補貼

1、嚴格執行國家新能源汽車免征車輛購置稅、車船稅的有關政策。單位及個人購買使用新能源汽車，按照國家補貼標準1∶1的比例給予地方配套補貼，國家和我市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。2、對私人購買新能源汽車的，首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補貼。3、財政部對混合動力汽車的補貼按照節油率分為五檔補貼標準，最高每輛車補貼5W；純電動汽車每輛可補貼6W；燃料電池汽車每輛補貼25W。4、十米以上城市公交客車另有標準，其中混合動力汽車分為使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類，最高補貼額分別為8W/輛和42W/輛；純電動汽車補貼標準為50W/輛；燃料電池汽車的補貼標準最高為60W/輛。北汽新能源EC點擊了解最新報價5、2010年6月，財政部等多部委聯合發布《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。6、補貼標準根據動力電池組能量確定，對滿足支持條件的新能源汽車，按3000千瓦時給予補貼。插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5W，純電動乘用車每輛最高補貼6W。7、明確自2012年1月1日起，對節約能源的車船減半征收車船稅；對使用新能源的車船免征車船稅.這是車船稅法及其實施條例新增的稅收優惠政策.為了貫徹落實這項稅收政策，現將有關問題解讀如下。

能。在天津購買新能源汽車可享受不限購、可直接上牌的優惠政策。補貼標準與國家持平，即按照1比1的比例對新能源汽車給予補貼。住房補貼是國家為職工解決住房問題而給予的補貼資助，即將單位原有用于建房、購房的資金轉化為住房補貼，分次如按月或一次性地發給職工，再由職工到住房市場上通過購買或租賃等方式解決自己的住房問題。

按為公交等特定行業服務的充電設施0.1元/千瓦時、其它為社會車輛服務的公用充電設施0.2元/千瓦時的標準，由省級財政根據充電量給予運營補貼。　對光伏一體化儲能充電、無線充電等新技術，對設備投資(不含光伏發電)給予30%的財政資金補貼，暫不設千瓦補貼上限。

鄉財政。為引導村民到集中充電樁充電的習慣，由鄉財政對電動摩托車充電進行補貼，暫按0.3元/度電進行收費。極大地改善了轄區環境和秩序，為居民生活提供了方便。

舊車不賣，到4s店是有置換補貼的。置換補貼就是在4S店以舊換新時，除去舊車賣給4S店的價格外，還有一個購車補貼，這個補貼就是置換補貼，置換補貼是在舊車賣給4S店的價格基礎之上的額外的補貼。置換補貼是4s店獨有的。大多數情況下，以4S店的方式進行舊車換新車是不劃算的，因為大多數4S店給出的置換價格還不及將車輛賣到二手車市場的價格。當然，具體是否劃算取決于實際的情況，這就需要車主去進行比較，是4S店的出價加上補貼多更換算還是二手車市場給的價格高。所以說如果僅僅考慮處理舊車帶來的經濟效益，可以看看二手車處理平臺給的價格，和4s店的價格加上補貼的價格哪個更高，這或許可以成為選擇哪個途徑處理車的一個考慮因素。

根據相關資料查詢顯示：有的。按照國家規定，車輛置換補貼要求在舊車發票在新車發票時間前2個月內進行置換，超出時間不予置換的。

舊車不賣，到4s店是有置換補貼的。置換補貼就是在4S店以舊換新時，除去舊車賣給4S店的價格外，還有一個購車補貼，這個補貼就是置換補貼，置換補貼是在舊車賣給4S店的價格基礎之上的額外的補貼。置換補貼是4s店獨有的。大多數情況下，以4S店的方式進行舊車換新車是不劃算的，因為大多數4S店給出的置換價格還不及將車輛賣到二手車市場的價格。當然，具體是否劃算取決于實際的情況，這就需要車主去進行比較，是4S店的出價加上補貼多更換算還是二手車市場給的價格高。所以說如果僅僅考慮處理舊車帶來的經濟效益，可以看看二手車處理平臺給的價格，和4s店的價格加上補貼的價格哪個更高，這或許可以成為選擇哪個途徑處理車的一個考慮因素。

2021年2月28日前，報廢后完成新車注冊登記上牌手續的，每輛給予0.3萬元補助，如果購買低油耗汽油車、非插電混合動力汽車或純電動高級車型，將根據車型及注冊登記時間，每輛給予0.33-2.3萬元補助。報廢車輛有查封、抵押、事故未處理、被盜搶、法院查封、身份證號或名稱不符、組織機構代碼證名稱或代碼證號不符、車主已死亡未辦理繼承等不能辦理機動車報廢注銷業務，請自行解決后再辦理車輛報廢注銷。報廢車注意事項申請車輛報廢時，車主需攜帶行駛證、登記證、身份證，單位車輛還需攜帶代碼證，客運車輛則必須攜帶道路運輸證和農村客運證明去報廢中心申請，申請成功之后報廢中心可以免費拖車，脫審的車不能報廢。辦理車輛報廢手續時，車主務必提前查詢車輛違章記錄，如出現違章，需及早繳納，否則無法開具相關證明，單位車輛需要報廢，還需攜帶單位公章。

汽車置換補貼一般是半個月才會發放的。置換補貼辦理所需要的時限審核時間，舊車轉讓或報廢憑證、申請補貼、交易平臺審核車主信息，在15個工作日內提交符合條件的相關材料批準后，政府補貼將劃入車主銀行賬戶或中國建設銀行活期儲蓄賬戶。總體時間：通過以上流程可以得知交易平臺審核3需要個工作日，審核通過后需要15個工作日。值得注意的是，工作日不是累計天數，一周的第6天或法定節假日不包括工作日。

2023年新能源汽車補貼政策：1、整車購置稅減免：全年品牌新能源汽車（含純電動汽車和插電式混合動力汽車）仍舊按照市場標價實行按比例減免，最高減免不超過7.5萬元；2、舊車報廢換新車補貼：對于市場標價6萬元以下的新能源汽車，以及7.5萬元以內舊車報廢換新車，給予單車最高3萬元補貼；3、推廣示范：為了推廣應用新能源汽車，2023年將實施推廣示范，對應用新能源汽車的單位或個人，給予單位補貼最高10萬元，對個人補貼最高7.5萬元；4、促進消費：對于按期完成置換任務的消費者，政府將在補貼之外，根據消費者置換任務和選購新車型，給予額外補貼，單車最高補貼金額可達2萬元。

在地方政府規定的范圍內，無論個人車輛，公司車輛，只要達標都有補貼

車報廢補貼款一直不給的，可以到相關行政部門去詢問。報廢補貼款由政府發放，車主報廢汽車后，需要找政府財務部門領取。車主報廢老舊機動車應當向交易辦理平臺提出報廢老舊機動車政府補助申請，然后持相關材料通過交易辦理平臺，審核合格后，由市財政將政府補助資金劃撥至車主賬戶。【法律依據】《機動車強制報廢標準規定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：（一）達到本規定第五條規定使用年限的；（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；（三）經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；（四）在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

一個星期內。置換補貼買車后最遲提交材料的時間是非常短的，其是為一個星期內的，置換補貼是針對5年以上的舊車，擬以現金補貼形式，費用由北京市和汽車企業各出一半。

有的。你好！比亞迪漢的置換補貼是在新車提車以后一個月內將舊車賣掉，然后提交相關資料給廠家，三個月左右拿到置換補貼。

汽車報廢的流程及補貼方案具體如下：一、以北京市為例，汽車報廢流程如下：第一步，到車管所業務大廳排隊取號后到受理窗口提交以下資料：1、《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》；（公車單位的被委托人簽字，私車本人簽字）；2、《機動車登記證書》原件；3、《機動車行駛證》原件；4、機動車號牌；5、屬于校車的，應當交回校車標牌；6、屬于報廢解體的，還應提供《報廢機動車回收證明》副本原件，監銷車輛還需提供《機動車查驗記錄表》原件；7、屬于機動車滅失的，還應提供機動車滅失證明原件；8、屬于因質量問題退車的，還應提供機動車制造廠或經銷商出具的退車證明原件；9、屬于因故不在我國境內使用的，還應提供出境證明復印件或者海關出具的《中華人民共和國海關監管車輛進（出）境領（銷）牌照通知書》原件；10、屬于機動車登記被撤銷的，提供公安機關交通管理部門出具的《公安交通管理撤銷決定書》和《報廢機動車回收證明》副本原件；11、屬于非法拼（組）裝或者達到國家強制報廢標準的機動車被依法收繳并強制報廢的，提供機動車被依法收繳的法律文書復印件和《報廢機動車回收證明》副本原件；12、代理登記的，還應提供代理人身份證明和機動車所有人出具的具有法律效力的書面委托書原件。第二步，受理窗口領取注銷憑證。二、汽車提前報廢補貼方案：1、報廢重型載貨車，每輛補貼18000元。2、報廢中型載貨車，每輛補貼13000元。3、報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元。4、報廢微型載貨車，每輛補貼6000元。5、報廢大型載客車，每輛補貼18000元。6、報廢中型載客車，每輛補貼11000元。7、報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼7000元。8、報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼5000元。9、報廢1.35升以及以上排量轎車，每輛補貼18000元。10、報廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼10000元。11、報廢1升以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元。擴展資料《機動車登記規定》中規定：第二十七條?已達到國家強制報廢標準的機動車，機動車所有人向機動車回收企業交售機動車時，應當填寫申請表，提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業應當確認機動車并解體，向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。報廢的校車、大型客、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監督下解體。機動車回收企業應當在機動車解體后七日內將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交車輛管理所，申請注銷登記。車輛管理所應當自受理之日起一日內，審查提交的證明、憑證，收回機動車登記證書、號牌、行駛證，出具注銷證明。第三十一條?已注冊登記的機動車有下列情形之一的，車輛管理所應當公告機動車登記證書、號牌、行駛證作廢：（一）達到國家強制報廢標準，機動車所有人逾期不辦理注銷登記的；（二）機動車登記被依法撤銷后，未收繳機動車登記證書、號牌、行駛證的；（三）達到國家強制報廢標準的機動車被依法收繳并強制報廢的；（四）機動車所有人辦理注銷登記時未交回機動車登記證書、號牌、行駛證的。參考資料來源：北京市公安局公安交通管理局互聯網交通安全服務管理平臺-窗口辦事指南-機動車注銷登記參考資料來源：閩南網-報廢汽車回收價格表2019年最新報廢車回收補貼標準

硬性規定：1、參加補貼的車輛必須在昆山注冊，不能是外地車輛。2、參加補貼的車輛必須符合國家III級排放標準，否則不予參加。3、補貼金額根據車輛的使用年限及其里程來計算，每年最高補貼金額不超過4000元。4、車輛補貼須在車輛完成交規檢驗后，按規定在昆山購買車輛保險后，方可申請補貼。為什么：這些硬性規定旨在確保昆山購買新車的市民能夠享受到政府提供的補貼，從而有助于推動昆山汽車市場的發展，提高昆山市民的生活質量。此外，這些硬性規定也是為了確保補貼的公平性，以及保護政府的財政狀況。

因為2023年1月1日至2023年12月31日期間內并已列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車，免征車輛購置稅。同時，延續實施新能源車置換補貼，2023年6月30日前個人消費者報廢或轉出名下在上海市注冊登記且符合相關標準的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補貼。此前，這一補貼實施到2022年12月31日。“舊車須是上海牌照”《每日經濟新聞》記者梳理發現，該項補貼申請需滿足一定條件：舊車2022年4月30日前在申請人本人名下；舊車報廢轉讓，以及新車定購日期在2022年6月1日至2023年6月30日之間；購買新車的《機動車銷售統一發票》開具時間在2022年6月1日至2023年6月30日之間；購買新車完成注冊并取得《機動車登記證書》和《機動車行駛證》應在2023年7月31日前。“舊車必須是上海牌照，包括滬C，小型客車，燃油車或者新能源車都行，性質必須是非營運的。購買的新車也要求非營運車輛，這樣才能享受補貼。補貼由個人線上申請，政府審核后會打款。”一位新能源汽車銷售人員告訴記者。記者走訪上海新能源汽車市場發現，置換補貼政策延長半年，給各大品牌的銷售帶來利好，不少銷售人員表示短期內對銷量業績充滿期待。“置換補貼延長半年，不僅對客戶利好，對我們也是一種激勵。去年已經有一些客戶享受到了這一補貼，后續考慮置換的人還會增多。同時，我們車輛價格下調了，相比較其他品牌來說優勢很大。”一位小鵬汽車銷售人員向記者表示，春節假期剛剛結束，雖然到店的客流量不大，但自己卻信心十足。官方數據顯示，2022年，上海市機動車保有量達537萬輛，新注冊登記機動車66.2萬輛，新注冊登記汽車61.7萬輛；其中，新能源汽車保有量達94.5萬輛，全年新注冊登記32.7萬輛。汽車轉移登記數量持續增長，上海市二手車交易市場活躍。截至2022年底，上海公安交管部門共辦理機動車轉移登記業務52.7萬筆。

是的。上海市人民政府官網發布的《上海市提信心擴需求穩增長促發展行動方案》通知中提出，要促進汽車、家電等大宗消費。其中，延續實施新能源車置換補貼，2023年6月30日前個人消費者報廢或轉出名下在上海市注冊登記且符合相關標準的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車1萬元財政補貼。

山西省農機購置補貼政策已經出臺，具體內容如下：一、農機購置補貼政策1、申請范圍：凡在山西省注冊登記的農民個體工商戶、山西省農業經濟組織及農村集體經濟組織，均可申請農機購置補貼。2、補貼標準：農機購置補貼標準為每臺機械設備的實際購置價格的30%，最高補貼額不超過3000元。3、申請材料：申請人需提供有效的購機憑證（購機發票或購機合同）以及申請表等相關資料。4、申請時間：2023年1月1日至2023年12月31日。二、補貼發放1、補貼發放形式：經申請人繳納稅費后，由縣級農業機械化管理部門統一安排發放。2、補貼發放時間：經審核通過后，將在15個工作日內發放補貼資金。3、補貼發放方式：補貼資金將通過銀行轉賬的方式發放至申請人指定的銀行賬戶。

2023農業補貼有耕地地力保護補貼、高標準農田建設補貼、農業資源及生態保護補助、畜牧漁業發展補助、綠色高效技術推廣服務補貼。1、耕地地力保護補貼為了調動農民種糧積極性，鼓勵農民做好2023年春耕備耕工作，保障農民種糧收益，中央提前下達耕地地力保護補貼，并按2022年執行全部下達，要求地方不折不扣把這項惠農補貼發放給農民。另外，有部分情況不給予補貼，具體為已作為畜牧養殖場使用的耕地、林地、草地、成片糧田轉為設施農業用地的耕地、非農業征（占）用耕地等已改變用途的耕地，對拋荒一年以上的，取消次年補貼資格。2、高標準農田建設補貼為了落實“藏糧于地，藏糧于技”，逐步把永久基本農田全部建成高標準農田的決策部署，中央此次提前下達農田建設補助資金，支持各地提前謀劃高標準農田建設項目。同時提前下達農機購置與應用補貼資金，堅持目標導向，重點支持與保障國家糧食安全和重要農產品供給相關的農業機械。3、農業資源及生態保護補助為推進農業綠色發展，強化農業生態保護，此次提前下達農業資源及生態保護補助資金，請各地做好黑土地保護利用、保護性耕作、糧豆輪作、玉米大豆帶狀復合種植、稻油輪作、休耕、草原禁牧和草畜平衡、秸稈綜合利用等任務實施前期準備工作。4、畜牧漁業發展補助為支持畜牧漁業高質量發展，中央此次提前下達動物防疫等補助經費、漁業發展補助資金，主要用于強制免疫、現代漁業裝備設施、漁業綠色循環發展等方面，不斷提升畜牧業、漁業質量效益和競爭力，提高肉蛋奶和水產品穩產保供水平。5、綠色高效技術推廣服務補貼主要用于高產創建、良種良法、深松整地、施用有機肥、旱作農業等重大農業技術推廣與服務，基層農技推廣體系改革與建設等方面。例如福建省有8個項目獲得補助，包括水稻項目6個，葡萄、茶葉項目各1個。以上內容參考：中華人民共和國農業農村部—農業農村部辦公廳財政部辦公廳關于印發《2021—2023年農機購置補貼實施指導意見》的通知