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問天籟與帕薩特選那個好？

6 回答
2019-05-27
高揚一生

天籟的優點是舒適度好，cvt的變速箱是個最大的賣點。帕薩特幾十年的口碑，這個個人覺得還是自己試駕最好。

2.0天籟早上低速行駛嗡嗡的叫，你們都沒有這個聲音嗎？

1 回答
2019-05-27
xcp0920

聽你描述應該是助力泵發出的聲音，也就是論壇里大家說的“電報音”。天籟都有，聽聽歌吧。說明書里也寫了，并非故障。

我2016天籟舒適加2000提的白色，落地18多，本人感覺這代天籟不如以前的好看，動力2.0夠用，開這車切記不能猛踩油門和突然急剎！對CVT來說很致命?？臻g很充足，后排座椅舒適。談談毛病、一是經常感應不到鑰匙。二是車門在停車場很容易被碰掉漆，應該保留原來的側身亮條。三，這個前段時間有，這突然又沒有了，感覺地盤里有東西，一過抖動或者減速器時，就有石子一樣的東西與鐵碰一樣。四，下坡停車后，又起步時，放剎車時，有嘣嘣嘣聲音。五，上坡，平路，下坡偶爾松油門慣性行駛時，頓挫感十足。

滴~滴滴！各位老車主關于11年天籟求教？

3 回答
2019-05-24
xingrui1

油耗差不了太多，主要這代節油技術不如后面上市的13和162.0的話，大概8-9個油吧帖子內容類似，按照論壇規定刪除一個，請見諒。

反正無責任YY，十代混動這個價格是給未來2.0T留空間？

8 回答
2019-05-24
美寶寶

指導價意義不是太大。tl32萬你會買？這個價320估計都沒什么人買。5系上市一年，才多少錢，35、36左右吧，還進口?，F在tl22萬，銷量都挺慘淡的，換個發動機就能加10萬？說指導價沒太大意義，主流成交價才有意義。放tl上，成本不會增加太多，主流成交價估計可以在26萬左右，比放雅閣多2、3萬能接受，買的人有面子，同時還可以激活一個品牌。現在謳歌進來了，雅閣相當于自降身價了，作為中低端車型，謳歌tl在這個級別定位本田高端。我覺得2.0留給謳歌轎車，這個選項很不錯的。如果雅閣先上，后續謳歌tl還怎么賣啊，又會有人說雅閣換標。

糾結得很，大家怎么選？

8 回答
2019-05-24
taipingyang13

7座SUV漢蘭達第二排放2個還行，放簡潔一點的座椅，因為地臺全平，中間的能湊合。但是第二排放了2安全座椅，進入第三排就不方便了。第三排可以放安全帶固定的座椅。選擇SUV的話，最理想的第二排一個安全椅一個大人寶寶雜物，第三排一個安全椅一個大人。副駕駛放寶寶雜物。

關于保養問題？

1 回答
2019-05-24
547523517

沒必要，節氣門，2萬公里或者是2年，可以考慮清洗一次，這個要看車子怠速的時候，是不是抖動的厲害，如果不厲害，也沒必要清洗，

天籟的CVT在使用的時候，有什么要注意的么？

5 回答
2019-05-24
飛躍時空2

買個車就是開的，又不是請回個祖宗！還得小心伺候著，逢年過節還得給他上供啊…開吧！估計你開的想把這車扔了，它也不見得壞！

請問天籟的蠟燭燈如何改？

3 回答
2019-05-24
俊1102

我10年2.0天籟，在原近光的位置改了海拉5透鏡歐司朗安定器飛利浦極近光燈泡，5500K色溫，保留原產鹵素遠光，因為鹵素燈泡雨霧天氣穿透性好，現在是2近4遠，前段時間去年檢沒問題直接過，坐標南京！

準備買榮放2.0風尚版，請教大家一些問題，謝謝?。?/a>

5 回答
2019-05-24
汽車削售

1、ECO模式，普通模式，運動模式行駛途中隨意切換，還可以通過檔桿切換到手動模式，加速效果更好。2、換車快2年，變速箱木有問題，嘯叫沒有遇到過。3、市區我一般用ECO模式，高速一般用普通模式，去年去川西高原跑山路，過埡口用的運動模式和手動模式。高速普通模式120左右正常超車足夠，只要不是開賭氣車。運動模式下油門更靈敏，超車輕松，也可以普通模式下用檔桿調到手動模式超車，方便快捷。4、老天籟2.5V6在中后段提速肯定比榮放的四缸機爽，畢竟6缸機儲備動力在那。榮放2.0夠用，2.5變速箱是AT，4驅，看個人需求。

日系三杰天籟不好嗎？網友天籟車價低的嚇人，是吹牛嗎？

4 回答
2019-05-24
福KS

我在東莞南方4S店，8月18日簽了一部智進版2.0的，18.8萬！白色的！個別地方價格不一樣，但是不可能相差1萬多元！除非的是展車給點折扣買！但是想想，幾百人摸過，坐過的！就不想買！一朋友，去看了邁騰1.8T的，4S店的，把一部展車要給他，說可以在談好的價格上，再便宜兩萬，果斷不要！因為展車是開到車展，展廳用的！雖然配置高，但是畢竟很多人摸過了，再者，工作人員開去展館，有可能有激烈駕駛行為！所以要知道這點！

新手已定天籟，問下各位大哥幾個問題，謝謝？

4 回答
2019-05-24
過把車隱

首先要注意的是速度不要過快，因為市區里車流量大，紅燈多，隨時都要停車，所以剎車、油門要轉換及時，最重要的就是控制好油門。

2013舒適版保養，求推薦？

3 回答
2019-05-24
vicky_12

5-30正品機油都行。機濾可以考慮曼牌610/6，車友用過都說好，空氣濾和空調濾你去電商里面匹配你車型號的就行，基本都用馬勒的。

老鐵們，剛定了新車，求推薦天籟隱藏式記錄儀？

1 回答
2019-05-24
mingtingxi1217

我就是裝的原廠“智慧眼”，要配CLASS10以上高速TF卡，用了半個月了，直接連設備WIFI可以實時手機APP查看或下載查看，1080清晰度完全夠用，不自帶電池，安全。接原廠精品胎壓線。感覺很不錯，不能接受接點煙器的到處都是線。

排氣管那么黑正常嗎？

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2019-05-23
魔法的冬天

嚴格地說，排氣管發黑并不屬于車輛故障。黑色的微粒就是積碳，積碳是由于燃油中的蠟、膠質長期固化所形成，如果發動機不能充分燃燒，未經燃燒或燃燒不充分的燃油會滯留在進氣閥，燃燒室等部位，加劇積碳的形成。因此，對于積碳的產生，有2個很重要的條件：燃油品質和空燃比（空氣與燃油的體積比，理想值為14.7：1）。眾所周知，我們國家的汽油品質相對較差，比較容易生成積碳，電噴車的結構也導致積碳不可不免。因此排氣管發黑也實屬正常了。另一方面，德系車或歐美車輛更容易生成積碳，這是什么原因呢？這是由于德系車的風格多為運動型，強調駕駛、操控感，和速度感。更快的加速度需要消耗更多的燃油和空氣。按理想空燃比率14.7：1計算，多一份燃油就需要14.7倍的空氣補充，這就很容易造成空氣不足，燃燒不充分的現象，積碳也就會多些。從尾氣檢測通過率看，德系車比日韓車要更低。為了提供適量的空氣，渦輪增壓是一個途徑，利用燃燒后的廢氣再循環，加壓后燃燒，另一個途徑是增加發動機壓縮比，使用更長的進氣歧管，使得單位時間內進入的空氣更多，促使燃燒充分。雖然排氣管發黑不是病灶，但長期積累下來，積碳就會損傷發動機，加劇磨損，動力自然會下降，噪音增加是必然的，油耗也會因此增加。定期對油路、進、排氣系統進行養護是減少積碳，降低尾氣排放的最佳選擇。