質量

久保田17更耐用。因為它在配置方面有很大提升。首先，在硬件設置方面，它使用的是最新的處理器，所以性能方面有很大提升。在使用過程中更加流暢，完全不會出現卡頓的情況，對系統也有一定優化。所以在使用過程中系統和它的性能相適應，效果非常棒。其次在拍照方面也有很大提升。所以它的性能方面優勢很大。久保田17挖機優點，發動機具有燃油省、噪音低的特點。久保田發動機同時可滿足各種嚴酷的工作環境，在寒冷、炎熱等惡劣環境亦可輕松應對。

天能或超威的不錯，但電動車電池在使用過程中，電池質量是一方面，還有更重要的一方面是要注意保養及正確的使用方式，如不能過充電，不能虧電騎行等。超威：系列產品為電動助力用密封鉛酸蓄電池、是依據行業標準研制的新型電池。本系列產品具有大電流放電性能優良、自放電小、比能量高、壽命長等特點，是電動自行車理想的配套電源 。松下特點：2-1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。2-2、放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。2-3、耐震動性好：完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動1小時，無漏液，無電。

只要是正規淘寶店鋪的就是可靠安全的，小牛電動車全系都是鋰電池，雖然鋰電池起火、爆炸的新聞層出不窮，但如今只要是正規廠家生產的鋰電，基本就不會這么輕易爆炸。而且小牛在電動汽車行業中還是質量比較可靠的，電池還具有管理系統，一旦充滿就會自動斷電，所以不用擔心。

汽車led燈品牌質量好的有：LEDSPEED、歐司朗、東箭、車美士、賽博。1、LEDSPEEDLEDSPEED是齊娜光電科技(上海)有限公司旗下的品牌。LEDSPEED始于2008年，專業設計制造高品質LED車燈，產品質量穩定可靠，經過多年發展品牌廣受好評，公司一直致力產品質量和開發更多主力產品。2、歐司朗歐司朗以其出色的照明產品而聞名于世。今天，歐司朗已成為世界兩大光源制造商之一。歐司朗總部設在德國慕尼黑，是西門子全資子公司。憑借著創新照明技術和解決方案，歐司朗不斷開發人造光源的新領域，產品廣泛使用在公共場所、辦公室、工廠、家庭以及汽車照明各領域。3、東箭廣東東箭汽車用品制造有限公司成立于1994年，專業研發及制造汽車外飾零配件。東箭公司是中國汽車外飾制造業中首家通過美國三大汽車公司聯合質量標準QS-9000(ISO9002)的生產商，并成為國家高新技術企業、“WINBO”已成為廣東省著名商標，享有“汽車外飾專家”的美譽。4、車美士車美士(中國)汽車改裝用品有限公司(簡稱車美士)，創始于1992年，以過硬的汽車防盜鎖產品創立了汽配品牌地位。并在全國各地擁有二十多家加盟連鎖店，led車燈十大品牌之一。5、賽博廣州賽索(saxo)汽車用品有限公司是座落在華南汽車用品最大的集散地廣州永福路，是韓國知名氙氣燈品牌賽索(saxo)在大陸的獨家授權企業，是集研發、制造、銷售于一體的汽車氙氣燈(HID)供應商，有關汽車照明的產品也深受國內外客戶的青睞。

朝陽好運 輪胎 品質挺好的，它是中策橡膠集團公司有限責任公司公司旗下的知名品牌，中策集團旗下有著朝陽、威獅、好運氣、全諾、雅度、ARISUN等著名輪胎品牌。好運輪胎企業很早已下手產品研發生產制造對于我國市場的需求的車胎，商品分9類別，涉及到中國全部車系，能夠達到不一樣客戶的各種要求。好運輪胎因為胎頂基部較薄，很有可能存有非常容易輪胎爆胎的風險性。朝陽好運輪胎選用了獨特的秘方，能夠合理的提升汽車輪胎的止滑性、靜音模式和制動系統性，且做為中國普通知名品牌而言在價錢上也是十分性價比高。當在行駛時，車體可靠性好、風噪小。此外，好運輪胎的耐磨性能、耐熱、抗超低溫、降低耗油等功能基本都是很出色的。好運輪胎一直以來都主推的是耐磨損長久技術性，而且包含胎側結構加固、紋路設計方案和擴寬胎面等，是非常出色的輪胎品牌。值得一提的是，朝陽好運輪胎擁有與眾不同的胎面紋路設計方案，將硫化橡膠切分成許多一小塊，能有效的阻攔車胎造成的噪聲，產生更為舒服的靜音模式安全駕駛感受，并且還有著不錯的泄水性、可靠性和抓耕地，但因為好運輪胎的胎頂基部膠過薄，小一部分輪胎損壞80%后很容易形變，如遇銳利物件或猛烈碰撞后，非常容易造成輪胎爆胎。因而，好運輪胎便在價錢上填補缺陷，但是也更是由于價錢較低的緣故，不被一部分顧客人群信賴，但實際上好運輪胎走的也是親民線路，歸屬于輕奢品牌，性價比高挺高的，也算價格合理吧。

;?????吉利繽越作為一款顏值很高的小型SUV，在推出時就受到了很多關注。金九銀十，正是車市正旺之時，觀望繽越已久的朋友們也蠢蠢欲動準備下定了，不過最近傳出繽越故障頻發的消息，究竟吉利繽越故障頻發是真的嗎？吉利繽越質量到底怎么樣？??????吉利繽越故障頻發是真的嗎？??????謠言。雖說繽越小故障是有，但是并不是像網上所說的故障頻發那么嚴重，如果你在網上看到這一則謠言，那么恭喜你你遇到了純種車黑了。對于這種鍵盤俠他們無車不黑，無黑不歡。吉利繽越三大件的故障并不算多，不過繽越出現的通病還是有必要和大家談談。????????????首先繽越最容易出現的問題就是門窗漏風，在高速行駛時主駕駛位置的車窗密閉性不夠，用手摸摸能感受到漏風情況的出現，這主要是密封膠條轉配不嚴所導致的，到4s店稍做處理即可解決。其次繽越的中控屏很容易死機，當車輛行駛一段時間后，中控屏幕有很大幾率出現黑屏的現象，同時車機無法升級也為車主造成了很大的不便。最后剎車異響也是繽越容易出現的毛病，雖說異響對于制動能力沒有影響，但是聽久了確實聽嫌煩。??????吉利繽越質量到底怎么樣??????總體來說吉利繽越在三大件的質量上還是比較優秀的，但是在內飾裝配和車機系統上仍有進步空間。作為一臺主打高性價比和年輕運動的小型SUV，吉利繽越在同級別車型中十分有競爭力。乘坐方面，除了后排較為狹窄之外，找不出太大毛病。

捷達汽車很好。外觀上，青春沉穩，不失張揚，蘊含深意，精致的側臉線條貫穿全身，讓大眾捷達更加熠熠生輝，車頭采用了最新款，前臉有一個大進氣格柵，兩側的大燈也很漂亮，尤其是它的軀干，給人一種動感十足的感覺，而且車身的顏色也很細膩。給人一種晶瑩剔透的感覺，內部設計，中控臺的設計非常簡潔，中控屏更加方便快捷，操作起來也是一種享受，他喜歡的另一件事是內部材料，能直接接觸到的部分都是軟質材料，座椅的材質很細膩，手感也很好，內部空間也很人性化。捷達介紹是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產品捷達于1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta，都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一輛國產捷達A2在一汽大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此，捷達在近26年的時間里，不斷在中國市場突破自我有“公路精品”、“神車”、“中國家轎第一品牌”的美譽。

榮威汽車發動機質量是比較不錯的，動力充沛。這款發動機是英國羅孚研發設計，上汽購買產權和圖紙以及生產線后負責制，所以不能只說是自己生產的，畢竟在技術方面用的還是人家的，而且榮威的車性有很多的發動機。榮威360有2款發動機，這兩款發動機是1.4L和1.5L的，這個發動機在生產的時候不少人覺得榮威為什么不生產1.6L的發動機，這種發動機動力太小起步肉，但是生產完成之后人們對這車的態度也有了轉變，因為跟1.6L的沒有什么差別，而且也不會出現動力不足的情況，尤其是家用肯定是夠的。發動機質量1.5L的汽車發動機是上汽南京浦口工廠生產的，這是一款自然吸氣發動機，而且用在不少的車上。1.4L的發動機主要是上汽上海臨港工廠生產的。總得來說其實上汽榮威的發動機從最初的時候就是購買英國羅孚技術，然后成為了自己的產權。現在國內游早發動機的能力，但是在一些極速上還沒有很成熟，而且在發動機這個行業里面不能說技術空白，但是一直沒有得到先進的技術，別的國家也不會將先進的技術核心賣給國內，所以國內雖然有自己生產的發動機，但是在這方面發展的還是非常慢的。

市場電動車品牌挺多，競爭相當利害，從產品本身質量來看都是不錯的，應注意對比下配用電池的品牌，還有售后服務質量與口碑。

這個品牌的電動車質量真的蠻好的，車架強度很高韌性也很好，減震效果也好，騎在顛簸路面也沒什么壓力，不然九號公司廠商也不給給車架終身質保了。真空胎也是抓地力比較好，啟動和提速比較快。坐墊是我比較喜歡的寬厚型的，騎上去特別舒服，即使長時間也不會累。

作為與寶馬X5和奧迪Q7同級的中大型豪華SUV，林肯航空標配3.0T V6和10At的動力組合。依靠低價吸引消費者的飛行員在質量方面也受到了全球車主的投訴。從國內外車主的實際使用過程來看，這家在線通訊社發現了一系列令人擔憂的關于林肯飛行員質量的事實。嚴重的情況下，會導致整車斷電，無法啟動，而林肯品牌的性能不佳不僅僅是飛行員車型。除了在空間布局上下了很大的功夫，作為一款大型豪華SUV，新林肯飛行員還用一種致力于林肯的方式來展示美國的奢華。座椅一直是反映豪華車型乘坐舒適性的重要載體。自汽車誕生100多年以來，皮革一直是展示汽車奢華的重要元素。在這方面，新林肯飛行家族的整個家族使用特雷維諾生產的半苯胺高級皮革包裹座椅、門板和其他區域。這些半苯胺高級皮由北美最高等級的牛頭皮制成，不僅質量上乘，而且價格驚人。在總統版中，使用的保護區皮質屬于頂級天然非壓花半苯胺納帕高級皮質。從細節到材料，新林肯飛行員成功地創造了具有品牌特色的奢華感。新林肯傳單在第二排座椅的布局中采用了“機長座椅”。這套全感官專屬座椅配有30向電動調節功能，可讓“任何人都能找到最合適的姿勢和角度”。為了提高乘坐舒適性，飛行員還標配了前排座椅加熱和通風功能，并在執行版和總統版中增加了三級強度等五種按摩模式。林肯飛人工業和信息技術部的綜合油耗為9.8升。根據車主反饋，該車在市區行駛100公里的油耗約為13-15升，考慮到這款車配備了3.0T V6發動機，在保證動力足夠強勁的同時，油耗自然會相應增加。

馬自達好。作為日本的第四大汽車制造商，幾乎光彩都被前三位被掩蓋了。不過現在，馬自達憑借自己獨特艷麗的設計吸引了不少消費者的眼光，很多人都問小編馬自達和大眾哪個耐用，馬自達和大眾哪個好這些問題。小編也是被問到心累，那么今天我們就來一個對比，馬自達和大眾的對比。大眾是代表經典、平庸、低調的一派，它的設計總有平淡卻不失優雅，正是大眾對于國內消費者使用習慣的充分研究，大眾汽車才能讓大多數人接受，正如其名，大眾汽車，是適合大眾的汽車。這幾年大眾汽車的質量可靠性是有所下滑。減配嚴重、小毛病多、事故門頻發導致大眾在華的口碑有了一定程度的損壞，不過大眾汽車依然是合資品牌的銷量冠軍，足以說明消費者對于大眾汽車犯了錯誤后還是能夠接受。

豐田質量好。1、發動機質量好豐田之所以給人耐開的感覺，很大一部分原因就是因為其發動機質量好一點，豐田發動機自來都在全球頂尖發動機上榜上有名。當兩款汽車都開10萬公里后，豐田發動機損耗會比大眾小上不少。2、變速箱耐用豐田的愛立信變速箱在全球聞名，它的耐久度經過了時間的檢驗。大眾車型大多都是采用的雙離合，它在耐用性上比不過豐田并不意外，事實上在變速箱上還沒有幾款汽車能夠比得過豐田，這也是豐田車型經久不衰的秘訣之一。3、元件質量好豐田為了保證汽車質量，在各類元件上使用的基本都是最好的，總之，在大數據上豐田確實比大眾耐用一點。豐田簡介豐田是世界十大汽車工業公司之一，全球最大的汽車公司，豐田喜一郎1933年在豐田自動織機制作所成立汽車部，1937年汽車部正式從豐田自動織機制作所中獨立出來，成立豐田汽車工業公司。豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來，對未來的信心和雄心。

百公里7L。根據查詢豐田威馳官網得知，04年豐田威馳自動擋質量油耗是百公里7L。豐田汽車公司，是一家同時在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國汽車制造商，豐田集團成員。

路虎發現質量口碑挺不錯的。發現是路虎品牌旗下的一款越野車。路虎一直標榜為純種越野車，其非承載式車身是其自豪的強悍越野能力的支持。路虎發現4是名副其實的‘路虎’，其簡潔的設計、多功能性和出色的駕駛體驗會帶來更讓人信服的感受。路虎發現與所有新款路虎汽車一樣，它的公路行駛性能和越野表現都是無與倫比的。

類別參考價特點運動系列700-3500操控、舒適舒適系列298-2000舒適、操控、耐磨、省油經濟實用系列210-1320省油、舒適、耐磨SUV系列460-2600越野、操控橫濱 輪胎 質量還是很不錯的，從1981年開始，橫濱輪胎一直被澳門格蘭 橫濱輪胎質量怎么樣 類型市場價特性健身運動系列產品700-3500操控、舒服舒服系列產品298-2000舒服、操控、耐磨損、節油性價比高系列產品210-1320節油、舒服、耐磨損SUV系列產品460-2600越野車、操控 橫濱輪胎品質也是很出色的，從1981年逐漸，橫濱輪胎一直被澳門格蘭披治比賽會特定為比賽輪胎，這足夠表明其產品質量問題。橫濱輪胎的特點是具備低油耗特性，靜音模式性及舒適度優異，是一款對自然環境、對人們都更為親近的低油耗輪胎；其缺陷是價格略微有些貴，有的型號規格的輪胎風噪大、舒適度不太好。一部分車主針對橫濱輪胎品質的點評 車主A：橫濱輪胎作為全球排名在米其林輪胎以后的輪胎品質也是不錯的，我做了四年還沒有看到有產品質量問題，因此還是非常值得信懶的。 車主B：這一型號規格是豐田凱美瑞正室輪胎之一，日常應用沒啥難題，但是我嫌它噪聲大，換米大胖子了。 車主C：橫濱的胎一般不太耐用，尤其是爛路得話，也是損壞的快。 車主D：我的也是橫濱，三年多，快三萬多公里，咋地沒咋地。除開風噪大，我找不出啥問題。 車主E：品質的確很差，我是原裝橫濱優科豪馬，用了5000多少公里，吃不消風噪，立即換為CC5了，清靜多了。 車主F：我是原裝橫濱的靜音模式胎，2年或是七成新的模樣。橫濱根據選用其自己開發的“低油耗結構技術性”，進而完成低油耗特性。并且還使用了耐磨性能高的天然膠，并從橘子皮中提煉出橘油，具有變軟硫化橡膠的功效，進而在一定水平上提升了輪胎與地面的觸碰度，提升輪胎的舒適度。除此之外，還使用了納米技術多種混和技術性，組成低油耗、濕地公園、抗磨損性的“黃金比”，促使其兼顧環保節能、耐磨損及濕地公園操控力佳的特性。 優科豪馬輪胎價格表 類型市場價特性健身運動系列產品700-3500操控、舒服舒服系列產品298-2000舒服、操控、耐磨損、節油性價比高系列產品210-1320節油、舒服、耐磨損SUV系列產品460-2600越野車、操控 優科豪馬輪胎創立于1917年，英文名字為YOKOHAMA，距今近百年歷史時間，優科豪馬輪胎在輪胎內進入了橘油秘方，使其具有更強的靜音模式性及穩定性。優科豪馬有四大系列產品，各自為健身運動系列產品、舒服系列產品、環保節能經濟發展系列產品、SUV系列產品。其價目表如下所示： 產品型號市場價（元/條）ADVAN Neova AD08700-3500ADVANNeova AD08R700-3500ADVAN Sport V1051600-2900ADVAN Sport V1031450-3500ADVAN Sport Z.P.S1980ADVAN dB360-1200BluEarth-11500-2000BluEarth AE01298-840ASPEC A349 218-1320ASPEC A380210-780ADVAN ST1600-2600Geolandar SUV1000-1500Geolandar H/T-S680-1050Geolandar A/T-S460-1400Geolandar M/T 1550-2000 健身運動系列產品 產品型號：ADVAN Neova AD08、ADVAN Sport V105、ADVAN Neova AD08R、ADVAN Sport V103、ADVAN Sport Z.P.S 詳細介紹：ADVAN Neova AD08是一款具備優異的干地和濕地公園性能及耐磨性能的輪胎。ADVAN Sport V105是一款具備汽車行使時優異的干地及濕地公園性能的輪胎。ADVAN Neova AD08R是ADVAN Neova AD08的提升版本號，它在抓地力和制驅動力層面開展了進一步的提升。 ADVAN Sport V103是一款能夠在汽車行使和濕地公園自然環境下充分發揮最好性能的輪胎。ADVAN Sport Z.P.S是一款缺氣質保輪胎，它選用了低發燙的三角膠，能夠有效的抑止在零標準氣壓行車中所形成的發熱量，進而促使耐用性提升。舒服系列產品 產品型號：ADVAN dB、BluEarth-1(EF10)和BluEarth AE01 詳細介紹：ADVAN dB是優科豪馬為了更好地尋求優良的隔音實際效果，與此同時注重優異的健身運動性能及操控性能和流暢的駕車體會而研發的商品。BluEarth1選用了耐磨損混和硫化橡膠，具備油耗低、干濕地公園抓地力和抗磨損特點。BluEarth AE01選用了專業為蔚弛AE01開發的全新升級關鍵復合型硫化橡膠技術性，促使其具備油耗低、濕地公園、耐磨損的特點。環保節能經濟發展系列產品 產品型號：ASPEC A349 和ASPEC A380 詳細介紹：ASPECA349 選用了加強耐磨損度的硫化橡膠，促使其抓地力更加平穩，根據狂野距設計方案的胎肩，減少輪胎表層發生的噪聲。A380有著四條排污溝槽設計方案，能夠合理將水排出來，進而提升車子在泥濘地面的操控性能和制動系統性能。SUV系列產品 產品型號：ADVAN ST、Geolandar SUV、Geolandar H/T-S、Geolandar A/T-S和Geolandar M/T 詳細介紹：ADVAN ST是一款集驅動力操控和舒服均衡的SUV輪胎。Geolandar SUV是一款聚集耐用性和蔚弛的節能環保性很好的融合的物質，它是SUV用的油耗低輪胎。Geolandar H/T-S不但有出眾的濕地公園操控性能，并且在道路行車時還可以得到 非凡的操控和制動系統性能。 Geolandar A/T-S 在地面外的標準下具有更強的操控性能，選用紋路塊的邊緣設計方案，能夠合理減少輪胎噪聲，與此同時，還能夠將輪胎的不規律損壞降至最少。Geolandar MT 是優科豪馬非鋪設路的特有輪胎，其具備強大的越野車性能。 橫濱輪胎質量怎么樣 優科豪馬輪胎價格表 @2019

豐田汽車在市場上的銷量一直都是非常高的，之所以會受到消費者的歡迎，也是因為豐田品牌的汽車在質量上都是非常出色的。跟其他車型有很大的區別，豐田汽車的設計理念也是完全不同的，豐田車型不是特別喜歡科技，再沒有掌握技術之前，也不會選擇放在新車上試用。大部分的消費者在購買了豐田汽車之后都給予了一致好評，因為豐田汽車非常的耐用，在使用的過程中故障率也比較低，而且也是非常省油的，并且還有著很高的保值率。消費者在購買汽車的過程中也是會有很多需求的，豐田車型在各方面都可以滿足消費者。雖然豐田車型的配置不是特別豐富，但是豐田車型的技術卻很成熟，而且質量也比較穩定。豐田汽車的三大件在質量上是完全可以保證，只要正常駕駛，并且在規定的里程數當中進行保養，就不會出現特別大的問題。豐田汽車的技術也是比較老舊的，雖然沒有德系車靠前，但是在使用的過程中是不會有太多小問題。德系車在使用的過程中很容易出現異響或者是頓挫等問題，所以會出現這樣的情況，也是因為德系車在加入了新技術之后沒有得到全面的檢測，所以才會出現一些小問題。豐田車型在零部件方面也是自給自足，使用的愛信at變速箱在質量方面也是非常出名的。雖然豐田車型有很多優點，但是也存在一些缺點，大部分的豐田汽車在價格方面都是普遍偏高的，而且配置也比較低，如果在購買車子的過程中比較在意車子質量的話，豐田是非常合適的選擇。如果比較追求動力的話，也是可以考慮德系車的，根據自己的需求選擇車子才是最合適的。

是戴卡輪轂制造股份有限公司的產品。主要為一汽奧迪、沈陽寶馬、北京奔馳、一汽大眾、上海大眾、上海通用、廣州本田、天津豐田等汽車廠配套。被國家商務部認定為國家汽車零部件出口基地，被評為國家級新產品、中國名牌產品等稱號。戴卡代工 KOKO全系列17寸18寸19寸改裝輪轂皇冠十代雅閣 銳志 A4定制輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。根據不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變

這個品牌的摩托車的質量相對還是比較好的。摩托車的這個車身車架比較結實，而且發動機變速箱的性能比較穩定，故障率比較低，而且這個油耗也不高，保養維修費用比較便宜。車輛的這個加速性包括騎行起來的操控性也都還是不錯，還是可以考慮的。

凱迪拉克xt4口碑質量不怎么樣。先說說凱迪拉克xt4口碑質量怎么樣，參考第三方網站車質網相關數據及信息，選用2018款凱迪拉克XT4討論。車質網共收到XT4車型246個質量投訴問題，主要分布在懸掛故障36例、發動機故障燈亮17例、剎車失靈14例以及制動系統異響等，看相關數據，至少2018款XT4車型質量真不怎么樣。新車車廂存在明顯異味。雖然凱迪拉克XT4車內采用了大面積軟質材料進行包裹，但是這種皮質材料的味道是真的大，特別是在剛提新車的那段時間異味大到讓人難受，車停幾個小時再開車門那異味撲面而來，嚴重影響了車主的用車感受。制動踏板腳感不舒適。偏硬的剎車似乎已經成為了凱迪拉克車型的特點之一，該品牌很多車型均有用戶反饋這個問題。雖然比較硬的剎車能給人更強的信心，但是沒開慣這車的人可能比較難上手，畢竟腳踩輕了剎不住，踩重了車輛又闖動，很難保障行駛的平穩性。認可度仍不及BBA。雖然凱迪拉克屬于豪華品牌，但和“BBA”比起來凱迪拉克依舊不具備競爭力，因此在相同價位下，消費者往往更愿意選擇名氣更大、品牌效應更強的奧迪Q3、寶馬X1等車型。