繽智

賓至汽車油箱容量為50L。汽車油箱的實際容量大于標稱容量。根據燃油安全特性，國家限定汽車油箱的標稱容量為額定容量的95%，當然加滿后可以比標稱容量多10%。 汽車油箱簡介： 它的體積是衡量一輛汽車裝油的能力。油箱的容積越大，它能裝的油就越多。車輛續航時間越長，行駛動力越強，可以減少加油次數。油箱越大，可以在加油站不密集的時候開到離周邊較遠的加油站，不用擔心沒油了停不下來。

9本田賓至保養燈歸零的方法： 1.關閉點火開關，將點火鑰匙插入轉速表下方的槽內調零； 2.按下轉向柱右側儀表下方的按鈕，保持3s，完成調零操作； 3.按住組合儀表右側的選擇和重置按鈕，打開點火開關，10s后松開按鈕，重置為零。 保養燈的點亮表示到了車輛保養一個周期的時候了，需要及時保養。不是所有的型號都可以手動清除，有些型號需要廠家的專用儀器來清除代碼。雖然車輛的機械壽命比以前長了，但是一些重要部件的保養還是要如期進行，這樣才能減少后期的保養費用。 如果你經常在路況不好的路段行駛，你應該提前去4S店進行保養。 繽智基于本田Concept TV概念車。棱角分明的大燈、犀利的車身線條、隱藏式后門把手、較低的車身重心等設計，彰顯了自身時尚、運動的特質。車身側面采用上下腰線設計，使得車身看起來非常修長。另外，門外的把手采用了鍍鉻元素裝飾，看起來略顯精致。

賓至胎壓在2.2 ~ 2.5 Pa比較合適，一般可以在2.2 ~ 2.8 Pa之間。要查看輪胎壓力標準值的大小，必須依靠輪胎壓力測試儀來加載輪胎壓力數據信息。胎壓過高或過低對車輛行駛危害很大，存在安全隱患。 輪胎壓力過高： 1.非常容易造成胎冠核心位置的不規則損壞，在日常行駛中遇到不良地面或障礙物時非常容易爆胎。 2.特別是在夏季，原地面溫度高，輪胎與地面摩擦的比溫度更高。當輪胎內氣壓高于允許氣壓時，輪胎就會爆裂，尤其是在高速公路上，非常危險。 輪胎壓力低： 1.氣壓低時胎體變形膨脹，內層受力，極易脆化。如果輪胎長期處于不規則變形狀態，非常容易危及輪胎的使用壽命。 2.低氣壓增加了輪胎與地面的總接觸面積，轉化為高摩擦阻力，輪胎胎肩一部分加速損壞，危及安全行駛。 3.胎壓過低會降低胎體的抗壓強度，導致胎側鋼簾線脫落，胎體脫層結瘤，極易造成輪胎的工程爆破。

本田繽智使用普利司通TURANZA)215/55R17輪胎為輪胎，輪圈均為五輻鋁合金輪轂。兩個輪圈看起來都很時尚。 215/55R17中的第一個數字215表示輪胎寬度為215MM，55表示輪胎斷面扁平率為55%，即斷面高度為寬度的55%，17表示輪輞直徑為17英寸，中間字母R表示子午線輪胎。 輪胎是汽車的重要部件之一。它直接與路面接觸，與汽車懸架一起，可以減輕汽車行駛的沖擊。輪胎可以保證汽車具有良好的乘坐舒適性和乘坐舒適性；保證車輪與路面良好的附著力，提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。

賓至使用的輪胎是普利司通輪胎，是泰然的ER370系列。輪胎規格為215\u002F55R17，輪圈全部采用五輻鋁合金輪圈。輪胎是汽車的重要部件之一。它與路面直接接觸，與汽車懸架一起，可以減輕汽車行駛的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。繽智是廣汽本田首款suv，由本田全新車型平臺開發。 憑借鉆石般多變的外觀、超級動感的全方位駕控、航空夢座艙、多變靈活的空間、人性化的智能配置五大顛覆性亮點，繽智徹底打破傳統，顛覆現有，為消費者帶來前所未有的潮流體驗。

車門鎖不上的原因有遙控鎖失效、車周圍強磁場信號干擾、無線電信號屏蔽裝置等。 1、遙控鎖失效： 如果用遙控鑰匙鎖車門，很可能是因為遙控鎖失效或車上遙控發射器天線老化導致遙控鑰匙不起作用。此時，可以使用備用的機械鑰匙進行鎖定。 2.汽車周圍有強磁場信號干擾： 另一種情況是汽車周圍有強磁場信號干擾。因為智能鑰匙使用的是低強度無線電波，在磁場干擾的情況下無法正常工作。 3.無線電信號屏蔽： 如果在某個地方經常出現遙控鎖不上的情況，那么車主就需要警惕車門干擾器了，因為有些不法分子使用了無線電信號屏蔽裝置，可以發射與鎖信號同頻率的電磁波，然后屏蔽汽車中控鎖的電子密碼，使其暫時失效。

下面是關于“繽智發動機艙內有哪些？”的相關介紹： 繽智發動機艙內有發動機、空氣濾清器、電瓶、發動機排氣系統、進氣系統、空調系統、冷卻系統、水箱補液罐、繼電器盒、制動助力泵和車窗玻璃清洗液罐。以繽智2020款1.5L手動舒適版為例：其是一款小型5門5座SUV，搭載6擋手動變速箱，行李箱容積為437至1456L，驅動方式為前置前驅。繽智2020款1.5L手動舒適版的長寬高分別為4328mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm，發動機最大功率為96千瓦，最大扭矩為155牛米，整備質量為1227kg。

關于樓主關注的“2019本田繽智的胎壓監測在哪?”以下是我個人的見解： 2019本田繽智的胎壓監測： 1、在汽車行駛過程中對輪胎氣壓的“變化”進行實時自動監視與檢測，并對輪胎漏氣、低氣壓或因環境溫度的升高而使氣壓值升高等類似警告信息時以聲音提示、儀表上顯示特殊標記等提示車主，及時停車檢查或維護，確保上路行駛時的人車安全； 2、使用：隨車配置的胎壓監測系統，自動報警提示，無需手動操作； 3、原車沒有的，除正確安裝好后，也與第一點一樣，關注相關聲音類或是單獨的LED屏幕相關警示信息即可，無需另外操作。

關于“2020款繽智胎壓監測按鈕在哪？”有以下相關內容介紹： 2020款繽智胎壓監測按鈕在儀表盤右邊，有個set按鍵。胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全，胎壓監測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監測，另一種是直接式胎壓監測。繽智是廣汽本田旗下的一款小型suv，其長寬高分別為4328毫米、1772毫米、1605毫米，軸距為2610毫米。動力方面，繽智搭載了一臺自然吸氣發動機，最大馬力為131匹，最大扭矩為155牛米，最大功率為96千瓦。

如題主想要了解的“2020款繽智胎壓監測按鈕在哪里？”相關內容介紹有以下： 2020款繽智胎壓監測按鈕在儀表盤右邊，有個SET按鍵，胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全，胎壓監測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監測，另一種是直接式胎壓監測。2020款繽智是一款SUV，該車長寬高分別是4340mm、1790mm、1605mm，軸距是2610mm，搭載的是1.5L自吸發動機和1.5T渦輪增壓發動機，1.5L自吸發動機最大功率為96kw，峰值扭矩為155nm，傳動匹配6MT變速箱，1.5T渦輪增壓發動機最大功率為130kW，峰值扭矩為220nm，傳動匹配CVT無級變速箱。

關于“繽智胎壓多少合適？”有以下相關內容介紹： 繽智胎壓2.4至2.5帕之間合適，夏天氣溫高可以低0.1帕以免高溫爆胎。胎壓的高低對汽車的性能和動力有著重要的作用，行車應多觀察胎壓，胎壓過高會降低輪胎的摩擦力、附著力，加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降。繽智的長寬高分別是4328mm、1772mm、1605mm，軸距是2610mm，搭載的是6擋手動變速，油箱容積是50L。該車的最大馬力是131匹，最大功率是96千瓦，最大功率轉速是每分鐘6600轉，最大扭矩是155牛米。

現在讓我來為你提供關于“東風本田繽智落地價要多少錢?”的相關內容，請看以下相關內容： 東風本田繽智落地價要11萬到18萬之間，配置： 1、從價錢和各個方面來看它值得入手。它的優點是顏值高，油耗低，空間大，易于上手； 2、在現在這個顏值代表一切的時代來說，顏值高是一個非常加分的項目，看著漂亮的車子心情也會變好； 3、關于油耗低，不錯又是熟悉的地球夢黑科技，這個真的是無可挑剔。空間大是因為它的魔術座椅，在同類型的車中沒有比繽智更大的了；方向盤極易掌控，油門也和它一樣極易掌控。這些是它的優點。

關于大家想要了解的“廣汽本田繽智2020款自動擋怎么開?”相關內容介紹有下面： 廣汽本田繽智2020款自動擋使用方法： 1、在排擋上面有P R N D S幾個擋位。介紹下分別有什么作用，P擋是駐車擋，擋車輛熄火停車之后就需要掛這個擋位，這個擋位會鎖止變速箱，熄火之后掛入P擋車輛就無法推動了； 2、R擋是倒車擋，在車輛需要倒車時就需要掛如R擋，N擋是空擋，掛入這個擋位變速箱和發動機的動力就會切斷，一般可以在等紅綠燈時使用； 3、D擋是行車擋，掛入這個擋位之后，加油門車輛就會正常行駛了。一般開車時就掛入這個擋位； 4、S擋是運動擋，掛入這個擋位，車輛的換擋邏輯會更頻繁，車輛的動力會更好，但是油耗也會增加。

關于“廣汽本田繽智豪華版有倒車影像嗎?”有以下相關內容介紹： 廣汽本田繽智豪華版有倒車影像，配置： 1、在外觀上，這一款車跟改款之前的大體造型沒有太大的差距，只是在細節上做出了一些調整，就拿前臉來說，其中網格柵使用了更寬一點的鍍鉻飾條，將車頭的視覺效果拉得更寬了一些； 2、可能就這一點的改變上不是那么的讓消費者喜歡，畢竟在當下的審美需求來說，還是較細的線條比較凸顯精致感，不過，在LED的大燈上使用的“羽翼式”的設計倒是將這個前臉很好的融合在了一起，讓前臉凸顯了其大氣的感覺； 3、加上車尾的外露式的排氣也增加了這款車的運動感，所以在綜合的表現之下，這款車的外觀還是很有看點的。

下面是關于“廣汽本田繽智先鋒版的外循環在哪?”的相關介紹： 廣汽本田繽智先鋒版的外循環： 1、尤其是冬天，為了保持車廂內舒適的溫度，一般我們會關門窗，打開內循環。一段時間過后車廂內會異常悶熱，而這時開窗或者開外循環的話由于車內外溫差大，很容易造成冷熱不均，加大了車內人員感冒的風險； 2、另一方面，風擋玻璃上的霧氣也是一大棘手問題，只能打開風擋空調，給擋風玻璃吹熱風，很是麻煩。AQS（自動切換內外循環功能）很好地解決了這一難題，不用手動調節，而是根據車內的環境溫度和空氣質量，行車電腦能自動選擇內循環或者外循環，時刻保持車內的舒適環境； 3、這樣在大冬天就不必手忙腳亂了，其實無疑也為行車安全帶來了一定的幫助。

現在讓我來為你提供關于“廣汽本田繽智2020款配置參數怎么樣?”的相關內容，請看以下相關內容： 廣汽本田繽智2020款配置參數： 1、在外觀上，這一款車跟改款之前的大體造型沒有太大的差距，只是在細節上做出了一些調整，就拿前臉來說，其中網格柵使用了更寬一點的鍍鉻飾條，將車頭的視覺效果拉得更寬了一些； 2、可能就這一點的改變上不是那么的讓消費者喜歡，畢竟在當下的審美需求來說，還是較細的線條比較凸顯精致感，不過，在LED的大燈上使用的“羽翼式”的設計倒是將這個前臉很好的融合在了一起，讓前臉凸顯了其大氣的感覺； 3、加上車尾的外露式的排氣也增加了這款車的運動感，所以在綜合的表現之下，這款車的外觀還是很有看點的。

關于樓主關注的“廣汽本田繽智先鋒版尾門打不開怎么辦?”以下是我個人的見解： 廣汽本田繽智先鋒版尾門打不開建議你到專修店檢查一下比較好： 1、在外觀上，這一款車跟改款之前的大體造型沒有太大的差距，只是在細節上做出了一些調整，就拿前臉來說，其中網格柵使用了更寬一點的鍍鉻飾條，將車頭的視覺效果拉得更寬了一些； 2、可能就這一點的改變上不是那么的讓消費者喜歡，畢竟在當下的審美需求來說，還是較細的線條比較凸顯精致感，不過，在LED的大燈上使用的“羽翼式”的設計倒是將這個前臉很好的融合在了一起，讓前臉凸顯了其大氣的感覺； 3、加上車尾的外露式的排氣也增加了這款車的運動感，所以在綜合的表現之下，這款車的外觀還是很有看點的。

關于樓主關注的“廣汽本田繽智怎樣調座位?”以下是我個人的見解： 廣汽本田繽智調座位方法： 1、手動前后調節，拉起座椅前后調節拉手，前后滑動座椅至合適位置后，松開調節拉手，之后再略微前后滑動座椅，確保座椅鎖止牢固； 2、手動靠背調節，拉起座椅靠背調節手柄，將靠背調整至合適位置，松開手柄，完成靠背調整； 3、手動上下調節，通過上下扳動座椅上下調節手柄進行調節，每上下扳動一次，座椅將上升或下降一定的高度，直至調整到合適位置。

關于樓主關注的“廣汽本田繽智怎樣倒車?”以下是我個人的見解： 廣汽本田繽智倒車方法： 1、倒車的駕駛姿勢根據汽車的輪廓和裝載的寬度、高度及交通環境道路狀況，在倒車時，應首先觀察車下、車后的情況； 2、可采用如下兩種方法：注視后窗倒車。駕駛座在左側的左手握方向盤上端，身體上身向右傾斜坐，右臂依托在靠背上端，頭朝后。兩眼由后窗注視后方目標。如駕駛座在右側的，由上身向左斜坐； 3、方向盤的上端，左手扶在打開車門的門框上，上身傾斜伸出駕駛室，頭朝后，兩眼注視后方目標。

關于樓主關注的“本田新款繽智可以u盤放歌曲嗎?”以下是我個人的見解： 本田新款繽智可以u盤放歌曲： 1、本田新款HR-V（國內為繽智）現身海外經銷商處，該車將于6月18日在國內上市開售。新車外觀較現款車型變化不大，尾標處印有“TURBO”標識，彰顯其全新身份，排氣優化為雙邊單出式布局； 2、動力方面，新車搭載1.5T發動機，最大功率為134kW，峰值扭矩為220N？m，傳動系統匹配6速手動或CVT變速箱； 3、新款繽智在國內市場同步更新1.5T版本車型，動力水平高于大眾所搭載的EA211 1.4T發動機； 4、另外，新車車身尺寸也進行調整，整體產品力或較同級日產逍客、豐田C-HR、大眾T-cross、現代ix25、斯柯達柯米克等車型更占優勢，未來為品牌提供充足的增量來源。