車身

前進的時候往左打，車身往右。倒車的時候方向盤往左打，車身是向左的。方向盤就是利用轉動軸去控制著汽車前輪的運動，汽車的前進還有倒退時候的方向都是通過前輪進行控制的。方向盤控制的不僅是前輪轉向，還通過輪系控制后輪轉速，比如左轉的時候，方向盤逆時針轉動，前輪朝左轉，后左輪速度大于后右輪速度，從而實現轉彎。打方向盤之前需要學會汽車方向盤的握法，一般左手在9點位置附近，右手在3點位置附近，拇指自然放在方向盤上。這樣在打方向盤時，方便、準確，控制方向盤的力度也要掌握好。

豐田塞納是豐田旗下的mpv車型。這款車的長寬高分別為5085mm(毫米)、1984mm(毫米)、1796mm(毫米)，軸距為3030mm(毫米)。豐田塞納采用兩款發動機，一款是2.7升自然吸氣發動機，一款是3.5升自然吸氣發動機。3.5升自然吸氣發動機有269馬力，最大扭矩332牛米。這款發動機的最大功率轉速為6200轉，最大扭矩轉速為4700轉。這款發動機搭載雙vvt-i技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是6at變速器。2.7升自然吸氣發動機190馬力，最大扭矩253牛米。這臺發動機的最大功率轉速為5800轉/分，最大扭矩轉速為4100轉/分。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是6at變速器。豐田塞納的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式獨立懸架。大部分mpv車型的后懸掛基本都采用扭力梁。由于扭力梁懸架結構簡單，占用空間少，可以擴大后排座椅和后備箱的空間，這對于mpv車型來說非常重要。

機動車輛車身長度超過6米，需要使用黃色牌照，黃色牌照機動車輛C1機動車駕駛證不可以駕駛，無論機動車輛座位數有幾個，黃牌車輛行駛需注意多數地區需要辦理通行證才能夠進入市區行駛。車牌顏色的種類：機動車牌照的底色有四種，分別是暗藍色、淺黃色、奶白色、黑灰色。暗藍色車牌號碼，統稱：藍牌貨車，一般指轎車車牌號碼；黃色車牌，統稱：黃牌照，是大型貨車、農用三輪車、駕校教練車車牌號碼，摩托車和試驗車也是黃牌照；白色車牌技術專業用于獨特職位車，如軍車、巡邏車、超級跑車等；黑色車牌則是由投資人及其企業由國外內嵌車的車牌號碼。

降低車身高度就是改裝低趴，是無法通過年檢的，因為低趴改變了汽車原來的外觀，是會與年檢登記內容沖突。如果要通過年檢，恢復原狀再去年檢或先去報備登記在去年檢。汽車年檢注意事項如下：車輛過臟會對外觀和底盤部分的檢測造成影響，并且驗車需要照相，所以太臟了檢測人員會不給照相。只要與行駛本照片不符，則視為外觀改裝。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十七條：已注冊登記的機動車進行安全技術檢驗時，機動車行駛證記載的登記內容與該機動車的有關情況不符，或者未按照規定提供機動車第三者責任強制保險憑證的，不予通過檢驗。

貨車側面的車身反光標識長度不小于車長的50%。國家標準《機動車運行安全技術條件》(GB7258一2004)規定：總質量不小于12000kg的貨車和總質量大于3500kg的掛車應在后部設置車身反光標識，車長不小于10m的貨車和總質量大于3500kg的掛車應在側面設置車身反光標識。廂式貨車和廂式掛車后部、側面的車身反光標識應能體現貨廂輪廓；側面車身結構無連續表面的混凝土攪拌機車和專用作業車，其粘貼長度不應小于車長的30%。廂式貨車和廂式掛車側面的車身反光標識應能體現貨廂輪廓。車身反光標識離地面的高度最低為380毫米。

微調車身時，當車頭向一邊偏時，向另一邊打方向盤回正，只有當方向回正后，繼續向另一邊打方向才能改變車頭的朝向。手握方向盤的正確姿勢：手握方向盤的正確姿勢是左手握在方向盤的9點鐘方向，右手握住方向盤的3點鐘方向，雙手要抓緊方向盤，但又不能過于緊繃。在打方向盤的時候，雙手要交替著打，比如要打一圈方向盤，在左手打半圈后，要換成右手緊接著繼續打方向。

這款車的長寬高分別為4781mm(毫米)、1866mm(毫米)、1404mm(毫米)，軸距為2826mm(毫米)。全新奧迪rs4是大隊車手，高性能大隊車手。高性能的大隊司機是實用性和性能的結合。代駕在中國是少數交通工具，但在很多歐美國家，代駕幾乎是家家戶戶必備的交通工具。開車是以車的底盤為基礎的。當然這種車的操控性和駕駛體驗和轎車差不多。但是大巴車的后備箱是加高的，所以當然這樣的車后備箱空間更大，大巴車的實用性比轎車好很多。高績效團隊具有良好的可控性、強烈的激勵性和有用性。很多車迷非常喜歡高性能駕駛。奧迪rs4配備了強勁的發動機。這款車搭載2.9升v6雙渦輪增壓發動機，450馬力，最大扭矩600牛米。與這款強勁發動機匹配的是8速手自一體變速箱。奧迪rs4的前懸架是五連桿獨立懸架，后懸架是五連桿獨立懸架。獨立懸架可以改善輪胎的地面性能，提高操控性和舒適性。這款車的操控性和動力都很不錯，感興趣的車友可以體驗一下。

朗逸是大眾旗下的一款緊湊型車。這款車的軸距為2688mm(毫米)，長寬高分別為4670mm(毫米)、1806mm(毫米)、1474mm(毫米)。朗逸采用三款發動機，分別是1.2升渦輪增壓發動機、1.4升渦輪增壓發動機和1.5升自然吸氣發動機。1.5升自然吸氣發動機113馬力，最大扭矩145牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為3900轉/分。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。1.2升渦輪增壓發動機116馬力，最大扭矩200牛米。這款發動機的最大功率轉速為5000轉，最大扭矩轉速為2000至3500轉。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.4升渦輪增壓發動機功率150馬力，最大扭矩250牛米。這款發動機的最大功率轉速為5000轉，最大扭矩轉速為1750至3000轉。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。這兩款渦輪增壓發動機基本匹配7速動力換擋。使用動力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動比。

通過以下4種方法來判斷車身正不正：1、站在車子外面看，然后根據旁邊參照物觀察車身正不正。2、看雨刷來判斷車身正不正，通過雨刷與路面標識作為對比。3、保持固定距離或者角度來行使，如果偏出表明不正，根據感覺在駕駛位上要坐端正，眼睛盡量往前面遠處看。4、不要只看車身的線條，學會把視線往遠處看，觀察遠處紅綠燈，前車的車尾，車道線等，就可以看到車頭正不正。

理論上，直角拐彎車身能掃線，是不扣分的。注意掃線，不要出界，出局線扣100分。直角轉彎行駛，只要車輪不軋過道路邊緣線，掃線是允許的。做直角轉彎測試時盡量不要掃車頭，這樣容易導致測試失敗。倒車入庫或側身停車直接扣車身出線100分，直角轉彎、彎道碾壓直接扣道路邊緣線100分。在主轉向的判斷中，只有出線和車輪壓線，所以我們基本可以把掃線理解為車身可以出線，車輪不可壓線的情況?？颇慷ｍ椩u判只規定不允許車身出線，并沒有車身掃線一說?；旧现灰嚿聿怀鼍€就沒事，但具體還要看考試電腦的判定，畢竟邊線并不是很寬。

通過以下四種方法來判斷車身正不正：1、站在車子外面看，然后根據旁邊參照物觀察車身正不正。2、看雨刷來判斷車身正不正，通過雨刷與路面標識作為對比。3、保持固定距離或者角度來行使，如果偏出表明不正，根據感覺在駕駛位上要坐端正，眼睛盡量往前面遠處看。4、不要只看車身的線條，學會把視線往遠處看，觀察遠處紅綠燈，前車的車尾，車道線等，就可以看到車頭正不正。

今天和大家聊聊車身噴漆和機電維修。看完就知道區別了。一般來說，我們這些新手或者不懂車的人，只知道我的車壞了，需要維修，而我們很多人連最基本的車輛保養種類都分不清。修的時候容易被當成新手，被宰的概率增大。我舉個裝修的例子。然后他需要木匠，瓦工和水管工。如果只是想做幾個柜子，叫個木匠就行了。言歸正傳，先說機電維修。顧名思義就是解決車內所有的電氣故障，包括發動機的所有傳感器電路，都屬于電路。比如今天突然開車上路，發現儀表盤上有個報警燈。這時候就需要找電工來解決了。專業的人做專業的事，讓解決方案高效，少走彎路，不浪費錢。那么車內機修包括哪些內容呢？機修就是修理汽車的機械部件。鈑金雖然也是維修，但是兩者區別很大，技術的應用也不一樣。比如我的車今天突然啟動，發現底盤有異響，或者噪音很大。這時候就需要找機械師來嘗試解決問題?，F在大部分都是機電一體化，力學可以直接解決車輛的機電問題。那么鈑金包括什么呢？車身涂裝一般我們正常保養不需要車身涂裝。只有在汽車不小心碰撞或者發生事故的時候，我們才需要修復車身噴漆，校正大梁。比如今天，我的車門不小心被刮花了，凹進去了。其實這個時候，我不需要換整扇門。我只需要一個鈑金修理工把它弄平，然后上漆。

通過后視鏡看車身是否平直的方法：1。等紅燈的時候：等紅燈的時候車停穩了，可以用左后視鏡(當然也可以用右后視鏡，但是從視覺角度來說，左后視鏡用起來更舒服)觀察車身和道路的分界線(黃線和白線)是否平行來判斷；2.路邊停車：車輛完全停穩后，通過路邊附近的后視鏡觀察車身是否與路沿平行來判斷；3.封閉式車庫：車輛停穩后，因為封閉式車庫的空間比較小，兩邊都有墻，所以很難看到平行的情況。這時候我們要通過兩側的后視鏡同時觀察，看車身兩側的延長線是否形成小于或大于車門處水平線的角度。一邊角度大，另一邊角度肯定小，所以視野清晰，容易判斷。

豐田凱美瑞有8種車身顏色，分別鉑金珍珠白、歐泊銀、鈦輝銀、墨晶黑、耀動紅、海鉆藍、鉑金珍珠白黑雙色、耀動紅黑雙色。具體如下：鉑金珍珠白歐泊銀鈦輝銀墨晶黑耀動紅海鉆藍鉑金珍珠白黑雙色耀動紅黑雙色凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車。以凱美瑞 2022款 2.0GVP 領先版為例，車身長寬高分別為4885*1840*1455mm。搭載2.0L 178馬力 L4發動機，最大功率131kW，最大扭矩210牛米，與之匹配的是一款CVT無級變速

去除車身上的樹脂斑，要看車身上的樹脂斑是不是特別多。如果面積特別大，如果是車身上的樹脂斑，如果不嚴重，可以用濕毛巾，然后用洗潔精擦拭。正常情況下可以去掉。嚴重的話可以用瀝青清除專用清洗液清除車上的樹脂。這種瀝青清除劑能快速有效地清除車漆上的瀝青、樹脂等膠粘物。可以用汽車美容店清潔劑處理。如果用清潔劑或瀝青去除劑都無法有效去除，就需要在汽車美容店進行打磨。

寶馬3系車身尺寸是：長4719mm、寬1827mm、高1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系車型有：寶馬320i、寶馬325im、寶馬320lim、寶馬325lixdrivem、寶馬320li等。以2021款寶馬320i為例，其是一款中型車，油箱容積為59l。2021款寶馬320i搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力是156ps，最大扭矩是250nm，最大功率是115kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

邁巴赫S級是一款大型車，軸距3365mm (mm)。邁巴赫的S級身高分別為5466mm (mm)、1899mm)和1500mm。邁巴赫S級采用三款發動機：3.0升渦輪增壓發動機、4.0升渦輪增壓發動機和6.0升渦輪增壓發動機。3.0升渦輪增壓發動機最大功率270kw，最大扭矩500 Nm。發動機最大功率轉速為5500至6100轉/分，最大扭矩轉速為1800至5800轉/分。與這臺發動機匹配的是9at變速器。4.0升渦輪增壓發動機最大功率345kw，最大扭矩700 Nm。發動機最大輸出轉速為5250轉到5500轉，最大扭矩轉速為2000轉到4000轉。與這臺發動機匹配的是9at變速器。6.0升渦輪增壓發動機最大功率463kw，最大扭矩1000 Nm。發動機最大輸出轉速為4800轉，最大扭矩轉速為2300轉到4200轉。與這臺發動機匹配的是7at變速器。邁巴赫S級前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。采用前后雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。但是前后雙橫臂懸架的使用會影響造車成本。

非承載式車身的汽車，車架是剛性的，也叫底盤縱梁車架。目前我們接觸的非承載式車身車型很少，大部分是卡車和專業越野車。這種結構最大的優點是強度高。鋼架可以提供強大的車身剛性，提高安全性，對于卡車和越野車來說非常重要。

坡道起步的時候一般是在車輛發動機出現抖動，有向前前進的跡象的時候就松開剎車，然后及時的加油門就可以了。坡道起步取決于對車輛的駕駛熟練程度了，最重要的還是油離配合到位，因為駕校的車在練習的時候發動機的怠速都是比較高的，所以說一般在車身出現抖動，有向前走的跡象的時候，然后及時松開剎車，然后適當的加油門，這個坡起就可以正常完成了。

在等交通信號燈處車身超過停止線時，應停車等待，綠燈亮時再通過路口。遇紅燈過線即停車。如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線后還有明顯的位置移動，就要被處罰。如果車輛全身越過停止線后沒再繼續移動，這種情況是越線停車。根據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十一條第七款：機動車駕駛人有下列交通違法行為之一，一次記3分：駕駛機動車行經人行橫道不按規定減速、停車、避讓行人的。