性價比

原本只是國內默默無聞的小眾豪華汽車品牌，自從電視連續劇《蝸居》爆火后，隨著劇中主角宋思明的一句“男人都應該擁有一輛路虎”，路虎的威名瞬間傳遍國內大街小巷，成為了國內豪華SUV品牌中獨一無二的話語掌控者；而如今，熱鬧的市場需求也帶動了路虎各版本車型的熱銷，最近恰逢2019款路虎攬勝運動版上市，作為新款車型，它有什么值得我們關注的地方？而如果想要購買的話，哪一款有更適合自己呢？這一期我們便不妨來研究一下。雖然曾經的路虎攬勝運動是基于旗下旗下硬派越野車發現4的T5平臺研發而來，但在如今的新款車型上，攬勝運動版已經升級至了和旗艦車型 攬勝 ( 參數 | 詢價 ) 一樣的全鋁合金承載式車身，車身剛性更強，乘坐舒適性也更高；同樣對比路虎攬勝，攬勝運動版的車身更加低矮修長，更低的重心不僅換來了更好的操控性與行駛穩定性，其造型也更加年輕，更符合年輕消費者的審美需求。作為路虎旗下的主力車型之一，攬勝運動版搭載了路虎旗下眾多獨門科技：全地形反饋系統是路虎的招牌式越野技術，其為駕駛者設置了多種路況駕駛模式，只需要通過中控臺下方的旋鈕進行調整，車輛會自行根據路況調整行駛策略，駕駛員只需控制好油門力度即可；同樣為提升運動性能，攬勝運動版搭載的全時四驅系統帶有低速擋的兩擋分動箱，該系統默認以50：50的比例平均分配扭矩，并通過多片離合器式中央差速器分配到前后輪，同時電子牽引力控制系統也將起到輔助作用；分動箱提供可選的高低擋位，運用完全同步的兩速“行進換擋（shift on the move）”裝置，使駕駛員無需停車即可在車速達到60km/h的情況下變換擋位，從而在復雜路況時提供自如的靈活性。車輛在高擋位時可以提供1:1的傳動比，在低擋位時提供2.93:1的傳動比。

李惠關于您咨詢的問題，我認為09年的207cc的性價比肯定要比98年的奔馳要高很多，因為再怎么說09年的車也算是準新車，各項配置都相對比較先進，而且排放標準肯定也能夠達到目前北京市國4的排放要求，而98年的奔馳車排放標準最高也就是能夠達到綠標一星的標準，隨著對圍棋排放的要求越來越高，有可能會在幾年內被淘汰。還有就是98年的車已經使用了十多年了，等到使用15年以后可需要每年進行2次年檢，而且這車的配件也不太好找了，以后的維修保養費用都會很高。因此，建議您還是著重考慮09年的207cc吧。查看更多[奔馳SLK級]信息：

一 標致207CC性價比怎么樣？這是國內最便宜的“進口”“硬頂敞篷車”同類產品性價比絕對最高！二 這輛車有哪些優點和缺點啊？優點：1先進的1.6t渦輪增壓發動機 標致寶馬聯合開發 mini的s版也配備此款 動力還是可以2造型拉風 靚麗的法國浪漫氣息 硬頂絕對搶眼3價格同類“進口”產品中最低-------缺點：1發動機精密 加97號油 油品不好的地區不適合2標致進口車維護點較少 國內就是幾個一線城市 小地方的就得開幾百公里去修3全車尺寸小巧4037毫米 座椅2+2 后座坐不下成年人 （不能算缺點 這車就是這范）4小眾車 二手出手難 價格跌的慘三 它的時尚版，運動版，豪華車型，運動車型有什么區別？國內只有三版 2011款風尚版 08款 精英版 時尚版 （08款已停售）08時尚24萬 16寸輪轂 單碟CD 真皮內飾 真皮座椅08精英29萬 17寸輪廓 5碟CD 真皮內飾 真皮座椅 后泊車雷達 帶限速器的定速巡航 JBL 10喇叭高保真音響、自動防眩目車內后視鏡、電動折疊車外后視鏡、隨動轉向大燈等。2011款風尚版 價格裸車22萬！從5速手擋升級到6速手動擋 ！標配 16寸輪轂 織物座椅定速巡航 JBL 10喇叭高保真音響 自動防眩目內后視鏡 自動大燈Winddtop 車內防亂流擋風板2011款沒有的配置 真皮方向盤 真皮內飾 倒車雷達 電動折疊車外后視鏡（似乎都可以花錢加）---------

光陽S350。光陽S350還是一款國際車型，時下流行的跨界保險外觀，國際車型及同步引進的待遇，以及僅次于旗艦車型的車身配置，加之它是國產首款跨界冒險風格的大踏板。people250的優點是通過性比較好，動力比賽艇略強，技術談不上先進，據說是根據本田艇王250發動機逆向開發而來，耐用性還不錯，低扭也比較好，缺點是高轉乏力，油耗表現一般般，針對歐洲的車型，避震比較硬。

優點：車內空間足夠大，儲物設計出色，日常使用很方便。缺點：10款的408變速箱還是4at，以為朋友的是206手動，改裝后覺得很帥氣，而且質量也很好，所以當408出來時，就認定了408，認定了標致這個品牌，所以也就沒太在乎4AT,雖說優化過，但是頓挫感還是很明顯的，這是我最不滿意的一點外觀：我喜歡標致車，因為我覺得他很有設計語言，外觀這個東西真的是看人分的，有的人喜歡，有的人不喜歡，但我就是喜歡個性的內飾：我買的是米色的內飾，中控比較簡潔，我覺得家用比較溫馨空間：全五分！只要進去體驗過就知道了。配置：比較高，如此大空間，如此的地盤，價格卻比同級別要實惠點，況且現在已經普及6at了動力：好發動機，配了個4AT，這點最郁悶，一檔提速非常迅猛，但是隨之而來的是頓挫，換擋慢，加上標致的高轉速發動機，早就了低轉肉，高轉猛，開個一段時間了解了這個的脾氣，會開了才知道，這車不肉，想超車時油門深點，跳低檔后，爆發力很猛操控：我開過的車有限，但我只知道，標致車連續變彎很穩，高速也很穩，第一次是上高速，心情很緊張，不知不覺就開了160，說明這車相當穩，方向屬于低速輕，高速重的那種。都說標致車的板車懸掛，說百年不變，但是我真心覺得比車型的獨立要爽，除了走坑洼大爛路。油耗：油耗堵車的話再12個左右,不擁堵的話9個，高速8個多點，平均8毛左右一公里吧舒適：座椅柔軟，懸掛也是偏向舒適的，過一般高低的鋪裝路面，感覺很滑的就過去了優點：空間大，真心大缺點：油耗偏高，由于最近純市區上下班了，油耗直線上升，從原來的8.1到8.8了額。外觀：法國設計師的審美觀，不是每個國人都可以接受的，法國人的浪漫是骨子里面天生的，作為法系車獅子408更是體現了這個浪漫的特點，不是很高調，看起來似乎也不是很美，但是你的內心中就是覺得喜歡。內飾：做工精致是獅子408的特點，儀表板上面的各個旋鈕，手感很好。空間：空間沒的說,相當滿意配置：綜合而言，獅子408的性價比很高。相對同級別的車，你是極好的。動力：馬力強勁，我的這款車是2.0的排量，自己感覺動力性能很好。在陜西的太白山，滿載無人，行駛在上山的彎道，二擋很輕松就上去了，在青藏高原的納木錯，海拔近4800米，個人感覺沒有出現動力下降，和一個獵豹飆車，完勝與他。獅子屬于高轉速發動機，動力性在轉速達到2000之上方能很好的體現，尤其是在轉速超過2500的時候，路上超車的感覺好極了，發動機歡快的歌聲中，你可以與任何一款車比賽。操控：扎實的底盤，在轉彎時很給人信心，我只開過志俊和408，但是我感覺408好多了。油耗：關于獅子是否喝油，這個問題有點復雜。我的2.0排量，目前行駛里程約71500公里，綜合油耗在8左右，可惜油耗清零顯示不出來了，近期行駛里程約4000公里，綜合油耗在6.5升。舒適：我的手豪是織物座椅，既不像天籟的真皮沙發，也不像德系車皮板凳，感覺很中庸，但長時間駕駛或者乘坐也沒感覺到疲勞。

本田艾力紳的性價比如何？值得入手嗎？在大約30到35W的價格下，這種MPV的性價比非常好，這也是GL8將面臨的一個重要挑戰。國內豪華MPV市場有可能出現新的房東。此外，日本汽車的性能穩定性值得稱贊。Allison采用大氣和商業的設計風格，比Odyssey更適合商務旅行，前線和遠線網絡的面積非常大，給人一種非常強烈的感覺。此外，整個Allison系列都配備了非常近光的LED前照燈，白天標準運行的LED燈，點亮后效果也非常好。關于內部，沒什么好說的。中央控制區的設計非常合理，視覺效果也非常好。一般來說，它還是一款純家用車，在配置上，其實買這種車的時候，可以選擇中高檔配置。如果主動和被動安全配置更全面，ELA It可以用作整個系列中最低的配置模型。舒翔版本的外觀與高配置車型的外觀大不相同。沒有雷達、鹵素前照燈、四英寸車輪、非常小的汽油，兩側的滑動門都是手動的。車內的Volante是塑料制成的，中央控制屏幕是塑料板，空調僅由一個溫度區控制，前線沒有USB接口大氣的外觀、領先的科技配置和合理的價格使得艾利森在中國非常受歡迎，銷量甚至一度超過了國內定位的奧德賽，這表明Allison在大型MPV細分市場中排名第一。剛才提到的全職司機實際上是我表弟。大學畢業一兩年后，他找不到一份像樣的工作。當他還是個孩子的時候，他被允許活著做我的司機。他通常和我一起去看客戶。雖然沒什么大不了的，但他不能丟臉。在乘坐方面，新車的長、寬、高均為4950/1842/1711mm，輪距為2900mm，銀行布局為2+2+2+3，第二檔為獨立座椅，第三檔可支持比例放置，最低舒適度版本在第二線氣缸組調整中相對獨特

小伙伴們大家好，說起買車，我相信很多小伙伴們會選擇奔馳，奔馳這個品牌在國內的知名度非常高，可謂是人盡皆知，今天我們要聊的這款車是奔馳家族的S350L，我們來談談這款車的性價比怎么樣。這款車的裸車價為89.25萬，落地價為96.54萬，優惠價為2萬元，這個優惠力度還是比較大的，車身長為2752mm，寬為1752mm，軸距為2793mm，從車身來看這款車比老款加長了一些。這款車在外觀上有了不少的改變，奔馳S350L的前臉采用滿天星的設計風格，大尺寸的進氣格柵上用一條鍍鉻裝飾，并搭配上奔馳三角車標，層次感鮮明，檔次感也營造得不錯。車身側面也運用了多種鍍鉻飾條，一條腰線從門把下方穿過，運動感十足。這款車內飾方面的表現同樣優秀，全系搭載了12.3英寸大尺寸液晶顯示屏，語音識別控制、車聯網等功能，并搭載最新的MBUX系統，看上去是非常的高級，這款車的空間非常大，和同級別車型相比也比較有優勢，并且得益于2793mm的軸距，這款車就算地臺凸起頭部和腿部空間表現也還不錯。這款車動力方面表現的也是非常強悍，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機和全時四驅系統，但提供了兩種不同的動力調校，其中低功率版的最大功率145kW，最大扭矩為320N·m，官方百公里加速8.4秒，綜合油耗為8.3L/100km，動力足夠家用。這款車在同級別當中有不小的優勢，大氣的外觀，精美的內飾，強悍的動力讓他擁有了不少的愛好者，這款車的性價比非常的棒，并且，奧迪這個牌子國人比較認可。如果你的預算足夠的話，我推薦你去購買它的高功能版本，高功能版本的性價比非常高。

優點：最滿意的事情是它的外形，主要在于這款車真的非常的靚麗，很符合年輕人的口味缺點：總體來說還是比較滿意的外觀：屬于非常流暢的線條，車子很漂亮，我也特別喜歡，這個也是我最滿意的部分。內飾：內飾一眼看上去就給人一種特別高端的感覺，而且方向盤的配色做得也很棒，不枯燥，我很喜歡。空間：175的身高，乘坐進去是比較寬敞的，后排駕駛位都是屬于比較寬敞的那種空間，表現非常的好。配置：比較齊全動力：動力絕對沒有問題。操控：方向指向性非常的好，而且手感特別的棒，很輕松的一個駕駛感受。儀表盤我覺得信息也比較明確，對于駕駛和操控也是存在一些幫助的。油耗：油耗比較滿意舒適：座椅應該說在高速上長期駕駛是感覺不累的。但是在市區做起來就會覺得有點偏硬。車子行駛的時候還是比較安靜的。優點：選這款車的原因以及滿意的方面都是一個，就是性價比。缺點：動力起步有點慢外觀：覺得非常漂亮，比較喜歡。內飾：內飾設計風格簡簡單單，用量還是蠻好的，做工也非常的良心。空間：空間我覺得還是蠻好的配置：比較齊全動力：這個動力家用上下班肯定是足夠了，市區行駛超車加速也都非常的輕松。操控：一只手可以輕松的駕駛，上手非常的容易，而且操控起來特別的簡單。油耗：我覺得也非常的滿意。感覺還不錯。舒適：座椅的舒適性還是比較舒服的，我覺得雖然說座椅不算軟，但是那個靠背的支撐性還是比較好的。所以乘坐的感受，對于我這種辦公室人員來說還是比較舒服的。優點：外觀內飾都滿喜歡的，也比較省油缺點：還是比較不錯的外觀：外形屬于比較沉穩大氣的，內飾：用料是蠻好的，總體來說，感覺還是比較有檔次的。空間：空間比較寬敞，感覺也是比較夠用的。空間的實用性還是非常強的。配置：比較齊全動力：動力表現還是相當的出色操控：方向盤轉向比較精確油耗：油耗是非常的省油，就日常上下班也就才7出頭一點點舒適：很舒適的感覺，車是一款好車，反正比之前沒車強得多！我覺得很舒適，乘坐得勁還能聽音樂！

從我自己用車的角度來說，兩驅版本在油耗的表現上要比四驅版本性價比更高，比如星途攬月2021款390T兩驅星耀版和2021款390T四驅星耀版，這兩者之間所有配置完全相同，只是一個是兩驅，另一個是四驅，前者售價19萬，后者售價20.5萬，由此可見兩驅售價成本低，比四驅更親民。而且兩驅因為自重比四驅更輕，在有限的動力情況下，兩驅版本在日常駕駛時動力反而比四驅版本表現更好。四驅能夠將發動機的動力分配到4個車輪上，能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提升。與同款的兩驅車型相比，在雨雪路面行駛時操控更穩定。當遇到雨后泥濘不堪的鄉間爛路時，還具備一定的脫困能力。如果不差錢，而且還有一點越野的沖動，則可以考慮選擇四驅車型。

您好，您問的是豐田榮放風尚plus和rav4哪個性價比高，我來為您解答。豐田榮放風尚plus和rav4都是豐田公司的熱門車型，它們都具有出色的性能和高質量的服務。但是，兩者在性價比上有所不同。豐田榮放風尚plus的性價比更高，因為它的價格更低，同時也擁有更高的性能。它擁有2.5升發動機，最大功率可達180馬力，最大扭矩可達250牛·米，這使得它的動力更強勁，更經濟。此外，它還配備了一些先進的安全科技，如車輛穩定控制系統，自動駕駛系統等，可以更好地保護您的安全。而rav4的性價比則不如榮放風尚plus高，它的價格更高，但性能卻沒有榮放風尚plus那么好。它擁有2.5升發動機，最大功率可達176馬力，最大扭矩可達240牛·米，動力沒有榮放風尚plus那么強勁，也沒有那么經濟。此外，它也沒有配備榮放風尚plus那么多的安全科技，因此在安全性方面也不如榮放風尚plus。總的來說，豐田榮放風尚plus的性價比更高，它的價格更低，性能也更強，而且配備了更多的安全科技，可以更好地保護您的安全。

寶駿kiwi ev目前已經上市，這款車的性價比還是非常不錯的，所以對于有購車需求的朋友們來說，我們就可以把它作為選擇。在現實生活中像他這種體型的汽車還是比較少的，所以在市場上還是擁有非常大競爭力的。對于我們來說，這樣會給我們的生活帶來很大的便捷，所以我們可以選擇利用它來代步。關鍵他還是新能源汽車，所以能夠幫助我們節省更大的成本。是啊現在新能源汽車已經成為了汽車市場的主流產品，對于我們來說順應主流才是正確的選擇。那么大家是否知道，為什么這么多人愿意選擇新能源汽車呢？下面我們一起來簡單了解一下。首先是，節省成本。我們知道相比于傳統的燃油汽車，新能源汽車他在成本上能夠節省更多。因為他不需要使用石油，所以可以最大程度的節省我們的燃油成本。這對于我們來說確實可以省下很多錢，因為對于大多數人來說燃油成本是我們最大的成本，這方面能夠省下來，確實可以省下很多。其次，政策號召。除了能夠節省一定成本之外，還有一方面原因是因為政策的號召。現在在全國范圍上，國家都在大力推薦新能源汽車，并且為了促進他的銷量，也給出了很多優惠的政策。所以對于我們來說，順應政策號召，能夠幫助我們達到一定的成本節省，所以自然大家也愿意選擇。當然，除了這些原因之外還有很多其原因，不過無論哪種原因，都能夠很好的說明現在新能源汽車是主流產品。雖然還存在很大的不足，但是相信通過我們大家的努力，他一定會越來越成熟，并且能夠為我們帶來更好的保障。

那肯定是別克昂科旗了，這可是別克SUV家族的唯一旗艦款，品質和口碑都非常好，而且這款車型還擁有近百項人性化以及眾多的越級配置，所以其舒適性要超越大部分同級別車型，最重要的是這款車宜家宜商，無論是商務出行，還是家庭出游，絕對不會丟面子。。希望我的回答能給您帶來幫助

其實都差不多，我是上個月買的金杯小海獅，當時是39900包牌。之前我也去看過小海獅當時是38900什么都沒有，只有裸車。當時我也很糾結，五菱是38800，要說空間吧小海獅要大些，4.2長，1.7寬榮光是4米。寬是1.6.我第一次去看的時候猶豫了好大會，最后決定回家再商量商量，后來也沒啥結果，有一天賣金杯的給我打電話說39900包牌。我就去看看就買了。到現在我的車開了2000公里了，開著也挺舒服的，感覺車也可以。買車主要看自己，想買啥，最主要是買實惠。都是國產的有啥先進技術。自我感覺都一樣。。。

排名如下：1、宋Pro DM-i。在尺寸方面，宋Pro DM-i的車身長度為4650毫米，軸距為2712毫米，動力全系都搭載了一臺1.5L的插電式混合動力系統，發動機的輸出功率110馬力，峰值扭矩180牛米，傳動匹配的是E-CVT無級變速箱，實測百公里加速分別為7.9秒和8.5秒，純電續航分別為51公里和110公里，NEDC的百公里綜合油耗為1.5L。2、卡羅拉銳放。卡羅拉銳放的車身長度為4460毫米，軸距為2640毫米，動力全系都搭載了一臺2.0L的自然吸氣發動機，輸出功率171馬力，峰值扭矩205牛米，傳動匹配的是CVT無級變速箱，實測百公里加速10秒整，實測百公里綜合油耗為5.75L。3、傳祺GS4。傳祺GS4的車身長度為4545毫米，軸距為2680毫米，動力全系都搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，輸出功率169馬力，峰值扭矩265牛米，傳動匹配的是6擋手動、6擋手自一體或7擋雙離合變速箱，實測百公里加速10.37秒，實測百公里綜合油耗6L。4、日產逍客。日產逍客的車身長度為4401毫米，軸距為2646毫米，動力全系都搭載了一臺2.0L的自然吸氣發動機，輸出功率151馬力，峰值扭矩194牛米，傳動匹配的是CVT無級變速箱，實測百公里加速11.76秒，實測百公里綜合油耗7.2L。5、哈弗大狗。哈弗大狗的車身長度為4620毫米，軸距為2738毫米，動力分別搭載有1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，輸出功率分別為169和211馬力，峰值扭矩分別為285和325牛米，傳動匹配的是7擋雙離合變速箱，實測百公里加速分別為9.08和8.65秒，實測百公里綜合油耗分別為8.18和10.1L。

7萬落地的話，長安歐尚X70A還是很推薦的，同級別車中7萬能買到的幾乎沒有，長安歐尚X70A的售價還是很良心的，基本上是這個價位中最高的配置了，動力上長安歐尚X70A采用的是1.5l+5mt的動力組合，最大功率7.9kw，峰值扭距可達到145牛米，基本上說可以是同級別中最強的動力組合了。而且目前還有優惠政策，下鄉補貼，5萬多就能買一款七座SUV，長安歐尚X70A絕對是最佳選擇

買的是手動豪華型，售價才7.29萬，開著還不錯，做滿員也一點不擁擠，爬坡也挺有力的，舒適性也挺好的。其實選哪個配置，主要還是看你的用車需求。

評價2021款奧迪A5的性價比：奧迪A5 2021款Sportback 40 TFSI時尚動感型國VI頭燈呈現凌厲的設計樣式，并全系全車系均配備LED遠近光燈，搭配激光遠光燈光，具有線感的設計為其帶來了不錯的三維效應。與此同時，其前臉的整體造型十分運動，配合上蜜蜂巢式的網格，帶給人不錯的視效。車尾方面，該車設計看起來比較動感，彰顯運動氣息，設計走了炫酷路線。排氣管使用了雙邊共雙出的設計，配合精致的熏黑尾燈，看上去動感十足。2021款Sportback 40 TFSI時尚動感型國VI車型配備2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩320Nm，搭配7DCT變擋，最高速度244km/h，0-100km每小時的官方百公里加速度7.7秒，綜合油耗6.4L/100km。

你好，我是東風標致官方購車顧問夏季標致車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，價格也不同。目前廠商報價：8.47-11.67萬。301作為緊湊型家用車，擁有百公里7L左右平均油耗，油耗較低，使用成本小。后期保養也很低。能為您和您的家人節省很可觀的一筆費用。301來到中國后在配置上做了提升。搭載了定速巡航、一鍵啟動這些高級別車才有的配置。同時，為了迎合國內首次購車的用戶需求，東風標致301還增加了多項舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。你可以點擊這里咨詢標致301的最低價格和優惠。

;?????01??????A4L??????奧迪目前性價比最高的是A4L，它的定位是豪華中型轎車，官方指導價為萬，奧迪A4L非常具有科技感，外觀充滿戰斗氣息，車內的設計依舊是滿滿的科技感，配置方面也比較豐富，這個價位對于奧迪A4L可以說性價比非常高。??????每個品牌都有自己的王牌車型，綜合各個方面，對比競品而言，優勢突出，所以值得入手，在豪華市場也不例外，比如以奧迪為例，產品架構成熟，布局也相對完善，不同價位都有對應可選車型。??????奧迪目前性價比最高的是A4L，它的定位是豪華中型轎車，官方指導價為萬，奧迪A4L非常具有科技感，外觀充滿戰斗氣息，車內的設計依舊是滿滿的科技感，配置方面也比較豐富，這個價位對于奧迪A4L可以說性價比非常高。??????它采用了全新的家族設計語言，外觀方面變得更激進了，比較適合年輕人，而空間表現對于家用來說沒有什么問題。動力方面，奧迪A4L搭載的是一款排量的發動機，分三款不同的動力組合，低功率的最大輸出功率為110kw(150馬力)，扭矩270Nm，高功率的最大輸出功率為140kw(190馬力)，扭矩320Nm，對于日常使用來說已經夠了。配置也非常豐富，例如自動空調、全景天窗、多功能方向盤、無鑰匙啟動、定速巡航、倒車影像、LED大燈等都是全系標配。

作為愛唯歐的車主，我作如下評價：質量：在同級別的車里面算是安全性最好的，我開了兩年，沒啥毛病，就是首保后打火有時候要打兩三次，加了幾次油寶后，好了。動力：我的是2014款1.4AMT暢悠版，起步有點肉，但是速度到60以后，提速完全沒有問題。當然，滿載+空調，動力必須肉啊。1.6的動力應該好一些。是否值得購買：作為愛唯歐車主，絕對推薦啊。性價比：油耗方面肯定沒有日系有優勢，畢竟美國車，車重在那擺著呢，一身鋼板啊。也正因為這樣，安全性要比日系車好得多，就看你看重哪些方面。動力方面，因為我只用來市區代步，基本不高速，1.4絕對夠用了，當然也有1.6的車主認為1.6得很好，但是從價格上講，1.6的價格選擇的余地更大一些，還不如直接上科魯茲了，所以，我推薦1.4的，性價比絕對高。