杰德

杰德的長寬高分別為4667 mm、1775 mm和1530 mm，軸距為2760 mm杰德采用兩款發動機，一款是1.8升自然吸氣發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。杰德是五門五座車。杰德的1.8升自然吸氣發動機有141馬力。該發動機最大功率轉速為6,500 rpm，最大扭矩為174 Nm，最大扭矩轉速為4,300 rpm。這款發動機搭載了i-vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺5at變速器。1.5升渦輪增壓發動機最大功率115kw，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩203 Nm，最大扭矩轉速1600-5000 rpm。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是cvt變速器。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經濟性。杰德的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙橫臂式獨立懸架。雙臂懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品，雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

東風本田杰德最高配置是CVT豪華版5座是15.78萬7座是16.78萬左右，但是地區不同沒辦法準確報價，而且近年底肯定會有很多購車優惠的，建議你還是到類似小馬購車這樣的網站去查即時的報價是多少，會更加準確的。

9月6日才會正式出售，最高配是1.8L VTi 豪華版 4+α座 17.78萬元，希望可以幫助到您，望采納！

本田杰德屬于再售車型，再售車型屬于2020款，全系分兩款排量發動機，1.5T和1.8L兩種動力車型。裸車價格指導價12.99-16.59w，優惠后11.99-15.59w。

四款車型。本田杰德是本田旗下的一款旅行車，采用了全新風格的前保險杠，造型更加運動。本田杰德15年的有四款車型。本田杰德四款車型分別是轎車性、SUV、五座車、六座車。

本田杰德2019款是屬于國五的： 1、外形上，新款杰德沿襲了舊款口碑極好的緊湊型外形設計，部分車型還升級了全景車窗。整體車身較長，更具運動風。前 車燈 更顯犀利個性，不過尾車燈更加好看。車型更顯個性十足。作為上一代思域的”掀背版”，杰德的回頭率在同級中處于較高水平； 2、內飾方面，做工比較精細，真皮 座椅 顯得比較高擋。其中最好看的是木紋條理，顯得十分高雅。作為一個叫好不叫座的創新，6座設計始終沒能得到消費者的青睞，并常常被吐槽后座與行李空間太小、沒有備胎等。此次新款雖然將這一創新點拋棄了，但保證了原有5座款的超大內載空間，也彌補了6座款杰德缺少備胎的缺點； 3、最重要的升級在于配置方面。高配新杰德有倒車雷達和倒車影像，這一點是很不錯的。新上市的2020款杰德1.5T豪華版（頂配）配備了HondaSensing安全超感系統。這套系統集成了ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、TSR交通標識智能識別系統、LWC盲點顯示系統和RWC后視廣角攝像系統于一身的 安全技術 ，囊括目前所有 主動安全 設備，著實是一大賣點。同時還配備了自動調節功能的LED大燈； 4、在動力系統方面，搭載1.8L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，最大功率輸出分別為141馬力（104kW）和156馬力（115kW）。 傳動系統 方面，與發動機匹配的分別是5擋自動變速箱和CVT變速箱。

現在汽車市場很流行中大型的車型，也就是5座車和7座車，相對而言，5座車市場表現力要好一些，因為7座車雖然空間大，一家出去玩也方便，但是卻不能享受6年免審車的政策，所以很多車主都發言說如果有6座車就好了。聽取了市場的聲音后，日系的杰德真的就嘗試性的推出了六座的版本。按道理說消費者千呼萬喚地對于6座車有需求，這款車的市場表現力應該比較好才對，可是杰德的6座車卻沒有掀起太大的波浪，甚至可以說石沉大海，難道消費者真的只是說說而已，并沒有什么太大的需求？究其原因，沒有特別大的需求是一方面，另一方面最重要的還是杰德自身的實力問題。從杰德官方報出來的數據來看，1.8L、1.5T兩個版本的都有六座的車型，而且價格也就15萬和18萬左右，看似還是比較劃得來的，但是這兩款車的其他方面表現得就不盡人意了。杰德的車身尺寸和MPV車型還是有很大的區別，從空間上來說要緊張得多，對于6座的車型來講第二排的設計相當實用，座椅可以隨意前后移動，如果后排沒有人，可以往后挪動一點，空間就會大一些，這一點是比較人性化的，但是第三排座椅位置就顯得很尷尬，空間被壓榨得所剩無幾，乘坐的時候不會特別舒服。本田杰德6座車銷量慘淡的原因并不只是后排的空間，還有價格太不公道。杰德雖然有6座，但本質上還是一款轎車，所以底盤較低，如果開車出去玩的話，沒有越野車的性能，一些障礙物過不去，只適合在路況較好的地方行駛，駕乘體驗不好，關鍵是這樣的一款車價格還偏高，5座的都是12.99萬的起步價，6座車更是15萬往上，整體來看，性價比很低，可以說加一個座位就多三五萬，所以很多人都寧愿買便宜些的5座車。新款本田杰德的車身尺寸長寬高分別為4667/1775/1530mm，軸距2760mm，定位于緊湊級別，車身側面沒做改動，“大包圍”風格的前后包圍，和側裙視覺效果非常贊，原廠就有“低趴”范兒，全新造型的輪圈非常漂亮，尺寸也達到了18英寸，而且配的輪胎還是普利司通搏天族，規格為225/45 R18，運動范兒很濃。內飾沒有任何變化，黑棕搭配是新增的配色，中控臺在設計上層次豐富，全液晶儀表盤設置在中控左側上方，中控中央也帶有顯示屏，可惜只有頂配與次頂配才有，新車還配備車身右側攝像頭、導航，全景天窗、自適應巡航、主動剎車、車道保持等系統功能，杰德分5座版與6座版，6座版采用2+2+2的布局，雖然說6座車型是近年來消費者才開始呼吁，但是杰德這款汽車早就有了。動力系統方面，新款杰德除保留現有1.8L自然吸氣發動機外，還增加一款型號為L15BF的1.5T發動機，最大功率156馬力，1.5T發動機匹配的是CVT變速箱，1.8L發動機匹配的是5速手自一體變速箱，杰德價格區間為12.99萬到17.99萬元，可惜的是，杰德雖然好，但是銷量并不樂觀。

具體價格官方網站，汽車媒體都能查得到，線下購車約1.5萬元的優惠如果對6座有剛需，1.5T的在動力和油耗表現上都更好，但是有很明顯的渦輪遲滯另外這個車也有機油稀釋問題，而且價格優惠后，也超過了16萬，上路可能在18萬左右這個預算，如果不是對6座車有剛性需求，這個性價比實在太低了

杰德 本店最新價格變化報價及優惠車型 指導價 本店價 優惠金額 現車情況 2013款 1.8L 自動舒適版 5座 14.98萬 9.48萬 55000元 現車充足 2013款 1.8L 自動舒適版 6座 16.28萬 10.78萬 55000元 現車充足 2013款 1.8L CVT豪華版 6座 18.38萬 12.88萬 55000元 現車充足 2014款 1.8L 自動舒適精英版 5座 15.78萬 10.28萬 55000元 現車充足 2014款 1.8L CVT豪華版 5座 16.58萬 11.08萬 55000元 現車充足 2014款 1.8L CVT豪華尊享版 5座 17.38萬 11.88萬 55000元 現車充足

本田杰德是一款以高保值性著稱的汽車，自然保值性非常高。本田杰德雖然銷量不是很高，但是保值率十分高，在網友列出的數據里，在車齡三年保值率排行榜中，杰德綜合排名第二僅次于卡羅拉，三年保值率高達60.98%。本田杰德高保值率的原因之一就是外觀，外觀特別受女孩子的喜歡，擁有靚麗的外形，家族式前臉設計，羽翼LED大燈設計，車身修長且充滿科技感，這款車的外形是融合了轎車和SUV兩者的特點，修長的車身并且低矮，看起來非常清新，不像一般的SUV給人臃腫的感覺。空間也是本田杰德高保值率的原因。車身長度為4667毫米，車身寬度為1775毫米，車身高度為1530毫米。軸距為2560毫米。在緊湊型轎車里的空間里屬于領先水平，車廂空間非常實用， 本田的空間利用方面一直是有口皆碑的，車廂內的細節設計簡直偏執。杰德的配置也很高。經典版新增了全景天窗。非常實用，配置應有盡有，故障率 十分低。朋友有一輛杰德，入手到現在將近四年的時間，基本沒有出過故障，最大的優點就是噪音低，不僅發動機的噪音很小，輪胎的噪音也很小。但是動力不是很強勁，所以朋友想換一輛動力充足的車子，本來想舊杰德不過能賣三四萬，結果到二手市場一問還能賣到5萬元以上，車況好價格還會更高，這讓朋友非常驚喜。本田杰德的操控性也很好，油耗也低，可以說顏值與實用共存，雖然銷量不高，但是想想開5年還能賣一半的錢，也非常值。

一4s店尼桑陽光換球頭要多少錢 更換這個配件價格應該在300元左右希望對你有幫助二本田雅閣汽車2前下球頭一般多少錢 1 100元左右，但是工時比較貴，拆裝很費力【車有問題問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘解決。三小汽車在什么情況下需要更換球頭？謝謝！ 1這個需要去維修店或者4s店檢查，底盤晃動，球頭縫隙大，需要更換。如果沒有間隙，則不需要更換。 【車有問題，問車師傅。

本田全新捷德（參數|詢價）于2019年3月2日正式上市，新車外觀與現款保持一致，依舊采用U型雙橫幅進氣格柵。在配置方面，新車變化很大。其中，1.5T風尚車型增加了LED大燈和大燈自動調節功能； 1.8L舒適版升級全景天窗，1.8L經典版增加電動天窗； 1.5T豪華版車型新增Honda SENSING安全系統，集成了ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統等，安全性毋庸置疑。

本田杰德參考售價：11.93—18.36萬。杰德的配置真的不算高，也不算多，更算不上有多么的新穎。但是，在日常的使用中，這些配置確實最為實用的，基本上足以滿足你日常的需求。也許正像是這款車的定位一樣，不需要那么多華而不實的東西，配置上夠用就好，杰德做到了這一點。

首先得找個靠譜的二手車商家，個人覺得2015款買中配的是最好的，因為低配的車可能無法滿足你的駕駛需求，高配的大多數都是雞肋。，買了也基本沒用。所以中配是最佳的

2022年記者從東風本田方獲悉，JADE(杰德（查成交價|參配|優惠政策）)即將在今年9月上市，它是Honda最先進的FUNTEC技術品牌的最新結晶，期待為顧客帶來“自由移動的樂趣”。依托Honda最新的設計理念，JADE(杰德)具有前衛時尚的外觀風格，X字形前臉顯得極富未來感。空間上延續了Honda獨特的MM理念(乘員最大化，機器空間最小化)，并開創性地推出4+α座版本，其V字滑軌座椅和第三排座椅的靈活變化，可提供多員乘坐或超大后備箱的雙模式切換，構造出變換自如的定制化空間。杰德搭將載新開發的CVT無級變速器，環保性能和操控性進一步突顯。

您好，13款本田杰德是上汽本田汽車有限公司（SAIC Honda）推出的一款中型SUV車型。該車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為126kW，最大扭矩為226N·m，搭配CVT無級變速箱，具備更好的動力性能。此外，本田杰德還配備了全景天窗、全景攝像頭、全景影像系統等高科技配置，滿足消費者對安全、舒適性的需求。本田杰德的外觀設計采用了本田全新的“動感前臉”設計，前臉采用了大尺寸的進氣格柵，兩側設有LED日間行車燈，讓整車看起來更加時尚運動。內飾方面，本田杰德采用了全新的設計，搭配高級材質，讓車內空間更加舒適寬敞，讓乘客感受到更多的舒適性。

汽車停產分兩個方面講：一是系列里面的某一款停產。汽車款式會經常更新換代，例如剛更新換代完，宣布5年前的某一低配款停產，但是這個系列還是會繼續生產。?如果只是停產了系列里面的某一款，而不是整個系列停產，這種情況不用擔心，因為同一系列的汽車，即便是大改款，絕大多數的配件還是通用的。如果是整個系列停產，也不必太擔心。國家質檢總局在2005年就出臺了的《汽車三包政策》中，要求汽車售后服務必須滿足用戶在整車停止生產后10年售后服務的需求。也就是說，停產后的10年內，車企都要保證車子壞了可以有配件修，不至于壞了修不好。而車企也會和零配件供應商（查成交價|參配|優惠政策）簽訂相關EOP（EndofProduction）備件協議，一般都會比國家的相關規定更長。?二是整個系列停產，例如大眾公司的甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）系列，宣布將在2019年停產，也就說，2019年開始，世界上不會再生產甲殼蟲汽車了。還有一個意思，如果找不到原廠件，可以用以下幾種方法：1、通過各種途徑海外尋找零件；2、買拆車件代替，拆車件也就是二手車零件；3、尋找庫存件；4、制作定制件。

杰德是一款小眾車型，排量1.8L，雖然該車樣式不錯，但市場保有率很低，保值率不高，現已停售。如果入手的話未來維修保養會面臨不便，不建議入手。

兩臺車的動力總成可以說完全不一樣，1.8搭配的是5AT變速箱，1.5T搭配的是CVT變速箱。1.8參數為141馬力174牛米，1.5T的參數為156馬力203牛米。從參數上看自然是1.5T的強一些，動力性能上應該更強。但是1.5T受CVT變速箱的拖累，實際加速表現也是較平順，動力感受較1.8L款差距并不很大。同時由于1.8搭配的是5AT變速箱，實際拉高轉時的動力體驗會更強。杰德是一款調教偏舒適的家用車，1.5T說實話只是跟風和避稅的作用多于實際動力提升作用。杰德上的那臺低功率版的1.5T跟思域上的那臺壓根就不是一個玩意，甚至可以說是閹割版1.5T，再搭配上CVT變速箱，使得就算賬面數據比1.8高一些，但是在實際駕駛時的感受并不相差那么明顯。總的來說，要是追求動力就不要考慮杰德了，這車就是高顏值家用車，動力壓根不是人家要考慮的東西。論后期保養成本1.8要低于1.5T，起碼不用考慮燃油添加劑，普通的半合成機油也能夠滿足，油耗雖然高點，不過也沒高到哪去。一臺經濟適用車，1.8的動力夠用也夠經濟后期也夠省心 本田杰德是旗下一款側重于家用的MPV車型，同級別總體來講，該車性價比中等，相信本田也不靠杰德賺錢，但是產品線齊全才符合大廠風范。 而該車型搭載了兩款不同排量的發動機，喜歡杰德的消費者肯定會犯選擇困難癥，也就是樓主所問的杰德1.8L和1.5T究竟哪個更好？ 那接下來我們就來扒一扒，杰德這兩個動力總成配置的車型，到底廠家的側重點是在哪里！我們應該怎么現在？ 1.8L杰德：2020款1.8L自動舒適版(該排量頂配，國五排放，指導價13.99萬，市場優惠5千左右，搭載1.8升141馬力174牛米扭矩，直列4缸自然吸氣發動機，匹配5擋自動變速箱。 1.5T杰德：2020款210 TURBO CVT豪華版(該排量頂配，國五排放)，指導價16.59萬，市場優惠5千左右，搭載1.5T156馬力203牛米扭矩，直列4缸渦輪增壓發動機，匹配CVT無極自動變速箱。 1.8升杰德發動機特有技術(i-VTEC)，需要了解的同學麻煩百度一下，篇幅有限，這里暫不列舉解釋；供油方式為多點電噴，燃油標號92號。 1.5T杰德發動機，供油方式為直噴，燃油標號也是92號。 兩個動力總成的車型懸架方面，都為前麥弗遜式獨立，后雙橫臂式獨立。 然后通過查詢配置表(明細太多，篇幅有限，這里暫不一一列舉，感興趣的同學麻煩網上查詢一下)，很明顯，本田廠家刻意的在1.5T杰德發動機車型上，從家用車的舒適性角度看，舒適性配置明顯是高于1.8升的杰德； 那么個人猜測，在下一代本田杰德改款后，1.8升排量的杰德可能這個動力總成就會淘汰掉，盡管本田的這臺1.8升排量發動機熱效率也蠻高，但是終究在節能減排的大環境下，以更小的排量加上渦輪增壓，壓榨出更高的扭矩和更大的馬力畢竟是內燃機的趨勢。 那么講到這里，我相信樓主你應該也能夠更明白，1.5T的杰德肯定比1.8升的杰德更好，油耗更低，配置更高；而1.8升發動機的杰德終究會淪為一個過渡車型。1.5T好于1.8L，渦輪增壓器有一下功能 1、提高燃油經濟性； 2、排放更清潔，然有更充分； 3、可以提高發動機瞬時響應速度； 4、能避免高原反應帶來的喘振； 當然1.5T啊，動力更加充沛！滿座就知道啦！ 1.8L雖然排量也可以，但是有T的肯定選擇T。 推薦1.5的 18的那個發動機是上代產品了 各方面的設計都要落后點。1.5t發動機馬力更大 加速性能也更好。如果是北方的推薦還是買1.8的，畢竟1.5的發動機以前出過問題 當然是帶t的了，兄滴╭(╯ε╰)╮本田的可以，那個便宜買那個，性價比高 想省心買自吸后期毛病少保養便宜。 當然1.5T啊，動力更加充沛！滿座就知道啦！ 1.8L雖然排量也可以， 各有優缺點，自吸保養簡單，增壓相對貴些吧

新款杰德性價比挺高的：1、杰德是東風本田主打產品之一，在售的是2020款，1.8自吸和1.5T渦輪增壓發動機，售價在12.99-16.59萬元，杰德-新概念轎車、轎車型的MPV，低矮的車身造型，相貌帥氣，空間靈活多變，油耗還很低，年輕家庭換入門家轎的好選擇；2、杰德更在意的是乘坐感受，把有限的車身空間更多的向第二排傾斜，所以車身長度和后備箱空間在同級別中占優；3、杰德提供了7種外觀配色方案和深淺兩種內飾搭配，輪轂造型同樣是自成一派的風格化，視覺效果更加搶眼，輪胎尺寸為21550\/r17，內飾簡約而非常精致實用，CVT變速箱很平順，完全感覺不到換擋，方向操控更加輕盈精準，視野也非常開闊，剎車特別從容靈敏，油耗穩定在6-7個，總得來說日系車還是比歐美車的毛病少，經濟耐用。