抖動

寶馬5系抖動要看是行駛時抖動還是怠速抖動，造成抖動的原因有很多，建議去4S店或者專業的修理廠進行檢測，對癥下藥才能解決問題。

可能的原因太多了，如果能確定的確是單純發動機抖動嚴重，油品質量、油路、噴油嘴、進氣門、節氣門等的清潔程度、火花塞甚至點火線圈和缸線的匹配以及壽命，再嚴重甚至缸體缸蓋是否有過損毀，這些種種情況都有可能是引發嚴重抖動，不是多年專業維修技師根本無從入手建議如果在保修期就報四兒子索賠，如不在保修期千萬別去四兒子，四兒子小病當大病治，大病直接讓你換新車！！！找個可靠的維修店，最好是修桑塔納和捷達的老師傅，速騰自然吸氣車的發動機和捷達的發動機有傳承關系

你好，如果只是在冷車抖動比較明顯的話，有可能是氣缸積碳問題或者冷車點火效率低下的問題。建議一方面可以通過拉高速或者免拆洗的方法清除一下發動機氣缸內的積碳，另一方面可以檢查一下是否和老化的火花塞有關系，更換新的同規格的火花塞看問題是否有好轉。

在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1。發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。　　解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2。點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。　　解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。3。油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。　　解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。4、發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。　　解決辦法：更換部件。

冷車啟動車子抖動的話，建議你做個全面的檢查，1。 檢查火花塞 2。清洗節氣門怠速馬達3。將進氣道拆下清洗氣門積碳 以及進氣道積碳4。更換汽油濾芯 碳管

馬自達6怠速抖動是什么原因造成的呢?如果車主發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面4種狀況!趕快來看看吧!

如果是發動機抖動的話，多半是因為：1、火花塞工作不良， 2、真空管漏氣， 3、高壓線漏電， 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障， 6、怠速步進馬達故障， 7、怠速控制閥失靈， 8、節氣門開度不正常， 9、進氣系統漏氣。

寶馬3系怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統與氣缸之間泄漏；空氣流量傳感器故障。

建議檢查一下您車的避震和剎車系統，最好不要上高速先

奧迪A6L如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。

不正常，老捷達怠速抖動的原因有：1.發動機積碳嚴重，2.點火系統問題，3.油壓不穩，4.發動機部件老化，下面是解決方法，希望能幫到您。

車主你好，急加速發抖，可能是節氣門過臟或者進氣道有積碳，火花塞間隙量過大導致的，建議你去修理廠清洗一下節氣門和進氣道積碳，檢查一下火花塞間隙，用電腦讀取一下發動機電控系統的故障碼，根據故障碼來具體分析故障點，希望可以幫到你，祝你生活愉快！

福克斯起步抖動一般發生在高坡行駛時沒有給油，抖動會比較明顯，如果感覺到抖動厲害很可能是離合器部件有故障應及時維修檢查。

別克英朗啟動抖動可能是空氣流量傳感器故障，也有可能是水溫傳感器故障，發動機積碳一般表現為氣門和進氣道積碳，如果這兩者發生積碳，則會影響ECU做出錯誤的判斷，導致噴油量偏少，即便混合油氣充分燃燒，也保證不了充足的動力性，抖動也就在所難免。

怠速抖動有以下幾種種原因構成：1。發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2。點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。3。油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。4、發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。解決辦法：更換部件。

根據您的車輛故障現象及車況，應該就是節氣門過臟的原因造成，建議去維修店進行清洗即可。因為，福克斯是電子節氣門結構形式，如果在節氣門閥片附近存有膠質積碳，則在控制單元進行調整工作時，空氣通道截面積發生變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀。所以ecm便反復調整怠速使其達到標準值，因此造成您現在“游車”或熄火現象。

怠速抖動有以下幾種種原因構成：1。發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2。點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。3。油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。4、發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。解決辦法：更換部件。

噴油嘴是否存在著問題，還有叫4S初始化一下看看，問題總要解決的，還有問一下外面維修店的老師傅，怎樣會造成這狀況。還有，三元催化器是否存在阻塞的情況？ 怠速抖動機理汽缸內氣體作用力的變化（一個汽缸氣體作用力變化或幾個汽缸氣體作用力變化），引起各汽缸功率不平衡，導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡，從而產生發動機抖動。也可以說，凡是引起發動機汽缸內氣體作用力變化的故障都有可能導致發動機怠速抖動。

朗逸出現怠速抖動的情況，可以首先檢查怠速馬達以及節氣門、噴油嘴、進氣道等是否有積碳現象，如果有則進行清洗，如果還會持續抖動則建議交由專業技術人員進行科學全面的檢查以及維修。

冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細的原因介紹如下：1：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。3：點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸。4：油壓或缸壓低，導致動力不足等。5：燃油品質不合格。6：怠速控制閥損壞或過臟。7：進氣歧管漏氣。8：發動機支臂或機爪墊損壞等。9：機油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發動機冷啟動保護不到位。