故障燈

;?????車子抖動發動機故障燈亮起來，可能意味著發動機出現了問題，這時候車主就需要把車停靠在路邊，下車檢查車輛究竟是什么問題引起沒宴州的。一般造成車子枯蔽抖動，發動機故障燈亮起是由以下幾個原因：????????????1、如果是進氣壓力傳感器感應不好，又或者是因為油供油壓力出現了問題。針對這兩個問題如果都存在的話，一般車子在行駛的過程中就會出現動力不足或者是車身抖動的情況。??????2、如果車子抖動發動機燈亮起，也可能是高壓導線和點火線圈出現了問題，如果是這兩個部位出現的問題，祥橋一般就會影響火花塞跳火不良的情況出現，也會使車子出現嚴重的抖動情況。??????3、如果車主的車子發動機內混合氣燃燒不正常的話，氣缸內的混合氣就會有著很高的濃度，自然車子就會出現抖動的情況，同時混合氣不管是過稀還是過濃，當車主在提速的時候，都有可能會出現動力不足的情況。

發動機工作時故障燈持續點亮，有可能是控制迅搭系統監測到發動機或者變速箱系統可能有故障，需盡快到4S店或專業的維修廠，通過專用電腦讀碼，進行故畝空拿障判斷并進行檢修，以免長期使用后導致油耗增高虧擾，或故障惡化后造成更大的損失。

電子安全氣囊（electronic control of safety airbag）安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全性能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。安全氣囊燈亮的原因1、安全氣囊燈亮的原因之電路問題當我們談到電路，大家知道電路的問題，有各種各樣的情況，看看它是否可能連接異常。常用的是用檢測儀檢查故障，是否線路是順通，如信號線電壓均正常，測量搭鐵線有沒有斷路跡象。看能否進入到它的控制單元，一個個測試檢查，如發現都不能進入，再拔掉相關元件的電腦插頭，是否是由于它的信號數據線受到干擾造成。看看安全氣囊的控制計算機是否有能夠正常工作，進入安全氣囊，電腦查詢故障發現為永久性故障，換掉方向盤故障消除。倘若還發現進入不了，依舊存在這種現象，這個時候，可以檢查一下它的供電線是否能通電。這就是乎仔由于搭鐵不良造成檢測儀無法檢測出原因所在。檢查繼電器盒上的分線器的兩個插頭，也就是安全氣囊信號線的轉街頭。拔下其中一個插頭檢測它的控制單元，如發現正常。2、安全氣囊燈亮的原因之插頭問題其實很多的時候，只是連接的插頭出現松了。這可能是由于人們不小心碰到了，但是人們往往會注意不到這個情況。當插頭松動了的時候，只需要后排的座位底下找到插頭把他按緊，就可以了3、安全氣囊燈亮的原因之傳感器及數據故障如是出現傳感故障以及數據讀取錯誤，這時應嚴格按照各種車液姿型號車款式的維修手測和注意鬧頃絕事項，進行專業的檢修和維護，這時應該是在專業人員的操作下進行。安全氣囊同時也關系到我們車主平時的一些小動作，有些車主喜歡改裝汽車內部裝飾，這就會影響到傳感器的正常連接，進而影響氣囊正常地彈出

發動機故障燈亮原因及解決方法 隨著汽車技術的發展和環保要求的提高，汽車技術發展非常迅速。然而，令人費解的是，汽車發動機故障燈亮的現象卻也越來越多。為了幫助遭遇到這種情況的車主朋友，北京博睿通達技師特總結在此。 一、現象 汽車行駛過程中，或者汽車打火的瞬間，儀表板上的汽車發動機故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數情況下不源掘會自動消失，少數情況下會自動消失，這就是所謂的發動機故障燈亮。 二、發動機故障燈亮的表面原因 1、燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處于良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧傳感器，用于監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，比如碳氫化合物氣體（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，這些都是不好的燃燒狀態，不僅污染環境，也會造成燃油浪費和發動機過度磨損。 以上各項指標分別意味著： 碳氫化合物（HC）：未經燃燒的燃油成份； 一氧化碳（CO）：未充分燃燒的燃油成份，該物質對人類健康有較大的損害，一氧化碳中毒可致人中毒死亡； 氮氧化物（NO）：在發動機內過高溫度下產生，表明發動機磨損加劇，在大氣中會污染環境。 2、發動機爆震 發動機另有一個專門的爆震傳感器，專門監測發動機爆震。發動機爆震已經意味著有可能帶來發動機嚴重的機件損害或者嚴重的動力損失。通常情況下，爆震分為有感爆震和無感爆震，在無感爆震的情況下，發動機電腦會根據監測到的情況調整發動機控制參數，避免帶來更大的不良影響，但當無感爆震已經超過了發動機電腦可以調整的范圍時，發動機故障燈也會點亮報警。 汽車駕駛員對于爆震的主觀感受通常有三種情況： 第一種情況：汽車無力； 第二種情況：汽車無力，發動機噪音過大； 第三種情況：明顯有敲缸聲音。 在第一種神裂孝情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。 三、發動機故障燈亮的內在原因 1、燃油質量不好 很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油后發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對于油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規范對發動機的要求越來越高，那么對油的質量指標也就要求越來越高。比如說，以前的汽車發動機通常壓縮比都在7.0以下，而現在的汽車發動機壓縮比通常都在10.0以上，這種情況下，一般都要求辛烷值95號以上的汽油。當然，除了這個燃油標號以外，還有其它一些技術指標也十分重要，因為技術性太強，就不一一列舉了。然而，在實際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規范提供滿足高性能發動機的燃油，這就導致了發動機故障燈亮時有發生。 2、發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳 經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計參數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。 四、發動機故障燈亮的危害性 如上，發動機故障燈亮以后，總是有一些不正常的狀態存在，如果不及時解決，通常會伴隨著產生下列問題： 1、汽車排氣尾氣質量變差、污染環境； 2、汽車油耗增加、浪費石油資源和游稿人民幣資源； 3、燃燒室溫度升高、磨損加劇，可能導致發動機早期損壞； 4、發動機燒機油； 5、發動機噪音增加、影響開車及坐車舒適性。 五、發動機故障燈為什么不會自動消失 發動機故障燈一旦亮起，意味著發動機參數已經發生了變化，積碳過多是引起發動機參數變化的一種主要原因。如果不解決這個問題，發動機燃燒狀態就始終調整不到正常狀態，發動機故障燈當然就會常亮、不會自動消失了。 六、汽車廠和4S店為什么解決不了 由于汽車廠家和4S店解決不了這個發動機故障燈亮的問題，經常有一些車主報怨，甚至于發生嚴重的對立爭執，其實，廠家和4S店都有他們的苦衷：燃油的問題歸提供燃油的體系，汽車廠家自然解決不了，4S店清洗發動機節氣門、清洗積碳都只能是無可無可奈何的對付性解決辦法，一旦發生過發動機故障燈亮的汽車，即使4S店給“解決”了，也很快還會再亮起來。 七、車主自己可以解決發動機故障亮的問題 1、清洗發動機 一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個： 其一，到維修店用專門的清洗劑清洗積碳（注意，不以用打吊瓶的方法，這個方法有些是虛假的，會損壞火花塞甚至造成汽缸腐蝕）； 其二，用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳 2、加更高標號的汽油 做完發動機清洗后，由于目前符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。 3、自已動手提高燃油品質 既然國內燃油暫時無法滿足目前高效能發動機的要求，那就自己動手提高燃油的品質。比如用好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級，這個應該是最好的辦法。如果好的產品，通常還可以用93號油代替97號汽油，發動機潤滑更好、磨損更小、動力更好。 八、以上方法無法解決的故障燈亮問題 以上方法之后發動機故障燈依然亮的情況并不會太多，如果發生了，主要原因是氧傳感器、或者爆震傳感器壞了，更換一個就好了。 九、把故障燈屏蔽掉是危險的事情 有的汽車廠家、或者汽車4S店為了避免發生與消費者的爭吵，會采取用電腦消除故障燈、然后把故障燈屏蔽掉的解決方法，以“眼不見心不煩”，這種方法絕不可用，這種方法等于把部隊的衛兵給拿掉了，無法提前報警，甚至有可能會引起發動機報廢的嚴重后果.如果你在用車過程中遇到任何故障可以聯系旺汽汽車前擋玻璃網24小時熱線，為你解決

車羨梁輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次后在啟動車輛觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發動機的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。\r\n發動機排放故障燈亮的原因：\r\n1.汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致污染燈亮，而且還容易產生積碳。\r\n2.進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。\r\n3.冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩定。\r\n4.發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致污染燈點亮。\r\n5.積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的污染燈亮，這種現象有個鮮明的特征就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。\r\n6.車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致污染燈亮。\r\n7.部分傳感器電腦板本身故障導致污染燈亮。\r\n8.污染燈亮有很多原因導致，但導致最多兄答運的是前三項。特別提示：當污染燈亮時，發動機動作不抖或有點輕舉鍵微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以來檢查或保養。

安全氣囊故障燈亮的消除方法：1、汽車安全氣囊燈亮是汽車安全氣囊系統出現問題，需要排除故障才能消除，建議去修理店檢測；2、多數情況都是由于安全氣囊系統線路出現了短路或斷路的情況，或者是相關部件出現問題所導致的，也有可能是插頭忘記恢復連接而造成的，建議到4S店對睜正車輛進行電腦診斷以及檢測排除。安全氣囊一般由傳感器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與支撐環、氣囊、氣囊模塊等組成，安全氣囊指示燈在車輛啟動6至8秒后依碼扒然閃爍或長亮不熄，或車輛在運行過程中，安全氣囊指示燈閃爍5秒遲早昌后長亮，表示安全氣囊可能出現故障。

如果汽車的三元催化器故障燈亮起，而這并不能說明是三元催化的問題，因為三元催化器是一個非常耐用的部件，一般能使用20年以上，當車主發現汽車的三元催化器故障燈亮，是沒有必要更換三元催化器的，而對于這個故障燈亮往往是因為汽車的節氣門和汽車的點火系統出現了故障，這樣就會導致三元催化器故障燈亮。一、沒有必要更換三元催化器三元催化器是汽車最重要的一個配件，同時也是汽車最重要的一個配件，如果沒有三元催化劑那就無法過濾掉發動機所產生的混合氣體，這時候排出的尾氣就會污染環境，同時汽車年審的時候也會因為尾氣檢測不達標而導致年檢不通過，但是汽車三元催化鎮鎮拿器故障燈老是亮這并不是三元催化劑本身的問題，所以車主完全沒有必要更換三元催化器。二、這是汽車節氣門和點火系統出現的故障而導致的三元催化器故障燈亮無論是汽車的節氣門還是汽車的點火系統對于汽車來講都旅頃是至關重要的，他們這些配件缺一不可，而當汽車的三元催化器故障燈老是亮，那么就是因為汽車節氣門積炭過多而造成的，同時汽車的點火系統因為火花塞間隙過大而誤報數據，所以這兩種都能引起三元催化器故障燈亮，而對于這御搭種情況車主只需要將汽車開到專業的汽修店進行針對性的檢修就可以解決這個問題。三、總結總的來講，當汽車的三元催化器故障燈亮了以后，車主要著重檢查汽車的節氣門和汽車的點火系統，同時也要到專業的汽修店進行檢修，同時汽車是一個消耗品，經過長期的使用會導致汽車的故障率升高，所以車主很有必要定期維護汽車，這樣才能讓故障率降低。

提示需要更換機油。如果你已經換過了，重新復位就好， 希望可以幫到你。

汽車發動機故障燈標志有很多，以常見的為例，具體如下：1、發動機故障燈發動機指示燈顯示發動機的工作狀態。汽車啟動時車輛自檢，指示燈短暫亮起隨后熄滅。如果指示燈常亮，就表示發動機系統出現故障了，需及時檢修。2、機油報警燈如果在行車途中機油報警燈常亮，可能是機油量低于標準值，這時需盡快為愛車添加機油，避免因繼續行駛對哪友帆發動機造成磨損。另外還有重點檢查一下發動機有沒有漏油的現象，如果存在要馬上進行維修。3、胎壓報警燈胎壓報警燈顯示輪胎氣壓狀況，如果警報燈亮起，可能是輪胎胎壓不足或破損，如果繼續行駛的話，會有爆胎的危險，一定要及時更換。4、剎車系統故障燈正常情況下，手剎拉起時指示燈會自動亮起；手剎李雹放下時指示燈會自動熄滅。如果在行駛狀態下，指示燈常亮，可以先檢查一下自告答己是否松開手剎。如果手剎放開的情況下，指示燈依然亮著，可能是剎車油耗盡或者剎車片磨損，ABS功能失效，剎車油不符合要求，制動系統出現異常，表現在制動不良或失靈、制動單邊跑偏、制動噪音、制動拖滯引起的制動鼓發熱、駐車制動器失靈，可就近前往特約服務中心檢查。5、安全氣囊報警指示燈安全氣囊指示燈顯示安全氣囊的工作狀態，通常在汽車發動時自檢，指示燈亮數秒后熄滅。如果指示燈常亮，則表示氣囊存在故障，應盡早到就近特約服務中心進行檢修。6、ABS報警燈ABS報警燈顯示車輛ABS的工作狀態，如果車輛自檢時指示燈不亮或啟動后常亮，均表示系統存在故障。ABS是剎車系統的重要安全保障，出現問題需及時維修。

一、制動系統警示燈亮通常有兩種情況：手剎沒有松開或者是沒有松到底（檢查手剎）仔告；剎車油液位不足（檢查剎車油壺液位）；如果是剎車油不足，可能會影響剎車性能和行駛安全，應當盡早將車輛送至修理廠檢者跡修。二、ABS故障燈亮，意味著ABS可能會不起作用，即車輪存在抱死的風險，但對正常的剎車系統以及正常的駕駛是沒什么影響的，所以ABS故障燈亮不用過分擔心，車子還是可以繼續開的，但也要及時到維修站進行維修，在特殊情況下如果ABS能及時啟動能夠最大限度的降低行車風險。三、擴展資料防抱死制動系統的優點當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鐘內可作用60~120次，相當于不停地剎車、放松，即相似于機械的“點剎”。因此，ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時首戚并不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。

汽車發動機溫度高，水溫表溫度高，一般意味著發動機冷卻系統出現故障。發動機冷卻系統故障主要包括冷卻液泄漏、冷卻液不足、冷卻風扇故障、循環水泵故障、水路堵塞、節溫器故障等。讓我們慢慢分析液體泄漏和冷卻液不足導致的發動機高溫。 冷卻系統泄漏會導致防凍液不足，進而導致防凍液溫度升高。如果發現防凍液不足，應首先檢查防凍液是否泄漏。如果沒有必要及時添加同類型防凍液，不要添加自來水或其他類型的防凍液，以免稀釋甚至沉淀，導致故障或失效。冷卻風扇故障導致發動機溫度高 冷卻風扇的故障會導致汽車發動機中高轉速運行時產生的熱量在沒搜明有及時冷卻的情況下傳遞到防凍液中，從而導致防凍液溫度升高，進而引發“沸騰”等問題。開車時一定要注意防凍液的溫度，發現異常先減速停車，但不要關閉發動機檢查冷卻風扇和循環水泵是否有故障。 散熱風扇故障主要包括兩類：總轉和停轉，一般不轉比較多。不轉最簡單的是先檢查保險，如果保險燒了要用表測量線路，看是不是出問題短路，造成燒保險，然后檢查溫控開關溫控開關是否工作正常，到了預定溫度是否通電，如果溫控開關正常就給電子扇直接通電，看是否運轉。 經常檢查水箱是否缺防凍液導致高溫，如果缺防凍液，檢查是否有泄漏:水泵和管道。檢查機油中是否有水，火花塞的燃燒狀態，還要判斷防凍液是否漏入氣缸，檢查水循環系統中是否有空氣體導致循環不良。然后看水箱表面是否太臟，導致散熱不好。水箱內是否有水堿氧化物等。，造成循環不暢。最后，檢查溫控開關是否斷開并保持接通。汽車維修技術網絡循環水泵故障導致發動機溫度高 當水泵出現故障時，發動機導熱側的水不能及時循環，導致發動機啟動后水溫迅速升高，冷卻系統故障，水溫報警，伴有“沸騰”現象。如果及早發現并采取適當措施，將避免因冷卻不良造成拉缸等較大的故障損失。因此，當水溫過高時，報警燈亮，鍋爐沸騰等。，盡快停車檢查故障根源，必要時向維修站求助解決。泵的故障主要有兩種:軸承鎖死和葉輪損壞。軸承鎖定很少見。一旦發生這種情況，正時皮帶將被損壞，或者發動機氣門將被活塞彎曲。而且水泵軸承多為免維護軸承，鎖緊前軸承偏磨可能會引起異常噪音或水泵泄漏。世坦告汽車維修技術網絡 因此，在日常檢查或日常維護時應檢查水泵，更換同步帶等相關部件時也信茄應檢查水泵。水泵附近有異常噪音時要注意，不要把傳動帶打滑誤認為是水泵的聲音。葉輪損壞的常見形式包括葉輪開裂、葉輪從泵軸上松動或葉輪腐蝕，一般不會造成發動機故障。葉輪從泵軸上開裂或松動后，冷卻液的循環速度會變慢，容易導致發動機過熱。損壞的葉輪在旋轉時也可能撞擊水泵外殼，導致外殼破裂。 葉輪損壞通常是由于發動機溫度異常高引起的，有些是由于泵葉輪的質量問題引起的。在檢查葉輪是否損壞時，大部分水泵卸下溫控器后只能看到葉輪的狀況，有些發動機可以用手觸摸水泵葉輪。汽車維修技術網絡 節溫器故障會導致發動機溫度過高和節溫器損壞。當發動機水溫過高時，冷卻風扇不會轉動，用手觸摸水箱上下水管。比如上水管是熱的，下水管是冰的。基本上，恒溫器是好的。如果節溫器壞了，會影響發動機的冷卻水循環。 @2019

車子水溫報警燈亮了，應該及時停車檢查。1、首先檢查有沒有漏水部位，有的腔隱話及時維修。2.更換節溫器。3、打開發動機蓋，看看副水箱防凍液面是不是正常，如果防凍液已經過少，可爛圓好以添加饑鉛防凍液。實在沒有防凍液也可以用礦泉水暫時代替，但是事后要更換新的防凍液。按上述查看檢查，沒有問題的話就可以繼續上路了。

胎壓故障燈的消除方法如下：1、胎氣壓監測系統警告燈在行駛過程中亮起，應立即降低車速并停在路邊。如有自帶簡易充氣裝置或胎壓表，可對每個輪胎進行測壓并充氣。如沒有，則緩慢行駛，找到就近的服務器或者汽車修理處或4s店。2、等到胎壓調整到正常時，即可對胎壓燈頌轎旦進行復位，除了利用專門的解碼儀來清除故障碼實現胎壓帆襪燈復位外，對于有胎壓復位按鍵的車型來說，也可以野擾在胎壓正常的情況下手動操作。如常見的胎壓復位按鈕。操作方法：打開啟動點火開關，長按長按胎壓監測復位按鈕，聽到咚的一聲之后放開。這時候胎壓監測系統就會存儲此時的正常胎壓數據，然后自動清除原先的數據。最后儀表盤的故障燈熄滅。這種方法只在某些車型上適用，具體可參照車輛用戶手冊的說明。注意：如果輪胎氣壓監測系統警告燈在行駛過程中亮起，請保持鎮靜，不必驚慌，需立即降低車速并避免快打方向盤和急剎車，立即檢查輪胎。找到就近的服務器或者汽車修理處或4s店。

油量不足，油泵泵油量減少，進滲橘氣導致油不能泵謹喊段入，機油壓力下降；發動機溫度過高時，機油容易變薄，從配合間隙大量流出，導致液壓下降。車輛故障燈的點亮大多由燃料排出系統引起。故障燈點亮時，對車輛執行啟動、熄滅。執行3次啟動、熄滅后，必須啟動車輛，觀察故障燈是否點亮，如果點亮，應立即向商店檢測故障代碼，確認是發動機問題還是傳感器故障。沒有點亮的情況下有可能是偶發故障，所以不用馬上在店里檢測出來。卡車發動機故障指示燈點亮的原因：1、假故障。報告了故障代碼，但運行正常。某個操作可能超出了電腦的控制范圍。祥譽電腦反饋的故障代碼，可以先消除，然后再看是否跳過故障代碼；2、小故障。發動機無明顯故障，計算機檢測信息和進一步檢測，發現實際存在某些故障，不影響正常運行或影響較小，需要及時發現及時解決。例如，進氣壓傳感器故障等；3、大故障。此類故障可以通過肉眼和駕駛感覺感受到，并且嚴重影響發動機的正常工作，需要立即進行維護。例如，發動機明顯動力不足，氧傳感器問題等可能性很高。

車子發動機故障燈亮，建念橋滲議到維修店進行檢查。發仔脊動機故障燈亮起，車輛可以駕駛，但出現嚴重抖動、加速無力等癥狀，面對這種情況靠邊停車，呼叫救援，故障燈亮，但駕駛沒有出現異常，這種可能只是某消答個傳感器故障了，這種情況可以暫時繼續駕駛，但最好中低速慢行，然后去維修店。

1.進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧液棗化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。2.冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩定。3.發動機行駛 里程 過長，火花塞工作特性減弱會導致污染燈點亮。 4.積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的污染燈亮。 這種現象有個鮮明的特征就是當點火線圈故障時發動機始終是嚴重的抖動。如果不是始終地嚴重抖動那點火線圈基本可以排鬧饑拆除。 5.車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致污染燈亮。 6.部分傳感器電腦板本身故障導致污染燈亮。 污染燈亮有很多原因導致，但導致最多的是前三項。車輛啟動后發動機工況不穩定，可能會伴有熄火現象或污染燈點亮，有時熄火后重起發動機抖動和污染燈消失，有時重啟后發動機抖動正常但污肢吵染燈亮。（圖/文/攝： 陳杰2） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

可能是變速箱的電子元件故障了，解決方案是發動機故障燈亮了又滅原因：1、儀表上提示變速箱異常或亮故障燈，一般都是變速箱出現故障才會報警的，用電腦檢測可以確磨雹則定故障；2、可能是變速箱的電子元件故障了，解決方案是：用電腦檢測，更換損壞的電子元件；3、變速箱機械元件磨損嚴重導致的，解決方案：維修損壞的機械元件；4、還有就是發動機或者ABS故障發出錯誤的信號，干擾到了變速箱，解決方案：檢測發動機和ABS，維修損壞的電器元件。如果燃油品質不好，也可能會導致開車過程中燃燒不充分，會跳出發動機故障燈，但也不會持續太久，再開一開，自然就會滅掉了。這種情況咱們也不用擔心，很有可能是加了劣質汽油。但汽油進入燃燒室之前有汽油濾芯的過濾，對發動機也不會造成什么損壞，所以，不用抽掉劣質汽油，燒完后，再換到正規加油站加就可以了。另外，一些老車積碳比較多，也容易造成發動機故障燈亮，因為積碳本身就具有吸附性，剛打著火起步的時候，如果發動機故障燈持續那么幾十秒，然后滅是積碳原因導致的。因為剛啟動汽車，噴出的燃油會有一部分被積碳吸附，那進入氣缸的燃油濃度低，就導致亮燈了。最后，還有就是，肆世猛踩一腳油門后，發動機故障燈亮起了，但瞎棚過了一會就滅了。這種情況是因為進氣不順暢，可能是空氣濾清器太臟了，需要更換空濾。

發動機故障燈亮的原因：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如嘩陪果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧傳感器監測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示答罩警告進氣問題；發動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；亂舉蠢進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮

雖然亮燈原因較多,因壓榨發動機動力年代,對壓縮比大而使用低標號汽油的,我感覺汽油質量差或使用的標號過低原因大,建議大型車流量大加油站加滿高標號汽油,車不抖動前提下高轉速跑幾分鐘,2天內應該恢復. 不行再檢查其它原因。

;?????s/t燈的意思是制動燈斷絲報警燈，也叫做剎車燈絲斷裂指示燈。當儀表盤上的s/t燈亮起來，就說明車輛的某個燈泡出現短路或者燒斷了。s/t燈的標志是一個燈泡形狀，里面有字母S和T組成。????????????車主可以檢查一下是不是車輛的大燈、剎車燈或者轉向燈出現不亮的現象，查看是不是制動燈燈絲出現斷裂，因為s/t燈亮了的原因較多是這幾個燈造成的。車主需要及時對這個故障燈進行檢測并維修。如果制動燈燈絲沒有出現斷裂，就有可能是繼電器出現問題，車主需要到4s店或者維修店找專業人員進行檢測并維修。????????????剎車燈的作用是使得后方行駛的車輛就算在能見度較低的情況下，也能比較容易去發現前方車輛在減速或者停車，這樣就能夠避免追尾事故的發生。如果是剎車燈出現問題，不亮了，那么車主在行駛的時候，后方車輛不知道自己的車輛正在剎車，發生追尾事故的風險就會比較大。????????????傳統的剎車燈只有在車尾的兩端，但是這幾年為了增強車輛行駛的安全性，還增加了個高位剎車燈，那樣就可以更容易提醒到后方車輛。如今的車輛總共有三個剎車燈，兩個傳統剎車燈是安裝在汽車尾燈那里，左邊右邊各一個，高位剎車燈則是安裝在車輛尾部的中上方。