異響

是不是頭頂那里，我的也是有些時候有

上架子，從底部用手抓住半軸縱向擰動是不是有曠量，有的話基本就是半軸問題，我車也遇到和你一樣的情況，但不是花冠，半軸曠量換了就好了，另如果是球籠換一個也就2-300元，不用換整個半軸總成

你說的應該是金屬之間干磨的聲音，大油門緩慢起步在半離合時有一個結合點這樣，過了哪個結合點就沒了是不是

估計是哪里松脫了，如果還在質保期就去四兒子店把門板拆開看下吧，估計要撕原廠封膠，在外面做擔心之后不保。

金屬摩擦?。啃枰粋€人開，一個人在副駕駛駛幫你查找異響源，一個人很難查的！剎車的異響、內飾、減震這里都有可能

問題解決了嗎，我的也有這個聲音，就是大方向的時候，平時沒有，手握著方向盤能感覺出來

方向機異響的原因1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；2、檢查轉向助力油少了；3、檢查萬向節有問題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了；

自動精英版的變速箱異響的問題真沒有聽說過有哪位反應過這個情況。建議去4s店，然后把問題反應出來，讓技師看下。要是真有比較明顯的異響，估計問題比較嚴重。

應該是車子里面的問題，我是打開窗子不明顯，試試空調出風口的卡子，應該是這里的問題，卡子松了

有了異響沒有過質保期的話，你就去4S店里讓它們給你檢查維修一下，出了質保期的話，就去外面自己找個師傅弄一下

我剛發的帖，前檔風異響，已經換過前檔風玻璃卡板了，現在又異響了，四兒子說沒啥方法，可以再換卡板，但是說不能永久解決異響。兄弟，你的還異響么

硬塑料內飾的通病?，F在的硬塑料內飾用料做工和十幾年前不能比。唯一安慰的是硬塑料有毒氣體比什么軟質材質少

四兒子碰到什么都說正常的，正常個鬼，是哪個轉向燈撥桿有問題了，你車買了多久了，哪個撥桿缺少潤滑了，加點潤滑油就可以了，就是拆的時候麻煩點，要把氣囊拆了，然后方向盤取下來，然后把游絲拿下來，然后就能看見轉向燈的撥桿了，有個白色的卡子，抹點潤滑油上去就可以了！

都一個樣，對于標致這種視而不見的態度表示惡心，所以說，標致賣的差也是有原因的

應該是剎車片，溫度15度提下應該就響了，我都習慣了嘿嘿

解決問題：第1步旋出插銷，從卡鉗內取出來令片。將插銷和來令片放在干凈、干燥的地方。第2步拆卸車輪，取下碟片。將螺絲放在干凈、干燥的地方。螺紋上有螺紋緊固劑，因此應避免粘油。第3步戴上手套和防護眼鏡。用大量汽車剎車清洗劑清洗碟片，用毛巾擦拭趕緊。至少重復一次。注意：碟片的邊緣可能變得非常鋒利。請小心。第4步把砂紙固定在砂紙架上，將碟片放在平面上，用一條干凈的毛巾保護，沿著剎車面呈圓形打磨，打磨的寬度大概兩英寸，以保證剎車面的平整。第5步盡量打磨掉碟片兩面所有之前的剎車痕跡，用蘸有剎車清洗劑的毛巾擦拭干凈，然后放在一條干凈的毛巾上。第6步噴洗來令片，擦干凈。再重復一次，然后放在一邊干凈的地方。將砂紙平放在毛巾上，在上面輕輕地、均勻地摩擦來令片，露出顆粒狀紋理即可。（應該很容易做到。注意不要磨太多，否可表面可能變形，縮短使用壽命。第7步重新裝回碟片。最好帶上橡膠手套，避免弄臟碟片和來令片。第8步裝回來令片，重新用插銷固定，參考制造商推薦扭力值。最后，安裝完成后需要重新磨合。在平路上，以15到20m/h的速度用力剎車數次，磨合完成。請注意安全，看起來復雜，其實說起來蠻簡單的。就是拆卸碟片，擦拭干凈碟片，然后用砂紙將碟片不平整的地方磨平。

我車左車門處異響，但只要副駕駛駛坐人，異響就消失，后來也懶得理了

感覺是汽車都會有異響把？哪怕剛買時候沒有，開個一年半載也會有了。所以這個概率可以說是100?

減震的問題，我的新車都有，國產通病，走爛路咚咚直響

助力泵密封圈這個。沒好大意義，說實在的，熱脹冷縮的事情是不好必要的收縮產生縫隙造成異響也不算什么大問題。