晶銳

斯柯達晶銳1.4自動變速箱是需要更換變速箱機油濾清器濾芯。更換變速器油時，必須一起更換變速器油濾芯。變速箱油在變速箱中起到潤滑和散熱的作用。對于自動變速器來說，變速器油還起到動力傳遞的作用

更換變速箱油的方法一般有兩種，重力換油及循環機換油。重力換油的優點是經濟實惠而且操作簡單，一般車輛需要4~5升變速箱油即可。但是重力換油的缺點也很明顯：因為變速箱的構造原因，常壓下靜態換油的方法會導致49%左右的變速箱油并不能排出變速箱，變速箱油換的其實并不干凈，差不多只能更換一半。對于自動變速箱，也可以使用重力換油的方式，但推薦循環機換油的方法，循環機放油的缺點是需要的變速箱油更多，一般車輛需要10~12升，這就導致了保養成本的上升，而且循環機換油的時間也相對比重力換油的時間更長。但循環機換油屬于動態換油方法，使用專門的保養設備對舊的變速箱油和其它雜物進行抽洗，完全清除殘余的油液，以免殘液與油泥、雜質內部油路堵塞。采用專用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的過程中，將舊變速箱油充分循環，排放干凈后再加入新的變速箱油，變速箱系統換油率高達90%以上，保證良好的換油效果。

可以在我們的官網或者下載我們的手機APP，在里輸入車型后搜索一下變速箱油，系統會自動匹配出來可以使用的，看看有沒有合適的，車型不要選錯了

具體方法如下。1檢查塞放油：把六方螺絲擰下來，再用同樣的5號六方把溢流管擰出來油就流光了。接著把溢流管擰回去，2從填充塞加油，加到檢查塞出油的時候著車。再繼續加油，加到再一次出油的時候就夠了。擰上螺絲即可。加豐田專用油或者嘉實多都可以。換油四升就夠；循環換油機換油得8升。不過沒有必要。

油耗差不多 手動擋的話市里8個油左右 自動擋因為M2是CVT所以有點小優勢 不過不明顯 內部空間M2完勝 內部空間直逼B級車 后排蹺二郎腿 前后排的頭部空間都在兩拳以上 內飾晶銳完勝 M2的內飾有點糙 用料和做工都比不上晶銳 明白了么 我是M2車主 CVT的變速器 你想要性能 就選晶銳 你想要個居家實用個性小車就選M2

你的是精靈版，是沒有這個顯示的，但是精靈版是又行車電腦的，不顯示只是因為沒有輸入代碼開通功能。可以去4S店讓他們開通下，就是編碼輸進去就可以了，沒什么成本的，收多少錢看4S店的良心了。

你把音響主機拆下來，主機后面有個保險，多數是后面那個保險壞了

出動力的，缸壓不足時燃燒膨脹不能提供足夠的動力，所以發動機到一定轉速后就再也提不上去了。2、點火正時、點火系統的火花塞點火線圈正常情況下壓縮沖程結束后活塞經過上止點開始向下運動時混合氣壓力最大，這時候燃燒可以提供最大推力，如果點火太晚活塞已經向下運行了，混合氣體積增大，壓力減小，燃燒產生的推力就不足，直接導致輸出功率不足。點火系統點火能量不足的話也會導致缸內燃燒不正常，燃燒太慢，一樣會影響輸出功率。3、VVT相位調節器1.5的宏光發動機有進排氣可變正時調節，如果相位調節器運行不良的話也會導致進排氣時機錯亂，影響發動機輸出功率。相位調節器主要是靠機油壓力調節，可以檢查機油。4、排氣阻力太大排氣阻力大會導致高轉速下排氣效率下降，廢氣排不凈肯定進氣也不足，這樣會影響發動機輸出功率。常見的就是三元催化器堵塞，排氣筒消音棉脫落。5、供油壓力常見汽油濾芯堵塞，供油壓力不足，大功率輸出時供油不足。其實1.5排量的車。不管什么牌子都可以跑130/140碼。關健面包車車身不重。剎車系統也很差。還開150碼.120碼前面30米有危險就足夠要你命。小轎車1.5排量。跑120碼20米有危險。是輕松可以剎住的。別吹了。去調查下追尾事故。百份七十以上都是面包車太快。剎不住追尾的。盡量控制車速。小心開車。前幾天開斯柯達晶銳上高速120邁，后面一寶馬超了過去，然后一五菱之光，很老的那種，嗚的一聲·，就把寶馬超過去，就一瞬間，太震撼了，后來開了半天，追上寶馬，再沒見五菱，真神車啊，太厲害了。14年到現在也有三四年了，各零部件肯定也或多或少都有磨損老化現象，任何車輛都會出現動力下降的現象，平時多注意保養，情況肯定會好一些。謹慎駕駛，安全行車！我一三年的宏光我總感覺差個檔比如轉速表3000轉跑90碼其它車形3000轉都跑到100碼了空調也不行只是保證開車不出汗不會敢覺到冷剎車太皮我一點四排量的剛買車時最高跑一百五以后就再也沒跑過那么高的了

14款晶銳節溫器有1個一般來說，我們大部分的轎車節溫器的話都是有且只有一個，但是也不排除有個別車輛它有兩個以上的結溫器。首先我們要知道節溫器的作用就是一個溫度開關，當你的溫度比較高的時候，節溫器會打開車輛會進行一個大循環給發動機進行降溫，在我們高速運轉的話，他會有第二個家控再次打開試試發動機降溫，速度加快。好車的話一般有兩個一般來說轎車都是只有一個。

斯柯達晶銳波箱油通氣孔在哪里小車油箱通氣孔就在油箱加油口的附近.汽車油箱排氣孔的作用也是不小的,當燃油在持續的消耗過程中,油位相應是處于一個持續降低的過程,在這個降低的過程中,汽車油箱內會一定程度上有了一定的真空度,那樣油泵受真...

底盤裝甲不等于發動機下護板。是指的底盤上噴的一層靜音材料，類似油漆一樣噴上去的。發動機護板是一塊鐵板，固定在發動機下面的，保護因為地面原因摩擦到發動機配件。發動機里是沒有隔音棉的，這個都是這個車的一貫風格了，只是多給發動機蓋子多增加了幾個鐵條。對隔音有要求的話，可以用減震材料做下隔音。

您好，斯柯達晶銳1.4半軸螺絲的尺寸為M12×1.25×30。斯柯達晶銳1.4半軸螺絲是一種用于汽車發動機的螺絲，它的外徑為12毫米，螺紋的螺距為1.25毫米，長度為30毫米。它是用于連接發動機的各個部件，如曲軸、曲軸扭矩傳感器、曲軸箱、曲軸軸承等。

別克英朗XT和斯柯達晶銳整體來看相差較大，整體質量、油耗、后期保養等，還是選擇別克英朗這款XT1.6T，別克英朗內飾做工和用料比較考究，超過這個級別其它車型，車輛的靜音表效果是A級車最好的，我建議你選擇1.6T的這款配有EPS控制系統，而其它1.6L的全系無EPS控制系統，這也是我為什么推推薦1.6T的這款車型的原因。斯柯達晶銳外觀比較大氣，內置結合時尚潮流元素，使用德系大眾生產平臺，但是小毛病要超過英朗。

? ? ? 全新斯柯達晶銳同老款晶銳相比，外觀顯得更加新穎和時尚，在配色方面更加豐富，設計元素凸顯“刀鋒銳利切割感”，尺寸方面有所加長，同時車內空間容積更大，動力方面也做足了嘗試，具備三種不同的動力組合，給不同人群帶來多種選擇。?一、外觀方面設計方面獨特、新穎，具有“硬朗的”時尚內涵。外觀方面，車頭的六邊形中網加上菱角感分明的頭燈，就好像怒視前方的戰士，無不彰顯這新款車型霸氣的設計內涵，扁平流體式的車身精致且高端，給人一種“含而不發”的感覺，運動感十足，全角度觀感沖擊力十足。二、車身尺寸方面，加料加長。車身尺寸方面，全新晶銳的長寬高分別為4107/1780/1460mm，軸距為2564mm，在后備箱容積可達350L，放倒后排座椅后可達1190L ，整體尺寸質感同平臺車型和老款晶銳更加優秀，在空間利用率上可以獲得更好的體驗。三、內飾設計上，加持新鮮元素。內飾設計方面，全新款斯柯達晶銳可以說是與時代接軌，儀表盤采用了全液晶的設計，在操控系統方面更是如人心意的加入了多媒體交互功能，超大尺寸的懸浮操控屏幕搭載在中控臺上，讓駕駛人員在駕駛汽車的途中，可以很好的解決疲勞感問題，減少繁瑣的操作，獲得更優質的用車體驗。四、動力方面，多樣組合供您挑選。動力方面，新款車型配備1.0L三缸發動機；匹配5速手動變速箱、1.0T三缸發動機，匹配6速手動；1.5T四缸發動機匹配7速雙離合變速箱最大功率可達150馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統同樣可選7速雙離合變速箱。總體來說，新款斯柯達明銳在各方面均遠超老款車型，新車型更彰顯時尚、年輕和活力氣息，相信在未來的汽車行業當中，可以有不錯的表現。

發動機、變速箱、傳動軸、外型、大小、動力性能都一樣，只是配置不同，11款減配了，當然價格也低了一些，性價比提高一些，A0級的車不錯了，畢竟安全第一，是款操控性很好的車

1。首先，拆輪胎。拆下輪胎就能看到剎車盤和卡鉗，拆下來就能看到車輪軸承。2.然后拆下軸承緊固螺母。將防塵置從帶開口的軸承外側取下，可以看到固定軸承的大螺母。用30的套筒拆下螺母:3.下一步是拆除制動鉗。用18字扳手拆下固定鉗的兩個螺絲，慢慢拆下制動鉗，防止制動管斷裂:4.然后開始拆卸制動盤，正式拆卸前輪軸承，因為軸承外側的實心螺母已經拆下來了。這時，你可以用雙手將軸承拉出，拆下來。

1、把檔位的蓋板往后拉，然后慢慢抬起來打開檔桿蓋板。2、把蓋板和檔桿的皮革輕輕往上抬，找到連接的卡扣。3、在鉗子的幫助下把卡口松開，之后取下舊檔桿頭和皮革。4、清潔一下四周的臟物與灰塵。5、用螺絲刀取下中梁周圍的螺絲，拆下中梁。

1、首先找到插喇叭的線。2、其次順著喇叭的線將兩頭的螺絲擰下來。3、最后將喇叭線拔掉即可。

如果喇叭較大，就要用曲線鋸在把原車的喇叭洞加大。如果喇叭比較小，與車體連接時就要在中間加裝木板。有時由于螺絲孔的位置與原車的不吻合，還要在喇叭上鉆洞。這樣改裝下來，車和改裝的喇叭都毀的差不多了。相比之下無損換裝的安裝方式能完全保護車身和喇叭。

09G。斯柯達晶銳1.4自動擋是一款高性能汽車，該款汽車的變速箱型號為09G，且類型為自動、擋位個數為6檔。該款汽車因出色的性能和帥氣的外觀，深受大眾的喜愛。