歐藍德

原廠機油正常開開還可以，不過沒什么特別好的體驗，我用了兩三次之后就直接pass掉了，性價比完全就不行。現在所選用的進口GT機油，這機油品質很好，而且可以達到15000公里一換，比原廠好太多了。

三菱歐藍德用全合成機油比較好，這里推薦美孚機油，因為全合成機油潤滑效果更好，可以對發動機起到較好的保護作用。美孚機油最大的優點就是它的長效性和運動性能表現比較好，其次就是它的耐高溫性表現也不錯。美孚機油含有活性清潔劑 ，可以防止積炭和油泥沉積，發動機長期保持清潔、壽命延長杰出的熱與氧化穩定性 。延緩潤滑油的老化，換油周期延長機油耗量低 減低碳氫化合物污染良好的摩擦特性 。美孚機油還具有較好的燃油效益較高優異的低溫性能 ，冷天啟動快，極快發揮保護作用延長發動機與電器系統壽命、高粘度指數及“Supersyn”技術 不論何種駕駛方式與環境條件均能提供優異的潤滑與抗磨損保護。美孚的例外一個特點是不容易產生裂化，所以機油更換的周期比較長，而且其產品兼具有較好的運動性和耐高溫性能。這些特點都要歸功于美孚公司研制出的聚α-烯烴的基礎油。這種基礎油的分子排列整齊，可以抵抗外部干擾，故而獲得良好的抵抗氧化，粘度變化的能力。

里歐藍德EGR閥位于發動機的排氣系統中，主要起著控制發動機的怠速穩定、降低尾氣污染物排放、改善油耗的作用。它的安裝位置一般都在發動機和氣門組之間，也就是空氣進氣量調節器后面。

三菱歐藍德有前輪驅動車型和四輪驅動車型。四驅車型配備了適時四驅系統，并使用了多片離合器中央 差速器 。裝有適時四輪驅動系統的汽車并不總是有動力。這種車通常大部分時間都是兩輪驅動，遇到特殊路況也只是四輪驅動。 三菱歐藍德使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.4升自然吸氣發動機。 2.0升自然吸氣發動機的最大功率為122千瓦，最大扭矩為201牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為4200轉/分，最大功率轉速為6000轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。 匹配這臺發動機的是cvt變速箱。 2.4升自然吸氣發動機的最大功率為141kw。這臺發動機的最大扭矩是235牛米。這臺發動機可以在4200轉/分時輸出最大扭矩，在6000轉/分時輸出最大功率。 這臺發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。 匹配這臺發動機的是cvt變速箱。 三菱歐藍德前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

04款歐藍德也就是合資的北京吉普歐藍德，當時這車型分2.4L手動兩驅和2.4L自動四驅，如果問的是兩驅版，那就是前置前驅的；四驅版才是前置四驅，但是不清楚四驅版的動力分配模式是多少比例，以及有沒有帶差速鎖。但依當時的大眾普遍配置來說，應該是全時四驅模式。綜上所述，04款歐藍德不是純后驅(FR)驅動模式的。

三菱歐藍德十大忠告。三菱歐藍德是一款性價比很高的緊湊型SUV，只需16萬左右即可入手，而且從三菱整體銷量上來看，歐藍德擁有絕對的實力，幾乎占所有份額的60-70%。但有人說不建議買歐藍德，難道有什么隱藏式缺點？新款歐藍德主要調整在前臉中網紋理上，下保險杠也變得更大，看起來神清氣爽。近光燈是時下流行的LED大燈，不過遠光燈依然采用鹵素光源，并且沒有透鏡，遠近光燈同時打開時，視覺反差挺大的。車身側面就是一副標準的SUV模樣，除了最低版本，其余車型都標配了行李架，在視覺上稍微好一些。而車身尺寸并沒有發生任何變化，長度依然是4705mm，軸距保持2670mm，對于這樣一臺7座SUV來說，優勢并不明顯。車尾部分增加一條擾流飾板，雖然作用不大，但讓歐藍德稍有點運動氣息，鯊魚鰭天線也顯得更加年輕時尚。另外，下保險杠采用銀色飾板加厚裝飾，增加幾分敦實厚重的味兒。中控設計風格依然變化不大，大面積采用黑色飾板裝飾，顯得有些單調，不過這種搭配好不好看也是因人而異吧，畢竟青菜蘿卜各有所愛。其實歐藍德整體都做得很均衡，并沒有不值得購買的地方。如果要說有什么缺點，那就是2.0車型動力稍微有點肉，而且7座車型后排空間急促罷了。

廣汽三菱2018歐藍德的四驅模式具體的操作步驟如下：一、打開廣汽三菱2018歐藍德駕駛員這邊的車門。二、踩下廣汽三菱2018歐藍德的剎車踏板，用來準備啟動發動機。三、按下廣汽三菱2018歐藍德的一鍵啟動鍵。四、廣汽三菱2018歐藍德的儀表燈全部亮起，證明廣汽三菱2018歐藍德發動機啟動。五、按一下廣汽三菱2018歐藍德位于變速桿旁邊的四驅模式按鍵，就開啟了廣汽三菱2018歐藍德的四驅模式。

三菱歐藍德一鍵啟動按鍵坐落于車內儀表盤右邊，買車人帶著鎖匙進到汽車駕駛室后，不用插進鎖匙即能打火。1、啟動/關閉汽車發動機 ①啟動：先踩剎車，隨后按壓點火開關。 ②關閉：一定要在汽車停好時，再度按壓點火開關。 汽車發動機啟動必須很大電流量，因此 啟動時其他設施的用電量將被斷開。2、開啟/關閉開關電源 假如僅僅開啟開關電源，操作流程以下： ①啟動：立即按住點火開關，不用踩剎車踏板。 ②關閉：再度按壓點火開關就可以。3、歇火時的恰當掛檔次序 ①泊車

、想中車了就是沒有手動的。。2、三菱歐蘭德全系沒有手動擋的，全是無級變速，操作還是比較簡單，但是沒有了手動擋還是缺一項選擇，對于喜歡手動擋來說那是太遺憾了。3、三菱歐藍德目前在售的2019款全系全部搭配的是cvt無級變速箱。目前的版本沒有手動擋的。個人感覺還是自動擋的車開起來比較舒服一些。。4、沒有手動擋的。

歐蘭德2.4跟3.0相比，不同之處不止是發動機，還有變速箱——2.4匹配的是一臺CVT變速箱，這一點帶來了它跟3.0的微妙區別。2.4L的發動機用在歐蘭德上本不算動力充沛，而且搭配CVT后，又缺少了一般自動變速箱的降擋發力環節。刻意催逼油門時，眼見轉速表指針活躍上升，但感受更多的卻是動力在CVT梳理下的平順輸出。即使轉速已超過4500轉，但動力的涌現感仍比較平淡。倒是這臺發動機的聲線比較活躍，從低轉就有一定的聲音涌現，聲線增長線性，3000轉以上更為明顯，所以聲音氛圍比實際動力來得更活躍，這種氛圍甚至更勝3.0。當然CVT的主要著眼點還是平順性和經濟性，斯文地踩油門，變速箱的經濟性傾向就很明顯，轉速

你好 車輛的后橋油根據車型的不同而不同，有的車終身不換齒輪油的， 有的車三萬公里就有必要換了，根據自己的要求，每7500公里檢查一下油位， 少了就可以添加一點，還有就是兩年可以換一次齒輪油，因為油也有一定的保質期，時間長了黏度會有變化，希望我的回答對你有所幫助，謝謝！

原因：儀表盤上黃燈標志亮表示胎壓低警告燈，胎壓檢測指示燈看起來就像水缸里面放個感嘆號，當車輛自檢結束后該故障燈常亮說明輪胎的胎壓存在問題。胎壓過低很可能是輪胎被扎破或者是長期未打氣導致的。由于胎壓過高時輪胎摩擦力、附著力會下降，其制動效果會降低，除此之外輪胎耐扎性也會減弱，容易發生爆胎等危險，而當胎壓過低時，車輛的地面附著力加大，加速輪胎磨損，且胎側容易破裂，油耗量增加，從多個方面導致車輛性能下滑，所以當輪胎出現胎壓過高或不足時要盡快處理。這時如果在行車過程中，請保持鎮靜，不要慌張，應立即降低車速并避免快打方向盤和急剎車，找個安全的地方停車檢查輪胎。胎壓過低或過高都有可能引起胎壓警報燈亮起，面對胎壓燈亮起時，首先考慮的是讓胎壓恢復到正常值，然后再來考慮消除胎壓監測報警燈。擴展資料消除胎壓低警告燈亮起的方法1、是檢查并確定胎壓是否正常，如有問題請調整到標準胎壓，然后上路跑上幾公里，一般這時候電腦會自動修正復位。2、是在確認胎壓正常的情況下，到汽車服務店進行胎壓傳感器檢查并消除故障碼。3、需要在中控臺找到設置鍵進行手動復位，一般是按下SET鍵。參考資料鳳凰網-儀表盤上這8種故障燈亮起千萬別忽視

那個是輪胎壓力故障報警燈，你查看一下是是不是那個輪胎氣壓過高或者過低，及時檢查一下看看。

歐藍德2.4四驅變速箱一般有兩個濾芯，一個是過濾器（Filter），另一個是磁力吸鐵（Magnet）。過濾器主要過濾液體中的雜質和污染物質，而磁力吸鐵則主要吸附金屬顆粒、鐵屑等微小異物，避免這些異物再次進入液體循環中對變速箱造成損傷。對于變速箱的保養，定期更換濾芯是非常必要的，通常建議每2年或者4萬公里進行一次更換。

三菱歐藍德變速箱的濾芯在油底殼內部，把油底殼拆下來，就能看到變速箱的濾芯，這款濾芯是鐵制的，不需要進行更換，只需要進行清潔，就可以再次進行使用望采納

原因：1、密封件老化，密封不良。2、鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發卡造成。3、輸入軸或者倒檔離合器損壞或者D/R制動器損壞。變速箱：變速箱主要指的是汽車的變速箱，分為手動、自動兩種。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。變速箱的功能為：一、改變傳動比，使發動機在有利的工況下工作；二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。

三菱歐藍德進入車機方法：1、進入到蘋果手機的主界面，然后打開手機中的設置圖標。2、接著進入到設置的界面，在界面中選擇通用選項。3、進入到通用的設置界面，選擇打開其中的carplay車載選項。4、接著進入到carplay的界面，接著界面會彈出一個提示窗口，這是手機與汽車的連接方式，這里有兩種方式，一種是用usb連接，一種是用藍牙連接，為了方便快捷，這里選擇打開藍牙選項。5、這個時候手機一般會自動打開藍牙功能，沒有打開的可以手動去打開，在設置界面選擇藍牙選項，然后將藍牙的開關打開。6、開啟藍牙之后，回到carplay的匹配界面，在界面上就會搜索可用的汽車，成功搜索到后連接上即可。

三菱汽車上沒有外置的藍牙按鈕，可以通過中控屏操作把藍牙打開，縮寫是CBP，一切操作均通過中控屏幕進行。如果在中控屏幕主界面沒有找到藍牙選項，一般會隱藏在電話中的二級菜單內。1、將手機和歐藍德（詢底價|查參配）的藍牙都打開；2、用手機搜索歐藍德藍牙名稱；3、找到后，點擊連接，輸入PIN碼，一般是0000，1111或者1234；4、配對成功。

變速器油尺位于變速器上，變速器油尺的檢查方法是:1.將汽車停在水平地面上，拉緊手制動器。2.讓發動機怠速運轉一分鐘以上。3.踩下制動踏板，將操作手柄轉到倒檔(P)、前進檔(D)、前進低檔(S、L或2、1)等位置，在每個檔位停留幾秒鐘，使液力變矩器和所有換檔執行器充滿液壓油。最后，將操縱手柄轉到停車位置(P)。4.從加油管中拔出自動變速器的油尺，將清洗過的油尺插入加油管中，然后拔出。檢查油尺上的油位。5.如果油位的痕跡在最高刻度和最低刻度之間，則油量剛剛好。如果低于最低刻度，請補充變速器油。如果高于最高刻度，說明變速器油增加，請適當放油。齒輪箱的油位在不同的工作條件下會有波動。如果自動變速箱處于熱態(如低速運轉5分鐘以上，液壓油溫度已達到70℃ ~ 80℃)，油位高度應在油尺標線的上限附近。這是因為低溫時液壓油粘度高，運轉時更多的液壓油附著在行星齒輪等零件上，所以油位低。如果自動變速器處于冷態(即冷車剛起步時，液壓油溫度較低，在室溫或25℃以下)，液壓油的油位高度應在油尺標記線的下限附近。

從越野性能看榮放應該比歐藍德四驅強。榮放選尊貴版2.0l這款四驅是DTV（動態扭矩矢量分配系統），從越野性能看這個應該比歐藍德四驅強，具體大家查查這個四驅系統，cvt變速箱前端加了個齒輪，起步應該比歐藍德快些，關鍵越野的時候低速用著就是齒輪，不會對鋼帶增加磨損，而且兼顧高速省油低速動力好耐用。