機油

對的，金裝撐死了跟藍喜力差不多！別克4s里198的昆侖礦物質機油現在換包裝都寫上全合成了，所以4s店的專用全合成起碼要降低2個級別，最多半合成級別！反正，半合成寫全合成又不違法，都是行業潛規則！

主要是天氣冷，長期上下班短距離用車會出現。天氣冷開10公里以上基本不會出現。我昂克賽拉好幾位也中招了。

二保就換機油機濾即可,不足兩年的車,額外收費項目一律拒絕,其他升起底盤檢查,空氣濾與空調濾吹掃,檢查防凍液,剎車油,變速箱油,助力轉向油液面,缺少必須補充.如果收費,費用看使用機油檔次,普通車輛一般300-700元左右.如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可繼續換專用的普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路的或年行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.祝保養愛車愉快順利.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

還有倆點贊的，不知道怎么回事。你這么測機油不對，正確方法是車輛熄火之后3分鐘，拔出油尺擦干凈，重新插回去，再拔出來看刻度。如果這樣多了，才是真多了。

哈哈，如果原尺高/低刻度之間的距離17㎜代表1升，那本田的意思就是：要再灌進去1*30/17=1.8升汽油才算超標，1.8升汽油啊，可口可樂大瓶裝了！

我機濾在某東買的，99元原廠的，我覺得現在的品控水平和汽車工藝，提車幾個月之內沒有問題，不會出什么問題，所以贈送的首保做完了就不打算去4S店了

是否擴大不是關鍵，關鍵是液面是不是在這個范圍吧，再說，擴大也只是向上的，往下沒有吧，具體的我也沒看見實物，不好說，但是能看見上面的加長了，而且不是你們一直說的網格滿的不是一升機油嗎，那廣汽特意滿足你們的要求，加長讓它標識成1升的，哪有那么多話說呢

我是加了100塊，把免費機油換成全合成的。看你自己，半合成也沒事。保養前他們會打張單給你看，如果有其他收費的劃掉不做。

影響是肯定的，這就是你自己動留給4S店的一個話柄，不安時保養，你得跟他扯皮，所以還是5500到六千半年一換沒什么大事，小超點

我覺得，冷車時觀察機油液面比較準確。冷車時機油在上限以下一點、只要不超過上限就可以了。熱車后，一部分機油被打到氣門室里，然后在慢慢地往下流回到油底殼。機油尺上限與下限之間大約是一升機油。

個人覺得不是車子問題，有可能是機油問題，某種機油經過高溫，高速擠壓后產生物理變化，形成乳化后，體積根據溫度而變多或變少了；我覺得是有這個可能存在；我相信本田的發動機，我在觀望，一直想買CRV混動，主要是目前額外加價8000元，訂貨還要等3個月以上；

1，比較明顯的是起步油門輕盈，不知是不是心理作用。2，油耗相差不大，可能是我開的都是短途。3，換上去就能立馬感覺到等紅綠燈怠速聲音比較明顯，前兩次用30都是比較安靜。4，感覺冷車啟動后，怠速下來比較快，一下就暖好車了，但是沒量過時間，有空量一下，然后再對比30的。準備換回美孚5W-30的，感覺聲音，提速，油耗，穩定性各方面都可以

今天早上看論壇有人說機油增多，又有人出來陳清，我十分鐘錢試了一下，確實有一點點增多，而且很準確的說肯定是機油味，絕對不是案例，10月提車，我敢說全部十代思域都有這樣的問題

看著他用電腦軟件升級，今天1月13號針對論壇車主反映汽油增多，機油蓋乳化，變速箱漏油等問題，求安心特意跑4s店給關系相熟的師傅幫忙檢查，一切正常，機油在最高刻度線內，就是機油有汽油味。機油蓋沒乳化，就是蓋內璧有一層油一樣，變速箱很完美。為確保真實，回家時去洗車店洗車，由于我是店VIP，順便叫汽修師傅升高汽車再次檢查以上問題，都是一切正常，師傅贊變速箱好棒，機油好清，我告訴他12.29首保換的機油，一切正常后我心放下來，北方CRV戰友們你們辛苦了，捍衛自己權益同時感謝們的付出，本人坐標-東莞

換了也是有問題，換了油還是增高，增高就是進了汽油，機油還是被稀釋，潤滑不利，發動機提前完蛋，問問修車的，就知道嚴重性了

各種車輛行駛到一定里程或間隔一定時間后必須更換機油。一般來說，摩托車機油更換周期的長短是由以下因素確定的： ①新車在磨合期行駛中，機件相互摩擦所產生的金屬屑和機械加工時殘留發動機內的雜質混入機油，使機油易污濁變質。所以新車在行駛數百公里后即應更換機油（有的機型換油期還要短些）。 ②在冬季或寒冷地區使用的摩托車，由于燃油較易凝結而混人機油中使之變稀、粘度下降，故應勤換機油。 ③經常作低負荷運轉的發動機因進入氣缸的機油燃燒不充分而形成積碳，使機油變質，所以要勤換機油， ④經常在灰塵大和潮濕地區使用的摩托車，機油變質快，同樣應勤換。 更換機油應根據說明書的要求并結合季節和環境進行。 操作時要注意： ①二沖程汽油執與四沖程汽油機對機油的要求各有側重，機油生產廠家正是根據不同機型的潤滑特點而分別生產這兩種機油的。為了充分發揮發動機的技術性能和延長其使用壽命，兩種機型的機油不能混用（特殊通用油例外）。 ②加油量不能超過油標尺上刻度線，否則油底殼中的機油過多易進人燃燒室，使排氣管冒藍煙，既增加耗油量，也會使未燃燒或燃燒不充分的機油在活塞頂部及氣門座產生大量積碳，加劇機件磨損，甚至令活塞被咬死，造成動力下降、死機。 ③加油量也不能過少，尤其當存油量在油標尺刻度以下時，若不及時添加，如遇有上坡、過坎或急剎制動等情況，極可能使機油集濾器露出機油面，造成燒瓦、粘缸等嚴重事故，不但影響行車安全，而且會大大折損機件壽命。 ④新、舊機油不宜混用，因為舊油含有氧化能力較強的物質，能加快新油氧化變質，縮短使用時間，使潤滑性能消失，從而導致機件磨損加劇，壽命縮短。所以舊油到了適當時候須全部更換，不能圖省事或省錢而新舊混用，以免適得其反。

你是奧迪官方發言人吧？這話聽著怎么這么熟悉，什么叫正常消耗，正常保養期內需要額外添加機油的都是耍流氓。

你挺逗。我開的是買菜車，我心里有數，也希望你心里也有數，出口成臟，嘴上沒有素質的人，開跑車也容易被大貨懟死

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的

長城自己的機油很不錯，保養最好用原車，在保期不用原廠機油不給保修。如果是帶T車型，建議用全合成機油，對發動機更好，不帶T的，一般的半合成就行了。