性能

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般，中間有間隙，懸掛略硬，不過(guò)路感很好，轉(zhuǎn)向雖有間隙，但是轉(zhuǎn)向很輕盈，平時(shí)開(kāi)起來(lái)很輕松

凌渡不是寬體轎跑嘛，操控沒(méi)話(huà)說(shuō)，方向盤(pán)輕，指向準(zhǔn)確

路感清晰好開(kāi)，車(chē)的整體感很強(qiáng)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。

感覺(jué)要稍稍差一點(diǎn)了，指向性感覺(jué)一般

我覺(jué)得操控還可以

雖然我是新手，沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，但是真的很不錯(cuò)，上手容易啊。駕駛樂(lè)趣還是可以

談不上多么強(qiáng)勁，但應(yīng)對(duì)日常駕駛綽綽有余，輕巧、好開(kāi)

車(chē)身和輪距比一般的 車(chē)長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎 倒車(chē) 沒(méi)小車(chē)方便，

還行吧感覺(jué)方向盤(pán)有時(shí)候不隨心，好使我倆還沒(méi)熟吧，

因?yàn)槭请娮又Γ蚍较虻退佥p巧，高速沉穩(wěn)，虛位基本沒(méi)有。

指向精準(zhǔn)，底盤(pán)韌性高，非常扎實(shí)，給人一種很安全的感覺(jué)

我覺(jué)得在同級(jí)車(chē)中算是比較好開(kāi)的了：方向指向準(zhǔn)確，油門(mén)靈敏，加速給力，剎車(chē)也穩(wěn)重。只是低速時(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)重，女生需要一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。175的離地間隙加上硬朗的懸掛，在農(nóng)村較差的非輔裝路面上優(yōu)勢(shì)明顯，能比一般的轎車(chē)更從容，基本上見(jiàn)轎車(chē)就超。

沒(méi)啥概念，反正覺(jué)得還成吧

給于駕駛證想象不到的安穩(wěn)，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，目前的操控感我就是感覺(jué)很不錯(cuò)的

操控性給人的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，很安靜，動(dòng)力反應(yīng)很快

原地打方向很重，開(kāi)起來(lái)還可以

方向很清晰精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向很輕盈，這點(diǎn)很滿(mǎn)意。

操控靈動(dòng)，轉(zhuǎn)向助力均勻細(xì)致，剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)敏捷，路感清晰

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)

說(shuō)白了就一個(gè)字，就是穩(wěn)，不管是鄉(xiāng)下的顛簸路面，還是市里的平地，開(kāi)著都是非常穩(wěn)，雖然整車(chē)長(zhǎng)4米9多，但是這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)彎不費(fèi)勁，方向牌挺輕的，單手抓完全沒(méi)問(wèn)題，并且方向盤(pán)完全做到了低速輕盈，高速沉穩(wěn)