車身

您好，可以加裝的。祝您行車 愉快。

四折左右可以考慮出手。

透明車身膜粘貼必須在無塵的室內操作，對于季節沒有什么嚴格的要求，只要室內溫度高于0度就可以粘貼，目前一般的汽配城裝飾店都可以粘貼車身透明保護膜。

ESP電子車身穩定系統牽涉到很多探頭 和傳感器以及線路，還有ECU的預置程序，這些部件絕大多數都是安裝在從車身內部，如果后期加裝的話相當于將車輛解體從新組裝一遍，無論從理論上還是經濟性考慮，基本沒有可能后期加裝ESP系統。

多少有點影響，能及時清洗最好還是洗下為好，

建議到洗車店處理，，我試過用柏油清洗劑。雖然有用。但是弄到塑料件上面會把塑料件的顏色染白。。操作的時候要格外小心。

這個可以在外面的汽修店噴漆維修

那看定要的哎

如果行駛中車輛沒有抖動只是怠速抖動，就是節氣門、噴油嘴積碳贓污造成的，清洗一下節氣門、噴油嘴和怠速馬達就可以解決了。如果行駛中也有抖動，油門踏板震腳，就是發動機雞爪墊出現了故障，需要更換雞爪墊。

只要出廠合格證上面標注的車輛性質是乘用車，就不會車身噴字，只有貨運車輛才在車身上噴字的。

冷啟動時抖動是不少汽油機車型普遍的毛病。其最主要的原因是汽缸內燃燒不徹底，致使車輛動力性不足，車輛就發生了抖動。當然冷啟動抖動的原因不止這一樣，以下4種是出現率較高的故障原因：1、混合比不合適油氣混合比調配不準，在開環和閉環控制中都存在。在閉環控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。2、氣門和進氣道積碳如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷出現錯誤。列如，電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了。3、各缸工況不同同樣，多缸機的火花塞也會有上述的問題。在長時間使用后，火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同，但是ECU診斷不出這種偏差，依舊對“它們”平等相待，這就出現了實際與理論的差錯，結果有的缸產生的功率偏小，會導致抖動。發動機在長時間使用后，每個缸套與活塞的間隙也會出現或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小。在冷啟動時，又無良好的機油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動力輸出。4、水溫傳感器失靈水溫傳感器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現在溫度是20攝氏度”，那么電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現抖動當然是自然的。以上的四個因素都可以導致冷啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好，從而產生發動機的抖動。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

需要看具體車況，比如使用年限，公里數，車是否受損，平時保養程度來決定

多少錢買的車哥們

早期的越野車使用車身一般都是非承載式車身，就是在車體有一根承重的大梁，可以將發動機等部件置于其上。帶有大梁的非承載很容易做到車身堅固，應對惡劣顛簸路況，還能裝載不少貨物，改裝成皮卡也不用擔心底盤會被壓變型。但非承載車身由于底盤剛性太強，操控性和舒適性都不是特別好，對于經常在鋪裝路面行駛又要追求轎車操控舒適性的SUV來說并不是很理想，所以現在的SUV多數還是采用的承載式車身。一般來說硬派的的越野車都是用非承載式的因為有大梁抗扭性比較好，車體不會變形，承載式車身抗扭性不好越野時有可能車體會變形。不過現在一些原本屬于硬派越野車的SUV，逐漸開始取消大梁，比如路虎發現5就不帶大梁，但越野能力同樣不俗。所以越野車的能力已經不局限于車身結構了，隨著車身工藝水平的提高，激光焊接技術在一些車型上的使用，讓不少承載車身的SUV同樣可以達到很好的車身剛性，來應對野外惡劣環境的考驗。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

汽車抖動分為：怠速抖動和行駛抖動。一 怠速抖動如果車主在怠速時發現車身抖動明顯，那么您最好去檢查一下這些地方。發動機的啟動需要油、電、空氣三個必要條件。1，發動機積碳嚴重汽車抖動首先應分析汽車電路、油路系統的問題。最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，因為啟動車后吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內焚燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，形成冷啟動后怠速顫動。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2，點火系統問題造成抖動的其中一個原因是火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良。建議：檢查火花塞是否積碳過多，及時進行清理或者更換。3，發動機部件老化發動機怠速抖動還有一個最常見的現象就是開啟電器系統的時候，如果踩下剎車掛D檔、打開空調、開大燈，引擎就會抖動，而且轉速并沒有因為壓縮機的負荷而下降，這是發動機“機腳膠”出現老化，及時更換“機腳膠”就可以了。二、行駛抖動1、輪胎失衡：一些車主在拆裝輪胎后會造成高速方向盤抖動，去輪胎店進行動平衡就能解決問題。2、方向機固定橡膠襯套磨損：這個情況比較少見，很容易觀察出來，一旦出現問題就要馬上去檢修，否則行駛中方向盤會發抖。

實在想不出來，就不誤導你了，等高手吧坐等

140啊，不怕拉缸啊，這速度一直開別說異響，同類的車都會發飄吧。可能是路面飛起的沙子，或者你是不是跟在大車后邊啊，會飛下來砂石。多留心觀察，總結一下異響時車輛的狀態和外邊環境，如果有規律，就算是去檢修也能好找原因一些，另外，盡量少跟大貨，不光有砂石，還會有橫風，70是多連桿的厚重底盤還好，有的車我看到超車都搖擺了，太危險了

去美容店用拋光機就可以了

爰唯歐4378、1735、1517，賽歐4300、1735、1504.從數據上看爰唯歐車身略大。

你好，對是寬度，然后就是距后方距離。