朗動

1.在安全配置上面，自動尊貴比自動領先有如下差別：方向盤可以伸縮調節，有ESP/VSM，ESS緊急制動這三樣配置。2.在座椅方面，自動尊貴的朗動可以選裝10向電動調節的座椅。3.在外觀基本相同，尊貴的駕駛席車窗是防夾的，一鍵上升，都可以選裝電動折疊外后視鏡。4.在內飾方面，自動尊貴版是全車原廠真皮，前排的中央副手可以滑動，后排有空調出風口。5.在舒適和便利方面，自動尊貴版就多了好些配置，空調是自動雙區空調和離子發生器，前擋風玻璃制動除霧，方向盤上有音響遙控和定速巡航功能等實用功能。

你好！ 手動領先型和手動時尚型的區別除了你說的之外還有其他的區別：1、重量（領先1233KG，時尚1206KG)。2、領先版副駕駛安全帶未系提醒，時尚沒有。3、領先版有兒童安全座椅安裝鎖扣，時尚沒有。4、領先版有外后視鏡轉向燈，時尚沒有。 增加了鍍鉻裝飾是有的，沒有什么用途，因為性價比不高，自己加裝全車的才幾百塊。如果是第一臺車的話可以選擇領先版115800，沒有倒車雷達的話很不方便，老手可以選時尚版的，需要什么自己加裝，加裝的錢不超過4000。加裝的功能除了倒車雷達其他的都沒有實用性。 希望能幫到你！

正常情況下，剎車油使用3年就需要重新更換了，這與行駛的公里數無關。

朗動不賴，我14年春入手，1.8手動頂配，油耗不高，提速很快，感覺缺點就是B柱有點擋視線，其他的還好，大燈不行，要改。

本人是朗動車主，已經提車過半年，行駛距離也1.1W公里了。個人說說自己的看法吧。首先外觀朗動非常時尚動感，流體設計與第八代索納塔一脈相承，非常有運動感。動力方面采用全鋁發動機，更輕、更省油、功率扭矩更大。軸距達到了2700mm，在緊湊車型中處于領先地位，車內空間非常寬大，后排空間也非常充裕。內飾設計特別動感，再加上韓系車慣有的豐富配置，在日常駕駛中既方便又不乏駕駛樂趣，可以說是一款比較實用性價比高的一款家用車。接下來說說它的缺點。買車第一個考慮的一定是價格，朗動銷量特別好，自上市近七個月來銷量一直在緊湊車型中排名非常靠前，甚至有月銷量破2W輛車的記錄，所以現階段優惠幅度相當有限，在4S店只有1.6L車型有3000元的節能惠民補貼，無任何現金優惠（二級經銷商估計會有一定的現金優惠幅度，但不會超過3000元）。其次，韓系車都有的缺點就是舒適性不如日系車，特別是懸掛調校，非常硬，后輪在高速過減速帶的時候有很明顯的觸地感，再加上整車密封性較差，胎噪較大，高速時風聲也很大。接下來就是后排不能放倒，在日常生活中無法搭載一些長物件，而且后備箱的設計也稍欠合理。總體來說朗動是一款時尚大氣的家用車，可以滿足大部分家庭的使用，是一款非常實用且好用的車，瑕不掩瑜！

1、優點：（1）外觀動感時尚，線條流暢；（2）內飾簡潔，配置豐富，質感不錯；（3）空間寬敞；（4）性價比不錯。2、缺點：（1）動力較差，加速較慢；（2）車頭較短，前方停車不好掐量；（3）A柱有點擋視線；（4）胎噪明顯（5）減震較硬。【朗動】伊蘭特，國內命名為朗動。屬于韓國現代汽車的一款車型。早已于2010年海外上市，只是一直未能引入國內市場。但經過了許久的傳言風波后，現代終于敲定了朗動的國內上市時間，最終定在了2012年8月23日。這樣一來，朗動將會和在售的伊蘭特及悅動形成三代同堂的局面。朗動將延續現代富有特色的“流體雕塑”設計理念，強調年輕、動感。與上一代車型（悅動)）相比，朗動的定位將更趨于運動，主打的客戶群體也更年輕

皮帶輪缸蓋附近。朗動，是在海外率先上市的現代汽車全球車型，為了能夠更好的發揮凸輪軸調節閥的作用，該汽車的凸輪軸調節閥，就設計在凸輪軸皮帶輪缸蓋附近，作用是控制氣門的開啟和閉合動作。

是16mm的扳手。拆卸火花塞需要扳手，長接桿和六角套筒。火花塞是用16mm的六角套筒拆卸，發動機冷卻后方可拆卸。先清理點火線圈及其附近的灰塵和油污．然后拔下點火線圈的線束插頭，用套筒擰下點火線圈的固定螺栓即可。

朗動車型停產下線，個人認為主要還是因為該車型被領動車型取代，畢竟菲斯塔出來之后，領動價位下調取代之前朗動的市場定位，而且廠家產能有限自然朗動就需要停產了。

其實領動是朗動的換代車型，在技術方面領動是要比朗動高出一塊的！但是朗動并不比領動落后多少，現在購買也是可以的，而且朗動一時半刻不會停產的，朗動的上一代車型悅動現在也依然在生產，悅動上一代車型伊蘭特也一直在生產，現代也真是夠奇葩的！

二手車和新車是一樣的。新車那個好二手車也是那個好。但是如果作為二手車還是要看實際車況才可以估價的。不能一味的說二手車就是那個好。領動更好領動和朗動作為北京現代，緊湊型轎車車型，可以看做是進化版的伊蘭特。從外觀上來看，領動的外觀更運動一些，而朗動的外觀更古樸，更后現代一些。而車身側面和尾部，這兩輛車的差別就不是很大了，所以如果在外觀上分輸贏，我覺得就看前臉就行了，我個人還是比較喜歡領動那種比較運動的外觀的。內飾的話，同外形一樣，領動相比更加的運動一些，比如說D字型方向盤，還配有紅色的縫線，看上去就有一絲絲熱血的感覺。而朗動呢，由于在售車型均為16款，所以內飾看上去就更像是上世紀的那種產物了，不怎么新穎。要真是給我一個朗動車型，把方向盤上的標捂住，我真的感覺是國產三線的設計風格空間方面，其實輛車平臺都相同，具體的空間體驗上并沒什么太大出入，只是領動在中高配車型上，采用了仿皮材質，也算是相比織物在日常生活中變得更容易打理一下吧。動力方面，其實沒啥可比的，1.6L的動力總成輛車一樣，唯獨領動還有個1.4T+雙離合的選擇。不過現代的雙離合車型，您還是慎重選擇吧。于總體來說，領動屬于更吸引年輕一些的消費人群吧，畢竟整體的設計感還是有的，相比朗動也更加的時尚、運動一些。而朗動，畢竟是停產在售車型，基本上也沒什么人回去考慮這么一款十分陳舊的車型了吧，除非他的優惠幅度真的是很驚人，要不然誰會買這么一款車呢？

如下分析來看，希望能夠幫助你解決首選：廣本凌派，其次：東本思域，再其次：現代朗動油耗：本田發送機，油耗是非常經濟的，動力：凌派與思域，家用足夠，且技術非常成熟，開著非常省心。性價比：本田車，二手保質一些，廣本凌派，比較大氣些，內飾相比時尚些，作為推薦。思域也不錯，老品牌，值得信賴。

韓國摩比斯變速箱。2013款現代朗動是北京現代汽車公司于2013年8月上市銷售的一款車型，該車配備的變速箱為韓國摩比斯變速箱，其最大的特點是配合2013款現代朗動自己的高轉速發動機，起步非常給力同時換擋邏輯也非常好，與2013款現代朗動發動機的匹配度非常高。

質量不錯。朗動作為北京現代A級轎車的主銷車型，僅配備了1.6L和1.8L自然吸氣發動機，其中1.6L發動機最大功率127馬力，最大扭矩155牛·米，而1.8L發動機則采用了最新的Nu發動機，最大功率145馬力，最大扭矩175牛·米，雖然排量與伊蘭特相同，但1.8L車型配備了全鋁發動機，D-CCVT此外，最讓人驚喜的是它還采用了6速自動手動變速箱和6速手動變速箱。

北京現代朗動2016款的自動尊貴型，車子開三半（三年半吧），正常該車子的車況良好，手續齊全，該車子大體能夠值7萬多左右，具體需要看實際車況。

硬件故障，就是有可能是車輛轉向助力本身的問題了，需要去檢修了

你好，不需要拆中控臺，只需要把中央扶手箱那部分的飾板拆除，就可以更換換擋線了！

您好、現在好牌子的導航都不需要改線的、直接和原車的插頭插就可以

2015款朗動車燈是近光H7，遠光H1。原廠的透鏡是針對鹵素燈泡設計的，直接換LED或者氙氣燈聚光效果會差一點！如果要求不是特別高，可以考慮換一對好點的燈泡，比如銀戰士，夜勁光，藍鉆之光之類的，也就100多塊錢，會有一定的提升，一般夜路沒問題可以接受，但是跟氙氣燈比肯定還是有差距的，不過你要是為了耍酷恐怕就不行了。擴展資料現代2015款朗動車燈不夠亮，一般的車大燈的功率在55W左右，能滿足正常夜間照明需要。當你感覺你的大燈不夠亮，你可以提高一下車燈的功率，為了保障全車的整體電壓，一般要控制在10％以內。現代朗動日行燈沒有開關，車輛發動，日間行車燈就會自動開啟。日間行車燈的作用是：是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷、更炫，但白天行駛燈的最大功效，不在于美觀，而是提供車輛的被辨識性。在國外行車開啟日間行車燈，降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。總之，白天行車燈的目的就是為了交通安全。

一般來說，普通的朗動鑰匙扣的寬度大約為2.5厘米，高度大約為3.5厘米。