補(bǔ)貼

您好，汽車(chē)是沒(méi)有下鄉(xiāng)補(bǔ)貼的，汽車(chē)有節(jié)能補(bǔ)貼，但不是所以品牌都有，節(jié)能補(bǔ)貼為3000元如果我的回答能幫到您，請(qǐng)采納為最近答案，謝謝！

暫時(shí)沒(méi)有節(jié)能補(bǔ)貼

北京地區(qū)GREENLINE綠動(dòng)車(chē)型已無(wú)車(chē)。GREENLINE綠動(dòng)車(chē)型

比亞迪F0已經(jīng)在6月18日開(kāi)始實(shí)施了節(jié)能補(bǔ)貼，在6月18日之后顧客購(gòu)買(mǎi)比亞迪F0時(shí)，都會(huì)在購(gòu)車(chē)協(xié)議上加蓋一個(gè)F0節(jié)能惠民購(gòu)車(chē)章，并需車(chē)主簽字生效，對(duì)于沒(méi)有加蓋章比亞迪F0節(jié)能惠民補(bǔ)助章的車(chē)主需在所購(gòu)車(chē)的4S店領(lǐng)取一份申請(qǐng)表并如實(shí)填寫(xiě)就可直接領(lǐng)取這3000元。祝您用車(chē)愉快！

悅動(dòng)GL AT 10.88萬(wàn) ，若是優(yōu)惠6000元現(xiàn)金，與其他地域市場(chǎng)相比不算很多，價(jià)格多區(qū)域在8000現(xiàn)金及3000元裝飾；具體根據(jù)你目前是否有車(chē)使用及使用車(chē)的頻次，一般每月租車(chē)費(fèi)用在3000元以上，所以若需要車(chē)使用的話，后期價(jià)格考慮不是很大的問(wèn)題；目前銷(xiāo)售情況很?chē)?yán)峻，在十月前價(jià)格應(yīng)該會(huì)有一定的優(yōu)惠波動(dòng)！但幅度不會(huì)很大！請(qǐng)結(jié)合以上情況綜合考慮！

這個(gè)優(yōu)惠是否含補(bǔ)貼3000元政策，要看前期該品牌的優(yōu)惠幅度，以及需要和經(jīng)銷(xiāo)商書(shū)面約定，否則到位時(shí)糾紛就麻煩！你說(shuō)的情況需要結(jié)合車(chē)輛在該地區(qū)的銷(xiāo)售情況來(lái)看，如果緊俏，經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)那么做！市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)！

1.6升及以下排量車(chē)型在獲得購(gòu)置稅7.5%的優(yōu)惠政策外，還將額外獲得國(guó)家補(bǔ)貼。《“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)（1.6升及以下乘用車(chē)）推廣實(shí)施細(xì)則》明確，將發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(chē)（含混合動(dòng)力和雙燃料汽車(chē)）納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行推廣，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)節(jié)能汽車(chē)按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性定額補(bǔ)貼，由生產(chǎn)企業(yè)在銷(xiāo)售時(shí)直接兌付給消費(fèi)者。尚未公布獲補(bǔ)貼車(chē)型的名單，操作細(xì)則各地方還在研究，具體情況還不是很清楚。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，不妨先靜觀其變。

開(kāi)過(guò)。。

車(chē)上有節(jié)能補(bǔ)貼標(biāo)志嗎？有就有，沒(méi)有就沒(méi)有。400那個(gè)電話根本就不是大眾的工作人員，都是外包的，他們的工作就是記錄下來(lái)，反饋給4S店，再由4S店處理。

3000 補(bǔ)貼 不知道你買(mǎi)哪款車(chē) 有新出來(lái)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的那款 55800 降3000 優(yōu)惠2000 反正我是這么賣(mài)的 還有老款的兩箱高配的 才4萬(wàn)多就下來(lái) 你好 我 對(duì)車(chē)方面很了解 不論價(jià)格還是性能 如果你有什么疑問(wèn)就加我 愿意為你解答各種汽車(chē)有關(guān)的問(wèn)題

必須有..

可惜是1。8的發(fā)動(dòng)機(jī) 不然可以享受半價(jià)優(yōu)惠。補(bǔ)貼是沒(méi)有了 國(guó)家規(guī)定要純電行駛超過(guò)50公里才有。卡羅拉不是插電混動(dòng) 純電跑不遠(yuǎn) 所以木有補(bǔ)貼 至于車(chē)價(jià) 基于官方定價(jià)不高 短期內(nèi)不加價(jià)就是不錯(cuò)了 一年后可能會(huì)便宜個(gè)幾千塊不超過(guò)五千

這要看地區(qū)規(guī)定。都不同的

別克君越30h有補(bǔ)貼嗎？別克君越30h目前是沒(méi)有補(bǔ)貼。這款車(chē)配置豐富，科技感強(qiáng)，動(dòng)力性能好，油耗低。總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的選擇。

按照以往節(jié)能補(bǔ)貼的發(fā)放慣例，部分是通過(guò)商家墊付的方式，對(duì)已購(gòu)買(mǎi)車(chē)用戶(hù)直接在發(fā)票價(jià)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行減免。也有部分是提車(chē)后，再過(guò)半個(gè)月到一個(gè)月左右補(bǔ)貼給消費(fèi)者。

買(mǎi)車(chē)國(guó)家有補(bǔ)貼，但只限于大部分新能源車(chē)。另外為了促進(jìn)農(nóng)村汽車(chē)更新?lián)Q代，將對(duì)農(nóng)村戶(hù)口居民購(gòu)車(chē)給予適當(dāng)補(bǔ)貼。

威爾芙節(jié)能機(jī)油幫你解決：國(guó)家更是對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行一系列補(bǔ)貼政策： 2014年2月8日，國(guó)家發(fā)改委等單位聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》，原先新能源補(bǔ)貼2014年和2015年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)相比2013年會(huì)降低10%和20%，此次國(guó)家宣布補(bǔ)貼金額逐年縮減幅度降低，調(diào)整為2014年和2015年相比2013年分別降低5%和10%，以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。按照國(guó)家新能源補(bǔ)貼規(guī)定，在2013年-2015年政策執(zhí)行期間，每一年的補(bǔ)貼金額會(huì)按年度下調(diào)，也就是說(shuō)，2014年會(huì)比2013年新能源補(bǔ)貼金額少，2015年還會(huì)更低。那么按照原先規(guī)定，2014年和2015年會(huì)在2013年國(guó)家補(bǔ)貼金額基礎(chǔ)上降低10%和20%，這次調(diào)整則降低了補(bǔ)貼逐年遞減的額度，調(diào)整為5%和10%。 按照通知規(guī)定，原補(bǔ)貼推廣政策中純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、燃料電池汽車(chē)2014和2015年度的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%和20%。現(xiàn)將上述車(chē)型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%，2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%，從2014年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。另外通知中還明確表示，現(xiàn)行補(bǔ)貼推廣政策已明確執(zhí)行到2015年12月31日。不過(guò)上述補(bǔ)貼推廣政策到期后，中央財(cái)政將繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼政策。 2016年4月29日，財(cái)政部、發(fā)改委、工信部和科技部四部委聯(lián)合下發(fā)的新一輪新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策正式出臺(tái)，在未來(lái)5年，補(bǔ)貼額度大幅退坡。自2010年中央實(shí)施新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策以來(lái)，補(bǔ)貼額度逐年下降，享受補(bǔ)貼的車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)逐年提高，同時(shí)，政府對(duì)汽車(chē)企業(yè)的燃料消耗限值不斷降低，顯示政府希望由市場(chǎng)力量來(lái)推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。具體的退坡辦法是：2017-2020年，除燃料電池汽車(chē)外，其他新能源車(chē)型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)都實(shí)行退坡，其中：2017-2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019-2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼對(duì)象依然是純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)，但對(duì)車(chē)輛的技術(shù)要求進(jìn)一步提高。其中，純電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼門(mén)檻由之前的80公里續(xù)航里程提高到100公里，對(duì)車(chē)輛的最高時(shí)速也要求不低于100公里/每小時(shí)。 當(dāng)然，列入國(guó)家目錄的才算新能源汽車(chē)，補(bǔ)貼金額不遞減，小轎車(chē)最高可補(bǔ)貼12萬(wàn)，根據(jù)《暫行辦法》，市財(cái)政補(bǔ)貼分為車(chē)輛購(gòu)置補(bǔ)貼及充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼。對(duì)于車(chē)輛購(gòu)置補(bǔ)貼，根據(jù)國(guó)家和省要求，按照地方與中央補(bǔ)貼1：1，且不遞減的原則實(shí)施，按2013年國(guó)家出臺(tái)的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為3。5萬(wàn)元~6萬(wàn)元，乘用車(chē)以純電行駛里程（R）為標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)小轎車(chē)最高可獲12萬(wàn)元補(bǔ)貼，而新能源公交車(chē)可以獲得30萬(wàn)~50萬(wàn)的補(bǔ)貼。同時(shí)，為防止對(duì)個(gè)別低價(jià)車(chē)型過(guò)度補(bǔ)貼的情況，辦法對(duì)乘用車(chē)明確了車(chē)價(jià)60%的補(bǔ)貼上限。 對(duì)于充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼，綜合參照北京、上海、杭州等地補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，提出對(duì)于充電設(shè)施建設(shè)原則上可給予投資額（不含土地費(fèi)用）30%的補(bǔ)貼。 補(bǔ)貼可追溯，2013年1月1日以來(lái)購(gòu)買(mǎi)的新能源車(chē)都可享受， 補(bǔ)貼直接撥給車(chē)企或經(jīng)銷(xiāo)商，消費(fèi)者直接以補(bǔ)貼后的價(jià)格購(gòu)車(chē)。

博越有購(gòu)置稅補(bǔ)貼嗎？吉利博越至高可享15000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼

byd宋EV300，國(guó)家和廠家都會(huì)給與一定的補(bǔ)貼來(lái)吸引消費(fèi)者，新車(chē)起售價(jià)19.99萬(wàn)元，第一批購(gòu)買(mǎi)byd宋EV300的消費(fèi)者會(huì)給與補(bǔ)貼1萬(wàn)元的電費(fèi)。

根據(jù)補(bǔ)貼方案，摩托車(chē)按照車(chē)輛登記年限，提前1年報(bào)廢補(bǔ)貼300元、提前2-3年補(bǔ)貼400元、提前4-5年補(bǔ)貼500元、提前5年以上補(bǔ)貼600元。不過(guò)每個(gè)地方政策會(huì)略有區(qū)別。