歐藍德

首先需要將機動車輛啟動，通過主駕駛側(cè)的車窗控制按鍵來進行控制，首先提拉開關按鍵，把車窗完全關閉，然后保持五秒鐘的時間后可以松開，再將車窗完全降下，在降下之后，再保持五秒鐘的時間，就完成了一鍵升降的設置。廣汽旗下的三菱歐藍德車型是一款緊湊的SUV車型車輛，目前在售的是2020款車型，車輛一共使用了兩款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.4升自然吸氣發(fā)動機，匹配的是CVT無極變速箱模擬6擋位，機動車輛是有5座版本和7座版本可以選擇。

歐藍德四驅(qū)油耗綜合路況下百公里十三升左右，高速能達到九個左右，市區(qū)高的能達到15個。導致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

歐藍德的空調(diào)濾芯一般一年或2萬公里更換，歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型SUV，該車采用的是前麥弗遜式獨立懸掛和后為多連桿式獨立懸掛，車身長寬高分別是4705mm、1810mm、1710mm，軸距是2670mm。當空調(diào)過濾器經(jīng)過長時間工作后，其中的濾芯已經(jīng)攔截了一定的雜質(zhì)，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗或更換，若車輛行駛的環(huán)境比較惡劣，建議合理縮短更換公里。

三菱歐藍德MT2.4手動的，平均油耗9-8個左右，由于駕駛技術和習慣不同，所以只能列出使用油耗平均值：1、三菱歐藍德平時燃油消耗量高，一定是每次啟動熄火之間的路程太短，否則熱車時間或空閑時間過長，堵車時間過多；2、三菱歐藍德排量大，本來就耗油，瞬時油耗只是一瞬間的記錄，如果是滑行的話油耗就是零點幾；3、建議注意駕駛習慣，提前松油，少踩剎車，盡量不要空轉(zhuǎn)，油耗就會下降。

歐藍德的優(yōu)點：1、外觀不張揚，成熟不張揚，更符合創(chuàng)業(yè)的年輕人，其次，這款車的機械質(zhì)量也很強；2、歐藍德在2016年國內(nèi)銷售保持在5000+的水平，與以往銷售相比有了質(zhì)的飛躍；3、再加上超大的空間和低油耗，最令人欣慰的是，最喜人的是三大件均為日本原裝進口，這也讓歐陸的可靠性得到了保證，高質(zhì)量的車型提供了四輪驅(qū)動系統(tǒng)，不僅適合城市行駛，偶爾也可以到野外放飛一下自我，上個路牙更不在話下。

歐藍德在動力方面采用2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達166馬力。歐藍德是三菱汽車集團打造的第1款采用轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV，和其他三菱汽車集團旗下的SUV不同，歐藍德既具有轎車乘坐的舒適感，又具有SUV的特點，同時包括MPv的空間間寬闊和多用途特點。歐藍德繼承了三菱汽車集團傳統(tǒng)的越野技術，引領三菱汽車集團新一代SUV的發(fā)展方向，全新歐藍德的市場指導價在25萬元到35萬元之間，且這款進口車型首次在中國的汽車市場推出7座版車型，上市之后迅速受到廣大消費者的青睞。

歐藍德右轉(zhuǎn)彎咔咔異響的原因：可能是方向機的問題，建議及時維修處理。出現(xiàn)上述情況的車主如果不對汽車及時處理，那么就很容易導致交通事故的發(fā)生，甚至會給其他的人造成不良的影響。此外，方向機是每一輛汽車都會存在的，是汽車可以改變方向的關鍵。而所謂的方向機就是汽車轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的存在是可以增大汽車的轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。如果車主發(fā)現(xiàn)方向機的油封存在損壞的現(xiàn)象，并且出現(xiàn)了漏油,那么就需要換新的方向機。

位置是在車輛中控最左側(cè)的出風口下方，通過按鍵的形式操作，直接將按鍵按下，就可以完成車輛后備箱的打開。歐藍德這款車型部分版本，匹配了電動后備箱功能。均沒有匹配感應后備箱，電動后備箱記憶功能。廣汽旗下三菱歐藍德車型是一款緊湊型的SUV車型，車輛目前在售是有2020款車型，車輛使用了兩款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機，2.4升自然吸氣發(fā)動機，匹配的是5座版本和7座版本，機動車輛現(xiàn)在是可以選擇兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本，可以根據(jù)車主的需要去進行選擇。

需要加四升左右的玻璃水，車輛的玻璃水在缺少之后需要及時進行添加，才不會影響到雨刷清洗功能的使用。冬季的時候要更換防凍玻璃水，夏季的時候可以使用夏季玻璃水，正常的更換才可以避免在冬季的時候玻璃水出現(xiàn)冰凍。廣汽三菱歐藍德車型機動車輛的玻璃水添加的時候需要看使用的情況，如果使用的過少，需要添加的少一些，如果使用的過多，則需要添加的多一些。機動車輛的玻璃水也叫做汽車擋風玻璃清洗液，是用車過程中的易耗品，當機動車輛的玻璃出現(xiàn)透明度下降的時候，可以將機動車輛的玻璃水噴涂在玻璃上，搭配機動車輛的雨刮器，對機動車輛進行清潔，清潔之后視線會恢復到正常。

可以借用他人的汽車搭線充電后啟動。歐藍德電瓶沒電的話，多半是因為熄火后車內(nèi)電器沒有關閉導致電瓶虧電了，可以找一輛電量充足的汽車，采用搭線的方式為自己的汽車進行充電，充電后就可以啟動了。如果充電后還是不可以的話，那么有可能就是電瓶損壞了，需要更換電瓶。電瓶是易損品，平時不注重保養(yǎng)的話，很容易就會虧電。電瓶虧電一般有兩個主要的原因，第一就是熄火后還是在使用汽車的電器，比如像汽車大燈、空調(diào)、音響等等。第二就是自然耗電，當汽車沒有行駛的時候，電瓶會以每天1%的電量在流失，所以如果汽車長期停放的話，只要3個月，電瓶就會完全虧電了，所以平時如果不開車的話，最好半個月也啟動一下汽車為電瓶充充電。

值得，歐藍德性價比高，并且車輛三大件基本都是進出口的，給與消費者足夠的信心。新款歐藍德的外觀在現(xiàn)款車型，也就是歐藍德榮耀版的基礎上進行了一定的改進，還增加了2.4L發(fā)動機的兩驅(qū)五座車型，在前進氣格柵上有了一定的改進，而且大燈內(nèi)的燈具結構有一定的變化，三菱還在保險杠的下方添加了鍍鉻飾條，但是車身尾部卻幾乎沒有變化。增加2.4L兩驅(qū)版車型的意義在于，拉低了2.4L車型的購買門檻，車主們對于四驅(qū)大多數(shù)沒有硬需求。新款歐藍德也增加了非常多的配置，如360度全景影像泊車系統(tǒng)、電動調(diào)節(jié)座椅、車窗一鍵升降以及BSW盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)。

歐藍德一般加95，如果車主擔心自己弄錯了，那么也可以參考油箱蓋的標識，那個標識可以告訴車主需要加多少號油。大多數(shù)的歐藍德選擇加95往往是最好的選擇。歐藍德的耗油量是不算低的，一般是在9個油左右，所以需要經(jīng)常去加油站補充汽油，而選擇正確的汽油對這輛汽車是很重要的。這款汽車的廠商建議加92號以上的汽油，所以車主選擇加95是沒有問題的。此外，加95也可以給車主帶來好處，例如：可以讓汽車的發(fā)動機氣缸燃燒更充分，從而提高汽車的動力，也能夠避免積碳的大量產(chǎn)生。車主選擇合適的汽油對汽車也是利大于弊的，可以提高汽車運行的整體效率。

歐藍德油耗評測：1、2.0 CVT無級變速（模擬6塊）2.0L，166 馬力，平均油耗：9.07油耗范圍：7.76--10.38；2、2.4 CVT無級變速（模擬6塊）2.4L，192馬力，平均油耗：9.62油耗范圍：8.37--10.87；3、實際油耗將與個人駕駛技術和汽車習慣有一定的關系，以上均值上下浮動10%都正常。

歐藍德的剎車片3萬公里以上更換，三菱歐藍德后輪采用的是電子駐車制動電機，用行車電腦可以對剎車分泵收回，分泵縮回之后即可更換剎車片。歐藍德的長寬高分別是4705mm、1810mm、1710mm，軸距是2670mm，搭載的是cvt無級變速箱，最高車速是每小時190千米。歐藍德的油箱容積是63L，最大馬力是166匹，最大功率是122千瓦，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。該車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，輪胎規(guī)格是225/55R18。

以歐藍德2021款2.4l四驅(qū)致享版5座為例，這款車的油耗是8.1升，其長寬高分別為4705毫米、1810毫米、1710毫米，軸距為2670毫米，整備質(zhì)量為1620千克，車身結構為5門5座suv，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)。動力方面，其搭載了2.4升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為141千瓦，最大扭矩為235牛米，與其匹配的是6速無級變速箱。懸架方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

所使用的汽油濾芯是內(nèi)置濾芯，內(nèi)置濾芯在更換的時候是比較麻煩的，需要拆卸油箱來進行更換。內(nèi)置濾芯的好處就是可以行駛到8萬km左右更換一次，是有著更加長的使用時間，一定要到正規(guī)的售后服務部門來更換。機動車輛的汽油濾清器也叫做汽濾，汽油濾清器是分為電噴式和化油式兩種，化油濾清器的位置是在輸油泵的進口一側(cè)工作時的壓力相對比較小，一般采用的是尼龍外殼，電噴式發(fā)動機的汽油濾清器一般是位于輸油泵的出口一側(cè)，工作的壓力是相對比較高的，使用的材質(zhì)一般是金屬外殼。

歐藍德四驅(qū)有三種模式，在手剎的后面帶有4wd標志的按鈕就可以切換這三種模式。根據(jù)行駛的不同路況，可以根據(jù)實際情況切換歐藍德四驅(qū)模式。在平時的道路上行駛可以將四驅(qū)模式變?yōu)閮沈?qū)模式，按下按鈕將4wd變?yōu)?wd eco。而自動四驅(qū)模式則是講車輪的附著力調(diào)整成由前后軸分配扭矩。在緊急情況下，需要用到的是四驅(qū)鎖止模式，這個模式的原理是將軸距鎖定在5比5的狀態(tài)下，用于應付路況相對復雜的道路，突破性很強。歐藍德四驅(qū)操作起來還是蠻簡單的，按鈕也是按順序切換的，三種模式的駕駛體驗各不相同，具體還是要根據(jù)司機的實際經(jīng)驗判斷使用。

歐藍德油耗實測：1、歐藍德2.4L發(fā)動機車型，一般來說車子加92號汽油情況下，該車型綜合油耗基本在七角錢左右一公里；2、汽車的耗油量和速度有很大的關系，每一種汽車都有它的經(jīng)濟油耗，太慢，費油。太塊更費油；3、好像在哪里看的什么專家分析速度超過經(jīng)濟速度的一倍油耗就會增加一倍還要多。

三菱suv歐藍德口碑挺好的呀：1、作為三菱主打的一款城市SUV，歐藍德的歷史非常的濃墨重彩。事實上歐藍德是中國國內(nèi)最早的城市SUV車型之一了。更早的估計只有老的切諾基；2、現(xiàn)款歐藍德搭載的2.0和2.4自然吸氣發(fā)動機，都是三菱經(jīng)典的4G系列的后代，技術成熟穩(wěn)定可靠；3、這是多年下來的口碑積累。CVT變速箱的運用，讓這款車成為了一個溫柔駕駛為主的多功能車型。總體看基本上沒有明顯短板；4、但是全系列只有國5標準，是一個硬傷。大城市7月之后上牌就會遇到問題。

歐藍德2019款發(fā)動機蠻好的：1、最新一代由日本三菱汽車與法國PSA集團共同開發(fā)的第一款車型歐藍德EX，已經(jīng)與老款歐藍德發(fā)生了本質(zhì)的區(qū)別。歐藍德EX以雙方研發(fā)的新底盤為基礎；2、擁有三菱以“帕杰羅”而出名的四驅(qū)越野技術和長期參加世界汽車接力賽的“Lancer Evolution”采用的電控四驅(qū)技術為核心，搭載三菱新一代MIVEC發(fā)動機；3、歐藍德EX的外形，這里便不再作詳細介紹了，《直指寶馬X3 PCauto試駕三菱新款歐藍德》一文中已經(jīng)有了非常詳盡的實拍與描述。總體來講，這款全長4640mm，寬1800mm，高1720mm，軸距達2670mm的歐藍德EX，相比老款更加高大威猛，線條上也更加飽滿，完全有別于傳統(tǒng)的三菱產(chǎn)品。