性能

這款車總體性能非常不錯，動力和操控是我選擇它的理由之一，配置了2.0排量的直列4缸渦輪增壓動力發動機，發動機最大輸出功率為177KW。方向盤質感佳中之佳，指哪打哪，指向精準。得益于風阻系數和車重，高速駕駛給人一種很穩的感覺。性價比非常高，值得入手。

首先看發動力，本田在發動機的知名度上比起豐田略勝一籌，比如第三代飛度，原廠1.5升的自然吸氣引擎可以做到131匹的馬力，在動力性上碾壓同級別的對手，原因就在于在這款L15B2的引擎上本田加入了自家的進氣側VTEC系統和直噴技術，相比豐田而言，本田的發動機在節油的同時更偏向于性能一些。而豐田的發動機更注重的是平順和耐用，性能上一般沒什么競爭力，但在省油方面比較優秀。

捷途X70S EV這款車作為奇瑞新能源的一款電動車，充電性能表現的很好，快充模式下1個小時左右吧就可以把車充滿，慢充模式得下需要8個小時，快充相對方便一些，而慢充可以保護電池的壽命，且更加安全。

2020年新款黃海的N3S標配雙安全氣囊、前后座椅三點式安全帶、ABS EBD、底盤裝甲和四門內置防撞梁等安全性配置，大大提升了車輛的安全性能。有這樣的性能，我感覺這輛皮卡開起來絕對安全，放心吧。

N2的發動機跟外形一樣非常“霸氣”，動力十足，畢竟這款車是皮卡，性能方面的話油門非常靈敏，發動機沒有頓挫感，發動機的聲音非常好聽，一般老司機的話，僅僅從這幾個指數就能判斷出發動機的性能了。這款車的發動機性能還是非常贊的。

我覺得北京BJ40的安全性能挺高的，我對這輛車還挺放心的。這輛車有ABS EBD安全系統，也有胎壓實時監測，來檢查我們車胎的安全，同時主副駕駛配有雙安全氣囊對我們這些方向感不好的也有倒車雷達與倒車影像，保護我們車子的安全。

自由光2.0T配備的高性能底盤，能根據當前路況自動調節懸架的軟硬程度和反饋力度，時刻維持重心的穩定并保持輪胎與路面的充分接觸，即便在雪地駕駛，車身也有足夠的懸掛支撐，讓你安心駕駛，穩步前行。

哈佛h2的話，這款車輛它是屬于一個城市級別的SUV車輛，設計了這一款車型的話，并不屬于完全意義上的越野車輛車輛跑一些復雜路況方面的話還是顯得比較一般。

你要是擔心它的安全性能的話推薦你去看一下中保研的那個碰撞的測試，只要你不是大的碰撞，那就沒事。況且這款車子還配有防抱死制動(ABS)和制動力分配(EBD/CBC)等系統，另外還有好幾個安全氣囊呢，安全性能這款車子不用擔心。

我開的就是金杯海獅，平時拉貨用，這款車開的比較舒服，動力很強，加速蹭蹭地。超車很給力，拉著貨也很強，拉大點貨就得卸座，卸了碰上就得罰款。金龍海獅不怎么樣，金杯海獅設計比較人性化，建議你買金杯海獅。

這款車跑賽道加油過彎感覺非常到位，差速鎖響應非常快，四輪的轉向隨動非常好，幾乎沒有側傾。方向盤手感很好，怎么握都舒服，但是方向偏重，變速箱檔桿推拉非常舒服，電子的緣故，特別輕巧。剎車感覺有求必應，隨叫隨到，頭或踏板線性不平滑現象，軟硬適中。使用自動擋起步是有些慢，手動還算好一些，不飆車只是做個上下班代步還是處處有余

這款車搭載的發動機是3.0TV型6缸渦輪增壓發動機。外形看著拉風時尚，加速度非常快。我平常加速行駛的時候，竟然能跑出跑車的推背感。

一款自然吸氣，一款渦輪增壓。。370和235的馬力和功率相差無幾，但是370Z的扭矩只有363NM，而235在渦輪介入的情況下，扭矩高達450NM。。如果在同等設定包括輪胎不打滑的情況下，235穩贏370。。而且個人意見來說BMW更合胃口。

我開了好多年燃油車了，試駕了一下這款新能源汽車感覺給100分，跑平路沒說的，爬坡效果很好，比我的燃油車還強，轉彎很順暢，電動汽車沒有噪音，配置科技感比燃油車更人性化，性價比很高，比同級別車要優惠很多。總體來說這款車是最佳選擇。

這輛汽車具有防抱死制動裝置，制動力分配裝置，僅僅2015款舒適款才有主副駕駛安全氣囊，其余的款式都沒有。所以安全性性能不太好說。

開過GT的人才知道GT的性能，沒開過的是想象不到的，GT的操控性很好，轉向精準懸掛調校的有點硬，對路感的反饋很清晰。GT的舒適度還算可以，跟小車的差距還是比較大的，路況好速度快的情況下還是可以的，駕駛室的舒適度比后排要好的多。

奧迪rs3這款車子輸出的最大的動力是294馬力，相對于普通的的奧迪a3，這款車子的動力有了很大的提升，其車子的性能非常好，速度也很快，奧迪rs3這款車子完全是屬于運動性的車子

謳歌NSX和本田NSX本就是同一款，展開全部 NSX所搭載的5.5L V10自然吸氣發動機將輸出高達600ps馬力和600Nm扭矩，新發動機還使用了類似第八代雅閣3.5的VCM技術，在低速行駛時10個汽缸只會有5個進行工作。 傳動系統采用的是全新六前速雙離合手自一體變速箱，其性能是非常的好

之前幫單位購置了幾部，單位的車，開的人也多，每個人的駕駛習慣也有差別，但是也沒聽說有啥毛病，性能肯定是毋庸置疑的。我也用了挺多次，路感很好，很穩。整體來說是非常的合適。價格不貴，皮糙肉厚，值得入手

斯威汽車X3百公里大概油耗為6.8L，折合現在油價來算差不多每公里是7毛多，配件也很好買，保養十分方便，我在修理廠保養500左右，4s店稍微貴點。這款車后排座椅寬大柔軟坐著舒服，空間很大。動力方面沒得說。