口碑

suv口碑最好車是寶駿530。寶駿530整體的設計用心的，整個前臉設計看起來寬大，兩側個性十足的左右兩側的分體式大燈輪廓，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從側身來看，新車依舊是個性的外觀設計，寬C柱的傳統得以延續，輪圈造型動感，視覺效果尚可。寶駿530的車長4695mm，車身寬度達到了1835mm，軸距2750mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，寶駿530的軸距排在2位，搭載1.5渦輪增壓發動機（多點電噴）匹配無級變速（CVT）的組合。車型特點寶駿530是一臺緊湊型家用轎車，它依然像寶駿眾多產品一樣，靠著低廉的價格在低端市場生存。外表上的風格和主流的緊湊型SUV相比還要有個性，空間的表現比較一般，不過滿足家用需求完全夠用。寶駿530的主/被動安全配置很齊全，包括了自動駐車、后駐車雷達、制動力分配（EBD/CBC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、前駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、上坡輔助、兒童座椅接口、胎壓監測、LED日間行車燈、防抱死制動（ABS）、制動輔助（BA/EBA/BAS）等配置。

1秦pro的口碑如何開1.5T發動機的秦Pro？油門踏板線性調節，D擋偏軟。不用深踩油門就可以正常起步，不會出現突然闖入讓駕駛員感到不適的情況。舒適度非常好。變速箱細節方面，難能可貴的是換擋主動，乘坐舒適性到位，沒有明顯的頓挫感。秦Pro的方向盤采用電動助力轉向，轉向位置少，準確性好。最重要的是轉向力適中，操作舒適。為了追求高舒適性，秦Pro的懸掛并不是特別軟。能有效過濾掉小顛簸，即使遇到連續的坑洼也能從容應對，整體表現令人滿意。秦pro給ProDM油加什么油？推薦5W-40一體機油，價格225元。一次加4升就夠了，180元里包括換機油機濾的工作時間。首次維護時，機油和機油濾清器是免費的。而且因為這款車搭載的是1.5T發動機，所以官方建議每5,000km HEV里程使用燃油添加劑。我們從4S商店和經銷商處了解到，這款車的機油非常好，大多數車友也選擇這種機油，所以不用擔心質量問題。這車要求不高。

現如今，基本上每個家庭都有一輛車，就城市生活而言，車大多是一種出行的工具，是生活的必需品，車也是一種屬性消費品，性價比是他們買車的主要因素之一，每個人都想買一輛讓自己滿意的車，攬勝極光是路虎品牌中的豪華SUV車型，在國內的銷量一直不錯，攬勝極光的怎么樣？下面小王帶大家了解一下。第一、攬勝極光的口碑—外觀方面①攬勝極光在外觀上基本采用了目前Borealis的設計形式，路虎攬勝極光在細節上進行了調整。攬勝極光波紋式前格柵的底線與兩側大燈相連，只是中央格柵的外部輪廓和下方的鍍鉻裝飾變得更薄，看起來更優雅。②攬勝極光的內飾線條干凈流暢。攬勝極光中控臺上柔軟的包裹和木飾提升了新車的品質，攬勝極光懸浮式中控液晶顯示屏和半液晶儀表盤的設計也營造出了不錯的科技感。第二、攬勝極光的口碑—動力方面①攬勝極光預計將搭載與攬勝Starliner相同的2.0L渦輪增壓發動機，最大功率184kW，峰值扭矩365Nm。攬勝極光的動力相比目前的車型(147kW/320Nm)大幅提升，攬勝極光也有望在未來推出插電式混合動力車型。②攬勝極光最令人滿意的方面當然是動力，它的浮動車頂和概念車造型，即使經歷了這么多年，仍然非常時尚。它有充足的動力和良好的阻力。③起步時有明顯的磕磕碰碰，動力要推得更深才能跟上，降檔時有一種拖拖拉拉的感覺。以上就是路虎攬勝極光的介紹，根據很多人的反應來看，路虎攬勝極光這款車還是不錯的，路虎攬勝極光的外觀很吸引人，造型很好，擁有前衛的風格設計和出色的越野能力，車型氣質更適合年輕人，內飾也很科技，在動力方面，攬勝極光的動力還是很強的，就整體情況來看，我覺得這款車還是不錯的，具體建議根據情況給自己選擇合適的車型。

1、比亞迪海豚海豚作為基于比亞迪e平臺3.0打造的首款車型，總續航405km。擁有2700mm超長軸距，內部空間媲美B級車。2、零跑T03零跑汽車的這款T03，作為一款微型車，和它很類似的奇瑞小螞蟻，兩款車定位類似，銷量也在追著小螞蟻的路途中，個人覺得顏值還是不錯的。3、奇瑞小螞蟻奇瑞小螞蟻的火爆程度，目前直追五菱宏光MINI，趕的巧還有政府的補貼，車型小巧可愛，安全性和續航都有保障，也是個不錯的選擇。4、北汽新能源EC5北汽的這款EC5，定位車型小型SUV，這款車在同價位新能源車中，無論是外形還是空間都無可挑剔。5、哪吒V哪吒這款車口碑褒貶不一，愛它的人愛它的大空間，差評主要體現在車子整體減震功能偏弱，銷量也是呈上升曲線。很多時候確實是魚與熊掌不可兼得，大家還是看是否可以滿足自己預期需求。

紅旗H5質量差，性價比低，口碑不是很好。在動力上，紅旗H5全系搭載了1.8T渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱，最大功率131kW，峰值扭矩250N·m。在實際駕駛中，起步很肉，2000轉以下動力提升較慢，而當車輛急加速時，6AT變速箱的降擋反應也比較慢。此外，這款發動機的油耗偏高，百公里平均油耗要超過10L。紅旗h5的特點：優雅的外形設計，舒適高檔的內飾，自主創新的動力系統，讓我們看到了獨特的中國式豪華車品牌的崛起。 做為國產豪華品牌紅旗的首款豪華轎車H5，外觀采用了溜背型的轎跑風格設計，紅旗家族化的元素應用：寬大的進氣口氣勢宏偉，標志性的紅旗車標凸顯出尊貴的身份，型動的車身線條勾勒出年輕運動的身姿，溜背的造型更增添了幾分運動感。

東風inspire混動版口碑如何？東風inspire混動版口碑不錯，主要參數；1.東風本田INSPIRE的定位是東風本田的旗艦車。2018年10月，東風本田全新旗艦車INSPIRE正式上市。新車搭載1.5T渦輪發動機(260 TURBO)和i-MMD 2.0L混動(銳界混動)。共推出7款車型，銷售價格區間為18.28萬-24.98萬元；2.東風本田INSPIRE的定位是東風本田的旗艦車。東風本田INSIPIRE的長寬高分別為4910mm/1862mm/1450mm，軸距為2830mm。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率194馬力(5500轉)，峰值扭矩260牛米(1600-5500轉)。3.混動車型搭載i-MMD混動系統，由一臺2.0L發動機和兩臺電動機組成，與雅閣一致。

全新別克君威的口碑如何？新別克君威的口碑還可以：1。新君威在線條輪廓上用力過猛，尤其是a柱中間到水箱蓋的腰線有些多余，尾部的層次感也有些復雜。不過雙面排氣管還是提升了視覺運動感。當然，全新別克君威GS也有可能一起完成升級，但從申報圖來看，中網紅色GS專屬logo沒了，而尾部保留；2.新車內飾尚未正式公布，但大部分風格應該與現款車型接近。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4913/1863/1462mm，軸距為2829mm。同時有16、17、18尺寸的輪圈供消費者選擇；3.全新別克君威將搭載1.3T和2.0T發動機，滿足國六排放標準。1.3T發動機最大功率158Ps，2.0T發動機最大功率由261Ps降至230Ps，百公里油耗分別為5.7L和6.6L，其中1.3T發動機將匹配CVT變速器，2.0T發動機匹配9AT變速器。

好名聲。這款車加速性能出色，底盤穩定，空間大。后排的頭部空間有點小。如果高一點的坐直了，就去見見他們。最好看的大眾車沒白開，外觀夠酷。從前面看有點像大眾的酷，路上好像也沒幾個cc！當然回頭率更高，白色的更漂亮。內飾的制造工藝也很精致。內部配置很差。這輛車隔音效果很好。高速行駛時，關上車窗即可。一般沒有噪音。

你好，東風風光360的車性價比還可以，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝你的舉手之勞！

海豹汽車口碑差的原因提車時間長、售后服務差。1、提車時間長由于比亞迪最近幾個月的銷量十分火爆，工廠的產能開始跟不上訂單的需求量，所以比亞迪海豚的提車時間也逐漸延長。如今訂購比亞迪海豚，APP訂單界面顯示至少需要等待90天才能交付，許多急用車的人漸漸失去耐心，認為比亞迪在玩饑餓營銷，網上的謾罵聲音便開始多了起來。2、售后服務差從車質網的投訴可以看到，比亞迪海豚被投訴最多的是經銷商不兌現承諾，明明約定好了新車交付時間，可到期后銷售總能找到各種理由進行拖延，對消費者進行欺騙。其實車主們很多并不介意等車時間的長短，大家更在乎的是售后服務的態度，如果在剛買車時承諾就難以兌現，那日后誰還敢回4S店做售后保養呢？海豹汽車比亞迪海豹是比亞迪旗下純電動汽車，采用了比亞迪e平臺3.0，提供有 61.44kWh以及82.56kWh兩種容量的電池組可選，CLTC工況的續航則有550km、650km以及700km三種可選。2022年5月20日，比亞迪海豹開啟預售；7月29日，正式上市。

新款寶馬x1的口碑如何？ 你仍然可以用自動手動擋減檔和超車。雖然華晨X1的關鍵零部件還是進口的，車身鈑金和焊接工藝都很出色，但整車質量與進口還是有差距，尤其是內飾做工，略顯粗糙。感覺這款車的方向稍微重一點，比較適合男生開，女生會有些難度。然后發動機沒有隔音處理，車門和 座椅 略薄，底盤略硬。這些不足是潛移默化的，因人而異，有些人可能感覺不到。 就像你自己一樣。 12款寶馬x1車型口碑如何？ 口碑方面，12款寶馬x1在操控性、品牌、做工上都不錯。缺點是車的維修成本高，性價比一般。 三缸寶馬x1的口碑如何？ 你是說寶馬所有的新款X1，比寶馬新系列的3缸發動機都要好。因為3缸發動機的平衡性不如4缸發動機，抖動和噪音會比較大。變速箱由德國ZF的8速自動手動改為日本愛信的6速自動手動。感覺個人身材的改變是一大賣點，但是發動機和變速箱都不如老款。 寶馬X1有以下缺點: 內飾過時且不美觀。 老式的設計與奢華和時尚毫無關系。橙紅色的內飾燈光看起來很現代，接縫也有點過了，與它帥氣的外觀完全格格不入。 2.后排座墊短 寶馬X1的后排座椅空足夠大，可以輕松翹起二郎腿，但是后排坐墊有點短，大腿支撐不充分，坐久了容易疲勞。 3.發動機不穩定 因為三缸發動機的抖動比四缸發動機明顯很多，尤其是怠速時，體驗不是很好。此外，136匹馬的最大馬力使汽車加速。SUV經常出門，帶家人多是常事。這時候動力感覺肉肉的，體驗不好。 4. 輪胎 很硬 寶馬X1采用防爆輪胎，可以節省行李空間空。但由于防爆輪胎的橡膠材料較硬，高速行駛時輪胎噪音較大，舒適性降低。 5.平均性價比 寶馬很少談性價比，所以不要指望X1的配置會有多高。整體配置簡單實用。而且車貴，維修費用高。 四缸寶馬x1口碑如何？ 總的來說，四缸寶馬x1車型的口碑還可以。優點是汽車的品牌知名度和操控性更好。缺點是車的價格貴，維修費用高。 寶馬X1有以下缺點: 內飾過時且不美觀。 老式的設計與奢華和時尚毫無關系。橙紅色的內飾燈光看起來很現代，接縫也有點過了，與它帥氣的外觀完全格格不入。 2.后排座墊短 寶馬X1的后排座椅空足夠大，可以輕松翹起二郎腿，但是后排坐墊有點短，大腿支撐不充分，坐久了容易疲勞。 3.發動機不穩定 因為三缸發動機的抖動比四缸發動機明顯很多，尤其是怠速時，體驗不是很好。此外，136匹馬的最大馬力使汽車加速。SUV經常出門，帶家人多是常事。這時候動力感覺肉肉的，體驗不好。 4.輪胎很硬 寶馬X1采用防爆輪胎，可以節省行李空間空。但由于防爆輪胎的橡膠材料較硬，高速行駛時輪胎噪音較大，舒適性降低。 5.平均性價比 寶馬很少談性價比，所以不要指望X1的配置會有多高。整體配置簡單實用。而且車貴，維修費用高。 寶馬x1的質量怎么樣？ 寶馬X1是一款非常不錯的車型。國產后沒有降價，入門價降了差不多10萬，非常劃算。X1和寶馬3系在同一個平臺上，用的東西幾乎都是一樣的，但是X1價格低，外觀和內飾都比現在的3系時尚很多。畢竟3系現在已經出了很久了，8月份就要換了。 作為曾經的X1車主，我告訴你，這款車家用夠了，2.0T動力家用夠了，后排對于空來說比較小，但家用夠了。 寶馬X1有以下缺點: 內飾過時且不美觀。 老式的設計與奢華和時尚毫無關系。橙紅色的內飾燈光看起來很現代，接縫也有點過了，與它帥氣的外觀完全格格不入。 2.后排座墊短 寶馬X1的后排座椅空足夠大，可以輕松翹起二郎腿，但是后排坐墊有點短，大腿支撐不充分，坐久了容易疲勞。 3.發動機不穩定 因為三缸發動機的抖動比四缸發動機明顯很多，尤其是怠速時，體驗不是很好。此外，136匹馬的最大馬力使汽車加速。SUV經常出門，帶家人多是常事。這時候動力感覺肉肉的，體驗不好。 4.輪胎很硬 寶馬X1采用防爆輪胎，可以節省行李空房間。但由于防爆輪胎的橡膠材料較硬，高速行駛時輪胎噪音較大，舒適性降低。 5.平均性價比 寶馬很少談性價比，所以不要指望X1的配置會有多高。整體配置簡單實用。而且車貴，維修費用高。 寶馬X1的優缺點是什么？ 優點: 外觀時尚，房間寬敞空好評如潮，內飾簡潔實用，配置不錯，動力配備2.0升渦輪增壓發動機，動力輸出充足，操作靈活，底盤高，通過性好，油耗一般。 缺點: 內飾用料一般，做工細節有待提高，燃油經濟性差，定價高，輪胎異響、異響等小毛病較多。 優點: 外觀時尚，房間寬敞空好評如潮，內飾簡潔實用，配置不錯，動力配備2.0升渦輪增壓發動機，動力輸出充足，操作靈活，底盤高，通過性好，油耗一般。 缺點: 內飾用料一般，做工細節有待提高，燃油經濟性差，定價高，輪胎異響、異響等小毛病較多。 參數介紹: 根據動力，寶馬將推出5款車型:xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d、xDrive28i，其中xDrive28i旗艦車型將搭載最大功率258馬力；一臺3.0L汽油發動機，最大扭矩310n·m，這臺發動機加速X百公里僅需6.8秒，百公里定速油耗9.4L 此外，最大功率為204馬力；最大扭矩為400牛·米的xDrive23d車型，而xDrive20d和sDrive20d將搭載最大功率為177馬力、最大扭矩為350牛·米的柴油發動機，而入門級的xDrive18d和sDrive18d將搭載最大功率為143馬力；最大扭矩320牛·米的小排量柴油機 據悉，將在X1寶馬萊比錫工廠生產，年產量超過10萬輛，售價勢必高于1系，可能接近3萬美元。20.4萬人民幣左右，9月份正式發布，預計明年正式上市。首批上市的地區是歐洲和北美市場。 功率: 此外，這家德國汽車制造商還在X1陣容中增加了一款全新的發動機選擇，即2.0升四缸發動機，配備全鋁曲軸箱和單渦輪增壓器。這款發動機可輸出最大功率245馬力，峰值扭矩350牛米，可實現37.5mpg(英國)的綜合燃油經濟性和186 g/km的二氧化碳排放。 據悉，這款新型四缸發動機比同等功率的六缸發動機更輕更緊湊，燃油經濟性提升16%。最新一代VALVETRONIC系統和電磁閥噴油器的應用，有助于提高發動機的效率，同時響應力更快，從而提升駕駛樂趣。 內飾風格: 中控面板的造型沒有變化， 方向盤 的鍍鉻飾條成為最新款式；木裝飾板紋理清晰，質感好；新增的ECOPRO和發動機自動啟停系統是最大的亮點。 內飾變化不大，略有增加，部分細節做了“xLine”處理。如果不仔細看，從內飾上很難分辨是新款還是老款。所有寶馬車型的內飾風格都相當相似。我想大多數人一眼就能看出來這是一輛寶馬，但是在告訴具體車型之前，我們還得再考慮一下。 內飾也有xLine的影子，比如頭枕上的“X”和椅背上的彩色縫線。不知道大家看了外觀和內飾的xLine套件后怎么看。我們真的希望我們的車更加個性化，但是xLine對視覺效果的影響真的很小，可以忽略不計。 優點:外觀時尚，房間寬敞空好評如潮，內飾設計簡潔實用，配置不錯，動力配備2.0升渦輪增壓發動機，動力輸出充足，操作靈活，底盤高，通過性好，油耗一般。缺點:內飾用料一般，細節有待改進，燃油經濟性差，價格高，輪胎噪音大。... 最滿意的是，下班后一直想買輛車和家人一起去旅游。改裝的X1就可以做到，給家人帶來了很好的安全感，動力充沛的良好駕駛體驗。如果你最不滿意，就輪胎噪音。[空房間]五個大空房間適合全家外出總動員，第二排和第三排有腿空房間兩拳以上，加...

近年來，隨著國內收入水平的提高和汽車產品多樣化需求的增長，即使是高端車型也成為許多消費者的新選擇，進口汽車價格進一步下調，部分車型價格大幅下降，在進口汽車市場上，哪些品牌最可靠？此數字的內容將為您提供八個最可靠的進口汽車品牌的清單。其中，保時捷再次獲得第一名，沃爾沃排名第二，而深受中國人民喜愛的“神機?！崩卓怂_斯此次僅排名第三。名單上的其他五個汽車品牌是寶馬、奔馳、斯巴魯、奧迪和凱迪拉克！八個質量最可靠的進口汽車品牌發布：在榜首沒有爭議，梅賽德斯-奔馳在前五名！汽車品牌評級是許多研究和媒體公司的主要依據。這些研究包括來自美國新聞、消費者關系、埃德蒙、汽車趨勢、汽車和駕駛員的重要研究，最近對汽車品牌的全面研究來自美國消費者滿意度指數（ACSI），該指數是美國最受尊敬的研究公司之一。在《2020-2021年汽車研究報告》中，作者指出，整個汽車和輕型汽車行業的平均得分為78分。這與一年前的研究數據相同。汽車分為兩類：普通汽車市場和豪華汽車市場。這兩個類別之間的差異相對較小。由于中國汽車市場政策法規的限制和消費者購車理念的不同，國外市場上一些流行車型還沒有進入中國，消費者購買汽車的觀念發生了重大變化。作者認為，如果以下汽車被引入中國，它們應該會給汽車公司帶來驚喜。上一代大眾Polo國產GTI配備1.4T發動機，結合7速雙離合器變速箱，最大馬力150，加速8.3秒，從0到100km/h。對于這樣一臺制動重量為1.2噸的A0機器，動力感非常強烈。你知道，配備相同電氣系統的高爾夫重量約為1.3噸。

奔馳GLB的口碑還不錯，它的外觀非常好看，車頭比較大氣，整個車身造型看著也有豪華氣息。1、外觀前臉設計大氣，側面線條比較流暢，尾部也比較圓潤比較耐看。大燈標配LED遠近光燈，頭燈呈現出冷峻的設計風格，細節精致，炯炯有神。2、內飾內飾的設計給人的感覺是比較高端大氣的。奔馳GLB將車內氛圍燈設計進了空調出風口內，在調節成暖風時，LED燈發出紅光，營造出渦扇發動機燃燒的火紅狀態；調節成冷風時，LED燈又能呈現出一片冰藍。所有座椅、內裝飾面、門板等部位，都由真皮材質包裹，雙手所至，皆溫潤柔滑。3、空間奔馳GLB提供5座及7座車型可選，前排座椅寬大且舒適，真皮手感十分高級，且作為緊湊型SUV，里面空間很大，不擁擠。4、配置全新奔馳GLB配備了柏林之聲音響，只是由于沒有更高級別車型上配備的銀色揚聲器蓋板，所以稍顯低調。里面有跟中控連在一起的雙聯屏儀表。中控全連在一起了，特別有種開奔馳E級的感受，不光視覺效果好，顯示的細膩度、功能的全面度以及使用的便利度都很給力。5、動力其搭載的是1.3T的高功率發動機，相比180版本的那一款GLB來說，動力方面有三十多匹左右的提升。

斯巴魯汽車的口碑一直都很好，它是一個有幾十年歷史的老品牌了，實力很強，我身邊有好幾個朋友都在開斯巴魯的車，評價都很高。它也是一個能夠不斷根據消費者的真實需求進行自我革新的汽車品牌，生產出來的任意一款車型都非常值得擁有，每一款都適合家用。最近店里還有AWD 50周年活動，進店還有驚喜！望百度采納

30萬左右的suv：大眾Tiguan進口2019款、北京BJ80 2018款、漢蘭達2018款。1、大眾Tiguan進口2019款版本：330TSI四驅高配型，綜合油耗約7.1L/100km。2019款進口Tiguan以獨特的淚眼前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚，在設計上也有突破。其設計靈感來自于大眾Concept-A概念車，我們也可在大眾EOS上看到如此設計。其內飾方面采用穩重的黑色與溫馨的米色混搭方式，配置方面則有全新的自動大燈、胎壓監測、自動啟停、全景天窗、多功能方向盤、三區獨立溫控自動空調、電子手剎、自動駐車等。2、北京BJ80-2018款版本：2.3T自動尊貴型國V，綜合油耗約11.2L/100km。Maigoo編輯覺得這款作為北汽打造的一款高端suv純越野車，2018款BJ80同樣保持了歷年來方方正正的設計風格，原始感暴露無遺，猶如大玩具的外觀相信每個男孩都會喜歡。其雖然神似奔馳大G，但同樣保留了一些自己的基因，如源自長城造型的前中網，堅持非承載式車身等，其內飾以真皮裝飾和仿木質紋飾為主，輕奢感十足。3、漢蘭達2018款版本：2.0T四驅豪華版7座國VI，綜合油耗約8.9L/100km。一半越野，一半舒適，可以說是漢蘭達的最大特點。它所配備的中央差速器鎖止功能，可在一個驅動橋發生空轉時，把大部分或全部的扭矩傳給不滑轉的驅動橋，利用其附著力而產生足夠牽引力。此外所使用的雙叉臂式后懸掛系統在同級別車型中并不多見，它對于路面的震動和顛簸過濾很到位，有著良好的動態響應，能夠大幅度提升在駕駛時的舒適度。

這個系列的口碑還是非常不錯的，而且全部都進行了優化。這個車的性價比比較高，而且智能化也非常的優秀。銷量一直都是比較好的，屬于那種加量不加價的感覺。能夠滿足品質的需求，而且也能夠滿足消費者對大眾的信賴。在電動車出行當中，這是一個非常放心的選擇，這是一個不錯的存在。這個系列的口碑很不錯，都進行了優化我們可以看一下，總體來說這個汽車的類型非常不錯，而且這是一個電動汽車的類型。同時也能夠延續現有設計的情況，而且對全系列的配置都進行了非常完美的優化，確實很不容易。那么在這樣的情況之下，這個汽車的性價比也變得高了起來，而且在各大車型上的一些硬性的存在各大方面都很不錯。汽車口碑很不錯，性價比也比較高我們看一下這個汽車的口碑是非常不錯的，而且性價比也很高，這個系列的車型就是純電出行的一個放心之旅。屬于那種加量不加價的感覺，所以這個車型是值得期待的。不管是在續航還是在電池，以及在這個智能輔助方面都非常的優秀，感覺還是很不錯的，應該是一個質量保障。非常放心的選擇，也是一個很不錯的存在這個汽車是一個加量不加價的存在，能夠滿足大眾的需求，也能夠滿足消費者的需求。在電動車出行當中，這是一個非常不錯的存在，也是一個很放心的存在，而且這也很用心。20萬級別的汽車當中，這個汽車是值得推薦的，那么也會迎來一個全新的升級，所以安全又可靠，我們都很欣慰。大眾汽車能夠滿足我們品質的需求，我們一直很相信大眾，相信大眾會為我們帶來更好的內容。

QQme這是一款以外形為主要賣點的雙門5座A00自主小車。因限于成本，QQme的配置只能說夠用，但還談不上豐富。在它的三款車型中，標準型雖然售價最低，但其安全配置有所欠缺，氣囊個數僅有1個。如果結合售價和配置進行全面考慮的話，編輯認為指導價5.8萬元的舒適型最值得消費者關注。雖然這款車要比精英型缺少一些舒適便利性配置，但日常使用上并無大礙。由于QQme這款小車的外觀非常俏皮可愛，1.3L的動力也足夠日常代步，所以想賺回頭率的MM們可以考慮購買

現代領動的口碑不錯。1、眾所周知韓系車主打的是性價比，這款領動在16年3月份進入國內市場，銷量一直還是不錯的，外觀方面，延續著流線型的設計，運動風明顯，看起來也是比較的時尚；2、內飾方面，16款自動旗艦型的內飾還是比較簡潔干練的，中控臺的屏幕功能齊全觸摸靈敏度也可以，方向盤多功能按鍵設計的比較合理，觸手可及。座椅包裹性良好，乘坐比較舒適；3、韓系車的高性價比在這款車的配置上表現的淋漓盡致，大燈高度可調、氛圍燈、盲區監測、車道保持、ESP等供能是一應俱全，其他的主動安全配置也是比較豐富的，充分的保障了車內人員的安全性；4、空間上領動比前幾代要大些，軸距達到了2700mm，腿部空間相對較好，而頭部由于車的整體造型設計原因，前排頭部不到一拳的空間，后排則空間更加的狹小，后排中央地板隆起的高度控制理想，中間乘坐者也不會感到特別的難受；5、動力方面，領動有1.6和1.4T兩種動力配置，1.6分手動和手自一體變速箱，1.4T的則采用7擋雙離合變速箱，可以選擇的搭配方式還是很多的，駕駛者可以根據自己的特點進行選擇。這款1.6排量的整體表現還是不錯的，起步感覺不是太肉，變速箱調教的也相當合適，平穩且無明顯的頓挫感，駕駛中的體驗還是以舒適度為主，這款性價比超高的韓系轎車，絕對值得你擁有。

吉利遠景x3真實口碑如下：1、外觀方面沉穩大氣，融合許多時尚元素，整車線條較為規整，給人一種斯文典雅的美感。感覺進氣格柵可以突顯我犀利的本色，前臉的進氣格柵很大，兩個大燈的構型也不錯。后車燈設計得非常帥氣，車輛開出去回頭率也是比較高的，車輪也設計非常漂亮，遠觀還是近看都很時髦。整體來說，吉利遠景X3的外觀很有流線型，按著年輕人的審美來設計的。2、從內飾上看，中控屏雖然看起來不大，但是功效一應俱全，而且用起來很順手。做工方面處理得也細膩，至少很耐用，沒有弱不禁風的感覺，座包的顏色搭配比較好，和整個車廂融為一體，很和諧，干凈利落。3、對于空間這點，吉利遠景X3作為一款非凡的車型，在空間方面的表現還是讓人滿意的。前排的話空間很靈活，不管是頭頂還是腿部，都有相當不錯的空間表現。吉利遠景X3的軸距為2480毫米，后一排也毫不擁擠，還是能隨便躺，隨便動動。車內儲物能力，駕駛位周圍有很多的儲物格，車門板下方、檔把前方和中央扶手箱的內部尺寸表現都不錯，后備箱的尺寸比較大，這一點在我看來比較有優點，以后如果家里需要拉東西，自己的車輛就夠用。4、從舒適度來說，吉利遠景X3投入很大精力在舒適度的締造上。過減速帶或不平整路面的時候，柔和的底盤可以為親戚過濾不良的抖動反應。座包相對來說比較寬大，而且就舒適性來看，可以較好地提高車子的舒適度?？照{冷卻成效讓人如浴春風，爽朗舒適。5、動力是這臺車很大的一個優點，我的選擇是“吉利遠景X32019款 升級版1.5LCVT精英型”，整個車的加速感相當好，這點也是我非常喜歡的，超車的時候很容易。無級變速變速箱在變速的時候基本上也沒什么延遲，讓動力持續性和平順性更加飽滿，方向盤握感適中，但轉向精準，沒有任何虛位。右腳只用輕輕踩下油門便有讓人驚喜的動力響應，動力和剎車都比較線性，駕駛感受如絲般順滑。6、油耗是我很滿意的一個方面，吉利遠景X3的綜合油耗（高速+街區）僅為6.4L/百公里。街區油耗在7.7L左右，高速或者比較勻速的狀況下，油耗低至5.3L。所以，我特別滿意吉利遠景X3的油耗表現。

起亞智跑具備上、下坡鋪助系統等多種高科技配置，實現整車智能化，值得購買。 起亞智跑新車的前進氣格使用了五輻條的設計。 前格柵的尺寸也變小，格柵底部的線條與前照燈底部的線條成為一體。 與此同時，在舊車上，前格柵中央的起亞品牌標志轉移到了發動機罩上。 東風達起亞智走的評價很好呢。 1、東風悅達起亞智跑入門級售價11.99萬，目前市場終端優惠力度約1.5萬左右，裸車價格可調節在10.49萬左右。 加上購買保險稅等相關費用，預計為1.8萬左右，汽車道路價格可調節為12.29萬左右。 這種價格水平在同級汽車中具有很高的價格優勢，整體價格水平并不算高，汽車性價比相當突出； 2、起亞智走定位小型SUV。 他的競爭對手是本田CRV、豐田RAV4和日產奇駿，但在價格水平上與這些對手有很大差距，整體售價一般與小型SUV處于同一水平，因此與對手相比，其價格優勢相當明顯，這款汽車該款汽車完全符合家用汽車的規范，外觀造型設計也顯得非常美觀，整體上體現出很多年輕的時尚化風格，具備汽車造型所需的硬派SUV風格； 3、該汽車是一款非常規范的緊湊型SUV，內部空間表象非常寬敞，特別是后座空間，有良好的頭部和膝部表象，非常適合家用汽車規范。 該汽車配備了2.0升自然吸氣發動機和1.4t渦輪增壓發動機，并相應地配備了6速手自一體變速器和7速雙離合器變速器。 兩動力組件的加速性印象基本上還不錯。 汽車起步時動力輸出充足，帶來充分的行駛體驗。 汽車的駕駛形象也相當令人滿意，一般能滿足大部分車主對動力的期待。