抖動

這是你的氣門間隙過小導致的

可能是氣門漏氣，也可能使活塞環甚至缸體磨損造成漏氣

汽車冷車啟動抖車主要有多種原因造成：1、火花塞工況不佳。2、高壓線被擊穿跳火。3、分電器接觸不良。4、噴油嘴有堵塞，燃油霧化不好。5、燃燒室有積碳，導致氣門卡滯。6、溫度低導致機油發凝，流動性變低潤滑不良，待溫度上升抖動現象消失。以上是抖動的幾種主要原因，還有發動機的減震膠墩損壞也能造成車身抖動。希望我的解答能幫到你

三個氣缸的發動機本身就無法做到平衡，抖動是很正常的新本田思域1.0T 三缸新款寶馬2系 新款1系 都有三缸版本都抖 這是三缸機的工作物理特性，無法改變因為發動機的工作過程有四個循環 1.吸氣 2壓縮 3做功 4排氣。四缸機剛好能夠達到平衡工作時能夠保證兩個氣缸向上另外兩個氣缸向下，這樣正好會抵消大部分的震動，所以想要發動機運轉平順，四缸已經是最低的極限了，氣缸數量少于四個，你想一下 肯定是有一個向上兩個向下運動或一個向下另外兩個向上，怎么也不會平衡，因此震動肯定是大。這就是為什么六缸 八缸更加平順的原因，因為多缸工作運動相互平衡抵消掉很多震動。如果你的車相對于同款其他車抖動明顯大很多，那可能是你的車本身有問題1，檢查油品 ，油路是否通暢，噴油嘴是否堵了2，檢查是否積碳嚴重 節氣門重點檢查3、檢查高壓線 點火線圈 火花塞建議找個靠譜的修理廠檢查

我也是皮卡車，故障和你的一樣，在不同的店做了動平衡和四輪定位 都沒用 一樣的抖動，后來發現是半軸內球籠故障，換了左前半軸，抖動不再。

這個問題有很多可能性，需要一個個檢查排除。清洗節氣門。另外燃油濾芯可以換了~~

檢查噴油嘴是否過臟檢查進氣歧管內積炭是否過多檢查汽油壓力是否正常等

去做一下車輪動平衡調整，應該是車輪動平衡偏移造成的。

當行車過程中，車輛在一定行駛速度范圍內時方向盤抖動或是車輪出現某種有節奏的異響時，超過120時車輪轉動的頻率過高，產生的抖動頻率也會隨之升高，這時候人可能已經感覺不到那個抖動現象了。所以車輪該做動平衡了，尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。

此故障是由大質量的高速旋轉部件的動態失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動平衡，即使沒有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類異物，也足以引發車輛抖動。排除方法很簡單，檢查更換變形部件、最后再對輪胎鋼圈做動平衡就行了。如果是車輛行駛中方向盤抖動或晃動，首先檢查四輪動平衡是否在正常范圍以內，如果動平衡以后故障現象依然存在，還需要檢查底盤各部件的工作情況，例如減震器、下肢臂、轉向機等部件的是否出現松動或是磨損。建議您根據以上分析的內容去4s店或修理廠進行現場檢查。

建議檢查輪胎胎壓，做個四輪定位和動平衡。

檢查點火系統是否存在故障檢查氣門推桿是否脫落

需要重新做下動平衡。

關于您說的情況，可能是節氣門出現積碳造成的。您可以去4s店現場檢查一下，有積碳的話清一下，然后再做一下初始化設置就可以了。如果沒有積碳，那就需要用電腦對發動機進行一次全面地檢測，有問題的話，應該是可以調取故障碼的。

您好，這個情況有可能是倒車的時候離合和油門沒有配合好，再有就是離合器壓盤不平和分離軸承偏心都有可能造成半聯動發抖。

剎車抖動，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題。可能是剎車盤單邊磨損嚴重。而剎車盤單邊磨損嚴重，一般是因為剎車泵回位不好所導致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導致的抖動。剎車盤

你好；發動機故障燈亮可以用診斷儀檢查發動機系統是否有故障碼，如有按照故障碼的提示進行維修。發動機的抖動需要清理氣缸積碳或氣門積碳，檢查發動機氣缸壓力和點火系統等。

怠速時輕微抖動，只要平穩，有規律，就屬于正常現象。可以說，只要是汽油發動機，都會有抖動，因為機械運行時都會產生震動。純電動汽車就不會有抖動現象。特別是冬天剛啟動汽車時（也叫冷啟動），因為此時發動機潤滑效果比較差，加上混合氣比較濃，燃燒不充分等原因，就會導致發動機抖動。一般熱車過后就會好轉。不過，如果

您好:發動機抖動，失火一般有以相幾種原因:1、點火線圈故障；2、火花塞故障；3、噴油嘴故障；4、發動機機械故障；5、燃油品質、或積炭等故障；如果234缸失火，一般多為燃油品質、或積炭等故障；建議拆檢積炭、超聲波清洗噴油嘴、更換燃油。以上僅供參考。建議最好去專業的維修站檢查分析后在維修。

檢查制動盤由于制動盤變形導致剎車方向盤抖動。同時檢查底盤懸掛部件是否存在變形或間隙過大情況。