輪胎

四輪定位一定要在4s做的，外面的數據都不準的，我吃過虧，在外面換胎4個，送定位，結果100碼方向盤亂抖，只好去4s，價格真是貴，500一次。

樓主你好這是鄧祿普的輪胎你去輪胎店購買鄧祿普的安裝就是了這樣能保證花紋一樣抓地力都是一樣的，安全性比較好。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

第一，換較寬的輪胎有如下優勢。225換成235的輪胎，胎面寬了，輪胎越寬，那么自然與地面的接觸面積就變大了，耐受的側向作用力比較好，提升了抓地力，同時在制動和彎道性能上也得到了提高，也就是說，行駛穩定性會更好。第二，寬輪胎的缺點也很明顯。與地面接觸多了，自然摩擦阻力也會增大，車子提速加速會變慢，方向盤轉向也會變重，伴隨著油耗也自然上升，另外，高速上聽到的輪胎胎噪也會比窄輪胎要大的多。第三，輪胎窄了自然加速就會有比較輕盈的感覺和發揮的空間，油耗也比較經濟，但是剎車性能表現得就不會太出色了。像經濟型、緊湊型的車子的輪胎就會比較窄一點，而性能型、豪華型的就比較寬一點。綜上，建議不要盲目的為自己的愛車更換更寬更大的輪胎，出廠時的原裝輪胎完全能滿足要求，即便更換也不要和原尺寸相差太多，款度增加20mm左右，直徑增大1英寸左右就差不多了。更換之前一定要考慮的問題就是發動機的動力是否充足，輸出軸能否承受得住這么強的扭力，車橋齒輪能不能承受這么大的應力。

看不出來破損啊，只是表面剮蹭痕跡啊，要是不放心的話，就卸下來，外側看不出來，也看看內測，實在不行換到后輪上

樓主你好，通過圖片可以看出輪胎已經明顯的露出了，連線建議立馬更換輪胎胎壁是最薄弱的環節，容易出現安全隱患，望您采納

我是飛度車友，我的胎壓是全年2.5，但是我半個月檢查一次胎壓，我的輪胎也經常缺氣，去輪胎店檢查了說沒問題，我也就無視了！如滿意請采納！

這個還要看您想換什么品牌的輪轂和輪胎,換個一般的輪轂家輪胎225/55R17的1萬多塊足夠.但是,如果您把輪胎只加寬的話,就可以把輪轂的錢省下來.例如,換套225/55R16,這個樣子就不需要換輪轂了.另外,加寬輪胎會對操控和油耗有影響,并且胎躁會增加.

輪胎接地面有點劃痕是沒有關系的，只要傷的不深就沒事。另外一條傷了側面，那是比較危險的，還是建議你換掉。

看你追求什么了，A。運動能力：1.倍耐力2.固特異3.鄧祿普4.普利司通5.米其林6.馬牌B。舒適靜音性：1.馬牌2.米其林3.鄧祿普4.普利司通5.固特異6.倍耐力C。耐磨：1.普利司通2.倍耐力3.鄧祿普4.米其林5.馬牌6.固特異D。價格（由高至低）：1.米其林2.固特異3.倍耐力4.馬牌5.普利司通6.鄧祿普E。安全系數：1.倍耐力2.固特異3.鄧祿普4.普利司通5.米其林6.馬牌。

正常輪胎的使用里程在40000到50000左右，所以18000不算太久，如果其他幾個胎的磨損并不嚴重，可以只換一條胎，影響是不大的。

兩萬公里就應該調換了。動平衡做不做的都行，因為如果不平衡了，車子在行駛中會抖的，你又沒發現有這種情況。

太貴了，沒多大意思。而且質量也不是那么點好，中國這路面小區這停車狀況，經常容易蹭胎壁扎胎。。。還是國產品牌來得實惠。還有上次看中央臺新聞評測，國產輪胎耐用度已經超過進口品牌了，更適合國內路況。還有前段時間的的輪胎反傾銷新聞還記得嗎，因為我們的輪胎便宜，米帝給我們的輪胎增加稅費，

輪胎的胎壓的正常值在2.2-2.5之間就是可以的,具體你高速時的胎壓可以適當調低一下,必竟安全是第一位

單獨更換一只輪胎是可以的，建議更換同一品牌同一花紋的輪胎，不同品牌的輪胎生產的時候原料配比是不同的，這樣輪胎的橡膠軟硬度也是不同的，高速行駛的時候容易造成跑偏

一般的話有固特異的。好一點的有米其林或者馬牌的。其實樓主可以換原廠的品牌的輪胎就可以了呀。換過胎之后記得做動平衡。如滿意請采納

這車得2.5，我問過4S店維修師傅，很明確。我記得你買得比我晚，都跑2600公里了？我今天回了一趟老家，跑了200，總里程627，用的太少了。

海上運輸幾個月回來后，偶爾開開。因為沒開過氣壓足的感覺，所以也沒發現。估計在國外就胎壓低。3年前買回后，就從來沒充過氣，因為從來沒報警過。

根據樓主的問題，一般車輛胎壓以2.5左右為主，個人建議再看看車輛使用說明書上的建議值，一般車門處有建議值，如滿意請采納

實心紅點：輪胎徑向振動的最大點，即輪胎的“重點”；空心黃點：輪胎徑向振動的最小點，即輪胎的“輕點”；輪輞上的白點：輪輞徑向振動的最小點，即輪輞的“輕點”。為什么會標注這幾個點呢？汽車的輪胎是高速的旋轉件，當車速達到100km/h時，輪胎的轉速高達3000r/min。如此高的轉速，如果輪胎的平衡不好，就會引起強烈的振動，甚至會造成方向失控、輪胎爆裂等嚴重的事故。所以，安裝到汽車上的輪胎必須做嚴格的動平衡實驗。