逍客

日產逍客2.0的動力能滿足日常使用需求，駕駛體驗舒適穩定。日產逍客2.0搭載型號為MR20DD的2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kW/6400rpm，最大扭矩200N·m/4400rpm，匹配可模擬7個擋位的CVT無級變速箱。這樣的配置在日常道路行駛中表現中規中矩，動力實用，能讓駕駛者感到舒適放松。充沛的扭矩讓逍客2.0在爬坡時，駕駛者能輕松駕馭多種復雜坡道。并且它剎車反應迅速，隔音效果出色，進一步提升了駕駛性能與體驗。高速行駛時車廂內也比較安靜，只是風噪相對發動機和胎噪會明顯一些。日產逍客2.0雖然不是動力強勁的性能車，但在日常通勤、城市駕駛、偶爾的郊外出行等場景下，它的動力輸出平穩，駕駛體驗舒適，能很好地滿足人們的出行需求，是一款值得考慮的家用車型 。

逍客正確除霧方法多樣，常見有自然通風、空調、除霧劑及車窗加熱等，可按需選擇。自然通風除霧，打開車窗或天窗，降低車內濕度實現除霧。此方法簡單且不耗能，只是除霧速度較慢。在寒冷或雨天使用，會讓車內溫度降低，影響乘客舒適度，駕駛視線是漸進式改善。空調除霧方面，制冷除霧能快速降低空氣溫度排出水汽，速度快但會使車內寒冷且增加油耗；制熱除霧通過提高玻璃溫度除霧，雖需等待才有效果，不過車內較為舒適，開始時霧氣可能加重隨后才消失。除霧劑除霧，將其噴在車窗內側擦拭，形成保護膜阻止水汽凝結，效果持久。車窗加熱除霧，找到相應按鈕按下即可，寒冷天氣效果好且能保持車內溫度，但速度相對較慢。總之，每種除霧方式都有其特點。車主在實際駕駛中，可依據天氣狀況、霧氣程度以及個人需求，選擇合適的除霧方法，確保駕駛視線清晰，保障行車安全。

逍客有前擋風玻璃和后擋風玻璃兩種除霧方式，分別通過空調制冷和加熱絲實現。前擋風玻璃除霧時，按下中控臺專門的除霧按鈕，空調系統啟動，吹送冷風降低車內濕度，從而達到除霧的目的。這是利用了制冷除霧的原理，通過降低空氣溫度，使水汽在蒸發器凝結并排出車外，除霧速度較快。不過在寒冷天氣使用，可能會讓車內溫度降低。后擋風玻璃除霧則需在控制面板找到類似車窗玻璃有熱氣圖標的按鈕，按下后加熱絲開始工作。通過加熱玻璃，提高玻璃溫度，防止水汽在玻璃上凝結，進而實現除霧。這種方式在寒冷天氣效果較好，還能保持車內溫度，只是除霧速度相對較慢，車輛啟動一段時間后效果才會明顯。掌握逍客的除霧開啟方式，能有效應對車窗起霧的情況，為安全駕駛提供保障。

逍客2.0的動力能夠滿足日常使用需求，駕駛體驗舒適穩定。逍客2.0搭載型號為MR20DD的2.0L自然吸氣發動機，燃油方式為缸內直噴，壓縮比提高到11.2:1，最大功率110kW/6400rpm，最大扭矩200N·m/4400rpm。這樣的動力參數，使其在同級別發動機中表現上乘，充沛的扭矩讓駕駛者在爬坡時能輕松駕馭多種復雜坡道。與之匹配的CVT無級變速箱能模擬7個擋位，在日常道路表現中規中矩，可為駕駛者營造舒適、放松的氛圍。全新逍客還提供經濟、標準和運動三種駕駛模式，運動模式下，變速箱會讓發動機保持高轉速，油門更靈敏，動力輸出和響應更迅速。此外，高速行駛時車廂內比較安靜，能進一步提升駕駛的舒適感。逍客2.0的動力，無論是發動機本身的性能，還是與變速箱的匹配，亦或是駕駛模式帶來的不同體驗，都展現出其在滿足日常使用的同時，兼顧舒適駕駛的特點。

逍客龍的油耗表現會因駕駛習慣、行駛路況、車輛保養等多種因素而有所不同，綜合來看處于正常水平。不同統計渠道的數據能讓我們更好地了解逍客龍的油耗情況。工信部綜合油耗數據顯示，逍客龍的油耗為8.7L/100km；從車主反饋的平均油耗來看，大致在8.59L/100km至11.79L/100km之間。在實際駕駛中，逍客龍的油耗受路況和季節影響明顯。在擁堵的小鎮且冬季CVT變速箱長時間不升檔時，油耗可能偏高，達到10L/100km以上；而在路況較好、平均車速能達到33km/h時，油耗則可能低至7.8L/100km。另外，不同地區的車主，由于行駛環境和習慣的差異，逍客龍的油耗也有所不同。比如，蘭州的車主綜合油耗為7.8L/100km，而太原的車主綜合油耗則為12L/100km。總之，逍客龍的油耗有一個波動范圍，只要養成良好駕駛習慣、做好車輛保養，就能讓它的油耗表現更理想。

激活2014款逍客的藍牙功能，需在中控屏找到藍牙選項，開啟手機和車上藍牙并設手機為可見，搜索設備并輸入密碼0000完成配對。首先要在中控屏上找到藍牙設置選項，若沒直接看到藍牙標識，可在設置菜單的“多媒體”“連接”等相關板塊查找。這是激活藍牙功能的起始點，為后續操作搭建基礎。接著，分別打開手機和方向盤上的藍牙功能，并將手機設置為“所有人可見”模式。這一步很關鍵，只有手機處于可見狀態，才能被車載藍牙搜索到，進而實現配對連接。隨后，在手機中搜索藍牙設備，從搜索出的多個藍牙信號里準確辨認車載藍牙設備，找到后點擊連接。通常情況下，配對密碼為0000 ，輸入正確密碼后等待連接成功提示。 通過以上一系列步驟，就能順利激活2014款逍客的藍牙功能。連接成功后，可通過車內音響系統進行免提通話，還能播放手機音樂，提升駕駛的便利性與安全性。

老款逍客打開暖風，需先啟動車輛讓發動機預熱，之后在中控屏下方空調控制區域操作。老款逍客的暖風開關位于中控屏下方空調控制區。開啟時，先啟動車輛，讓發動機預熱一會兒，使水溫上升，這是為了保證暖風效果 。找到空調控制區域，將左右兩側溫度控制旋鈕扭至紅色區域，此區域代表暖風溫度范圍，能調節到適宜溫度。然后打開內循環，可讓車內空氣更快速升溫。如果開啟暖風后車窗起霧，按壓AC鍵能消除霧氣。此外，還可通過調節風速、風向等，讓暖風體驗更舒適，比如調節風速先3 - 4檔快速升溫，后1 - 2檔維持溫度；風向可選擇吹腳、吹面和吹腳混合等模式。 老款逍客開啟暖風并不復雜，按上述步驟操作，就能在寒冷天氣獲得舒適溫暖的駕駛環境，享受愜意的出行時光。

逍客通常有空調除霧和車窗加熱除霧兩種主要除霧方式。空調除霧時，先打開空調系統，把溫度調至略高于外界溫度，將出風模式設為吹擋風玻璃模式，并開啟外循環。若想進一步提高效率，可按下A/C壓縮機啟動按鍵，開啟A/C進行除濕。空調除霧速度快、適用范圍廣，但在寒冷天氣可能會降低車內溫度。 車窗加熱除霧則要在控制面板找到類似車窗玻璃有熱氣圖標的按鈕按下，車輛啟動一段時間后效果更明顯。這種方式在寒冷天氣效果好，還能保持車內溫度，不過速度相對較慢。此外，還有一些提高除霧效果的小技巧。行車前可用毛巾擦車窗內側，行車時要保持車內干燥，避免放置濕物品。車內人員多、水汽大時，也可適當開窗。不同型號的逍客車型在操作上或許存在細微差異，若遇到問題，可參考車輛使用手冊或咨詢汽車制造商 。總之，掌握這些除霧方法和技巧，能有效應對車窗起霧，保障駕駛視線清晰和行車安全。

11年逍客龍四驅的安全系數不錯，在一般城市駕駛和輕度越野情況下能提供可靠的安全保障 。逍客龍并非專業越野車，卻配備了適時四驅系統，依靠多片離合器式中央差速器實現前后輪扭矩分配。在城市道路行駛時，多數時間為兩驅模式，動力主要輸送給前輪，操控靈活，油耗較低且動力平穩。一旦進入濕滑路面，系統檢測到打滑后，會將部分動力傳遞至后輪，顯著提升抓地力與穩定性。在輕度越野場景中，該系統也能合理分配前后輪動力，助力車輛通過一些復雜地形。此外，逍客龍還搭載了電子穩定程序（ESP）和牽引力控制系統（TCS）等主動安全功能。這些配置如同忠誠的衛士，在緊急狀況下防止車輛失控，為駕乘人員的安全保駕護航。而且從用戶使用經歷來看，車輛的發動機、底盤、變速箱質量過硬，也從側面反映出其安全性能的可靠性。11年逍客龍四驅憑借其四驅系統和主動安全功能，為駕駛者提供了良好的安全防護，無論是城市日常通勤還是輕度越野出行，都能讓人安心駕駛。

2012年手動擋逍客1.6排量車型整體表現不錯，能滿足日常家用需求。這款車外殼采用金屬材料，車身運用熱成型鋼，近半車身鋼材為高強度材料，通過先進工藝加工而成，還大量使用軟塑材質覆蓋包裹，兼具堅固與舒適。在動力方面，它搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率85kW，最大扭矩154Nm，匹配5速手動變速器，動力輸出穩定，駕駛起來也頗有樂趣，雖然動力相比一些高性能車型略小，但滿足日常家用完全沒問題。其車身尺寸長寬高分別為4330mm、1780mm、1670mm，軸距2646mm，空間基本能滿足日常出行。外觀與內飾和自動擋車型高度一致，僅在擋桿和儀表盤上有手動擋的獨特標識。實際測試油耗約8L/100km，在同級車型中處于還不錯的水平。此外，它在安全系數、懸掛系統方面也較為出色。總之，2012年手動擋逍客1.6排量車型在動力、油耗、安全性等方面都有可圈可點之處，是一款性價比較高、實用性不錯的家用車。

逍客1.6動力表現穩定持久，能滿足駕駛者對速度的追求。逍客1.6搭載的MR20DE發動機，是動力穩定輸出的關鍵。它擁有102千瓦的最大功率以及198牛·米的最大扭矩，排量為1997cc。這一動力基礎，為車輛提供了較為充沛的動力源，無論是城市道路的日常行駛，還是高速上的超車等操作，都能有基本的動力保障。在傳動系統上，逍客1.6有CVT和五速手動兩種變速箱可供選擇。CVT變速箱有著加速連續性和平滑的特點，駕駛過程中換擋幾乎沒有頓挫感，帶來舒適的駕駛體驗，也讓加速過程更加線性。而五速手動變速箱則能讓駕駛者更好地掌控車輛動力輸出，滿足一些喜歡手動操控、追求駕駛樂趣的消費者需求，在加速過程中可根據實際情況靈活換擋，感受不同的動力釋放節奏。總的來說，逍客1.6在發動機與不同變速箱的配合下，展現出了穩定且多樣化的動力特性，能滿足不同駕駛需求和喜好，在同級別車型中有著不錯的動力競爭力 。

搭載2.0L發動機的逍客動力輸出平順，駕駛輕松愜意，且性價比高。逍客搭載的2.0L發動機，無論是自然吸氣還是渦輪增壓版本，都有著不錯的表現。自然吸氣發動機最大功率111kW，最大扭矩194N·m，匹配模擬7擋CVT無級變速箱，動力輸出極為平順，油門和剎車腳感線性，日常通勤毫無壓力。深踩油門時，動力也能循序漸進地提升，讓超車變得更有底氣，并且油耗經濟，WLTC百公里綜合油耗僅6.79L。渦輪增壓發動機最大功率182ps，最大扭矩240Nm，搭配6速手動變速箱，動力強勁，能滿足對動力有更高追求的駕駛者。在其他方面，逍客繼承了系列簡潔大氣的設計理念，流行米色外觀凸顯科技感，全景天窗為車內帶來更開闊的視野。同時，它配備了電子穩定控制、ABS防抱死制動系統等多種安全配置，還有多功能方向盤、無線充電等實用設施。價格在14.68 - 16.58萬之間，整體來看性價比頗高，是一款值得考慮的車型。總之，搭載2.0L發動機的逍客，憑借其良好的動力性能、豐富配置和合理價格，在市場上有著較強的競爭力，能為用戶帶來舒適的駕乘體驗 。

逍客2.0動力表現中規中矩，能滿足日常使用需求，營造舒適的駕乘氛圍。逍客2.0搭載型號為MR20DD的2.0L自然吸氣發動機，技術有所改進，燃油方式為缸內直噴，壓縮比提高到11.2:1。其最大功率110kW/6400rpm，最大扭矩200N·m/4400rpm。匹配的CVT無級變速箱可模擬7個擋位，在日常道路行駛中，動力輸出平穩，不會有過于強烈的推背感，卻能給駕駛者帶來舒適、放松的體驗。在爬坡時，充沛的扭矩讓駕駛者能輕松駕馭多種復雜坡道。而且，逍客2.0的剎車反應迅速，隔音效果出色，進一步提升了整體性能表現。雖然相比一些渦輪增壓發動機，它的動力響應速度可能沒那么快，但在同級別自然吸氣發動機中，其動力表現也屬上乘。 逍客2.0的動力雖不算強勁激進，但勝在穩定舒適，對于追求日常駕駛輕松愜意的消費者來說，是個不錯的選擇。

在逍客上啟用藍牙，需先分別開啟手機和車載藍牙設備，并將手機藍牙設為可見，再在手機上搜索并輸入配對密碼完成連接 。在操作前，要確保手機藍牙功能已開啟，且設置為所有人可見狀態，為后續連接做好準備。接著按下車輛中控臺上的藍牙按鈕，打開逍客車載藍牙功能；若未找到此按鈕，可進入車輛設置菜單，找到藍牙選項將其啟動。隨后，在手機上搜索藍牙設備，從中找到逍客的車載藍牙。通常情況下，配對密碼為0000或1234 ，輸入正確密碼后即可完成配對連接。成功連接藍牙后，就能在駕駛過程中享受諸多便利。比如，通過語音指令或輕觸操作，實現手機與車載音響無縫對接，方便地撥打和接聽電話，而且通話時音響音量會自動調整，結束后又恢復原狀。同時，還能在手機上播放音樂，通過車載藍牙設備播放出來。總之，掌握藍牙啟用方法，能極大提升逍客的使用體驗。

逍客龍的智能科技配置十分實用，能為駕駛者帶來諸多便利與安全保障。逍客龍搭載的“ProPILOT”智能駕駛輔助系統，達到L2級輔助駕駛級別。全速自適應巡航、并線輔助、車道保持輔助等多種功能一應俱全，不僅能在長時間高速巡航時減輕駕駛負擔，還能在檢測到碰撞風險時主動介入剎車，極大提升了行車安全性。智能互聯方面同樣可圈可點，車聯網、遠程啟動、語音識別控制系統以及360°全景影像等，讓用車過程更加便捷舒適。此外，車身穩定控制、定速巡航等配置，也讓駕駛更加省心，給予駕駛者足夠的安全感。后排的空調通風口和USB充電口體現了對乘客的關懷，10年免費導航服務和智能語音控制系統也為出行增添便利。逍客龍的這些智能科技配置，覆蓋了駕駛的各個方面，從安全到舒適，從操控到互聯，全方位滿足了日常駕駛的需求，帶來了出色的駕駛體驗 。

逍客 2.0L 動力省油又省心。逍客搭載的 2.0L 自然吸氣發動機與模擬 7 擋的 CVT 無級變速箱，技術成熟穩定。這一動力組合使得動力輸出極為平順，油門和剎車的腳感線性，無論是日常通勤還是駕駛出行，都能輕松應對。深踩油門時，動力會循序漸進地提升，讓超車變得有底氣。在油耗方面，其表現相當出色。WLTC 百公里綜合油耗為 6.67L 至 6.79L，在同級燃油 SUV 里處于較省油的水平。而且改款后取消發動機啟停技術，也減少了一些潛在的故障點。此外，它加 92 號汽油，進一步降低了使用成本。在保養維護上，由于發動機和變速箱技術成熟，零部件通用性高，保養維護成本相對較低。整體而言，逍客 2.0L 憑借成熟的技術、良好的油耗表現以及較低的保養成本，真正做到了省油又省心，適合追求平穩駕駛體驗的消費者。

2012年1.6的逍客質量不錯，能滿足日常家用需求。12年1.6逍客在車身結構上頗為堅實，采用金屬外殼，車身運用熱成型鋼，近半車身鋼材為高強度材料，經先進工藝加工，保障了車輛的整體強度與安全性。車內大量使用軟塑材質覆蓋包裹，營造出一定的舒適感。動力方面，手動擋車型搭載的1.6L自然吸氣發動機，最大功率85kW，最大扭矩154Nm，匹配5速手動變速器，動力雖不算強勁，但對于日常家用來說足以應對各種出行場景。在油耗表現上，車主實際測試油耗約8L/100km ，這樣的水平在同級別車型中具有一定優勢，無論是長途駕駛還是城市日常通勤，都能節省不少燃油成本。此外，在高速行駛時，車速120公里以內穩定性良好，能給予駕駛者舒適且安全的駕駛感受。總之，2012年1.6的逍客在車身結構、動力、油耗以及行駛穩定性等多方面表現良好，質量值得肯定，是一款適合家用的車型。

日產逍客開啟藍牙，需先通電啟動多媒體系統，在設置中打開藍牙開關，同時手機打開藍牙并設置可見，搜索車載藍牙配對，輸入密碼完成連接 。啟動車輛，將點火開關擰到“ON”位置，讓車輛通電。接著按下中控臺多媒體顯示屏的電源按鈕，啟動多媒體系統并進入主界面。這是開啟藍牙的基礎準備，為后續操作搭建好平臺。在多媒體系統主界面找到“設置”圖標，進入設置菜單后找到“藍牙”選項，打開開關，此時車載藍牙開始搜索周圍設備。與此同時，在手機上打開藍牙功能，并設置為可見狀態，方便車載藍牙能搜索到手機。當手機搜索到逍客車載藍牙設備后，點擊該設備名稱進行配對。車載多媒體系統會彈出配對請求對話框，若需輸入密碼，初始配對密碼一般為“0000”或“1234”。確認無誤后點擊“配對”，完成連接。完成上述步驟后，就能在車載多媒體系統上操作手機音樂播放，還能通過車載音響接聽和撥打電話，極大地提升了駕駛過程中的便利性和娛樂性。

老款逍客2.0發動機性能良好，動力與經濟性兼備，且穩定性佳。老款逍客2.0發動機型號為MR20DD，由MR20DE改良而來。從技術上看，它升級為直噴技術，引入Twin-VTC技術，壓縮比提升到12:1，供油壓力強化，讓燃油經濟性得以提升。在動力輸出方面，在城市日常行駛時，加速輕盈，超車動作干凈利落；在高速行駛中，中后段動力儲備也比較充沛，能為車輛提供足夠動力。不得不提的還有它的燃油經濟性。此發動機與變速箱配合默契，換擋平順，幾乎沒有頓挫感，駕駛體驗流暢。同時，發動機采用輕量化設計，降低了自身重量，進一步提高燃油經濟性。而且，該發動機在市場上表現穩定，可靠性高。因其技術成熟，維護成本相對較低，保養周期也比較長。老款逍客2.0發動機憑借穩定的性能、良好的燃油經濟性以及較低的維護成本，在眾多發動機中有著不錯的表現，能滿足大多數用戶日常使用需求。

逍客發動機下面滴水，可能是正常現象，也可能是車輛故障。開空調時滴水，通常是空調系統產生的冷凝水，這屬于正常情況。空調制冷時，產生的冷凝水會通過軟管從蒸發器下方排出，滴在中控臺下方底盤位置。若沒開空調卻滴水，就要警惕車輛是否漏水了。首先檢查冷卻液是否缺液，如果冷卻液加注過多，熱車時液體膨脹，液位超過溢水管高度就會滴水；還要查看水箱有無漏洞，玻璃清洗管子是否破裂。此外，車輛排氣管滴水，是發動機燃燒產生的水蒸氣凝結而成，這說明發動機工作狀況良好，同樣屬于正常現象。在判斷滴水來源時，可通過聞氣味來輔助辨別，無色無味清水可能是空調冷凝水，有汽油味可能是汽油，較稠油液可能是變速箱油或機油，紅色、綠色等非油性液體則是冷卻液。若仍不確定或情況復雜，建議到4S店或專業維修店檢查維修。逍客發動機下面滴水原因多樣，遇到這種情況不要慌張，先自行判斷是否正常，無法確定時及時聯系專業人員，讓車輛保持良好狀態。