鋒范

價格差配置都差太多，不知道你在意哪項，日本車可能開著省心吧，本人科沃茲車主用車半年了感覺挺好的，當然推薦科沃茲了

但是十萬左右的合資車都是這個鳥樣的啦。話說就是三大件好嘛，然后沒有的再改裝。國產的配置很高，但是發動機的主要技術沒得比阿。

換個17.輪轂，改個卡鉗，換個短黃減震，換個尾段排氣，加個平端尾翼，就挺好的，驗車不麻煩！座椅換個座套就挺好，一個代步車沒必要大動，怎么弄也是跑不過大排量，除非換KA20那在加5個兩萬了！

不是往誰身上套的問題作為一個消費者市場上好些缸內直噴渦輪增壓發動機都出現機油增多現象這也不僅僅是本田長安的1.5T缸內直噴發動機也出問題了包括我自己的自然吸氣地球夢都出現這種現象作為一個潛在消費者希望了解一下MG6發動機是否存在這種現象有問題？還是希望已經入手的車主關注一下給我們這些意向車主一些意見。

我車14萬公里了，都沒有換過汽濾了，7萬公里的時候換波箱油一次，3年換一次剎車油，機油用的朋友提供的機油1萬一換，空濾金東買的18004,每2萬公里一換，我之前輪胎原廠跑5年，10萬公里才換，要是不跑高速我也不想換，裂紋太嚇人了，皮帶10萬公里換，火花塞10萬公里換，感覺能跑到15萬公里，拆下來的放后背箱了，以后看能不能裝摩托車上去用，4個剎車片跑了12萬公里才換，反正現在油耗和新車一樣的，下階段我準備自己動手換機油了，我是手動的。

如果你比較保守的，可以考慮更換下剎車油的哦，另外防凍液超過了2年的也可以考慮更換的哦！當然了心大的直接更換機油和濾芯即可

我們這里5.98萬最低配。塑料件異響我從來不管它，支臂膠套異響我也當它沒有。關鍵是發動機響。要是cvt低頻共振也就罷了，那是和油耗妥協的結果。關鍵我的是MT，異響聲音不一樣的。要是只有氣門噪音大我也不管它，關鍵是噴油嘴和鏈條也響，而且新車不響，首保完（在四艾斯店，看著他拿的金桶0w20，沒錯的）不久開始響的，先噴油嘴，熱車響，后來天冷了氣門響鏈條響，后來噴油嘴啪啪響，再后來不光涼車響，熱車也響。去了四艾斯，一直說沒事兒。奇瑞一車主響聲和我差不多，挺桿，鏈條，導軌，漲緊輪，都換了還是沒解決，換了發動機就好了，區別在于他那個是一直響，我的是偶爾響，尤其冷車，開一段時間看看，還不行，我真打算去要求開氣門室蓋，再拆噴油嘴看個究竟。PS：汽油一直中石化，92,95都試過，噪音無區別。機油各渠道都試過，也換過高粘度（5w30），熱車正常的機噪稍微小點，但是氣門噠噠噠響和噴油嘴附近的啪啪響還有不知是不是鏈條那里冷車2000轉左右嘩啦嘩啦的聲音一直沒改變過。其他小問題我也就認了，比如普利司通輪胎側面裂紋。再其他的問題比如爆后玻璃的，空調異響的，排氣管支架斷的，散熱風扇噪音大的，我都沒遇到，所以我從來不噴這幾個。落地8萬的車，不求太多，省心就好，希望豐田的人看看論壇，聽取一下忠實消費者的心聲，不要一味只知道擰干毛巾。

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

又一個聽風就是雨的飛度14年上市了，咋沒聽過誰機油多了。crv等增壓機頭只有在東北嚴寒地區且經常短途低速行駛的車上出現。

差不多這個價，安定器可能要換個。我這手工費就要500。我改的是拆車海拉6松下安定也是拆車燈泡是漢累5500k的，還能換更好的。遠光效果非常好。一共花了2900

樓主你好，估計你說的是檔把位置，一踩剎車就有卡的一聲吧！這個正常，那個是檔位電磁閥聲音。希望我的回答能夠解決你的問題，如果滿意希望采納謝謝！

黑吧，反正我買也買了。。。人家1.5T渦輪發動機出問題，你個十年前的發動機也跟著一起湊熱鬧，嗯，沒毛病

本人有臺真正的經典鋒范，最早的一批08款鋒范1.8L自動舒適版，白色，買的時候裸車價12.98萬元，目前跑了27萬公里，原配輪胎是普利司通輪胎，規格185/55R16，發動機還是一如既往的沒毛病，油耗0.6到0.7元左右每公里，除了左前輪轂被其他車撞過一次以外，沒什么其他大的事故，換了一次電瓶，換了火花塞，換了車門集成總開關，自己改了氙氣大燈，平時車都在4s店保養，買的保養還有三次免費沒用完，現在還是自己在開，沒用轉手過，最近想換車，除了方向盤有點蛻皮外沒人能看出這是一輛快10年的車，五萬出手，坐標江西上饒

我居然看完了全部評論，專家走了來了個更逗的其實在這里爭破頭又能怎么樣，贏了輸了車還是那車，你要真覺得威馳好，我也沒話說不是，青菜蘿卜各有所愛嘛！你非要定個輸贏，也別再這里紙上談兵了，咱把車開出比比唄，0-60；0-100；0-160；400米直線加速，全都比跑一遍，看看哪個車拿的冠軍多，那個車就好，是這樣的嗎？

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

分析還是有道理的，高一級別肯定有更好的體驗！看你實際需求和預算！卡羅拉正常保養成本低！故障率低，全球街車！

1.5自魅，三月初9W落地，東莞。送導航倒車影像等，該送的基本送了。可能開習慣了卡羅拉和cx7，感覺這個車不太好開

致享便宜，致享配置還高，動力家用車都差不多的，不是拿去賽車，不是很重要。給我一個不買致享的理由？樓上別跟我搶采納

免費保養這個其實還挺合適的。但最好能問清楚，是免費小保，還是按照保養手冊執行。機油用什么桶，是藍桶，綠桶，還是紅桶。不同機油是有差價的。每次保養的燃油清潔劑是否也包含其中。這些都要問到，避免4S玩文字游戲。鋒范的保養其實還挺貴的，5000一小保，最低收費450，如果要清潔劑要將近600。送終身免費保養到底送幾年，是3年10萬的售后周期內，還是多久？如果按3年10萬算，這20次保養，算下來至少是一萬多的費用，還蠻劃算的，比其他優惠項目都合適。另外，這家4S距離如何，保養是否方便也都要考慮其中。

看重動力和空間就選風范！本田的空間最大話絕對不是蓋的！捷達比風范油耗高點，但是保養和維修要比風范便宜的多！風范用的直噴發動機，容易積碳，要定期加燃油添加劑，一瓶一百多……捷達后排地臺凸起坐三個人很受罪的！風范最大的缺點就是給人沒有安全感，感覺跟紙糊的似的（當然我形容的夸張，實際還是有必要的安全性的）；個人觀點希望可以幫到你