故障燈

發動機故障燈有時亮有時不亮說明發動機存在故障，在不影響正常行車時，發動機故障燈就會熄滅，當有故障就會亮黃燈或者紅燈。導致發動機亮燈的原因有很多，比如前后氧傳感器存在故障，油品的問題，空氣流量傳感器有故障，火花塞故障，水溫傳感器故障等，需要連接診斷電腦進行排查，如果是偶發性假的故常代碼可以清除，但存在故障就需要維修后在刪除。對于發動機故障燈時亮時不亮的問題，當尾氣排放超標時，行車電腦ECU沒有辦法把尾氣恢復到正常范圍之內，發動機尾氣排放檢測燈就會亮起，ECU判斷為臨時性故障就會忽亮忽滅。一般在以下情況容易出現發動機故障燈時亮時不亮：1、當冷車起步時由于發動機溫度低，汽油霧化效果不佳，燃燒效果差。2、冬季也比較容易出現，但一般不用在意。在起步的5-10內，發動機故障燈會一亮一滅，等水溫正常了現象就會消失。3、如果現象并沒有消失，而是變成常亮，可能是由于積碳吸油導致氣缸內汽油濃度低，如果積碳不嚴重可以轟油門或加燃油寶可清理積碳。

1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧傳感器監測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮

這是保養提示，說明快保養了。保養后4s店會給你從行車電腦中去掉這個符號。直到下次快保養時，這個扳手符號還會出現。每次保養完4s都會處理

玻璃水故障燈的消除方法是：報警說明車輛玻璃水已不足，需重新加裝玻璃水，添加玻璃水后，故障燈即可消除。玻璃水是用來清潔車輛等交通工具擋風玻璃的液體，屬于汽車使用中的易耗品，主要由水、酒精、乙二醇等組成，具有清潔、防凍、防霧等功能。在冬季使用玻璃水時，應該選冰點足夠低的玻璃水，這樣可以避免玻璃水結冰，假如玻璃水結冰了會損壞水泵，液體結冰后，體積會變大，這樣可能也會損壞玻璃水儲存罐。僅供參考。

你好，這個應該是雙離合的故障，一般是一個離合器片損壞應該是奇數檔。及時上4S店進行維修。

1、熔絲是否燒斷，用螺絲將刀將變光開關火線分別與遠、近光接線柱搭接時，分下面幾種情況： (1)燈都亮，表明變光開關有故降。 (2)若搭—接時，遠光亮、近光不亮，則故障在變光開關到大燈之間或到近光燈之間。 (3)若大燈遠光燈不亮時，應查看遠光指示燈是否亮，若亮，表明故障在接線板至大燈之間，若不亮，則表明接線板至變光開關之間有故障。 (4)若只有一個大燈亮，另一個不亮，則可能是燈絲燒斷或接線有斷路，或是搭鐵不良(大燈亮度弱)。 2、車燈燈泡被燒 (1)電壓調節器有故障，電壓過高。 (2)蓄電池導線接觸不良，造成發電機空載電壓過高。 (3)發電機電樞和磁場線圈間有短路。

一般來講路虎攬勝出現故障燈點亮情況，有可能是節氣門存有積碳，導致車輛不易啟動和故障燈亮。如果空燃比超出標準范圍值的時候，也會發生故障燈點亮情況。建議您到經銷商處，對發動機數據進行檢查，確認是否需要對燃油系統進行清洗。發動機故障燈亮可能的原因，大概分為以下三類：1、假故障。報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。2、小故障。發動機沒有特別明顯的故障，根據電腦檢測信息以及進一步的檢查發現真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發現及時解決。比如進氣壓力傳感器故障等。3、大故障。此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，并且嚴重影響發動機的正常工作，需立即進行維修。比如發動機明顯動力不足，很有可能是氧傳感器的問題等。

以下情況供參考：1、氧傳感器信號錯誤，排放系統有問題，重新啟動后故障燈滅，但故障碼還在，以后還會亮；2、火花塞、高壓線圈、噴油嘴等電路部分松曠，行駛中偶爾脫接造成故障燈亮，重啟后燈滅，但故障碼還在。以后也還會亮。

具體原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主的駕駛習慣，那么就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧傳感器監測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降，個人總結供參考。

原因1、發動機汽缸內部不干凈、有積碳經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計參數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。2、燃燒狀態不好發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處于良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧傳感器，用于監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成污染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。3、燃油質量不好很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油后發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對于油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規范對發動機的要求越來越高，那么對油的質量指標也就要求越來越高。發動機保養注意事項清理空氣濾清器空氣濾清器直接關系到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。

問題有很多種。1、配合間隙過大：配合間隙是汽車裝配質量的重要指標，當曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損時，各部件的配合間隙就會嚴重超標，從而導致異響，如活塞與汽缸壁的敲擊響聲，連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。2、潤滑不良：潤滑是指用潤滑油（脂）來作運動機件配合面的介質，防止機件直接摩擦。如果潤滑不足就會導致磨損加劇，從而發出異響。這可以通過添加潤滑油來解決。3、不正常燃燒：在正常燃燒的情況下，火焰從火花塞處開始并在燃燒室以正常的速度平穩地傳播，直到混合氣完全燃燒為止。但是如果發動機正時系統出現了問題，導致點火時間過早或過火則可能出現不正常燃燒，發生爆震等情況，使得發動機缸發出不正常的金屬敲擊聲。4、機件損壞、松動或質量不合格：由某個部件變形損壞或長時間使用后松動而導致的異響也是較為常見的，比如連桿彎曲導致敲缸，氣門彈簧折斷曲軸斷裂引起異響，火花塞松動和緊固不良引起的聲音。對此，只要更換相應的部件即可解決問題。

你好 尿素液報警燈是對scr系統的一種保護，尿素液報警燈亮起通常說明有相關故障。原因有：尿素液已耗盡，尿素液質量不合格，scr系統管路出現堵塞等問題。這種情況下通常會導致油耗增加。動力下降的情況。應及時到專業的服務站排除原因。我現在用的山東歐藍素尿素液，車輛從來沒出過問題。建議你換個尿素液試試。對比一下可以。

本田crv發動機故障燈亮的原因有：1、發動機電控系統出現故障；2、發動機節氣門積碳過多；3、傳感器故障。通常本田crv發動機黃燈亮了以后，會明顯發現車輛動力下降，油耗變大的情況。這通常代表了發動機電控系統出現故障，比較常見的原因似乎發動機節氣門積碳過多或是傳感器故障引起的。這個時候需要到專業的汽修店進行維修，該故障是以故障碼的形式顯示的，因此需要專業的解碼儀儀器來讀取故障碼，從而獲得真正的故障原因，才能對故障的部位進行維修。 這是汽車在自檢。 在每次著車啟動車輛之后，在儀表盤中間會有一大堆圖標出現，幾秒后會自動熄滅。這個過程就是汽車的自檢過程。當自檢完后，對應的圖標便會熄滅，而存在故障的圖標會繼續亮著，提示駕駛員注意。 發動機自檢提示燈在每次啟動汽車后都會亮起，表示發動機正在進行自檢。當自檢完畢后，若沒發現發動機存在故障，圖標就會消失（整個自檢過程維持幾秒時間），若該圖標持續沒有熄滅，則說明車輛的發動機存在故障，這時最好前往4S店做進一步的檢測。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

不會,三元催化器就是個陶瓷體,沒有傳感器線路與它相連,所以三元催化器不要之后發動機故障燈不會亮。

三元催化拆除了。發動機。故障燈一定會亮。汽車不能有效還原廢氣中的一氧化氮，碳氫化合物，氮氧化物

發動機故障燈亮黃燈表示發動機產生故障。1、加的汽油有問題或者發動機積碳過多，導致發動機燃燒狀態不好，有可能引起故障燈亮。一般這時要及時檢查發動機，就近找車輛維修店進行維護保養。2、發動機的氧傳感器出現故障，這種故障一般都會使得發動機故障燈亮起黃燈，不會影響正常的行駛，只要開完之后，記得去檢查發動機故障燈亮起的原因就行了；3、噴油嘴或者進氣門堵塞積碳等問題都會引起故障燈報警，一般這種情況跟用戶加油的油的質量有一定關系，或者汽車再維修的時候沒注意進入了灰塵。發動機技術特點1、發動機氣門驅動機構采用液壓支承滾珠搖臂式結構，與現在一般汽油機上普遍采用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發動機功耗，降低油耗。2、為有效地減輕整車重量，1.4升汽油機采用鋁合金缸體，取得了十分明顯的輕量化效果。

原因是：1、混合氣燃燒不良：發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。2、傳感器問題：包括水溫、曲軸位置、氧傳感器等，當這些傳感器受損時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的數據，引起發動機故障燈亮。3、油質問題：未按廠家推薦的機油進行添加，長期下去會造成發動機的磨損，引起故障燈亮。優缺點1、最大優點外觀大氣漂亮；內飾沉穩，做工不錯，配置豐富；空間寬裕。2、最大缺點內飾用料較差，華晨寶馬5系小毛病明顯多見；個別網友反映存在燒機油現象。

新能源汽車不斷興起，有很多人購車時，考慮入手純電動車。但電動車有一些與傳統汽車不同的車輛故障燈，那么有哪些常見的電動車故障燈呢？他們又表示什么含義呢？1、動力故障這個故障燈通常會和其他的故障燈一起亮，表示的是動力故障。同時也會單獨亮起，則表示系統總線的通訊出現故障，所以這個故障燈的出現頻率很高。2、電量不足這個故障燈僅是一個提示燈，和普通燃油汽車的油量報警燈的作用是一致的，表示的是電動車的電量不足，應當及時進行充電。3、高壓斷開故障這個燈亮起時則表示汽車內部的高壓電斷開，故障發生的原因通常為電池的接觸不良或電源斷開，造成車內高壓系統發生嚴重故障。4、動力電池內部故障此故障燈亮起時，表示的是電動車電池包的內部發生了故障，當障燈亮起時，動力電池內部故障大多數原因都是因為高壓斷開，車輛則無法正常行駛。少數情況下車輛還是可以緩慢行駛，但是不能加速。5、電池包漏電這個故障燈表示電池包漏電，中間有個閃電符號，表示電池內部高壓部分存在漏電現象。6、電池包高溫這個故障燈表示為電池包發生高溫，大部分電動汽車的電池包都是采用風冷降溫的，很多電池的散熱保溫做得不好，導致電池包發生“冬冷夏熱”的現象。充電時電池包發熱較大，熱量無法有效散失就會出現電池包高溫，導致車輛不能充電或者不能正常行駛。7、電機溫度過高該故障燈表示電動機溫度過高，這種情況下車輛可以行駛，但無法加速。原因是電機工作過熱。綜合來看，純電動車的故障燈大多數都與普通汽車的故障燈一樣，電動車故障燈分為指示燈、警告燈、指示/警告燈三種。同時故障燈一樣也是用顏色代表故障程度：紅色表示危險；黃色表示警告；綠色/藍色/白色表示指示/確認啟用。汽車電池故障怎么辦呢？1、首先，看充電器插在220V電源上是否有紅燈指示，有紅燈為電源的整流電路正常。2、用萬用表檢測一下輸出插口的電壓，將測量的數據與盒子上的標稱電壓是否相符，比如電瓶是四塊應該是48V，充電盒電壓高于電瓶約10V的電壓，當是58V時才算輸出正常，如果低4～5V就充不上電了。如果充電盒正常，那就集中查電瓶。3、檢查下電車電瓶，用萬用表對著電瓶車的充電樁測量電壓、把表調到直流50V，將萬用表的黑紅表筆對左右的插樁（嚴禁正負相碰），否則會燒壞表筆，如果四塊電瓶一點電壓也沒有，即為電瓶線有插線斷了，包括保險絲，這時應打開電瓶倉蓋，直接量電瓶，如果里面電瓶正常而外面沒電，那么需要檢查下這一段線。4、如果電瓶只有40V左右，那么就是電瓶出問題了，需要一個個的量，如果量到哪個電瓶低于10．8V、這塊電瓶已沒用了。一塊壞電瓶串聯在電路中會影響其它電瓶充電的，如果電瓶已用二年了，那整組電瓶都衰老了，可以到停車處以壞換一塊，從舊電瓶里挑一塊達12V的，找補一點費用，以后還到他店里來換。5、電瓶只有其中出現有壞的，鼓包的或長期不用的，才可能出現充不進電，如果是水電瓶只要不壞都可充電，只是沒有續行。首先，檢查充電器是不是正常。檢查了充電器輸出電壓正常，肯定就是電池出了問題。還可以把萬用表串聯在電路里，檢查下有沒有輸出電流。一旦有電流，則基本可以證實電池已報廢，更換電池；如果沒有電流，需要仔細檢查電池之間連接線是否斷開，檢查電池插座里面連接線是不是脫焊。先檢查充電器，指示燈亮什么顏色的燈，還用充電器風扇是否轉動。如果充電器還不亮也不轉動，則是電源出現了問題。

你好，根據你的描述，傳感器可能本身沒有問題，建議你用萬用表量量，看看兩根線是不是有問題，中間有沒有破皮的地方 ，再者就是儀表的問題了，希望對你有所幫助

1、節氣門或發動機內部的積碳過多。2、氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調。如果長期在市區進行低速行駛，很容易出現這種現象。3、噴油嘴出現滲漏的現象，導致收油門后，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油后怠速不穩。如果嚴重的話，就會直接熄火。4、加了金屬含量超標的劣質汽油，致使氧傳感器中毒。解決辦法就是換一家加油站。