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飛度是性價比高，但是你買回來你會覺得車子看上去太小氣了，我一開始也是和你一樣看緊湊型后來，我不知怎么發神經買了飛度，但是飛度提速確實是快這是無可置疑的，如果再讓我選，我覺得我會選擇一個騏達或者領動，畢竟看起來沒有那么小氣。高爾夫你可以看看那個EA211的1.4T發動機那個RLIN版本。和A3一個發動機的，。也不貴，領動的話我在一嗨租車公司租過，提速也就一般，還沒有飛度快，他是AT，降檔我個人覺得和朗逸差不多，騏達的話我也差點買了，沙發很舒服，但是在我們廣州這邊價格沒有軒逸大，我就放棄了，高爾夫自吸那個我沒開過，但是底盤肯定是比飛度好，而且做工很德系，現在的大眾不會燒機油的了，放心吧，沒必要杞人憂天，給你的意見就是，男人的你就買高爾夫，女生開也可以，如果買領動我覺還是男生開比較好，女的開感覺怪怪的，

選車問題，請教領動真實車主?。?/a>

7 回答
2019-05-05
ffqmm

1.6的銷售說輪胎容易鼓包，要是經常鼓這筆費用也不小可變速箱是六速手自一體的，可靠穩定，1.4的輪胎不容易鼓包，可變速箱是七速雙離合，糾結啊

領動做完需要拉高速嗎？

4 回答
2019-05-05
sain007

首先我們要明白拉高速的目的和作用。拉高速有幾種，首先，拉高發動機的轉速，目的在于燃燒積碳。這種做法通常是行駛3萬公里以上的車才需要做，新車首保前后最多不過3000公里，積碳都還沒達到可燃燒的程度，拉高速只是無謂的增加早期磨損，得不償失。其次是高速行駛，目的是對變速箱進行磨合。其實變速箱只要在運轉就一直處于磨合狀態，低速磨合和高速磨合區別只是磨合時間長短而已，就好像磨刀，每分鐘磨20下跟每分鐘磨60下，速度快的并不會磨得更好，只是更快達到目的而已。反而增加了不必要的油耗。完全沒有必要為了磨合而特意跑高速。要知道現在新車變速箱，尤其是轎車這種高速變速箱齒輪表面都有耐磨的軟金屬涂層，如果在未磨合完成前強行跑高速，很容易造成齒輪嚙合表面的軟金屬拉傷甚至剝落、穴蝕，這就完全不是愛車而是毀車了。正確的拉高速方法是這樣的：在安全處停住車子掛空擋拉好手剎，平穩加大油門到5000轉，并保持1分半鐘，然后松開油門怠速30秒，再加大油門轟一分半鐘，如果積碳不是很嚴重的話，大概每5000公里做一次就行，做多無益。然后在有條件的情況下把車輛加速到40公里的時速，然后放開方向盤，檢查車輛有無跑偏現象；然后再提速到60，注意傾聽發動機變速箱和底盤有無異響；然后再提速到80，再檢查一遍，如有發現異響應記下當時車輛速度和發動機轉速，然后立即停車檢查。在停車空檔狀態下再把發動機拉升到相同轉速看看異響是否出現，如有，說明異響來自發動機，如無，說明異響來自變速箱或底盤。