勝達

現代勝達評價：1。全新勝達采用2.4L全鋁CVVT發動機，相比老款勝達功率提升很大，最大功率138kw。

北京現代新勝達值得買。北京新盛達：1。新勝達采用2.4L全鋁CVVT發動機，相比老款勝達功率提升很大，最大功率138kw。

現代勝達油耗在10左右，導致油耗偏高。1.如果在行駛過程中發現車輛滑行距離明顯縮短，應該檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，會經常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起動過程中發現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統是否有故障。如果車輪轉動異常，會影響車速，增加油耗。

2019款現代新勝達值得入手：1。新勝達采用2.4L全鋁CVVT發動機，相比勝達有很大的功率提升，最大功率138kw。

2019款現代新勝達這款車還可以。反正我是控形的。這款車真的讓我進店第一眼就看到了。不喜歡：1。造型真好看。現代汽車并不被認為是一個流體雕塑或任何東西。你晚上打開這輛車的大燈，看著車的前面和側面。線條感很完美。此外，前行車燈和霧燈的設計非常完美。它亮了起來，讓我覺得自己很男人，很霸氣。2.不像有些工廠制造的SUV，打著城市越野的旗號，看著外觀就很尷尬。而且門上有一個非常好的設計，門可以完全貼在底部。上下車時，它有時會碰到車門邊的泥巴。這車泥在門外，底下什么都沒有，不用擔心淋濕西裝褲。洗起來很頭疼。3.2019款現代新勝達減震器還是很不錯的。唯一尷尬的是備胎在車底，有時候取起來比較麻煩，但一般都不用，問題不大。總體來說，感覺是一款不錯的SUV車型。

勝達二手車4-5萬之間，要看車齡，配置，實際車況，手續，才能判斷是否可以買：1。新勝達的車身尺寸為4725 x 1880 x 1686mm，軸距為2700mm，北京現代稱之為全尺寸SUV，但這樣的數據和蘭德酷路澤差不多。人們對全尺寸SUV的印象顯然不是一個概念；2.車看起來確實比ix35大，但是數據是真實的，一點都模糊。第三排空間只能緊湊；3.相對于以往流體雕塑的設計風格，新盛達廠家有一種新的說法，那就是來自風暴邊緣的設計。這么說有點天馬行空，但是看實車的感覺確實比ix35硬朗很多，外形也挺有氣勢的，很有男人味。中網寬大的鍍鉻橫條設計符合廠家宣稱的豪華SUV定位。

現代新勝達的通病是油耗高，小毛病也不少：1。現代新勝達頂配版售價31.08萬元，操作舒適，內飾豪華，偶爾還能在野外行駛；2.不過這款大型SUV上裝的是2.7升發動機，動力不太好。30多萬的車會覺得不值錢。如果裝配3.3升發動機，更能體現勝達的氣質和內涵；3.更何況現代新勝達沒有倒車雷達，第一次使用需要非常小心。這就是為什么價格下跌很快。

對現代新達的評價如下：1。外觀：大氣，外觀是新達的吸引力。高挑的車身，優美的造型，讓人第一眼就想買；2.內飾：內飾不錯。做工細膩，接縫均勻。但是，不能深究，除了金玉之外，什么都沒有。3.動機：動機還可以。2.4的排量躺在那里，至少不是擺設！但是告訴性能一般，加快肉的對比；4.空間：身高：170-180CM。空間很寬敞。車身加寬，軸距大。只是坐進去舒服，不擠。

現代勝達油耗挺高的，10: 1左右。油耗過高的一些原因。其中有發動機積碳、汽車火花塞損壞、接觸不良、熱值不正確、胎壓異常；2.然后還會導致汽車油耗增加，車輛長時間負載拉扯，油嘴霧化效果差，汽車傳感器失靈，夏季高溫空氣濕度大，加油不當等原因造成的季節性油耗偏高；3.那么，如何省油呢？踩油門要輕抬，盡量減少急剎車，車內不要帶不必要的東西，減輕車重，注意定期保養，開車時要經常看水溫表。發動機水溫在80-90度之間時，油耗最低。注意胎壓是否正常，避免頻繁啟動或長時間怠速，中高速行駛省油(過高或過低都不耗油)，高速行駛避免開窗，保證四個輪胎氣壓均勻。這會節省很多燃料。

現代勝達渦輪增壓不足，可以調整渦輪增壓器的螺絲使其恢復正常。以下是關于現代勝達的相關介紹：1。簡介：勝達是北京現代旗下的一款高端中型豪華SUV，搭載2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可操控的操控性能。昕銳風暴設計彰顯靈動大氣的視覺感，2865mm長軸距，7座豪華靈動空間，全景天窗，打造超豪華空間。2.動力方面：勝達搭載了2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機、2.4GDI缸內直噴發動機和6速手自一體變速箱、四輪獨立懸架、智能電子四驅系統、FLEXSTEER轉向系統等。為整車提供源源不斷的磅礴動力和可操控的操控性能。

三款勝達有幾款。根據小熊油耗數據，1.2.4L189馬力L4發動機：匹配一款6速手動變速箱車型，平均油耗為11.55升u002F百公里，油耗區間為9.36~13.75升u002F百公里。2.2.4L189馬力L4發動機：匹配6速手自一體變速箱，平均油耗11.50L u002F百公里，油耗區間9.91 ~ 13.09L u002F百公里。3.搭載2.0T245馬力L4發動機：匹配6速手自一體變速箱車型。平均油耗11.74升u002F百公里，油耗區間10.16~13.31升u002F百公里。權力有兩種：1。第一款搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率180KW，最大扭矩350Nm 2。第二種：搭載2.4L直列4缸自然吸氣發動機，匹配6速手動變速箱或6速手自一體變速箱，最大功率139KW，最大扭矩240nm。

2013新盛達燒油的解決方案如下：1。更換曲軸軸瓦：發動機相關零件的過度磨損會導致配合間隙過大，從而導致過多的機油濺到缸壁上，遠遠超過油環的刮油能力；如果曲柄軸瓦之間的間隙過大，油將從一個或多個壓力潤滑軸瓦中泄漏；2.更換氣門油封：發動機相關零件裝配不當或故障導致的燒油事故。氣門油封脫落或老化；3.更換優質機油：汽車發動機維修質量差、配件選擇不當是機油燃燒的原因之一。

現代勝達發動機在發動機的缸體上，在缸體的后側。以下是發動機號的四個部分：1。第一部分：包括產品的序列號、替換符號、地方和企業代碼。有的廠家根據需要選擇相應的字母，但必須經過行業標準化主管部門的批準和備案。 2.中間部分：由缸號符號、缸排符號、沖程符號、缸徑符號組成。3，背面：結構特征符號和使用特征符號。4.尾部：同一系列產品因改進等原因需要區分時，制造商應選擇適當的符號表示，尾部和尾部可用“-”號隔開。

新達電子手剎無法解決的問題解決方法：因為電子手剎系統出了故障，這個問題沒有辦法解決，因為電子手剎系統是由行車電腦控制的，需要到4s店維修。以下是升達的相關介紹：1。動力方面：全新勝達采用2.0升渦輪增壓發動機，240馬力，最大扭矩353牛米。這臺發動機可以在6000轉/分輸出最大功率，在1450到3500轉/分輸出最大扭矩。2.懸掛：勝達前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高汽車的操控性和舒適性。

最高2.4l，油耗9.2Lu002F100km。以下是升達的具體介紹：1。車型定位：勝達是北京現代旗下的一款高端中型豪華SUV，長寬高分別為4930mm、1910mm、1720mm，軸距2865mm，提供七座三排座椅。2.動力方面：勝達搭載了2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機、2.4GDI缸內直噴發動機和6速手自一體變速箱、四輪獨立懸架、智能電子四驅系統、flex-steering系統等。

用專用工具拆下霧燈燈罩，拆下霧燈螺釘，拆下線束。相關介紹如下：1 .作用：霧燈的作用是在霧天或雨天能見度受天氣影響較大時，讓其他車輛看到車輛，所以霧燈的光源需要有較強的穿透力。一般車輛使用鹵素霧燈，LED霧燈比鹵素霧燈更先進。前照燈：組合式前照燈在汽車的前部，主要起照明和信號的作用。前照燈發出的光可以照亮車身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛。3.組合式尾燈：組合式尾燈位于車尾，主要起照明和信號作用。

勝達是北京現代旗下的高端中型豪華SUV。相關信息如下：1 .設計方面：車身側面，其整體線條設計非常流暢，雙向布局的排氣口給人強烈的運動感。此外，北京現代勝達還在車頂配備了行李架，這樣做的好處是提高了整車的視覺效果，同時也帶來了一些實用性。2.配置方面：北京現代勝達提供了一套北京現代自主研發的“智心合一”系統。這套系統集成了DAW駕駛員疲勞預警、BCA-R盲區監測與制動系統、ROA后排乘客預警、BVM盲區影像顯示、SEW安全下車預警、HBA智能遠近光調節等12項ADAS master u002F被動安全配置，提升用戶出行安全。此外，北京現代勝達還搭載了諸多人工智能科技配置，如百度智能網聯2.0系統。有了這套系統的加持，你可以通過語音識別輕松控制后尾門、空調、車窗、導航、多媒體播放等功能，加持體驗也有了很大的提升。

在二手車市場，保值率低，這也是二手勝達便宜的原因。具體如下：1。保值率：勝達是北京現代旗下的一款中型SUV，前五年在二手車市場的保值率分別為69.17%、62.88%、54.67%、46.35%、41.33%，其中前三年的保值率低于60%的平均水平，相對來說不是特別保值的車型。2.影響因素：保值率通常由品牌、車型、價格變動幅度、數量、可靠性、配件價格、維修便利性等因素決定。對于勝達來說，品牌是二手勝達保值率低的主要原因。

由于現代品牌的品牌保存率不高，二手勝達價格便宜。以下是關于升達的具體介紹：1。配置方面：勝達提供10英寸全液晶儀表盤，低配車型中控屏升級至8英寸，中高配車型中控屏提升至9.2英寸。Beats-Audio音響系統依然配備在頂配車型上，但中配車型支持付費選項。2.動力方面：新車依然搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250nm，匹配7速雙離合變速箱。部分車型還配備了四驅系統。

06款現代勝達2.7v6的油耗在8L\u002F100km。以下是關于現代勝達的具體介紹：1、外觀方面：現代勝達重新設計了進氣格柵，進氣格柵內部采用橫幅條的內部結構，前臉整體風格朝著新途勝方向邁進，與之匹配的輪轂提供17英寸、18英寸以及19英寸三種配置。2、配置方面：入門版車型標配了5英寸液晶顯示器（格銳為7英寸）和倒車影像，同時還有新一代信息娛樂系統，主動安全配置方面增加智能巡航控制系統、車道偏離預警、自動緊急制動系統、行人探測、自適應遠光燈等。