速派

天路和速霸基本都是中型車，但是這兩款車的動力總成不同，造型設(shè)計(jì)不同，車身尺寸也不同。Speedpost總共使用了三種發(fā)動機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，以及2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。天籟采用兩款發(fā)動機(jī)：2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。堆棧縱橫高度分別為4901mm(毫米)、1850mm(毫米)和1450mm(毫米)，軸距為2825mm；速霸的縱橫高度分別為4869mm(，1865mm)和1489mm(軸距)。這款發(fā)動機(jī)的最大功率和扭矩分別為179kw和371 Nm。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。發(fā)動機(jī)配備可變氣門正時系統(tǒng)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動機(jī)，既有多點(diǎn)噴射，又有缸內(nèi)直噴，因此發(fā)動機(jī)在不同情況下可以選擇不同的噴油方式，可以提高發(fā)動機(jī)的功率和效率。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。使用cvt變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。

速郵1.4T的發(fā)動機(jī)廠家要求使用符合大眾機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)502.00/504.00的機(jī)油和合成機(jī)油，任何符合機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油都可以使用。符合這個標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油粘度有四種：0w-30/5w-30/0w-40/5w-40。你可以用任何一個。如果是新車主，建議使用5w-30/0w-30機(jī)油粘度。相對來說，機(jī)油粘度更低，發(fā)動機(jī)運(yùn)行阻力更小，油耗更低。如果發(fā)動機(jī)跑5-8萬公里以上，用0w-40/5w-40機(jī)油粘度比較合適。機(jī)油的品牌可以是任何主流品牌。你可以自己選擇。

發(fā)動機(jī)噪音的根本原因有兩個：發(fā)動機(jī)積碳過多、機(jī)油使用不當(dāng)或機(jī)油不干凈。此外，大部分發(fā)動機(jī)噪音是由發(fā)動機(jī)的異常噪音引起的。建議去修理廠檢查。比亞迪速銳發(fā)動機(jī)聲音大的原因有以下幾點(diǎn)：1。發(fā)動機(jī)下護(hù)板的螺釘松動。常見故障，擰緊或調(diào)整發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲；2.發(fā)動機(jī)爪墊老化。爪墊起支撐發(fā)動機(jī)的作用，老化后才能更換；3.發(fā)動機(jī)艙中松動的塑料零件。例如發(fā)動機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等。可以系緊；4.發(fā)動機(jī)皮帶異常噪音。包括助力帶、發(fā)電機(jī)帶等。如果皮帶老化，過松或過緊，都會產(chǎn)生異響。改變或調(diào)整松緊度。我覺得比亞迪的車整體還是挺好的，除了隔音效果不是很好，但也在國家要求范圍內(nèi)。你可以先看看是不是那個零件引起的噪音，再去維修店檢查。如果沒有，建議做整體隔音。

比亞迪0-100km/h加速在我們的實(shí)際測試中實(shí)現(xiàn)了9.60秒，比廠家公布的8.9秒略慢。其實(shí)發(fā)動機(jī)動力并沒有太多的數(shù)值水分，造成這種情況的原因大多集中在變速器上。比亞迪可以對動力換擋的控制程序進(jìn)行詳細(xì)調(diào)整。不過從目前的情況來看，至少powershift高效率的優(yōu)勢已經(jīng)發(fā)揮出來了。新變速箱手動擋需要3500元，自動擋需要8000元。比亞迪新變速箱手動擋需要3500元，自動擋需要8000元：1。在新動力系統(tǒng)的驅(qū)動下，速派在加速方面表現(xiàn)突出。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1750轉(zhuǎn)時，渦輪介入，整車快速加速，充沛的動力持續(xù)到5000轉(zhuǎn)；2.2.powershift整體表現(xiàn)足夠平順，除了低速起步時感覺有點(diǎn)抖。且不說這個瑕疵，比亞迪在powershift國產(chǎn)化上取得的成績是值得驕傲的；3.比亞迪之前已經(jīng)成功克服了動力換擋控制系統(tǒng)出現(xiàn)孔洞結(jié)晶帶來的問題，試駕過程中我們也沒有發(fā)現(xiàn)變速器有任何異常。當(dāng)車速達(dá)到100 km/h，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2,200 rpm左右，車速120 km/h，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2,700 rpm時，整體節(jié)油效果應(yīng)該不錯。除加速力矩外，一般工況下的噪聲控制是令人滿意的。比亞迪的快銳手動擋是5T14自動擋，比亞迪自主研發(fā)的DCT干式雙離合變速箱；變速箱價格手動3500元左右，自動8000元左右。

Bias Speedy導(dǎo)航卡一般在導(dǎo)航儀的后面，上面有插卡的地方。點(diǎn)擊以取出導(dǎo)航卡。導(dǎo)航儀的主要功能是導(dǎo)航，有些導(dǎo)航儀還有GPS軌跡記錄的功能。導(dǎo)航儀通過GPS功能實(shí)現(xiàn)地圖查詢、路線規(guī)劃、自動導(dǎo)航、自動語音引導(dǎo)等幾種常見功能，起到輔助駕駛員駕駛的作用。如果是高配的話，有個地方可以插SD卡，在多媒體屏幕下面。那是可以插地圖SD卡的地方。Speedsharp可以插u盤，中控收納盒里有usb接口。你可以找找看。以下是導(dǎo)航升級的方法：1。查看地圖對應(yīng)版本是否最新，點(diǎn)擊導(dǎo)航-進(jìn)入導(dǎo)航-選擇比亞迪快車-選擇功能-幫助-版本信息；2.下載相應(yīng)版本的地圖，用迅雷下載工具下載最新版本的地圖，并進(jìn)行更新。用數(shù)據(jù)線連接電腦后，打開我的電腦，找到新的盤符；3.將整個KLD文件夾復(fù)制到電腦的其他盤符，做個備份，將解壓后的文件夾命名為KLD文件夾。如果已經(jīng)是KLD文件，就不需要重命名了；4.打開導(dǎo)航儀-點(diǎn)擊設(shè)置-GPS路徑設(shè)置-設(shè)置DSA。EX或(DSA2011.EXE)作為導(dǎo)航路徑，并查看地圖版本信息，看是否是最新地圖。正常運(yùn)行和使用，完成升級。在車載多媒體的側(cè)面，有一個刺刀，就在那里。汽車導(dǎo)航儀的功能如下：1 .可以在操作終端上搜索目的地，自動規(guī)劃路線；2.可以記錄經(jīng)常去的地方的位置信息，保存，下次點(diǎn)擊確定，不用搜索；3.模模糊糊的打聽你的配件或者某個地方附近的加油站、酒店、ATM等等的信息；4.規(guī)劃的路線可以設(shè)置是否經(jīng)過某些路線點(diǎn)，是否避開高速等功能。

斯柯達(dá)原裝機(jī)油是礦物油，半合成，全在合成機(jī)油里。我不知道你指的是哪一個。機(jī)油粘度方面，10w-40是礦物油，5w-40是半合成機(jī)油，0w-40/5w-30是全合成機(jī)油。你可以從原油的粘度來判斷它的種類。

新車送去高速跑是沒有問題的，更有利于發(fā)動機(jī)的磨合，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)總是在相對寬松的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，更有利于發(fā)動機(jī)的磨合。當(dāng)你在高速行駛時，你只需要控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。如果把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，就可以隨意駕駛，不會有問題。

總的來說是很普通的車，發(fā)動機(jī)噪音大，懸掛硬，不像韓系車的風(fēng)格。好處是這個價位可以買一輛時尚的跑車，但是估計(jì)這款車回頭率不會很高，因?yàn)楹推饋喿龅母Ｈ鸬咸窳耍蛔屑?xì)看是看不出來的。我當(dāng)時也很迷茫，不知道該不該買。我在4S商店呆了很長時間，但我最終沒有買。考慮到雙門的安全性，一次。最后買了個小B200。如果你真的想買它，我強(qiáng)烈建議你去4S試駕一下，看看它是否適合你。起亞蘇麥敞篷車：1。馬舒(蘇麥)車身采用高扭力硬度設(shè)定，使駕駛反應(yīng)更快、更快、更平穩(wěn)、更準(zhǔn)確。同時車身底盤也很輕。前部采用麥弗遜懸架，與三廂版一樣，后部采用更寬的整體扭桿梁式懸架，實(shí)現(xiàn)高速穩(wěn)定性，增加主銷后傾角，帶來自我調(diào)節(jié)和舒適的駕駛體驗(yàn)。馬舒的汽車配備了相當(dāng)多的技術(shù)部件。這包括安裝在方向盤上的揚(yáng)聲器控制鍵和巡航控制；2.進(jìn)口速霸搭載1.6L和2.0L CVVT發(fā)動機(jī)，專為前驅(qū)打造：1.6L發(fā)動機(jī)最大功率124馬力/6300轉(zhuǎn)，最大扭矩155Nm/4200轉(zhuǎn)；2.0L發(fā)動機(jī)最大功率156馬力/6200轉(zhuǎn)，最大扭矩194Nm/4300轉(zhuǎn)。此外，speeder還配備了相當(dāng)多的科技組件，如多功能音響系統(tǒng)、六個揚(yáng)聲器和安裝在方向盤上的控制鍵，將使駕駛過程變得輕松愉快；3.進(jìn)口起亞速派的設(shè)計(jì)讓人耳目一新。前臉很家族式，蜂窩狀黑色格柵。上下進(jìn)氣口的面積有所擴(kuò)大。再加上無框車門的設(shè)計(jì)，跑車的氣質(zhì)立刻凸顯出來，受到很多追求時尚的消費(fèi)者的喜歡。但相比其前衛(wèi)動感的外形，高速的動力配置略遜一籌，這或多或少會影響其在熱愛駕駛的族群心中的地位。(速派)是起亞進(jìn)口到中國的第一款跑車。由奧迪TT和新甲殼蟲的總設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾設(shè)計(jì)，為中國有個性的年輕人量身定制。馬舒的上市，不僅標(biāo)志著進(jìn)口起亞產(chǎn)品在中國的日臻完善，更意味著它將以“昂貴進(jìn)口跑車的終結(jié)者”、“時尚潮流的引領(lǐng)者”的姿態(tài)，在中國的轎跑市場精彩亮相。

特快專遞1.4t車型用的powershift是干的。Express是柯達(dá)旗下的一款中型汽車。該車軸距為2841mm(毫米)，縱橫高度分別為4869mm(毫米)、1865mm(毫米)和1489mm(毫米)。Speedpost總共使用了三種發(fā)動機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，以及2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩150馬力，250牛米。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)采用混合噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這三款發(fā)動機(jī)匹配的是七速動力換擋。

7座帕薩特1.8T尊貴型和速派1.8T豪華型如何選擇？這個看你自己的想法了。特快專遞和帕薩特的發(fā)動機(jī)和變速箱是一樣的。由于采用了MQB平臺，EMS的服務(wù)質(zhì)量更低，油耗更少，內(nèi)部空間差別不大。從配置上看，速派高于帕薩特。帕薩特需要更高配的車型才能和快遞PK，更便宜，性價比更高。帕薩特在做工用料上比別人略勝一籌。畢竟還是要和大眾拉開差距。而且從銷量上來說，帕薩特也是過山車，還是品牌虧損。保值率和品牌認(rèn)知度都是帕薩特的優(yōu)勢。選哪個？那要看你是注重品牌還是注重性價比了。如果看重性價比，選擇速校。如果你看重品牌，就選帕薩特。

看到這個問題，大眾的速騰感覺有點(diǎn)膨脹。一輛A級車居然能配得上這個船級社。速騰曾經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)的A級車。2019年速騰更新后，車身整體尺寸有所增加。現(xiàn)在速騰達(dá)不到分級車的標(biāo)準(zhǔn)，所以我們稱速騰為A級車。柯達(dá)速派，這款車一直以標(biāo)準(zhǔn)船級社著稱。車輛軸距達(dá)到2841mm，很多人說柯達(dá)的車輛質(zhì)量趕不上大眾，而瘦駱駝比馬大，在速派面前速度不夠。速派動力總成匹配以速騰更高級的速派為標(biāo)準(zhǔn)B級車，直接目標(biāo)車輛為邁騰、帕薩特等車型。動力系統(tǒng)匹配方面，速派有1.4T7DCT和2.0T7DCT兩種動力系統(tǒng)，速騰只有1.2T7DCT和1.4T7DCT，兩款車使用相同的1.4T發(fā)動機(jī)，都是大家熟知的EA211系列。該發(fā)動機(jī)分為高功率和低功率版本。高功率版最大扭矩350Nm，最大功率220186ps，低功率發(fā)動機(jī)最大扭矩320Nm。為什么分為發(fā)動機(jī)的高低輸出版本？其實(shí)這是大眾有針對性的培養(yǎng)中國車主的駕駛習(xí)慣。中國車主駕駛習(xí)慣溫和，車輛驅(qū)動動力充足，2.0T低功率發(fā)動機(jī)動力和油耗較高。發(fā)動機(jī)的整體水平符合中國車主的期望。速騰1.2T發(fā)動機(jī)比較低配，只在低配車型上使用。1.2T發(fā)動機(jī)匹配速騰車，有點(diǎn)馬拉大車的意思。通過動力系統(tǒng)的匹配，可以看出這款車的整體定位。顯然速度比速騰更先進(jìn)。車輛空間和裝飾express車輛空間比速騰大。快車車長、寬、高486918651489mm，軸距2841mm。此外，速騰整車縱橫高度為475318001462mm，車輛軸距為2731 mm，速騰整車在車輛的空間布局上略顯緊湊，后部中央有一個凸起的速騰車內(nèi)飾顯得有些老氣古雅，車輛內(nèi)飾更加美觀。像現(xiàn)代汽車一樣，速騰車輛具有更強(qiáng)的時尚感。和中控臺位置一樣，刻意傾斜，方便駕駛員操作，可視化更清晰，裝飾設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，鍍鉻層設(shè)計(jì)更時尚。車價快遞雖然定位為b級車，但是車價并不高。快遞員官方指導(dǎo)價15.49萬~ 22.99萬元，車輛優(yōu)惠力度空前。基本優(yōu)惠金額可以達(dá)到2 ~ 3萬元左右。另一方面，速騰車輛可以用大眾的logo為所欲為。車輛官方指導(dǎo)價12.89萬~ 19.29萬元。速騰雖然降了3萬左右，但同樣是動力系統(tǒng)的1.4T7DCT車型，速騰比速騰價格高。就車輛性價比而言，速霸把速騰虐的體無完膚。總之，速騰的銷量在世界上是無與倫比的，年銷量30萬輛，這是速騰做不到的。個人認(rèn)為車主沒必要在意。歸根結(jié)底，柯達(dá)和大眾在產(chǎn)品技術(shù)上并無差異。很多技術(shù)和研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)都是共享的，大眾沒必要選速騰。

起亞Speedy跑車配備了相當(dāng)多的科技組件，例如多功能音響系統(tǒng)，六個揚(yáng)聲器和控制鍵安裝在方向盤上。這會讓駕駛過程變得輕松愉快。相比市面上很多昂貴的進(jìn)口跑車，馬舒主要面向國內(nèi)大中城市有個性的年輕人。據(jù)悉，這款車在韓國市場上市以來，銷量一直很火爆，尤其受到年輕朋友的喜愛。當(dāng)被問及該車在中國市場的前景時，起亞汽車官員表示，他們也對其在中國市場的表現(xiàn)充滿期待。起亞Speedy跑車：1。作為起亞中國力推的雙門跑車，馬舒的出現(xiàn)標(biāo)志著起亞汽車進(jìn)軍中國跑車市場的巨大決心；2.這款純粹的轎跑，無論是外觀還是做工，還是運(yùn)動化的車身設(shè)計(jì)和實(shí)惠的價格，勢必讓馬舒成為車市上的一抹亮色，成為時尚人士關(guān)注的焦點(diǎn)；這款車在車內(nèi)空間設(shè)計(jì)和動力配置上也非常成熟。馬舒的長寬高為448017651400mm，軸距為2650mm，與競爭對手相比毫不遜色。馬舒的容量比同級別的其他車大很多，車后的載貨空間也很充足。4.動力方面，同樣在中國的馬舒搭載了1.6L和2.0L CVVT發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。兩款發(fā)動機(jī)的基本參數(shù)分別是：1.6L發(fā)動機(jī)最大功率91Kw/6300rpm，最大扭矩156nm/4200 rpm；2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率和扭矩分別為115Kw /6200rpm和194 Nm/4300rpm。起亞Speedy跑車，一款發(fā)動機(jī)，之前和現(xiàn)代飛思卡爾一起引入中國。可見這是一臺注重運(yùn)動性能的現(xiàn)代/起亞發(fā)動機(jī)，動力輸出數(shù)字確實(shí)驚人。最大功率150kW/6000rpm，最大扭矩265Nm/1750-4500rpm。動力還是高于大家熟悉的大眾2.0TSI，傳動方面，起亞這次沒有推出手動擋。所有中國版的速途基本上都配備了6速自動變速箱。以前現(xiàn)代/起亞自然吸氣車的6AT現(xiàn)象基本都不錯。這一次，我們將看到它與高扭矩渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配時會發(fā)生什么。

從質(zhì)量上來說，斯柯達(dá)速派是大眾邁騰和帕薩特的一個，因?yàn)槌似放撇町悾撥嚨牡妆P、發(fā)動機(jī)、變速箱都和大眾邁騰帕薩特一樣。雖然車的整體用料會比大眾略低，但還是延續(xù)了大眾的理念，所以車的整體性能和品質(zhì)還是不錯的。我個人比較喜歡這款車。

二手比亞迪銳界，還不錯。我已經(jīng)開了三年車了，沒有什么問題。值得購買。但是，買二手車需要注意以下幾點(diǎn)。1.請注意車輛的使用壽命。5年以上里程的二手車會越來越差。2.注意查看車輛保養(yǎng)記錄，看4S店是否經(jīng)過官方保養(yǎng)，避免以后交很多保養(yǎng)費(fèi)；3.另外，先看車輛的事故次數(shù)，查看車輛在“二手車檔案”中的事故記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)調(diào)查事故點(diǎn)，再試騎。

斯柯達(dá)是一款掀背車，后備箱大開口。斯柯達(dá)速派是一款中型車。這款車的軸距為2841mm(毫米)，長寬高分別為4869mm(毫米)、1865mm(毫米)、1489mm(毫米)。斯柯達(dá)速派采用三款發(fā)動機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)低功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)高功率版。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本有220馬力，最大扭矩350牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4500-6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4400 rpm。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。

速郵1.8T和邁騰1.8T從技術(shù)角度來說是一樣的。它們都來自大眾MQB-B平臺，發(fā)動機(jī)變速箱是一樣的。所以兩款在性能上差別不大，主要是品牌和做工用料。如果性價比肯定更好，因?yàn)樵趪鴥?nèi)品牌不如大眾，所以價格會更低，所以同樣配置的車型價格肯定會更低。買二手車的話，快送比較合適。買新車需要高保值率，買二手車需要低保值率。保險費(fèi)率不如邁騰，所以二手車的價格會更便宜，所以選擇保險費(fèi)率也是很劃算的。

斯柯達(dá)1.8T車型首保應(yīng)該是免費(fèi)的5w-40半合成機(jī)油。這種油的性能比礦物油略好，最好不要用太久。5000-7000公里或半年保養(yǎng)一次比較合理。第二次保修最好使用全合成機(jī)油。可以一萬公里保養(yǎng)，也可以一年保養(yǎng)一次。可以選擇5w-40/0w-40機(jī)油粘度，比較適合這個發(fā)動機(jī)。石油品牌推薦你用殼牌，化石，Limo。相對來說機(jī)油損耗比較低，所以更適合德系車。

車身尺寸邁騰長寬高4865*1832*1471mm，軸距2871mm，速霸長寬高4869*1865*1489mm，軸距2841 mm.從這兩款車的軸距可以看出，邁騰軸距更長，空間現(xiàn)象可能更好。邁騰是一汽大眾推出的中型車，速霸是SAIC斯柯達(dá)推出的中型車。因?yàn)檫@兩款車基本來自同一個平臺，除了外觀上有一些變化，這款車的動力匹配現(xiàn)象完全相似。這款車的動力配置是這兩款車推出了兩款動力車，分別搭載1.4T和2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，2.0T低功率發(fā)動機(jī)最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，2.0T高功率發(fā)動機(jī)最大功率250 Nm。傳動系統(tǒng)匹配powershift，這款車動力分配的現(xiàn)象很優(yōu)秀，可以滿足普通車的需求。

斯柯達(dá)速派是國標(biāo)。斯柯達(dá)速派是斯柯達(dá)車輛公司推出的一款中型車。這款車的官方指導(dǎo)價為16.99萬-23.99萬元。這款車的動力配置是，這款車推出了三款動力車，均符合國六整車規(guī)格，分別搭載1.4T和2.0T高/低功率發(fā)動機(jī)。其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。2.0T低功率發(fā)動機(jī)最大功率137kw，最大扭矩320 Nm。2.0T大功率發(fā)動機(jī)最大功率162kw，最大扭矩350 Nm。傳動系統(tǒng)配置是發(fā)動機(jī)匹配7速動力換擋，傳動包括濕式雙離合和干式雙離合。斯柯達(dá)是大眾旗下的車輛品牌。外觀方面，這款車的造型和大眾的車相比，辨識度很高。值得一提的是，這款車采用的動力組合與大眾推出的中型車相似。同時，駕駛模式還提供了運(yùn)動模式。在運(yùn)動模式下，深踩油門會感受到強(qiáng)烈的推背感。

斯柯達(dá)的真實(shí)油耗在7L左右。斯柯達(dá)的工信部綜合油耗在5.6-6.9l之間，這款車的實(shí)際油耗取決于車輛的具體路況、駕駛員的駕駛習(xí)慣以及外界因素。車輛的油耗受外界因素影響很大。即使是同樣的排量，同類車造成的油耗也是不一樣的。在駕駛車輛的過程中，如果駕駛員經(jīng)常急加速或急減速，那么激烈的駕駛肯定會影響車輛的油耗。如果車輛經(jīng)常行駛在路況較差的道路上，發(fā)動機(jī)帶來的負(fù)載會增加，需要發(fā)動機(jī)輸出更多的動力，這就是車輛的動力供應(yīng)。發(fā)動機(jī)自然需要更多的燃油來支持發(fā)動機(jī)的工作，所以發(fā)動機(jī)的油耗自然會上升。另外，車輛的載重也會影響車輛的油耗。車輛自重越大，車輛油耗越大。駕駛車輛時，盡量不要在車輛后備箱裝載過多的貨物，否則會影響車輛的油耗。車輛行駛時，建議保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2200-2500轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)始終保持最經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速，油耗自然會降低。