加裝

可以的1，先買一個倒車視頻線（或者是捯飭而視頻傳輸轉接線），一個倒車高清攝像頭，這樣，材料就準備好了；2，拆下中控機，找到中控機尾部的線束位置，用轉接線插入，另一端，把原車線束插進去，倒車視頻線連接攝像頭視頻傳輸線，從駕駛位腳下布線（暗線），然后，響車尾部門穿線，從后排座椅的縫隙，穿到后備箱；3，從倒車燈正極位置取電，給攝像頭供電，攝像頭安裝在牌照的上方就可以了，有牌照燈的攝像頭，有單獨的攝像頭，一定要買高清夜視攝像頭；這樣安裝，基本上就可以啦，我的倒車影像就是自己買材料，自己安裝的，

我看了一下這些回復的，都不是領動車友啊，目前領動有一款OBD胎壓監測，我去年按上的，目前用著是非常的不錯，好多車友說不要用OBD接口有安全隱患，反正是仁者見仁智者見智吧，你可以某寶搜一下試試！！

你這個相當于自己改動了，車子的這個動力裝置，應該是步行的，4s店肯定是不給你質保，因為你這個已經做了很大的改動。

說有沒有必要，其實很難界定，要看你的需求。只能告訴的是，寶馬的抬顯是飛機同款，一般飛行員買車都愛買寶馬的原因。功能上也不完全是雞肋，確實基本不用低頭看儀表盤了（雖然很多時候我還是會習慣性低頭看下），導航信息也直接顯示非常方便。但是我覺得稍微有點困擾的是，新5的整個儀表臺本來就沒有什么正經放東西的地方，副駕那側是傾斜的，放不了什么，液晶屏后邊是空調出風口，放點東西擋出風口不說打方向的時候還容易掉。裝了HUD后你駕駛人這側也就不能放什么了，哪怕是停車證之類的。最后給你的建議是，要裝一定訂車的時候加裝，別后期加裝，一個是感覺后期加裝的B格性能還是差一下，再一個新車買了就被拆車不心疼嗎？

加裝定速巡航價格不算太貴的，一般在4S店安裝的話一般也就一千多元那樣，外面的美容店五六百就搞定，但是個人感覺沒有4S有保障。

根據自身的用車環境來選擇的，城市道路跑可裝可不裝的，泥濘爛路跑的多，建議裝保護發動機。一般弄個塑鋼的就行。

你去某寶或某東看看就好，行李架，踏板，找個信用好的。這里不能發的。底盤裝甲的話，不是很潮濕的地方，不多雨，多雪，沒什么必要。實在想弄得話，一般8瓶夠用，3M,漢高都可以。

行車記錄儀肯定需要的，安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據

途昂沒必要多此一舉,車輛出廠前,底盤重要部位已經擁有底盤裝甲,不需要再度噴涂.以后有觸底刮傷底盤裝甲時,再局部噴涂不遲.回答車友問題是我的榮幸,.

一般車子上不一定配備差速鎖，主要看用途，偏重于越野的車子上才會用差速鎖，很多城市SUV事不配備的。至于有幾把差速鎖，一般對應有幾個差速器，二區的車上有一個差速器，分時四驅有兩個差速器（前軸和后軸，四驅狀態下中央不需要差速鎖是因為一般為鋼性連接），全時四驅有三個差速器（前后中軸，因為全時四驅在任何情況下四個輪子都是有動力的，所以不僅僅存在轉外時兩側車輪的轉速差，也存在前后軸的轉速差，所以要有中央差速器），這樣就解決你的問題了，二區車如果配備差速器只能有一把，分時四驅兩把，全時四驅三把

4s能加裝座椅加熱、通風，只是價格一般是會比外面汽修店的要高一些的。但是相對來說更有保障，有問題可以直接到4S店處理！

沒必要??！底盤裝甲、底盤護甲，包括底盤裝甲漆，這些東西肯定都是有比沒有好的，但是不是必要的，那就得看你具體的行駛路況了，一般路況較好的、城市市區駕駛居多的話，基本是沒什么必要的。

車輛質保權限有說明，私自違法改裝引起的故障，不在質保服務當中。這個違法改裝是什么意思呢，就是未經當地交管部門批準的私自改裝，視為違法行為。那么車企根據這個，拒絕質保。而你的情況是在4S店進行的改裝，施工和部件都是由4S店提供，那么說明該4S店認同你的改裝行為。所以4S店不能因此拒絕質保服務。你少了一個環節，應該在本車保養手冊上寫明，改裝部件及時間，由4S店給蓋章證明，這樣他們無法抵賴，當然你不知道也沒事，因為畢竟是在4S店改裝，可以先給廠家400電話，將事情告知，由廠家跟4S店溝通。如果還不行，可以直接去本地消協投訴，他們有處罰權的，會給你處理的。

從保護發動機的角度出發，由于日常行駛中，車輪卷起的泥沙，雨雪天氣中帶起的雪水都會對底盤中裸露的部件造成腐蝕，影響使用壽命。還是裝的好

裝擋泥板的好處。第一，從名字上就可以看出來，擋泥板防止泥沙，小石子打到車漆上，尤其后杠下面的地方，不裝擋泥板的車時間長了就會被打掉漆，還會被甩上很多油污，瀝青等。第二，現在路上到處都是灑水車，沒有擋泥板的車就會被地上的臟水甩到滿車都是。裝擋泥板的壞處。第一，增加行車噪音，車速慢時不明顯，車速快的時候就會很明顯。有個網友說得好，設計師辛辛苦苦花幾千萬在風洞里設計出來的0.27風阻，被你幾十塊錢的擋泥板破壞的干干凈凈。第二，降低底盤，本來轎車底盤就不高，裝上擋泥板后又會降低至少5厘米以上。第三，容易掛壞，停車上個臺階或者不小心跳個坑就刮壞了，擋泥板一買就是4個，不能單個買。頻繁的更換也是一筆不小的開銷。第四，下雪天容易積冰疙瘩，在泥路行車就更成了名副其實的刮泥板了。第五，因為汽車原廠設計就沒有，所以后安裝的容易松動，平常行車的震動會使擋泥板和車漆摩擦，時間長了就把那一塊漆磨掉了。第六，影響美觀，車身上多出來一塊總感覺有點不協調建議如果你經常開車在市區跑就沒必要裝這些東西，如果你開車經常跑長途或者走爛路還是裝上好一點。

先要去官方下載一個APP，然后打開APP就可以和行車記錄儀進行連接，然后就可以將行車記錄儀中的視頻下載保存到手機中了。行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監控使用。平時還可以做停車監控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責任事故發生后則無法提供幫助。也是為了防止現在社會那些不可避免的碰瓷行為。

換喇叭當然可以提升音質，不過只是好一點。音質提升一點點，銀子提去一坨坨。適可而止就行了，不斷提高就是個大坑

再說到某某商人或者企業厚道，我不厚道的笑了。說這話的人得有多天真呢？做生意的根本就是利潤，當然還有為社會做點貢獻，解決就業。但是只靠厚道能讓任何一個企業活下去么？可以絕對的說，沒有任何一個企業是厚道的，只有合理的簡配。MQB如此，TNGA也如此，JACKMA也如此。那些拿著不是當理說的非蠢即壞。

我車子的前后杠和前后裝飾杠、以及上面的行李架都是4S送的，我感覺這東西好像本來原車就有贈送政策，沒送的就是沒談明白。我有一次倒車出庫不小心把前裝飾杠刮掉了，多虧有這個裝飾杠，要不然掛壞的就是前杠了。兩側腳踏板有點用，女人、老人、小孩上下車方便一點。而且對兩側也起到一定的保護作用，有人說影響通過性，我還是那句話，多了那點離地間隙你過不去的坎你還是過不去。但是有個缺點，比如我平時上下車都是跨上去，不踩腳踏板的，下雨天上下車的時候就容易蹭褲腿上泥，剩下的沒啥毛病，實際上不影響操控和油耗。

定速巡航系統是可以加裝的，但不推薦汽車生產廠家以外的廠家來實施這次加裝。主要是加裝過程涉及到發動機控制電路、電子氣囊部分等，任何涉及到行車安全的方面都不推薦做出改裝。