暖風(fēng)怎么開啟？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 11年的日產(chǎn)陽光暖風(fēng)開啟的方法是：1、在中控區(qū)按下OFF按鍵打開空調(diào)；2、順時針轉(zhuǎn)動溫度旋鈕，將溫度調(diào)高即可吹出熱風(fēng)，使用過程中打開外循環(huán)，防止長時間熱風(fēng)造成暈眩。11年的日產(chǎn)陽光的長寬高分別是4426mm、1696mm、1518mm，軸距是2600mm，搭載的是5擋手動變速箱，最高車速是每小時175千米。該車的行李箱容積是490L，最大功率是82千瓦，最大馬力是111匹，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。

如題主想要了解的“11年的日產(chǎn)陽光暖風(fēng)怎么開？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 11年的日產(chǎn)陽光暖風(fēng)的打開方法是：1、在中控區(qū)按下OFF按鍵打開空調(diào)；2、順時針轉(zhuǎn)動溫度旋鈕，將其調(diào)高即可吹出熱風(fēng)，使用過程中打開外循環(huán)，防止長時間熱風(fēng)造成暈眩。11年的日產(chǎn)陽光的長寬高分別是4426mm、1696mm、1518mm，軸距是2600mm，搭載的是5擋手動變速箱，最高車速是每小時175千米。該車的行李箱容積是490L，最大馬力是111匹，最大功率是82千瓦，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。

小編就關(guān)于“日產(chǎn)陽光大燈多少錢，陽光前大燈價格”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 日產(chǎn)陽光大燈的價格原廠200元左右，副廠一般一百元就可以了。而大燈總成的價格大概是2300元。 以下是大燈總成的簡介： 大燈總成是指裝在汽車頭部的兩端，用于夜間或光線昏暗的路面上汽車行駛時的照明，包括燈殼、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈、線路等集中在一起的整個行車照明系統(tǒng)，通稱叫大燈總成。 大燈總成中還包括有示寬燈，用于傍晚夜間行車。以告訴其它行車者，自己的位置。起到了夜間行駛的安全作用。大燈安裝于大燈總成的中間位置。一般來說汽車的大燈就一個燈泡，里面有近遠(yuǎn)光燈絲，只要控制開光切換燈光線束的近與遠(yuǎn)。目前很多車的大燈總成都加裝了自動燈光控制器。在會車時可以自動調(diào)節(jié)光束。起到不互相干擾。提高的行駛安全性。

你好，日系車有很多優(yōu)點，比如新陽光。省油，基本沒問題，扎實耐用。至于你說車輕，高速不穩(wěn)，不知道你想跑多快？年初和朋友一起跑上高速，160 km/h的速度很穩(wěn)。油要高一些，尤其是粘度不能太低。建議10w以上。供參考

東風(fēng)日產(chǎn)開始在全國實施相對統(tǒng)一的保養(yǎng)價格以及定期保養(yǎng)項目，其中北京、上海和深圳三個地區(qū)的保養(yǎng)價格是統(tǒng)一的，除這三個地區(qū)外，其他地區(qū)價格是統(tǒng)一的。 日產(chǎn)陽光保養(yǎng)的費用如下表所示： 從上表可以看到新陽光這款車的保養(yǎng)項目比較簡單，每次保養(yǎng)以機油機濾的更換為主，2萬/4萬/6萬公里的保養(yǎng)項目屬于大保養(yǎng)。 對于日產(chǎn)陽光的保養(yǎng)周期介紹如下： 新車首保是1000公里或1個月之內(nèi)；二保是5000公里或3個月（購車之日起）；之后要求保養(yǎng)是每5000公里或3個月進(jìn)行一次。

日產(chǎn)陽光的OBD接口位于方向盤下的護(hù)板下面，將護(hù)板去掉就可以看到。OBD是一個專有名詞的縮寫，其全稱為On Board Diagnostics，中文的意思是：車載自動診斷系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能在汽車運行過程中實時監(jiān)測發(fā)動機電控系統(tǒng)及車輛的其它功能模塊的工作狀況，如有發(fā)現(xiàn)工況異常，則根據(jù)特定的算法判斷出具體的故障，并以診斷故障代碼(DTC，Diagnostic Trouble Codes)的形式存儲在系統(tǒng)內(nèi)的存儲器上。系統(tǒng)自診斷后得到的有用信息可以為車輛的維修和保養(yǎng)提供幫助，維修人員可以利用汽車原廠專用儀器讀取故障碼，從而可以對故障進(jìn)行快速定位，以便于對車輛的修理，減少人工診斷的時間。

日產(chǎn)陽光配備的變速箱型號是CVT無級變速箱，而且CVT無級變速箱的動力傳輸相對的平順，并且節(jié)油性也是比較突出的。但是由于CVT變速箱是沒有檔位的，所以對于中途加速或是激烈駕駛是比較不合適的。不過作為家用車，還是相對不錯的。但是變速器的保障是需要注意的，1：在行駛途中不能空擋滑行，會影響變速器的油壓不足，容易引起變速器內(nèi)部轉(zhuǎn)動零件潤滑的不良，造成高溫?fù)p壞變速器。2：不能猛踩油門進(jìn)行急加速，會加快金屬帶的磨損。3：還需要定期更換準(zhǔn)確的無極變速油，因為CVT變速器和普通的自動變速器不同，例如無級油的流動性，摩擦性，膨脹系數(shù)等主要參數(shù)指標(biāo)，不能亂加其他的變速油，最好還是使用專用的油。

需要使用3.5升變速箱潤滑油。機動車輛的變速箱潤滑油是需要在車輛行駛4萬公里進(jìn)行更換一次，才能夠有效地達(dá)到冷卻降溫，潤滑保養(yǎng)的作用，減少變速箱在使用過程當(dāng)中出現(xiàn)頓挫感。機動車輛上的變速箱潤滑油是可以保持機動車輛排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，機動車輛的變速箱潤滑油需要定期進(jìn)行檢查和進(jìn)行更換，才可以保證機動車輛的變速箱內(nèi)部可以有良好的運轉(zhuǎn)，同時也可以延長傳動裝置的使用壽命，變速箱潤滑油在更換的時候需要對應(yīng)的品牌和對應(yīng)的變速箱。

現(xiàn)款陽光自2014年2月上市以來，一直未推出新款車型，配置上也未進(jìn)行調(diào)整。不過，在今年4月的紐約車展上，日產(chǎn)已經(jīng)發(fā)布了全新一代Versa車型，這款車的國內(nèi)版本就是日產(chǎn)陽光。按規(guī)劃，這款車將于2020年下半年上市。海外版陽光的外觀造型融入了V-Motion設(shè)計語言，類似“小天籟”的設(shè)計令其看起來更加時尚，也帶來了出色的視覺效果。動力方面，海外版陽光搭載一臺1.6升自然吸氣直列四缸發(fā)動機，最大功率91kW（124Ps），峰值扭矩155Nm，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱或CVT變速箱。

東風(fēng)日產(chǎn)陽光的油箱容量是41L，雖然油箱的容量比較小，但配合較低的百公里油耗，一箱油可供陽光行駛近700km，續(xù)航里程還是不用擔(dān)心的。現(xiàn)款陽光的CVT版本油耗要低于手動版本。東風(fēng)日產(chǎn)陽光是一款緊湊型三廂五座車，匹配的是5擋手動變速箱，最高車速是每小時175千米，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是國四，保修政策是三年或十萬公里。車身尺寸方面，該車的長寬高分別是4456毫米、1696毫米、1514毫米，軸距是2600毫米，行李箱容積是490L。

首先日產(chǎn)陽光車型的油箱容積為41升，在同級別車型中算較小，通過儀表盤中油量顯示整箱油為四格，因此經(jīng)計算，一格油量為10.25升汽油。日產(chǎn)陽光車型最早在本世紀(jì)初期引入我國，如今新車型為一臺經(jīng)濟適用類的家用轎車，有著不錯的裝載能力和燃油經(jīng)濟性，適合成為人生中第一臺車的首選。同時憑借其零配件的可靠性和優(yōu)秀的實用性，在中國汽車市場中有著相當(dāng)不錯的保有量。

日產(chǎn)陽光變速箱油的更換可以自己更換，步驟如下： 1、首先需要準(zhǔn)備變速箱油，也就是2桶CVT油，共8升； 2、把CVT底殼螺母擰下就可以放油，放油后，加入2\/5桶CVT油，啟動并掛擋運行一段時間，然后釋放CVT油，再重復(fù)第三步一次； 3、最后將一整桶的CVT油加入，不足一部分時，把另一桶剩下的1\/5桶CVT油補上就可以了。

SUNNY。陽光（sunny）給人的印象就像個沉穩(wěn)的居家男人，得體，大方，整體上不失不過，很符合大多數(shù)中國人對家庭用車的審美觀。陽光搭載1.5L發(fā)動機，最大輸出功率為112馬力（82kW），峰值扭矩達(dá)到139N·m，與之匹配的是5速手動或CVT無級變速箱。 眾所周知，Nissan Sunny在入華前，是沒有“陽光”這一中文名的，第一代日產(chǎn)陽光誕生于1966年，它同時有另外一個身份，那就是入門級子品牌Datsun（達(dá)特桑）的產(chǎn)品，而這個邏輯一直延續(xù)到陽光第五代車型。第一代日產(chǎn)陽光提供四款車型可選：雙門轎車、四門轎車、三門掀背車、雙門轎跑。Datsun后來還在這款車子的基礎(chǔ)上，開發(fā)出貨車版本的Datsun Sunny Cab，車型代號為B20。

陽光和軒逸的區(qū)別就是外形不同，發(fā)動機及變速箱沒有區(qū)別的。軒逸的車身較長，整體看來更大氣些，還有就是車位的字母也不同，軒逸字母是SYLPHY，陽光是SUNNY。陽光給人的印象就像個沉穩(wěn)的居家男人，得體，大方，整體上不失不過，很符合大多數(shù)中國人對家庭用車的審美觀。全新SUNNY陽光是在2005年開發(fā)的新時尚轎車，造型更加時尚、動感，極富吸引力;冠軍血統(tǒng)的引擎保證了其強勁有力、隨心所欲的行駛性能;雅致、舒適的車內(nèi)空間和充實的E化配備進(jìn)一步滿足了現(xiàn)代年輕白領(lǐng)和私營業(yè)主的需求。軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司在1959年推出的一個轎車系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟復(fù)蘇的日本，藍(lán)鳥很快成為市場上熱銷車型之一，日產(chǎn)藍(lán)鳥和豐田光冠、花冠系列一樣，成為日本汽車進(jìn)軍美國市場的主力軍，也是日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長、累計生產(chǎn)數(shù)量最多的車型系列。新陽光最大的變化就是外觀，可說是將天籟和智尊的設(shè)計亮點有機結(jié)合。車頭部分尤其明顯，最新采用的三階橫柵式水箱護(hù)罩取代了老款細(xì)密的直瀑式格柵，而醒目的Nissan車標(biāo)也從發(fā)動機前蓋上移到了格柵正中，這樣的改動不僅增加了運動氣息，同時也更迎合了時代的審美取向。老款陽光所采用的花生形大燈被利落的三角形流線頭燈所代，并在里面融合了雙子星排列燈組、一體化直列鑲嵌轉(zhuǎn)向燈，散發(fā)出晶瑩剔透的時尚魅力，給人以銳利的視覺感受。軒逸外觀大氣優(yōu)美，低調(diào)，不過也有網(wǎng)友反映其外觀比較中規(guī)中距。軒在古語中表示華麗的車，而逸則有安逸、舒適、超群的意思。軒逸充分顯示了該車優(yōu)雅的設(shè)計格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級轎車的品位及駕乘樹立全新標(biāo)準(zhǔn)。

為了跟現(xiàn)有的藍(lán)鳥區(qū)分，東風(fēng)日產(chǎn)取其后“SYLPHY”的名稱，并起了中文名軒逸，但是車子生產(chǎn)后卻跟原版BLUEBIRD SYLPHY差不多，連車尾的“BLUEBIRD SYLPHY”的銘牌都是一模一樣的，弄得很多人以為軒逸就是藍(lán)鳥的后代，實際上并不是。因為藍(lán)鳥在日產(chǎn)公司的名單上已經(jīng)不存在了，在上世紀(jì)90年代中期，日產(chǎn)早已在日本本土停產(chǎn)藍(lán)鳥。不過，日產(chǎn)為了緬懷藍(lán)鳥這個車系，將日產(chǎn)陽光B15系（早期國內(nèi)進(jìn)口的那一款）的下一代車型稱為BLUEBIRD SYLPHY，代號為G10系，作為藍(lán)鳥和陽光的共同后代。可是為應(yīng)付出口問題，日產(chǎn)將這款BLUEBIRD SYLPHY的出口版改名為SUNNY，作為前代SUNNY的換代產(chǎn)品，同時將出口版代號改為N16。咱們東風(fēng)日產(chǎn)最早引進(jìn)的日產(chǎn)陽光正是這一款日產(chǎn)BLUEBIRD SYLPHY(G10)/SUNNY(N16）。后來，日產(chǎn)為BLUEBIRD SYLPHY更新?lián)Q代，全新G11系就在2005年登場，殊不知東風(fēng)日產(chǎn)就在不久后把這款新BLUEBIRD SYLPHY G11引進(jìn)國產(chǎn)，為了跟現(xiàn)有的藍(lán)鳥區(qū)分，東風(fēng)日產(chǎn)取其后SYLPHY的名稱，并起了中文名軒逸，但是車子生產(chǎn)后卻跟原版BLUEBIRD SYLPHY差不多，連車尾的BLUEBIRD SYLPHY的銘牌都是一模一樣的，弄得很多人以為軒逸就是藍(lán)鳥的后代，實際上并不是。

陽光打開前引擎蓋方法：找到方向盤，方向盤左下方有一個帶有車前蓋向上的標(biāo)志開關(guān)，按下此開關(guān)，找到汽車引擎蓋，把手伸入引擎蓋中間下方，用手往左邊輕輕網(wǎng)上撥動打開汽車前蓋。出于安全考慮，如今的汽車發(fā)動機艙一般都采用了兩重鎖設(shè)計：駕駛艙鎖和發(fā)動機艙鎖，駕駛艙鎖主要有拉手式和按鍵式兩種開關(guān)，而發(fā)動機艙鎖也有不同的款式，但操作都很簡單，車主只要知道怎么開啟駕駛艙鎖即可。 一、拉手式開關(guān)：這種拉手式開關(guān)一般位于駕駛座左下角，如上圖所示，我們可以沿箭頭上提開啟拉手，這樣就可以提起引擎蓋，然后再將發(fā)動機艙蓋支撐桿從其固定支架上取下，最后將發(fā)動機艙蓋支撐桿掛入示發(fā)動機艙蓋的凹槽里。 二、按鍵式開關(guān)：按鍵式開關(guān)一般位于中控臺左側(cè)的面板上，我們可按以下步驟打開油引擎蓋。 1、拉起發(fā)動機艙蓋拉手，發(fā)動機艙蓋將輕微向上彈起； 2、將手伸入發(fā)動機艙蓋前端中央位置，摸到發(fā)動機艙蓋輔助卡鉤把手，將撥片向上抬起并保持，同時將發(fā)動機艙蓋向上抬起； 3.、打開發(fā)動機艙蓋后，取出發(fā)動機艙蓋支撐桿，將發(fā)動機支撐桿的一端放入支撐槽口中，以支撐發(fā)動機艙蓋。

可以嘗試通過更換離合器踏板，調(diào)整離合器固定件等方式來消除異響。日產(chǎn)陽光離合器異響可能是離合器片、離合器分離軸承有故障。建議到當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行檢測與維修。1、當(dāng)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，放松離合器時出現(xiàn)異響：如果離合能夠自己歸位，那就要檢查一下分離軸承和分離杠桿之間的間隙是否符合規(guī)定，一般是3-100px的距離，不合適的話需要進(jìn)行調(diào)整。如果離合器不能自己歸位的話，那就是分離軸承的回位彈簧壞啦，及時更換就可以了。如果把扭力彈簧更換成拉力彈簧的話，不僅效果不會鉤傷離合器，也不會有什么異響。2、當(dāng)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，踩下離合器時出現(xiàn)異響：踩下離合器的時候，不管是輕踩、連續(xù)踩、斷斷續(xù)續(xù)踩，怎么踩都好，只要出現(xiàn)異響，沒有意外你的軸承該更換咯，因為可能是軸承滾珠破碎、缺油燒蝕等等。但如果說是快踩到底或完全踩到底才出現(xiàn)異響的話，應(yīng)該是由中間壓盤銷孔與傳動銷磨損松曠所致，可以用加粗的分離錐形彈簧以穩(wěn)固中間壓盤，使之不在傳動銷上晃動撞擊。3、剛起步，剛送踏板時出現(xiàn)異響：如果說汽車剛剛起步，就出現(xiàn)異響，說明從動盤與花鍵軸套的鉚釘松動或鋼片破裂。若在離合器接合時發(fā)出一次撞擊聲，一般為從動盤花鍵軸套與變速器第一軸配合松曠，若從動盤有減震器，則可能是減震彈簧折斷。這樣就需要對松動的鉚釘進(jìn)行擰緊，或者更換破裂的鋼片。4、連續(xù)踏動離合器踏板，在分離與接合瞬間有異響：如果在這個時候出現(xiàn)異響，多半是分離桿或支架銷孔磨損松曠、壓盤上凸出部與窗孔配合松曠、摩擦片鉚釘松動、外露等。這個基本修一修就好，比較簡單。

首先拆電瓶負(fù)極，拿兩根筷子同時捅方向盤下面對稱的兩個孔，氣囊蓋子上面的兩個卡摳就脫開了；用巧勁脫開氣囊下面的一個卡扣，氣囊就可以拿下來，拆下中間的螺絲方向盤即可拆下方向盤。在拔下安全氣囊引爆插頭之前，首先要斷開蓄電池負(fù)極電纜并等待90s后方可進(jìn)行。車百通提示，因為安全氣囊電控單元內(nèi)部或外部裝有備用電源，如果在蓄電池脫開的90s內(nèi)操作，由于備用電源電能未放盡，有可能引起安全氣囊引爆。當(dāng)蓄電池斷開時，車上的音響防盜系統(tǒng)會被鎖住，斷電之前要核對是否保存有該車音響的防盜密碼。車方向盤拆卸注意事項1、螺帽*好不要用原方向盤的固定螺絲，因其太薄螺紋少，要用厚些的螺帽，螺紋多便于緊固，有利于保護(hù)轉(zhuǎn)向軸螺紋。2、螺帽一半擰在螺桿上，一半擰在轉(zhuǎn)向軸上，一定要用扳手緊固好，螺桿與轉(zhuǎn)向軸必須接觸，在螺帽內(nèi)不得留有空隙，必須成硬性的聯(lián)接，不可以有松動現(xiàn)象。3、敲擊時左手從方向盤下向上穿過握住螺桿，左臂向上抬起方向盤，或者是坐在駕駛座上，座席向前靠，兩腿將方向盤托起。（如果有轉(zhuǎn)向軸管鎖定裝置一定要松開）右手持錘對準(zhǔn)螺桿頂部敲擊。通常一、二錘即可松動，如果緊度太大，可以兩個人在兩邊托起方向盤，一個人用錘進(jìn)行敲擊。4、如果方向盤中間有塑料件需要把塑料件拆下后方可以進(jìn)行敲擊，否則將會被震碎。

1.每天每5萬公里更換一次剎車片。剎車片的更換方法如下：1。打開發(fā)動機艙檢查制動液頁的高度，防止更換時制動液溢出；2.拆下剎車所在的車輪；3.拆下制動鉗和剎車片的螺栓；4.安裝新的制動片，擰緊導(dǎo)向螺栓并更換它們。 2.動力方面，這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。 3.每日陽光的長寬高分別為4456mm、1696mm、1514mm，軸距為2600 mm。

1.每天日照5萬公里左右，剎車片要更換一次。剎車片的更換方法如下：1。打開發(fā)動機艙，檢查制動液頁的高度，防止更換過程中制動液溢出；2.拆下剎車所在的車輪；3.拆下制動鉗和剎車片的螺栓；4.安裝新的剎車片，擰緊導(dǎo)向螺栓，完成更換。 2.動力方面，這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。 3.每日陽光的長寬高分別為4456mm、1696mm、1514mm，軸距為2600mm。