五菱之光

想都不用想直接五菱之光輕卡，畢竟五菱汽車的口碑和質量是消費者眾所周知的，因為保有量特別巨大維修保養也特別便宜，后期保值率也特別高。

肯定是五菱之光啊，畢竟神車的稱號不是白叫的，主要是興順這車真的是太小眾了一些，而且質量也不怎么樣，后期的維修保養都是個問題。

相比五菱之光，東風小康c36的空間會好一點，并且它的底盤通過性更好，更加適合野外。但是五菱之光的質量和油耗更好。

五菱之光的話，這款車型目前并沒有配置后方，倒車雷達的這一款車型在原車的配置方面還是表現的比較一般，倒車雷達這種配置的話都是可以后期另外安裝的，價格差不多需要在400元左右一套

這兩款車型如果是選擇入手一款五菱之光就是非常不錯的，五菱的品牌的話主要就是皮實耐用，質量表現上還是非常不錯的車型，在后期的故障率上也是顯得很低。

肯定選擇神車五菱之光啊，畢竟神車的稱號真的不是白來的，雖然長安之星也不錯，但是耐用性反面真的不如五菱之光好。而且銷量也比較差后期維修保養都是問題。

想都不用想直接五菱之光，畢竟五菱神車的稱號是靠著龐大的市場保有量和銷量換來的。金杯A7這車還是算了吧，本來質量就不怎么樣，還屬于小眾車型。

搭載的是1.4t的渦輪增壓發動機的，相對來說動力還是挺好的，百公里的話混合油耗是需要7個多的，當然也看個人的駕駛習慣了，也和行駛的路況有關系的。

這兩款車型如果說選擇還是入手，一款五菱之光表現的比較不錯，車輛的口碑上也是顯得非常出色的，后期性能上也是更加穩定，整車設計的皮實耐用，質量上非常可靠，這個車型的話屬于國產神車

二手車和新車相比較的話，本身這兩款車的年限差異比較遠，所以說，更推薦選擇比亞迪宋MAX，落地價格在十萬元左右，七座的座椅布局空間也還算寬敞，家用經濟性價比高

兩個車如果車況相同的話，建議選擇五菱之光比較好，五菱車型的發動機性能相當不錯的，比較耐用，后期維護維修費用低。銷量也挺不錯的

相比較這兩款車的話，個人更建議選擇五菱之光，通用技術，發動機耐用可靠。而且銷量高，也就是說以后的話，維修維護會方便，便宜實惠一些。

個人建議還是選擇五菱之光，因為五菱之光的，它是微型車里邊銷量最大的，車便宜，皮實耐用配件好找，主要是有人的地方，有修理部就能修五菱之光。而永源5星在路上基本上都看不到，一旦你買到手壞了以后，換件兒都要成問題。

如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯；同時，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換；另外，根據實際使用情況酌情添加燃油寶等助燃劑、添加劑，幫助清除積碳。例如，0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

這種情況你需要使用專業的電腦匹配一下車輛的節氣門，這樣的話可以適當的調整的，一般建議你直接到當地的相關的修理店看看吧，還有一個要注意的情況，就是看一下你的火花塞是否已經老化了，需要進行更換，有適用火花塞的質量問題也會導致整體車輛的怠速不穩定或者怠速太高等情況，不妨自己根據這些相關的情況多去檢查處理看看

1，這車好像沒工具箱，原車備胎千斤頂是手搖的，頂這種大車太累了，自己去買個液壓的吧，沒多少錢，備胎是要用原車配的備胎千斤頂那根搖桿從車尾保險杠下方（好像是，懶得去看一遍了，反正就這附近）伸進去搖下來，因為那根搖桿的頭子是個方榫，當然如果你沒了拿其他可以替代方榫的力臂長一點的家伙也能卸下來，實在不行，某寶去淘淘看2，原車鑰匙2把，一把遙控、一把普通，如果你想多配一把，某寶上多得是，買回來照網頁說明自己對碼3，用戶手冊太多了，百把頁，不拍了，原廠基本就是5000公里一次機油，12000（好像）換機濾，機油4S店用的是美孚江鈴全能IV，前年我4兒子店里買171，后來因為首保過后沒去做過就不去買了，事實是你沒斷過保養也不一定肯賣給你，我現在是自己家附近做汽配生意的店里買同樣的135/桶/4L4，尿素是為了達到所謂國5排放加出來的一個裝置，前檔內側左上角有一張黃色紙頭上面寫著怎么加，我是將近15000km下來除去4s交車的時候尿素箱里自帶的（估計不會多）到現在自己只買過2桶10kg的，只加了一桶半

您好，開啟空調是會讓發動機一部分功率來為空調提供能量的，轉速下降時正常的，但是如果是怠速波動的話，多數是由于積碳引起，建議清理積碳

一般情況下，如果車輛使用的時間太長，里面發動機的積碳太多，都會導致這種提速走不起來，同時車輛抖動的情況一般要對車輛的火花塞節氣門發動機等進行全面的檢查。另外一個情況是車輛的汽油的品質不好或者汽油濾芯堵塞了，導致油路不通順的，都會導致車輛的速度提不起來的情況的，建議你有針對性的進行檢查一下吧。總的說來保養的時候要注意一下。

15款車主，我的車也是有格愣格愣的聲音，大坑大洼沒事，只要有碎石機或者搓衣板那樣的路，方向系統的某個部位就會格愣格愣的響，還有一點點振手。之前索賠了方向機和上管柱，方向機換了沒有任何改善，轉向上管柱換后有所改善，然后跑了有一萬公里又開始響了，現在車子過保了…不打算換上管柱的，等響聲大的受不了時找個專業修方向系統的人看看。還有內飾件偶爾也有異響不過聲音不大，現在跑了三萬六千公里了，爛路居多，差不多三萬都在爛路跑分…整體還可以。

離合器很沉可能引發故障的原因：1.離合器操縱機構機械部分有發卡現象。2.離合器主缸內部液壓油缺少或有泄漏現象。3、離合器分泵銹蝕。4、離合器助力缸氣路不通或氣缸漏氣。5、離合器分離撥叉斷裂或彎曲。6、分離軸承或軸承座脫落。排除過程：1、檢查離合器機械操縱機構是否有發卡或干涉的現象，若無，進行第二步。2、檢查制動液壓油是否足夠，是否有泄漏地方，若油不夠，加液壓油后試車后查看是否正常，同時查看各個連接部位有無漏油位置，若無，進行下一步。3、檢查離合器助力泵是否有漏氣現象，試車發現有漏氣現象，懷疑助力泵內部橡膠密封圈長期磨損失效，造成漏氣，更換新件后試車正常。注意事項：離合器沉重的故障是各種各樣的，首先排除因無自由行程造成助力泵不回位，從而導致離合器打滑的現象。檢查時要從外到內，由易到難的原則，逐一排除，直至最后查出故障現象。