五菱宏光

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。五菱宏光小排量、巧妙設計、精致內飾、強有力的跨級動力，以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價在市場大受歡迎。五菱宏光采用手動調節大燈高度，在方向盤左側燈光控制區。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品。首先扳動五菱宏光發動機艙蓋前方的扳手，可以將發動機艙蓋打開。使用支架將發動機艙蓋支起來。可以找到車輛保險絲盒。將保險絲盒上的正負極線拔下來，就可以打開盒子。之后就可以從盒子里將車輛BSM拿出來。之后再BSM下方，圖示位置就是轉向燈繼電器。

五菱宏光mini五千公里或者半年保養一次，保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。以五菱宏光mini2021款馬卡龍時尚款為例，其屬于微型純電動車，車身尺寸分別是：長2920mm、寬1493mm、高1621mm，軸距為1940mm。五菱宏光mini2021款馬卡龍時尚款的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿非獨立懸架，其搭載的是永磁同步電動機，匹配的是1擋固定齒比變速箱。

同為MPV車型的幾款車型中，為什么五菱洪光成為上半年銷量冠軍？據相關統計，1-6月銷量達到179408輛左右。套用專業人士的話，低價為王，銷量冠軍名副其實！ 不得不說，單看這款五菱洪光的外觀，整體設計給人的是規整的造型，不會看到夸張的部分。而且燈光的使用也很符合現代需求，裝載空間的表現也很不錯。 另外內飾配備，給小編定價MPV的感覺很好。雖然沒有特別的科技感，但是勻稱的造型已經很令人滿意了。

五菱洪光PLUS的動力采用1.5T發動機，但目前沒有1.8發動機的版本，所以未來會出來。1.5T渦輪增壓發動機匹配6MT手動變速箱，新車沒有配備自動變速箱，有點遺憾。不喜歡開手動擋的人很難受。 此前，五菱洪光使用的1.5L自然吸氣發動機勉強夠用。洪光PLUS的出現提升了車型形象，動力有了明顯的提升。如果能提供自動變速器，選擇就豐富了。 目前五菱洪光PLUS沒有自動擋，但不排除未來會有自動擋車型。可以參考它的兄弟寶駿，之前沒有自動擋。現在不就是自動擋在慢慢加滿嗎？

這次五菱洪光PLUS采用的是EPS電子助力轉向，所以不會再出現我們在同向時拼盡全力與方向盤較勁的尷尬場面。 五菱洪光Plus的轉向精度達到了不錯的水平，方向盤基本沒有松動。轉向力度適中，打了幾圈也不算多。整體性能很像家用車，更加靈活。 標配家用車轉向調校，全系標配電動助力轉向系統，高速時重，低速時輕，更方便日常駕駛。至于準確性，對它來說并不重要。

五菱洪光PLUS，頂配車型，采用2 2 3的7座布局，后排有兩個獨立座椅和獨立扶手，非常舒適。同時還擁有2 3 3的8座布局，后續還有五座版本可供選擇。但是，沒有這么快上市，有需要的人還要等。 保持駕駛座不動，體驗者會將后座調節到底。五菱洪光PLUS在腿部空間有兩拳，在頭部空間大約有兩拳。 當第二排調整到最后一個位置時，五菱洪光PLUS第三排仍然可以正常乘坐一個成年人，腿部空間1拳，頭部空間4指左右。增加的空間優勢真的不是說說而已，拉人能力可以說是很強了。

五菱洪光mini EV電池擁有多項安全技術，新車的電池必須通過驗證系統的多項測試。經歷了溫度、短路、擠壓、火災、海水浸泡、模擬碰撞等16項嚴苛的安全測試項目。電池發熱裝置燃燒10小時無異常，防塵防水性能達到IP68等級。 此外，五菱洪光mini EV還可以通過手機APP實時監控三電狀態。新車的BMS智能電池管理系統也在監測電池的工作狀態。如果有什么特殊情況，它會強制保護電池，為汽車的安全多提供一份保障。 廣MINI EV搭載低溫預熱充電技術和電池保溫功能，可在低溫充電狀態下預熱電池，使電池組溫度保持在15-20c，與其他未保溫車型相比，動力性能提升50%，整體續航里程提升10%，可緩解冬季續航問題。 廣迷你電動車采用全球嚴格的制造標準生產，其制造工廠已通過GMS-BIQ4認證，自動化程度高，生產工藝先進。整車還通過了多達28項全場景功能測試，在25-45的嚴寒、高溫等極端環境下完成了超過30萬公里的驗證。

五菱洪光miniev新車秉承了機械空間最小化、乘坐空間最大化的設計理念。該車后排座椅支持整體折疊，放倒后后排空間超過0.74立方米。官方說放下后可以放下兩個26寸的行李箱。后排座椅傾角調節開關就在靠背后面，其位置如圖所示。

五菱洪光迷你電動車的充電口分布在車頭的車標上。汽車解鎖時，輕按車標右側，打開蓋子。 Macro MINI EV全系只支持慢充。官方公布在慢充模式下，電量從0充到100%大約需要9小時，而電池容量為9.3kWh，充滿電需要6.5小時。

五菱洪光mini ev這款電動車配備了以下三種車載工具。提車的時候最好檢查一下是否組裝齊全。新車自帶車載充電線，最大充電功率2.5kW，此車只支持慢充，不支持快充。充電大概需要6-9個小時。 車輛左前霧燈旁有一個方形塑料蓋，按下下開關即可安裝拖車鉤。

現在新能源的優勢，屬于中國的K-Car來了，月銷量差不多4萬輛。你受得了嗎？在持續銷售高潮的同時，現在這款車又推出了一款新車型——洪光MINIEV macaroon。新車提供白桃粉、檸檬黃、牛油果綠三種時尚配色。共推出時尚型和享受型兩款車型。官方指導價分別為3.76萬元和4.36萬元。 個人覺得五菱洪光MINIEV杏仁餅的檸檬黃和鱷梨綠更漂亮，清新活潑，特別適合這種迷你造型。選你喜歡的顏色就好。

五菱洪光PLUS最大的變化就是換了1.5T渦輪增壓發動機，動力更強勁，依然是秋季名山上的霸主。其新引擎對油品有什么要求？需要加多少號汽油？從我們廠家在油箱蓋上標注的燃油要求可以看出，這款車可以使用92號汽油。 五菱洪光加油箱的容積是多少？很多車主在加油的時候都會有這個疑問。車子油箱的容積是53升，不算太大。如果平時拉貨多，耗油多，可能會持續幾百公里。 五菱洪光PLUS建議使用92號汽油，這不是一款精致的汽車。從定位和價格來看，要求不是很高。

五菱洪光mini ev制動液(制動液)的安裝位置非常顯眼，鍋蓋標有DOT4字樣，表示該車只能使用這種制動液。壺身側面有液位上下限，日常檢查時一定要注意。添加制動液時，不要添加過多，保持在上限和下限之間，添加時注意不要溢出或濺出。

五菱洪光MINI EV采用玲瓏牌GREEN-Max系列輪胎，規格為145/70 R12，屬于節能型低滾動阻力輪胎，搭配12寸雙4輻鋁合金輪圈。制動方式為前盤后鼓式，具有ABS和胎壓監測功能。輪胎價格不貴，以后換更便宜。

五菱宏光的長寬高分別為：4305mm、1680mm、1770mm，五菱宏光采用流行的雙U前臉設計和立體直瀑式鍍鉻進氣格柵，其動力方面，分別搭載了PTEC1.2L和1.5LDVVT兩款發動機，這兩款發動機都采用雙頂置凸輪軸設計。其中PTEC1.2L發動機功率為52.2kW，1.5LDVVT發動機最大功率達到75kW，最大扭矩達到146Nm，搭載1.5L發動機的五菱宏光車速可達到每小時160千米，百公里綜合油耗僅為7.2L。

五菱宏光中控鎖亂跳的解決方法是需要直接更換，原因可能是前門中控鎖電機損壞。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車配件，使用該鎖時不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，由門鎖開關、執行機構和控制器構成。五菱宏光是上汽通用五菱于2010年9月推出的一款緊湊型多功能商務車，在安全配置上，五菱宏光配備有ABS和EBD、雙安全氣囊、限力式安全帶、LED高位剎車燈、倒車雷達、后窗加熱除霜功能、后雨刮器、中門兒童鎖、自動落鎖功能、大燈或車門未關報警裝置、帶電子防盜系統和自動尋車功能的遙控鑰匙等豐富的安全配置。

五菱宏光mini的充電口在車頭LOGO處，在車輛解鎖狀態下，輕按LOGO右側即可打開蓋板。五菱宏光mini全系僅支持慢充，在慢充模式下，將電量從0充至百分之百所需時間約為9小時。五菱宏光mini是上汽通用五菱旗下五菱品牌的一款四座新能源車。五菱宏光mini整車尺寸為：長2917mm、寬1493mm、高1621mm，小巧車身、駕駛靈活，在小巷或是城市擁堵路段都能行駛方便，讓出行更輕松高效，同時，五菱宏光mini充電模式不依賴傳統充電樁，家用220V即可完成便捷充電，且每公里花費僅5分錢，實現出行輕成本。

儀表盤下方。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精致內飾、強有力的跨級動力，以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價，在大塊頭云集的商務車市場開創了一片新天地。“小巧、精細、實用”是業內人士對五菱宏光的一致評價。

五菱宏光空調濾芯在手套箱后面。五菱宏光采用時下非常流行的雙U前臉設計和立體直瀑式鍍鉻進氣格柵，不僅讓車頭部分看上去更加時尚動感，同時也繼承了通用車系的某些特征。醒目的鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈，進一步提升了車輛的檔次感。發動機艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線條，視覺上具有較強的力量感。五菱宏光的車身沒有任何嘩眾取寵的設計，正體現了一款商務車型應有的穩重。