探界者

邊界檢測器無法關閉發動機啟停功能。基本上市面上常用的家用車，顯示屏上都有關閉發動機的按鈕或者關閉選項。然而，也有例外。雪佛蘭的設計師不知道該怎么想。這輛車不能熄火和啟動。發動機的啟停功能是指在市區等待紅綠燈時，發動機會自動停止運轉，有助于降低發動機正常行駛時的油耗。我覺得發動機啟停功能的關鍵是城市路況。但是，啟動和停止發動機或多或少會損壞車身。另外，目前只有奔馳和馬自達的啟停裝置才是真正的啟停裝置，啟動聲音低，震動小，反應快，不損傷電池。現在的自動擋和手動擋車型基本都采用發動機啟停技術。

這種情況很常見，是因為天窗導軌沒有及時清洗保養，或者導軌內有異物阻礙了天窗的工作。車輛天窗需要定期保養，即天窗軌道要清洗干凈，清洗后要用油脂潤滑。如果長時間不清洗，不潤滑，軌道上會積很多灰塵，天窗一旦打開就會卡住，關不上。這種情況下盡量避免反復開關天窗，會導致天窗軌道變形損壞。冬天下雪或洗車后，天窗玻璃和密封膠框可能會結冰。此時，如果強行打開天窗，天窗電機和橡膠密封條很容易損壞。正確的做法是雪后或洗車后打開天窗，擦干邊緣殘留的水分。并且在洗車的過程中，避免使用高壓水槍將水柱直接對準密封圈。這樣不僅密封圈在高壓水柱的壓力下容易變形，而且水也容易進入車內，也會對密封圈造成一定的損傷。

探險者發動機故障燈的原因如下：1。未能按時維護發動機，導致發動機運行負擔增加；2.潤滑油在使用過程中油質發生變化，導致油品變質；3.發動機火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞。排除發動機故障燈的步驟如下：1 .關閉發動機，然后將點火開關轉到on；2.打開機艙蓋和保險盒蓋，對照保險盒蓋上的說明找到電噴30a保險并拔掉，幾秒鐘后重新安裝；3.關閉點火開關，再次打on位置，然后啟動汽車，故障燈即可排除。

邊界探索者用的是9速變速箱。以下是變速箱的相關介紹：1。傳動比的設定：一般的9速自動變速箱只有兩個超速檔，更多的是減少了前方幾個檔位之間的檔位差異，以保證車輛換擋的平順。9速自動變速箱更小的擋位間隙讓換擋更加平順，無論發動機轉速還是車速都能在最佳擋位工作。同時，新的9速自動變速器還提供啟停功能，這可以有助于降低油耗。2.換檔控制：換檔控制模塊通過接收來自制動踏板、車輛加速度、節氣門位置、坡度以及拖車是否連接的信息來選擇換檔時機。同時，9AT具有自動斜坡制動功能，在滑行或下坡制動時會選擇較低的檔位來保持所需的車速，并使用發動機制動來防止不必要的加速，從而減少下坡時制動器的使用。3.主動式變速器油管理系統：通用全新9速自動變速器的液壓系統采用電子控制，可在各種工作溫度下提供所需的變速器油壓力和體積，從而達到最佳的潤滑和冷卻效果。閥體的側蓋起到了內部膨脹箱的作用，在不需要的時候儲存多余的變速器油，在需求增加的時候通過壓力將變速器油送到油底殼。此外，9AT變速器使用的變速器油在正常行駛情況下無需更換，為后期使用和保養提供了方便。

探險者全系搭載兩款渦輪增壓發動機，建議使用95號汽油。不同等級的汽油辛烷值不同。標號越高，汽油的辛烷值越高，辛烷值越高的汽油抗爆性能越好。加什么等級的油，取決于汽車發動機的壓縮比。下面是壓縮比的介紹：1。壓縮比7.5 ~ 8.0的應該是90 #車用汽油。2.壓縮比在8.0 ~ 8.5時，應使用90號~ 93號車用汽油。3.壓縮比在8.5 ~ 9.5時，應使用93號~ 95號車用汽油。4、壓縮比為9.5 ~ 10的應選用95 ~ 97號車用汽油。

一鍵車窗升降是指汽車車窗可以一鍵升降到位的系統：1。目前可以通過車窗按鈕控制，也可以通過智能鑰匙的開關控制。車窗的機械按鈕會自動下降到底，短按車窗會自動上升到頂部。長按的話，降下的時候可以阻止窗戶落下，長抬的話，抬起的時候可以抬起。2.智能鑰匙，工作原理：鑰匙發出微弱電波，由汽車天線接收，電子控制單元識別后由系統的執行機構(電機或電磁線圈)開啟。

邊界探索者2019邊界版具有主動降噪功能：1。邊界探索者可以通過兩種方式改善NVH汽車靜音，一種是車輛靜音的物理降噪技術，可以理解為被動降噪，即在車內大量使用輕量化環保的水性阻尼材料和環保隔音材料，吸收外界噪音；2.另一個是主動降噪系統，即ANC系統，這是所有邊界探險者的標準配置。當出現噪音時，它會主動釋放與噪音相反的聲波，從而大大降低噪音，保持車內的安靜。這套系統的原理是首先采集噪聲的波形特征，然后通過內置的處理芯片計算出反相波，再通過高還原揚聲器抵消掉；3.最后說一下我個人的實際感受。從開始探索紅線550T的邊界到現在已經三個多月了。這段時間，市區和高速公路基本都貫穿了。因為市內車速一直在60碼以下，沒什么好說的。絕對安靜。在高速上，我個人認為邊界探測儀可以很好的控制風噪和胎噪，即使在120km。

你必須先換到P檔，然后才能打開行李箱。以下是更多關于探索者的相關介紹：1。外觀方面，探險者看起來是典型的美式SUV，大嘴中間層次感很強，帶有鍍鉻裝飾條的盾形格柵，給人很強的視覺沖擊感。內飾采用飛翼式雙座艙設計，全黑的內飾布局和懸浮式中控臺提升了視覺效果，車內大量使用了拼接皮革和搪塑材料，鍍鉻裝飾恰到好處。2.動力方面，搭載1.5T和2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米。傳動系統匹配6AT變速箱，0-100kmu002Fh加速時間10.2秒。2.0T發動機，最大功率260馬力，峰值扭矩353牛米，傳動系統匹配9AT變速箱，0-100kmu002Fh加速時間7.8秒。

探險者有火山紅、極夜黑、冰原白、峽谷灰、寒巖灰等多種顏色供買家選擇。外形相對規整的中大型車，如雪佛蘭探險者，設計保守沉穩。黑色、深灰、棕色等深色是搭配這類車的常見選擇。同時深色可以修飾這類車過于龐大的車身，視覺上可以顯得小一些。關于汽車顏色的相關信息如下：1。汽車色彩作為汽車造型設計的一部分，直接由設計師主導，受汽車造型因素的影響。2.不同的造型搭配不同的顏色，這是從審美的角度來說的。合適的顏色可以更好的襯托造型的設計，展現汽車的特點。

1.5T版探險者車型建議使用92號汽油，發動機壓縮比為10。汽油在常溫下為無色至淡黃色可流動液體，難溶于水，易燃。餾程30 ~ 205，空氣中含量74 ~ 123 g u002F m3，遇火會爆炸。以下是對汽油標號的介紹：汽油標號代表汽油的辛烷值，如95號汽油，其異辛烷約占95%，正庚烷約占5%。因為異辛烷抗爆性好，正庚烷抗爆性差，所以標號越高，辛烷值越高，意味著汽油的抗爆性越好。

探險者座椅的通風按鈕位于中控臺中間，按下可以開啟通風模式，調節座椅溫度。關于邊界查找器的相關介紹如下：1 .配置方面，邊界探索者預計將配備7英寸或8英寸屏幕的MyLink系統、全景攝像頭、前碰撞預警系統、低速自動制動、車道保持、一鍵啟動、前排座椅加熱和通風等。2.座椅通風的原理是利用風扇向座椅內注入空氣，空氣從座椅表面的小孔流出，實現通風功能。3.座椅通風可以有效改善人體與座椅表面接觸部位的空氣流通環境。即使長時間乘坐，人體與座椅的接觸面也會感覺干爽舒適。

雪佛蘭探險者真實油耗10.1L左右探險者更多信息如下：1。雪佛蘭探險者是雪佛蘭官方發布的車型。雪佛蘭探險者采用雪佛蘭最新家族式設計，搭載1.5T和2.0T發動機。2.自上市以來，雪佛蘭探險者獲得了“年度最具吸引力的SUV”的稱號，并獲得了“J.D.Power年度第一”的榮譽。迄今為止，全球銷量已超過200萬輛，是通用汽車在全球最暢銷的SUV。

雪佛蘭探險者2.0t的實際油耗在8.71-11.49之間，平均油耗10.10。以下是關于瀏覽器的更多信息：1 .雪佛蘭探險者是雪佛蘭官方發布的車型。雪佛蘭探險者采用了雪佛蘭最新的家族式設計，搭載1.5T和2.0T發動機。2.雪佛蘭探險者的車身尺寸分別為4652mm、1843mm、1661mm，軸距為2725mm。新車采用雪佛蘭最新家族式前臉，中網采用大量鍍鉻飾條裝飾，并配備LED大燈和LED日間行車燈。尾燈也采用LED光源。

p二手探險者當然值得購買，理由如下：p1，雪佛蘭Equniox是通用汽車在全球最暢銷的SUV產品，至今銷量超過250萬輛。雪佛蘭探險者是一款中等強度的SUV，2017年4月正式進入中國市場，銷量一直穩步增長；P2。邊界探索者搭載的2.0T雙渦管直噴渦輪發動機和通用汽車首款9速HYDRA-MATIC？手自一體變速箱讓駕駛者享受不同速度下高性能、細膩換擋帶來的完美體驗；高性能版1.5T頂置直噴渦輪發動機和6速DSS智能啟停變速箱的動力組合，實現了性能和節油的雙重優化，動力性能和燃油經濟性領先同級；P3。此外，探險者標配多達59項的豐富配置，以及上汽通用最新的車載互聯技術3354，新一代OnStar安吉星智能車聯系統，讓消費者享受便捷的汽車生活；P4。安全方面，尋界者沿襲了雪佛蘭SUV的頂級安全標準，以全方位的安全預測保護駕乘者的安全。在2017C-NCAP安全碰撞測試中，邊界探索者以56.7分的總分獲得五星安全認證，再次證明了其強大的安全實力。

p探索者2019落地只需要25萬，性價比比較高：p1。探險者采用了雪佛蘭家族設計語言，大燈造型簡潔動感，其中21.99萬元以下車型為鹵素，以上為LED。如果你對大燈的光源有追求，那么在探險者2019款535T兩驅領先版國六以上。P2。安全配置方面，2019款配備了車身穩定系統、胎壓監測、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持系統、主動剎車等。

p探索者2019國六新車磨合及節油方法：p1。一般自動擋汽車都有最基本的擋位，即P擋、R擋、N擋、D擋。需要注意自動檔的合理使用，才能更合理的省油。在平坦的城市道路上行駛時，檔位應始終在D檔，自動變速器會自動在前進四檔之間切換，無需額外手動操作；P2。短時間停車時，比如在十字路口遇到短暫的紅燈，只需要踩剎車。但如果停車時間超過20秒，就要掛入n檔，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱。如果停車時間超過2分鐘，最好熄火，既環保又省油；P3。開始加速時，不要猛踩油門，這樣只會提高速度，導致發動機轟鳴和變速箱磨損，導致燃油不必要的浪費。你應該輕踩油門，用低速降檔加大扭矩提速，一步一步均勻提速，提速后再加速行駛，這樣開自動擋的車會感覺更平順；P4。自動擋車輛使用D檔爬坡時，如果踩油門不能使動力達到平路時的強勁，應立即切換到扭矩大的低檔爬坡，大坡時切換到手動模式，一檔上坡。城市遇到上坡不要加油。上坡前要加油加速。

p雪佛蘭探險者2020的廠商指導價為17.49-24.59萬元：p1。近日，有媒體曝光了一組新雪佛蘭探險者的路試諜照。新車的線條輪廓與現款車型相同，但在前臉和車尾處進行了較重的偽裝，因此我們推測會在燈組、中網或前包圍處進行調整。據悉，該車預計將于2020年初正式發布；P2。從路試的諜照中可以看出，這款車的大燈組有一條細長的LED日間行車燈帶，燈帶下方布置有光源。預計將采用分體式大燈設計。前包圍采用比現款更大面積的格柵設計，效果會更運動；P3。車身側面與現款探險者保持一致，車門大量折線的設計是其亮點，使得車側顯得層次分明，立體感十足。路試車尾部配有雙邊排氣，很有運動感。尾燈和后圍被偽裝覆蓋，預計在設計上會有所調整；P4。動力方面，目前國產的雪佛蘭探險者搭載了1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為132kW(180PS)和191kW(260PS)。1.5T發動機匹配6速手自一體變速箱，2.0T發動機匹配9速手自一體變速箱。新的國產探險者可能會沿用當前車型的動力系統。

P福特探險者油耗10公里左右，還是挺高的：p1。外觀方面，雪佛蘭探險者采用了最新的家族式前臉設計，探險者的前臉具有強烈的家族特征。現階段雪佛蘭推出的所有車型都是這種風格，顯得既有靈性，又缺少一輛中型SUV應有的厚重感。各個年齡段的朋友應該更容易接受。寬大的鍍鉻前格柵兩側與內部帶有LED光源的大燈組相連。前保險杠線條豐富，有力量感，車頭部分整體看起來很時尚；P2。車身尺寸方面，尋界者的長寬高分別為4652*1843*1661mm，軸距為2725mm。新車前臉層次感豐富。全系標配LED日間行車燈、LED后尾燈、主動式進氣格柵。車身側面線條相當有力，配備18寸雙五輻鋁合金輪轂，車頂采用時下流行的懸浮式設計，后電動尾門有兩種開啟模式；P3。至于車尾，新車也是典型的雪佛蘭家族特征。更為時尚的水平式LED尾燈取代了之前的垂直式尾燈，后備箱線條犀利的矩形盾形雙排氣管增添了力量感。車頂采用流行的懸浮式設計，后部電動尾門可以兩種方式打開。

p二手探索者，這車本身性價比還是挺高的。如果車況還不錯，還是可以入手的：p1，雪佛蘭Equniox是通用汽車全球最暢銷的SUV產品，至今銷量超過250萬輛。雪佛蘭探險者是一款中等強度的SUV，2017年4月正式進入中國市場，銷量一直穩步增長；P2。邊界探索者搭載的2.0T雙渦管直噴渦輪發動機和通用汽車首款9速HYDRA-MATIC？手自一體變速箱讓駕駛者享受不同速度下高性能、細膩換擋帶來的完美體驗；高性能版1.5T頂置直噴渦輪發動機和6速DSS智能啟停變速箱的動力組合，實現了性能和節油的雙重優化，動力性能和燃油經濟性領先同級；P3。此外，探險者標配多達59項的豐富配置，以及上汽通用最新的車載互聯技術3354，新一代OnStar安吉星智能車聯系統，讓消費者享受便捷的汽車生活；P4。安全方面，尋界者沿襲了雪佛蘭SUV的頂級安全標準，以全方位的安全預測保護駕乘者的安全。在2017C-NCAP安全碰撞測試中，邊界探索者以56.7分的總分獲得五星安全認證，再次證明了其強大的安全實力。

p探險者2020新款尺寸不會增加：p1，外觀方面，現款探險者采用了雪佛蘭家族最新的設計語言，2020探險者屬于中期改款，所以外觀不會有太大變化；P2。內飾方面，現款探險者也采用了雪佛蘭最新的飛翼式中控臺設計，讓整個內飾顯得樸實無華。P3。現款邊界探索者的車身長、寬、高、軸距分別為4652mm、1843mm、1684mm、2725mm。2020邊界發現者的軸距可以肯定不會變，長、寬、高即使變也不會太大。P4。在車輛車型方面，探險者一直專注于5座SUV車型的市場，但實際上在國家開放二胎的政策之后，7座SUV已經成為了非常熱門的選擇。不過，就尋界者的軸距而言，增加一排座椅還是有難度的，七座尋界者至少在更換車型、更換平臺之前還有希望；P5。動力方面，探險者提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇，分別可以輸出124 kw 250nm和191 kw 260nm。1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，2.0T版本采用9速手自一體變速箱。