索納塔

1、索納塔九代發動機異響的原因：活塞敲缸異響，所謂活塞敲缸異響，是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。2、故障：索納塔8，起步加油時發動機發出噠噠的響。故障原因：氣門液壓頂筒。正時皮帶張緊輪。正時鏈條，正時鏈條張緊器。故障排除：準備工（起子，扳手，聽診器，等。3、這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。機油的原因。

索納塔2020款是一款現代旗下的中型車，其官方指導價為161800元-205800元。下面咱們來看看落地價，我們以索納塔2020款380TGDi8ATGLS豪華版為例，據了解，目前在德州市部分經銷商有最高5000元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為188800元。目前，索納塔2020款的官方指導價為161800元-205800元，我們以索納塔2020款改款380TGDi8ATGS智享版為例，該車型的官方指導價為183800元，據了解，目前商丘最高有5000元的優惠幅度，所以這款車的終端價格為178800元。索納塔2020款是一款現代旗下的中型車，其官方指導價為161800元-205800元。我們以索納塔2020款改款380TGDi8ATGS智享版為例，該車型的官方指導價為183800元，據了解，目前遼陽市沒有什么優惠。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——索納塔2020款380TGDi8ATGLS豪華版，然后再為大家算一算它的落地價。

1、落地價方面，我們以2020款270TGDi7DCTGLS精英版2020款270TGDi7DCTGLS精英版為例，該車型的官方指導價為171800元，據了解，目前廣州市沒有什么優惠。2、如果按照全款購買來計算，購置稅15204元，車船使用稅150元，交強險費用為950元，落地價合計為195659元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是51540元，月供金額為3692元。3、索納塔的最低配2020款改款270TGDi7DCTGL領先版的官方指導價為161800元，目前廣元市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費16119元，再加上商業保險6788元，最終的全款落地價為184707元。

1、在整體趨勢偏年輕化的今天，越來越多中型車在設計方面也更為大膽，只是全新索納塔比它們還要大膽。從內飾、配置以及空間表現來看，它給人的印象都不錯，尤其在科技感方面。2、大家好，小編近日從茂名當地的某汽車經銷商處獲悉，茂名地區 索納塔目前購車暫無優惠，118萬元起售，同時商家表示，近期上門試駕看車的客戶就有機會獲得商家精心準備的愛心禮品，歡迎各位朋友上門詳詢。3、此前，北京現代在大灣區車展上公布了第十代索納塔的預售價，僅為148萬—58萬元，按照以往慣例，新車的最終起售價將低于16萬元，頂配車型售價將保持在20萬元出頭。

索納塔百公里綜合油耗8升。實際綜合油耗與負荷、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關。實際綜合油耗以實際行駛情況為準。索納塔油耗為9-10升/百公里。車輛的油耗主要取決于駕駛習慣和行駛路況，只需正常使用和及時保養即可。當車輛油耗過高時，需清洗發動機的積碳。索納塔 工信部提供的百米油耗信息可以看出，索納塔0L的百米綜合油耗為8L、 索納塔4L的百米綜合油耗為8L。第八代索納塔除了擁有著動感時尚的外觀，在動力性能上也頗值得稱道。

第九代索納塔采用了全新的設計風格，并且在動力系統上也全面升級，引入BlueDrive系統，提供6T渦輪增壓發動機+7速DCT雙離合變速器。其中，6T發動機省油，加速動力強勁，輸出扭矩可觀，在同類發動機中排名中等偏上。4L發動機使用Nu發動機，原型車由三菱、通用和現代聯合設計，目前使用第三代產品。6T發動機匹配7速干式。T和4L這兩款發動機。其中6T發動機的最大功率為180馬力\/5500rpm，最大扭矩為265牛·米\/1500-4500rpm，搭配的是7速雙離合器變速箱。款索納塔九0L和6T車型相比個人認為還是0L好一些，雖然6T車型發動機技術先進，但是質量可靠性還有維修保養成本方面還是0L更有優勢。索納塔九代的座椅用的是仿皮材質，也有人叫人造革材質，在座椅配置方面，索納塔九代座椅沒有諸如腰部支撐或者座椅加熱這類偏體驗配置，它更多走的是使用路線。

單就價格而言，目前的情況是雪佛蘭邁銳寶XL的優惠力度可以達到4—5萬元之間，如果是0T車型優惠力度會更大。第十代索納塔和K5凱酷分別于今年7月和9月上市，目前要求大幅度的優惠不是很現實，最多了幾千元而已。作為中級車的性價比之選，雪佛蘭邁銳寶XL和起亞K5凱酷都是身經百戰的對手。現在起亞K5是全新一代，更名為K5凱酷，重新進入正式階段；邁銳寶XL穩扎穩打，實力不容小覷。相比邁銳寶XL和K5凱酷，索納塔的外觀和內飾設計擁有獨特的調性，可以說既附庸風雅又動感十足，雖然配置、空間、動力均與K5凱酷持平，但相信索納塔與K5凱酷的受眾并不會完全重合。在動力方面，該車的0T發動機有著不錯的動力表現，性價比還是相當高的。K5凱酷。同樣以性價比著稱的它，在整體顏值方面并不遜色于邁銳寶XL，除此之外，在科技氛圍和配置豐富程度上，K5凱酷的驚喜感會更高一些。

1、這款車是G4FJ發動機，6T車型。機油選用5w-30或者0w-30全合成機油，加注量為7升，可以用灰殼，或者速霸3000，嘉實多磁護都可以，更好一點的有金殼，金美孚一號，嘉實多極護。2、您好，這個索納塔9的話一般來說機油建議添加2升左右就是可以的。3、您好 更換機油時，一般情況下新桑塔納6需添加8升左右的機油，注意不能添加過多的機油，否則會對發動機造成一定的損害。

現代索納塔八4L162馬力L4工信部公布數據百公里油耗為9L；車主眾測油耗來看平均油耗大約在每百公里10L左右。首先從小熊油耗的數據來看，索納塔0L發動機版本的平均油耗在19L左右；4L發動機版本，平均油耗在57L左右也就是說，只要油耗在這個平均值附近波動不大，就視為正常油耗。機頭純市區上下班單邊10公里，13個左右，高速開100油耗8-7之間，開120油耗7-5左右。基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。當然，現在加油站為了經營的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個整錢，所以導致這種方法實施起來有一定的難度。平均百公里油耗9~10升左右，堵城還會高一些。跑純高速和城郊快速路，油耗最低，百公里7升多油。

操控：操控上來說還行吧，不是很好，但也不壞，中規中矩的合資車表現。油耗：沒跑過高速，一直在市區跑，現在油耗基本上穩定在11個油了，也算很不錯了，我很滿意的。舒適：這款車的舒適度不錯，座椅腰部支撐很好，比較舒適。儀表中控：使用還算方便，就是超級儀表盤減配了，心里有點小疙瘩。手感材質：方向盤，座椅的質感都是中等，沒有太大的問題。異味異響：提車第一天，我清晰地聽到了駕駛位左上方的咯噔咯噔聲，然后就徹底沒了。在舒適性方面，消費者普遍認為索納塔表現不俗。車內空間寬敞，座椅舒適度高，長時間駕駛也不會感到疲勞。索納塔還配備了多項舒適性配置，如自動空調、電動天窗、后排出風口等，為乘客提供了更為舒適的駕乘體驗。年的現代索納塔手動擋的車型，總體來說質量是非常穩定的。

1、應該加燃油標號93號的油。97#汽油在國內市場廣泛出現。一些車友對汽油的使用也陷入了一種誤區，就是熱衷于使用高標號的汽油。甚至一些車友把汽油的標號看成是油品純凈度和質量的標準。這是錯誤的。2、索8加95號汽油，95號汽油辛烷值高，汽油爆燃性好，可以更好的促進發動機內部更充分的燃燒，提升發動機動力性，減少積碳產生。國產第八代索納塔推出8款車型，搭載0L或4L發動機。3、排量發動機的索納塔8搭載的是自然吸氣發動機，該車正常加92號汽油就可以了，沒有必要加95號汽油增加養車成本的。

現代索納塔八4L162馬力L4工信部公布數據百公里油耗為9L；車主眾測油耗來看平均油耗大約在每百公里10L左右。L機型的100公里油耗為5升，4L機型的100公里油耗為6升。奏鳴曲8是現代旗下的中型汽車，其尺寸為：縱向高度為4820mm（毫米），橫向高度為1835mm（毫米），豎向高度為1475mm（毫米），軸距為2795mm（毫米）。.77元。索八0綜合路況眾測油耗為88L/100KM，92汽油79元/升，因此索八0油耗0.77元錢一公里。第八代索納塔是索納塔車型的第八代產品，由現代汽車美國研發中心研發設計。

你好，索八輪胎是扁平輪胎一個一般大概在750元至820元左右。北京現代4s店維修人員為您解希望我的回答能幫到你。現代索納塔九這款車子更換一個18寸的輪胎，大約需要在1000元左右了，參考一下。您也可以登錄：http：// 按車輛查找，查詢您的愛車適配輪胎信息。

型號是195，65，15的沒滲。輪胎規格型號尺寸，以毫米為枯模脊單位表示斷面寬度和扁平碼純比的百分數。

06年索納高余塔輪胎型號205/65R15。索納塔Sonata作為傳戚兆滾承30年的知名品牌，先后在韓國、歐洲、北美、中國等市場獲猜埋得成功，如今在全球取得了超過700萬輛的銷售業績。

10年枯銷現代索納塔輪胎型號為245/40r19。其滾掘中245代表汽車輪胎寬度為245mm,40代表汽車輪胎扁平比為40%,r代表子午線輪胎大敗核,19代表汽車輪轂尺寸為19英寸。

相信很多人都有過這樣的經歷。他們的第一輛車是親戚丟棄的舊車，于是低價賣給了自己。這樣的車一般都很安全，不用擔心買二手車買事故車，價格也不能太高。拿到駕照沒多久，就一直等著買二手車，主要是練練手，預算也不算高。我的親戚碰巧有一輛現代索納塔待售。聽我說要買車，他把這輛索納塔的詳細情況告訴了我，說有需要的話2萬賣給我。這款索納塔是2006 年的手動標準車型。 2009年正式投產，至今已行駛11萬公里。目前這款車在市場上的售價區間為1.9萬元至2.23萬元。這個價格對我來說只是一個正常的價格，還好我親戚的車車況很好，沒有出過事故，保養也很到位。索納塔的外觀一直采用年輕化的風格。這輛車已經有將近10年的歷史了，現在有一種比較落伍的感覺。它開出來的時候“時代感”很強，甚至會被一些人誤認為是“老車”。即使走進車內，這臺車也給人一種強烈的廉價感。無論是材質還是布局都不符合當下消費者的審美，這也是很多人不愿意買二手車的原因。但是2萬元的二手車應該有多高呢？2.0L自然吸氣發動機的可靠性還是比較高的。手動版讓這款車看起來并沒有“動力不足”的感覺，可靠性和燃油經濟性都優于這款車的自動擋。不過，在如今擁堵的汽車環境下，手動檔總顯得有些累。總的來說，2萬元買這么大空間的韓系車還是很值得的。雖然在外觀和內飾上有一種比較老氣的感覺，但是索納塔的可靠性和燃油經濟性讓你擁有更低的用車成本，還是很適合買房的。

北京現代索納塔九是一款深受消費者青睞的中級轎車，但它的價格和性能值不值得買？下面就通過車主們的真實體驗來告訴你答案。1.設計8分北京現代索納塔IX的外觀設計簡潔大方，線條流暢，非常符合中國消費者的審美。車頭采用了家族式的設計，前大燈與進氣格柵相連，看起來很有氣勢。車身側面線條流暢動感，車尾造型簡潔大方。整體的外觀設計得到了車主們的一致認可。2.室內設計9分北京現代索納塔IX的內飾設計簡潔大方，做工精細，用料考究。中控臺布局合理，各種功能按鍵排列的非常清晰，讓駕駛者可以快速找到需要的功能。座椅舒適，駕駛艙寬敞，后排座椅也很寬敞，可以滿足家用車的需求。3.動力性能7分北京現代索納塔IX搭載1.8T和2.0T發動機，功率分別為177馬力和235馬力。發動機動力性能穩定可靠，但加速響應有點慢，高速行駛時噪音大，讓人感覺不舒服。4.操控性能7分北京現代索納塔九的懸架系統采用麥弗遜前懸架和多連桿后懸架。懸架系統調得舒服，車身有漂浮感，懸架不夠穩。轉向靈敏度一般，整車操控性能一般。5.安全配置9分北京現代索納塔IX的安全配置非常全面，包括BS+EBD、ESP、倒車雷達、倒車影像等多項安全裝備，能夠保障駕乘人員的行車安全。總評北京現代索納塔IX的外觀和內飾設計得到了車主的一致認可，安全配置也很全面，但動力性能和操控性能稍遜一籌，價格也比較高。因此，如果注重豪華性和安全性能，值得購買；如果注重動力和操控性能，可以選擇其他品牌的車型。

去年上市的索納塔10，因為顛覆性的外觀和一些讓人捧腹大笑的事情，已經上市一段時間了，但從目前的市場反饋來看，銷量確實不理想。最低月銷量甚至不超過2000臺。真慘。然而慘痛的甩賣，全新的cable 10真的不值得買嗎？首先從外觀上來說，全新Cable 10流暢動感的外觀與第九代的風格截然不同，多了幾分穩重。如果您仔細觀察，它甚至看起來像思域。然而，備受爭議的蠑螈頭是真的，不符合我的審美。近幾年，現代總會找到讓你覺得難看的地方，其他地方好說。內飾方面，新款cable 10看起來非常柔軟現代，表皮下的軟塑料非常結實。各系都有雙屏科技感，但低配車型的液晶儀表盤只有7英寸，其余均為12.3英寸。內部配置方面，全系標配真皮方向盤和換擋撥片，從索8時代就有了。此外，自動空調、車道偏離預警、車道保持系統、主動剎車和疲勞駕駛提醒等也都是標配，但側氣簾和定速巡航等功能在最低兩個排量的車型上是沒有的。此外，最低配車型沒有遠程啟動、車聯網、語音識別等功能。動力方面，Cable 10分為1.5T和2.0T兩種動力配置。 1.5T版本擁有170馬力，最大功率125kw，最大扭矩253Nm。2.0T版本有240匹馬力，最大功率176.5kw，最大扭矩30，總體來說不是很運動，也不是最經濟，但也比較平衡。總的來說，索納塔10的綜合素質其實還不錯，就是韓系車的品牌建設和態度不夠真，尤其是在中美雙標事件之后。但是，您不會后悔買車。畢竟偷工減料的防撞鋼梁并不是特別重要，尤其是和某品牌的易拉罐相比，但是如果你看過其他車型的話，預算也不是很緊張，目前這款車也沒有優惠.

現在很多人都會選擇買新車。這個適合不懂車或者有錢想買車的，或者是第一次買車的。但無論你買什么車，都是一種交通工具。有的人為了省心選擇買新車，只是成本高了一點。如果他們在幾年后賣掉它，他們會損失很多錢。如果買二手車，性價比是很高的，因為買個兩三年，賣了也不會賠錢，但是一定要懂車，不然很容易被騙買二手車的時候。不懂車的可以帶懂車的人幫忙。此處展示的二手現代索納塔VIII 在二手市場上出現過。該車搭載2.0L自吸發動機，匹配6速手自一體發動機。最大功率119KW，最大扭矩194NM。車身長4820mm，寬1835mm，高1475mm，軸距2795mm。它是一款四門五座轎車，最高時速為每小時196 小時。打開Sonata VIII的車門，可以看到內飾90%都是新的。方向盤采用4幅式多功能方向盤，酒桶式儀表盤，一鍵啟動，真皮座椅，中控大屏。內飾整體為黑色，讓內飾看起來更加大氣，乘坐舒適，很有檔次感。車主之所以買這輛車，是因為車齡五年，但保養得很好，看起來像新的一樣。而且它的空間也非常大，軸距達到了2795mm，所以內部空間完全夠家用。這輛車2013年初上牌，5年才跑了7萬多公里。在二手車市場賣到10萬，比花這筆錢買國產車強多了。原車漆，原車主是位女士，所以車保養的很好。車內沒有異味，車子沒有檢修過，發動機沒有動過，消費者才會決定購買。男人興高采烈地買了輛車，想在開車回家的時候給女朋友一個小驚喜。他的女朋友問他花了多少錢。他說自己花了10萬元，結果又被女友罵了一頓，氣呼呼地說，你這房子真保不住，花10萬元買二手車。你是如此愚蠢。網友對此怎么看？你覺得花10萬買這樣的二手線值得嗎？歡迎在下方留言評論