口碑

英菲尼迪q70l這款車的口碑還可以：1、空間很不錯，后排遮陽簾這種兩毛五的配置雖然不值錢，但是逼格還是有一些的。整備質量不算大，2.5也夠，不過米多的話最好還是來個3.5混動，c級車嘛，vq系列發動機是久經考驗的；2、做工什么的還是很細膩，用料也講究。中控臺個人不太感冒，尤其是凹進去的屏幕，看起來像上世紀的。全系腳剎，見仁見智，儲物空間也略少；3、總之這是一款很夠擋次的小眾車型，一般c級車有的范兒，這車都有。當你想激情一下的時候，這車也能很好的滿足。目前為止q70還是純進口車型，細節和可靠性方面有英菲尼迪一貫的尿性。

第四代途勝口碑不錯：1、2019新款途勝全新的外觀設計讓人們對途勝這車造型有了新的造型，雖然內飾的變化不是很大，但是其豐富的外觀內飾配置還是讓其保持著韓系車一貫的性價比，此外，新車在車聯網上有著不小的提升，更貼合了年輕消費者；2、2019款途勝優點：全新的外觀設計給人別樣的感覺，整體年輕了許多，配置豐富，性價比還是比較高的，搭配的智行安全系統和車聯網，迎合了潮流趨勢；3、2019款途勝缺點：車輛的NVH方面還是有提升的空間，懸架調校方面有些硬了，前臉設計不少的消費者覺得很丑。

榮威i6plus車型個人認為：1、優點是車子性價比還有外形設計方面不錯，不過缺點是車子品牌知名度和保值性方面一般這款車子的百公里綜合油耗在七個左右，應該是屬于正常的，你可以參考一下；2、從外觀設計上來講，榮威更適合一些年長的、性格沉穩的人士，及商務場合；3、內飾上，榮威充滿典雅的氣息，白底橢圓形儀表盤、真皮帶桃木裝飾的方向盤等，都給人華貴的感覺，加上豐富的配置和寬敞的空間，稱得上是老板的座駕；4、榮威使用全面升級的歐洲精準制衡BP10平臺。該底盤前后滿載軸荷分配比接近 50：50，操控性能堪與后輪驅動車相媲美。采用黃金動助力比，通過人機工程學反復測試，充分發揮了底盤系統良好、穩定的操控性能。

就個人經驗而言，現代朗動有以下優點和缺點：1、從價格上看，屬于民用車，家庭式步行也可以，從外觀上看，更時尚，空間更寬敞，從油耗上看，綜合油耗在6.87.0之間徘徊，相對更省油；2、后排座椅不能放下，舒適度相對降低，減震比較硬，過減速區比較大；3、結合起來，朗動仍然是一款時尚氛圍的家用車代步車，值得一買。

雪佛蘭樂馳這車還是不錯的，整車質量好，性價比也是不錯的，值得選擇，具體的介紹：1、外觀：相對來說外觀還是挺漂亮的，這個車的車頂是比較高，弧度也比較大，不像別的車線條那么明顯硬朗，反而有點圓頭圓腦的感覺，看起來是獨具一格的；2、空間：作為A0級的三廂車，賽歐的內部空間還是足夠的，雖然并沒有什么富裕的空間，但擠滿五個人也并不難受；3、動力：1.3的功率高達76KW，跟過去的1.6動力差不多，動力非常不錯，比較適合尋常代步，溫柔駕駛。

經典科魯茲口碑是不錯的，因為這車本身的質量就很好，比較適合家用，經典科魯茲：1、2008年上半年雪佛蘭在歐洲市場的銷量增長達到23%，成為通用歐洲增長最快的主流品牌；2、2009年3月雪佛蘭Cruze（科魯茲）將開始銷售，這一全新產品將為品牌帶來更大的成功；3、未來的雪佛蘭產品將進一步應用和延續雪佛蘭全新的設計語言，并將致力于提供高品質、高價值的產品。

蒙派克e口碑還可以啊穩定性好，主要配置：1、采用國際流行的全承載、全金屬結構，車身外形尺寸達到國內最大；車身內飾完全按中國人的人機工程設計，采用多種配置，適合多種人群的不同需求；2、鑒于目前國內低端MPV產品的外形尺寸，福田MP_X產品的外形尺寸界定在較寬較大的范圍內，具有較大的內部空間；3、這款MPX為適應不同的需求裝備的多款發動機，已經完成匹配的發動機有：2.0L 4Gi-VVT發動機，三菱4G64發動機、2.8L 4JB1T柴油發動機正在進行匹配的發動機有：三菱4G63、2.8L康明斯發動機、 2.7L4JB1T高壓共軌柴油、3.0L V6發動機。

英菲尼迪qx50的口碑還行：1、如果只說品牌，英菲尼迪確實是日系豪車品牌。代表了日產的最高水準；2、從車輛本身來說，搭載的日產2.0T發動機+CVT鋼帶變速箱，也是比較典型的日系配置。事實上日系車不怎么喜歡用雙離合；3、30～40萬的價位可以選擇到四驅車型，當然高功率大扭矩的發動機，搭配CVT摩擦原理的變速箱，這是否合適，值得考證，以及未來更多車主的反饋，和來自車間的返修反饋。才能給出答案。畢竟是新車型，可靠性穩定性不好說；4、但提供了國6發動機，大城市的上牌限制問題是不存了。

紳寶x65這款車口碑一般般：1、紳寶X65采取家族式前臉設計、鉆石切割大燈，并配以大開口的進氣格柵，整體外觀硬朗大氣；2、紳寶X65不僅延續SAAB汽車“對航空基因眷戀不舍，對前沿科技的不斷進取，對安全性能的執著追求”這三點設計哲學；3、還繼承了源自于北京汽車的越野世家的金字招牌，不僅傳承了越野的精髓，更結合現代人的實際用車需求和實際路況全新設計，優化調校。

請問風神ax7口碑介紹：1、風神ax7口碑還不錯的，東風風神AX7來自東風二號軍工平臺，其越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優勢，與東風猛士一脈相承。動力方面，東風風神AX7采用2.0L和2.3L兩款發動機；2、2.0L發動機最大功率為108Kw，峰值扭矩達200N·m。2.3L發動機最大功率為126Kw，峰值扭矩達230N·m。與之匹配的是法國PSA品牌的5速手動或日本愛信6速手自一體變速箱；3、底盤采用前麥弗遜式獨立懸架、后雙橫臂式獨立懸架的經典結構，190mm的離地間隙超越同級都市SUV。東風風神AX7的加速性能0100米加速時間僅需10.83秒，百公里的剎車距離也僅僅在40米左右，在國產SUV中均處于領先水平。

捷途x70截止目前口碑有如下幾點：1、不滿意該SUV的地方是，掛5擋跑高速的時候轉速高，所以油耗也跟著高。還有車身有點寬，停車的時候不是很方便。還有車內眼鏡盒的設計放不下其它眼鏡，感覺有點雞肋。還有動力有點肉，特別是起步一二擋的時候感覺特別肉。而至于操控性的話，方向盤沒有虛偽，車速高會變沉質感突出；2、不滿意的地方首先是減震太硬，過減速帶和坑洼路段的時候，會發出咚咚咚的聲響。其次是倒車燈只有一個，而且照明度也不是很亮，特別是晚上倒車的時候，會特別影響倒車；3、對于該SUV，最滿意的地方是外觀大氣時尚，回頭率高，空間足夠大，配置豐富，而至于操控性的話，方向盤轉向輕松，打起來轉向精準。

福田蒙派克柴油版配的是4G63發動機，技術較為成熟，最關鍵的是穩定性好，故障率較低；我的開了兩年6W公里了，除了正常保養，一點問題沒有，內飾的做工也很到位，總之這車開起來還是挺爽的；1、優點 ：外形還可以，空間夠大；2、缺點： 3擋換4擋，共振非常大2000--2800轉內沒發形容，是設計缺陷還是車子本身問題實在不懂2800--3000轉加速就不抖了，油耗也不像理論上想的這么好11.8升左右可能長途會好一點吧，所以這車油耗會這么高；3、綜述 還可以，這樣大空間的車，價位還算理想。

大眾朗逸的口碑還是蠻高的，很多車主都還是比較滿意的：1、油耗很低，綜合網友口碑反饋，發現大部分的車友用車油耗百公里綜合油耗均在6.8-8升之間，油耗表現非常不錯。有網友反饋自己一公里僅4毛錢左右；2、遠程遙控配置實用，網友說，大眾朗逸有一個很實用的功能，就是遠程鑰匙遙控關閉和升降車窗功能，非常實用；3、實用配置低、安全配置高，大眾朗逸沒有配置前霧燈，也沒有藍牙電話功能。沒有無鑰匙進入，沒有后視鏡自動折疊、座椅加熱。

華晨中華v7口碑不錯：1、外觀方面，類似寶馬的雙腎式的進氣格柵設計，很大程度增強了該車的辨識度。在細節方面，前格柵為點陣式設計，并以鍍鉻元素點綴，營造了一種大氣十足的氛圍，同時還在格柵造型方面有別于中華的縱向線條設計，中華V7為時下流行的點狀格柵，更具辨識度。車頭整體造型簡潔、硬朗，增添了幾分大氣和沉穩；2、內飾設計時尚簡約，中控區域用了一塊多功能大屏替代了大部分的傳統按鍵，大大提升了科技感。該車還使用了雞腿造型的電子擋把，極大程度上提升了內飾奢華感；3、動力方面，華晨中華V7全系搭載寶馬授權生產的1.6T渦輪增壓發動機，其最大功率為150kW，峰值扭矩為280Nm。與之匹配的是7速雙離合變速箱。

本田鋒范這款車的口碑還是可以的：1、本田鋒范的內飾只能說是有本田家族的性質，整體的風格絕對也是非常的顯得年輕時尚的；2、但是確實是簡配有些厲害了，塑料有點多，給人很濃烈的塑料感，看著確實是有點掉擋次了；3、但是好在做工還算是不錯的，細節方面處理的挺好的。可以看出來非常的細致的。由于塑料多所以新車的異味還是有點重的，新車估計要散氣散很久的。總體還行吧，不能說太差，畢竟價格在哪里放著。

長安睿行m80電動車口碑還不錯：1、全新外觀細節彰顯時尚：長安睿行M80突破傳統輕客的鷹眼式大燈設計，形態俊朗，帶來層次與科技感的視覺沖擊；2、給人以品質和豪華感受，貫穿車身的線條塑造了車身具有層次的雕塑感，線條的走勢讓車身更顯流暢動感，彰顯出一種力量之美；3、長安睿行M80前臉采用直瀑式電鍍格柵設計，流露出時尚、動感與霸氣，提升全車擋次，車內一體化平貼式側窗設計，風阻小、振動小，巧妙的設計倍添商務氣息。

奔馳glc轎跑口碑還不錯，喜歡的話可以去試駕一下：1、在外觀尺寸上，并通過立體感的線條營造出車身獨特的光影效果，動態操控選擇器（DYNAMIC ）模式下，材質也有多種；2、越野動畫格外吸引人：諸如坡度、轉向角、前進方向、側傾角以及加油尺度、剎車程度等參數全都實時動態地顯示在中央顯示器上；3、使得中控臺顯得干凈整潔，而高度上降低了50毫米， GLC有較為豐富的舒適性和安全性配置，特別是個性化設置能最大限度地滿足駕駛者需求；4、峰值扭矩分別為300牛米（GLC 200 4MATIC）、350牛米（GLC 260 4MATIC）和370牛米（GLC 300 4MATIC），通過中控臺上的集成旋鈕調節，優美的車頂輪廓線。

大眾途銳柴油版口碑還是挺好的，車子質量也不錯：1、動力：除了起步低轉速時有些遲滯，速度稍稍上去后感覺后勁很足，只要肯給油加速感明顯；2、空間：很滿意，雖然是深色內飾，但不會感覺壓抑；3、內飾：做工很給力，比上一代進步太多；4、外形：非常非常經典，不輸給目前所有豪華SUV！特別是LED日間行車燈超正點；5、操控：很棒，感覺底盤很扎實，方向盤輕重正好，過彎信心很足，不像是在開一部高重心的SUV；

二手車寶馬320li很好口碑如不錯的：1、根據華晨寶馬的官方介紹，寶馬320li使用的是一款四缸渦輪增壓發動機，它的排量為2.0升，最大馬力為184匹，最大扭矩功率為135kw，最大扭矩為300N·m；2、曜夜版搭配的是B48直列4缸2.0T高功率渦輪增壓發動機，185kw，350N·m的出色動力參數，配合ZF運動型8速變速箱，0-100km/h僅需5.9秒；3、駕駛感受更加的愉悅，提速感受鏗鏘有力，轉向靈巧，底盤緊繃，配合標軸的完美車身尺寸，不管是高速行駛還是日常代步，可以滿足駕駛者的需求。

華晨金杯750的口碑挺好的：1、華晨金杯750總體可以。因為自己才買車沒多久，不能說多熟悉，簡單談下感受吧；2、乘坐舒適，空間也夠用，不像好友的風光，高個子坐就有點難受；3、動力也可以，比風光穩當些，配置也更豐富，8寸大屏就是7寸看起好些。