異響

處理五菱弘光氣門異響的方法如下：1 .它是由液壓閥挺桿和凸輪(或氣門座)之間的間隙引起的。間隙大部分是由于液壓挺桿磨損過大，挺桿內部油壓快速泄壓產生異響，需要更換液壓挺桿。2.檢查發動機機油油位是否有因曲軸箱機油油位過高或過低而導致的異常噪音。色譜柱不干凈導致的異響需要清理。3.對于氣門導管磨損引起的異常噪音，需要固定氣門導管并安裝氣門桿加厚的氣門。機油太稀引起的異響，需要更換合適粘度的機油；4.對于機油壓力低引起的異常噪音，檢查機油壓力低的原因。

汽車膠套異響的原因及解決辦法有以下2點：1、如果是膠套破損導致的異響，需要更換膠套。2、如果是冬季橡膠發硬導致的異響，可以把膠套拆開，在平衡桿上纏上一層聚四氟乙烯塑料薄膜，然后涂上黃油，將膠套裝上即可。平衡桿膠套，是一個固定平衡桿的橡膠制品。因為膠套的材質是橡膠，所以在溫度較低的冬天，膠套很容易出現發硬的情況，這也是導致汽車膠套發出異響的最主要原因。當膠套出現異常故障且車輛行駛在顛簸的路面時，車輛的底盤就會發出異常，這時，會明顯的感覺到底盤發散，尤其是通過凹凸不平的路面或者減速帶的時候。所以，及時更換損壞的膠套對于駕駛安全與舒適是非常重要的。

倒車打方向盤有吱吱異響的原因是：1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量，更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位；2、方向機防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油；3、轉向機故障，可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機；4、助力皮帶松緊度不當或老化，需調整皮帶松緊度或者更換皮帶。在中速行駛中，尤其是不平的路面，一打方向就有咔咔聲音或者其他周期性異響，方向盤發生不正常震動，有時候會導致手麻，這時需要給車輛進行詳細檢查，看看方向傳動裝置動平衡、傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損，各零部位是否有擰緊。

當車輛在開關車門時發出異響時，可按以下步驟解決或緩解：異響原因：通常情況下，異響主要來自車門鉸鏈和限位器。由于常年開關，門鉸鏈和限制器磨損，灰塵進入縫隙，導致開關門時的振動干擾和異常噪音。2如何拔出油尺排除異響3360用抹布或紙巾擦拭上述零件上的浮塵，打開發動機艙蓋，拔出油尺，用棉簽蘸取一定量的油在油尺中。如果蘸一次還不夠，把油尺插回去，拔出來反復蘸。如果沒有油，用食用油或黃油代替。3機油。將蘸油的棉簽反復涂抹在門鉸鏈部件和限位器的紅色環上，然后反復開關門。重復上油和開關門的步驟，直到異響消失。

車子在轉彎時有嘎吱聲的原因是：1、轉向橫拉桿球頭老化；2、平衡桿有問題，例如平衡桿松動或損壞，不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲；3、轉向機故障，一般是因為轉向機配合齒輪間隙過大造成的異響；4、轉向泵驅動皮帶打滑，如果打滑摩擦力就會變小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，進而導致異響。解決辦法：1、需要更換轉向橫拉桿球頭，而且在更換之后還需做四輪定位；2、更換平衡桿；3、更換轉向機；4、更換轉向泵驅動皮帶。

卡羅拉冷車的異響會在行駛一定距離后消失。建議檢查以下幾個方面：首先，檢查發電機皮帶是否老化。還是皮帶張緊器的問題，如果皮帶老化，或者張緊器的張緊力不足，也會有類似的故障表現。在這種情況下，有必要更換老化的皮帶或皮帶張緊器。然后檢查發動機內部是否有機油流失或液壓頂缸發出的聲音。如果缺油，需要及時補充。如果是液壓頂桶，屬于液壓頂桶磨損。如果異響加重，則需要更換。

汽車關閉空調后會發出異響的原因有3點：1、風機運轉：空調關機后，風機并不會立即停止工作，而是會繼續運轉一段時間，將蒸發器上的水吹干，防止發霉，這是正常現象，幾分鐘后風機會自動停止運行。2、電源變壓器運行：室內機控制電路的電源變壓器的聲音，工頻變壓器通電后會發出50赫茲嗡嗡聲，徹底切斷電源后聲音就會消失。3、空調外殼熱脹冷縮：空調外殼因為溫度變化而熱脹冷縮，產生形變，發出的間歇性的咔咔聲，等到空調內部溫度與室溫完全相同時，聲音就會停止，是正常現象。

雅閣踩剎車異響的原因：1、沙子進入制動盤。建議用高壓水槍洗車，將沙子沖掉。2、剎車片太硬。建議更換剎車片或者運行一段時間就可以了。3、剎車片磨損嚴重。建議及時去維修店更換剎車片或對剎車片進行維修。4、制動片的磨損程度已離開保持架。及時檢查并更換制動片，或維修制動片。5、制動缸生銹。清理制動缸或者更換制動缸。6、硬質異物進入制動片和制動盤的間隙。及時清理間隙間的異物。7、制動拖滯，當駕駛員接觸制動時，制動器仍處于制動狀態，這就是制動拖滯。建議車主到維修店維修。8、如果是新車剛換上了剎車片，開不久發出異響是正常情況，因為新車零件需要一段時間磨合。

發動機正時鏈條異響應該去汽修廠檢查，調查發動機正時鏈條異響的原因，然后對癥處理。發動機正時鏈條異響的主要原因有：1。鏈條張緊器無張力、正時鏈條過長、導鏈板異常磨損、正時鏈輪異常等。其中發動機正時皮帶主要用于驅動發動機氣門機構使發動機進氣，使排氣門在合適的時間開閉，使發動機氣缸正常進排氣；3.不建議每6-8萬公里更換一次同步帶，但正時鏈條一般不需要更換。正時鏈條只要沒有異響，就不是易損件，只是它的工作完全靠油潤滑，一定要注意定期換油。通常正時鏈條異常，拿到5-6萬公里后，如果車跑了1-2萬公里，就是質量問題。

檢查拉桿球頭、下肢臂橡膠套、球頭是否磨損，檢查減震器上蓋是否缺油磨損，檢查轉向器柱十字節是否磨損，檢查半軸外球籠是否有間隙，這些都會影響打球方向。最簡單的就是把車抬起來看看下肢臂，拉桿球頭，半軸，外球籠。這個可以用肉眼檢查。如果沒有問題，就要拆開檢查減震頂角，轉向器內齒條是否磨損，影響打方向異響。異響處理起來比較麻煩，檢測起來需要很長時間。最好能給足夠的時間進行檢查和維護。

發動機異響的解決方法如下：1。鏈條張緊器沒有張緊力，正時鏈條被拉伸，鏈條導板異常磨損，正時鏈輪異常。跟機械零件的更換有關，哪個壞了就換哪個；2.沒有馬上換油，影響異響。潤滑需要油。如果不立即換油，鏈條會發出異常噪音。換機油解決問題；3.檢查機油泵是否損壞，影響供油不足，正時鏈條不能立即潤滑，產生異響。潤滑或修理發動機機油泵。

踩著剎車打方向盤有異響的原因：1、出現這種異響可能是因為車主在踩剎車時，方向盤打死，導致車輛的助力泵壓力過高，從而產生的異響。車主可以試著慢打方向盤避免方向盤打死，看是否還存在此類異響。2、如果車輛仍存在異響，可能是汽車轉向機構的球頭或者是前輪支臂里面有雜質，或者存在其他故障而引起的異響，出現這種情況時，車主需要到汽車4S店或汽車修配廠，有專業的維修人員對車輛進行檢查和維修，以免因為此類情況而損壞車輛轉向機構的其他零部件。車輛機構的球頭與轉向支臂，屬于車輛的易損件，出現這種故障在所難免，所以車主要定時保養車輛。

軒逸水泵異響的原因是水泵軸承磨損松動；這個泵缺油；宣儀水泵因未安裝泵軸擋圈而出現異響的原因是泵的軸承磨損松動；這個泵缺油；水泵的軸擋圈安裝不正確。離心泵廣泛應用于汽車中。其基本結構由水泵殼體、連接板或皮帶輪、水泵軸和軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成。它是汽車的主要部件。以下是水泵損壞的癥狀：1。水泵損壞會削弱冷卻循環能力甚至不循環，造成“冷卻液沸騰”現象；2.發動機水泵附近漏水。冷卻液泄漏會在水泵的排氣孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致冷卻液不足后水溫過高等癥狀；3.發動機工作時，水泵發出異常噪音。水泵的異響可能是由內部異物或軸承磨損引起的。汽車水泵的作用是給冷卻液加壓，保證冷卻液在冷卻系統中循環。總的來說就是讓水在散熱器發動機缸內循環帶走熱量，保證發動機不高溫。

或者螺絲扣松了。汽車在顛簸的路面上行駛時，車窗會發出異響，很可能是車窗玻璃內部的緊固螺釘或卡扣松動造成的，包括玻璃固定螺釘、升降導軌固定螺釘、車門內飾卡扣以及車門內飾中的其他螺釘。要解決這個小故障，你只需要去4S商店，讓店員擰緊它。后車玻璃異響的解決方法：1。車窗玻璃密封條老化是導致車窗玻璃異響的最大可能原因。如果是新車，自然不會馬上換膠條。隨便在網上買個潤滑油，均勻的涂在膠帶上，然后試著把玻璃抬起幾次，看看異響有沒有減弱。如果膠帶老化嚴重，最好直接更換；2.車窗玻璃導軌內有雜物，玻璃升降過程中容易將灰塵、顆粒帶入車槽密封條縫隙內，容易造成車窗玻璃振動，發出異響；3.如果灰塵、顆粒堆積過多，造成升降電機損壞，會產生異響，甚至影響升降功能。我們的解決辦法是用工具清除導軌內的雜物。

正時鏈條異響的解決方法如下：1。正時鏈條異響的主要原因有：鏈條張緊器無張力、正時鏈條被拉伸、鏈條導板異常磨損、正時鏈輪異常等。這涉及到機械零件的更換，哪個壞了；2.為了防止鏈條間隙因磨損而增大，系統安裝了鏈條張緊器來自動張緊鏈條。這種鏈條張緊器是靠油壓工作的。當潤滑系統出現故障時，機油壓力異常會使鏈條間隙過大而產生噪音，需要及時檢查維修，防止間隙過大和跳齒而損壞發動機。3.一般低油壓引起的噪音在怠速時較大，但在加油時有所降低。

雖然助推器會發出異響，但你需要注意。1.助力輪內部有一個軸承。出現異響，說明助力輪軸承損壞，發動機可能適時跳齒，點火和氣門正時紊亂，會影響汽車的正常使用。2.如果不及時更換，發動機可能會抖動，點火困難。嚴重時不會撞到車，還可能使氣門頂變形，損壞發動機零件。3、抱死可能性大，皮帶不能正常行駛，車拋錨。

怎樣才能判斷汽車異響在哪里？首先，我們需要確定車輛是在靜止狀態下還是行駛狀態下發出異響。這個方法主要是確定我們發出的異響是來自發動機還是汽車底盤。發動機異響首先我們要判斷是否是發動機產生的異響，也就是車輛靜止時我們可以啟動發動機。如果在車輛未行駛，發動機運轉的情況下，仍能聽到明顯的異響，說明這種異響的聲源是我們發動機上的零件損壞造成的。在這種情況下，我們可以主要檢查我們發動機外部的發電機壓縮機和滾筒，我們發動機內部的配氣系統間隙過大。也可以通過禁止汽車啟動發動機來檢查異常噪音。接下來，當我們的車輛在行駛和穿越顛簸的道路時，我們需要檢查車輛底盤上的零件。比如我們懸掛系統的減震器就特別容易出現異響。我們可以看到漏油。這種減震器壞了，顛簸的路面會產生異響。所以其實主要的判斷方法，我們可以在車輛靜止的情況下確定是發動機的問題還是底盤的問題。

哈弗H6第三代異響是因為以下3點：1、組裝不合格。到4s店重新組裝。2、車門合頁生銹，這種現象在開關車門的時候就會聽到，清理鉸鏈，涂點黃油即可。3、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。哈弗是長城汽車旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV車型為主的哈弗品牌與長城品牌并行運營，使用獨立的標識，獨立的產品研發、生產、服務等體系，主營SUV生產及銷售業務。

轉向異響的主要原因如下：1 .轉向柱不潤滑，摩擦力大；2.檢查轉向動力油是否不足；3.檢查萬向節是否有問題；4.底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套老化硬化；5.平面軸承壞了；6.如果把方向盤當鐘面用，那么正確的手勢是左手握在9點至10點之間，右手握在3點至4點之間。萬一發生碰撞，這種姿勢更有利于支撐身體。如果只用四個手指握住方向盤，拇指貼在方向盤上，當車輪碰到石頭或高臺時，前輪有時會突然轉向一側，帶動方向盤快速轉動，拇指可能會打折扣。起亞方向盤異響是以下幾種情況造成的：1。轉向柱摩擦腳墊。如果發現異常噪音來自方向盤下方，應檢查轉向柱和汽車腳墊。因為汽車后部安裝的腳墊過大，與轉向柱直接接觸，會隨著轉向柱的轉動產生摩擦力。如果沒有潤滑，就會產生摩擦。這種情況，涂點潤滑油就行了。2.安全氣囊游絲失效。如果發現聲音來自方向盤內部，這個問題多半是方向盤內部的氣囊游絲干擾造成的。取下方向盤安全氣囊游絲，涂點黃油，看看還響不響。如果還是響，更換氣囊游絲，因為氣囊游絲損壞；3.減震器的平面軸承缺油。當你轉動方向盤時，如果發現異響是從車外傳來的，可能是減震器平面軸承缺油的聲音。你只需要打開引擎蓋，聽聽聲音是不是來自減震器的頂座，就能知道是不是減震器的平面軸承。起亞方向盤異響大部分基本都是助力油長期不更換造成的。如果助力油太臟，會使助力系統壓力升高，助力泵會發出“嗡嗡”的異響，應立即更換轉向助力油。

凱美瑞天窗異響的解決方法：首先，要確定異響的位置。可能是天窗滑軌臟了造成的。在這種情況下，你可以去維修店或4S店潤滑和清潔天窗滑軌。然后檢查天窗電機是否有問題。如果電機老化，也會有異響。如果電機老化，只能更換新電機。最后需要檢查一下，是天窗滑軌變形還是密封條老化導致異響？在這種情況下，有必要更換滑軌或密封條。