冠道

冠道混動上市時間如下：1。目前冠道混動版還沒有具體的上市時間和價格。建議你繼續關注本網的后續報道。道目前只知道是第四季度，沒有時間；2.本田冠道的外景從ConceptD概念車中汲取靈感，在本田新雅閣等車型上也能看到展翼式鍍鉻格柵。新的大燈采用了LED燈組，“C”字形的前保險杠燈組很有力量。側面設計頗有點跨界車的味道；3.作為廣汽本田旗下本田品牌的旗艦車型，冠道不僅擁有刷新SUV設計風格新標桿的驚艷外形，內飾也十分考究，致力于營造高貴典雅的內飾氛圍，高貴的木質裝飾板裝飾，一眼望去，豪華而不失運動感，凸顯了扎實的質感和不凡的氣質。

一般來說，你的胎壓完全正常后，就可以通過電腦重置了，相對來說比較容易。冠道的配置：1。冠道在廣汽本田全系車型中率先采用HUD抬頭顯示系統，可將車輛行駛過程中駕駛員的必要信息投射到前擋風玻璃上，不僅省去了頻繁移動視線的麻煩，還有效提高了駕駛安全系數；2.中控顯示屏采用8英寸液晶屏，視覺效果突出，采用懸浮式設計。通過調整角度，不同身高和體型的駕駛者都能找到最適合自己的姿勢；3.中控顯示器可以通過內置的TCU與HondaCON-NECT系統連接，無需連接外部通訊工具。除了導航，還可以獲取實時路況、在線新聞等服務信息；4.此外，冠道的遙控電動尾門具有高度調節和記憶功能，可以輕松控制尾門的開啟角度。

新冠道售價22.00-32.98萬元：1。冠道擁有2820mm的超長軸距，實現了超寬的舒適乘坐空間。配備遍布儀表盤、車門飾板、門把手、儲物格、頂棚的柔光氛圍燈，營造高品質、穩定的氛圍，為車主帶來專屬的豪華享受；2.冠道配備了磨砂真皮座椅系統。本田品牌車型首次采用前排座椅快速加熱通風、駕駛席12向電動調節等功能，駕駛席、副駕駛席、后排三區獨立控制空調，并創造性地在車輛B柱上增加出風口，讓冠道的每一個座位都擁有極佳的乘坐舒適性；3.廣汽本田將為冠道配備2.0T渦輪增壓發動機，排氣側采用雙VTC可變氣門正時技術和VTEC可變氣門升程技術，最大功率200kW(272Ps)，最大扭矩370nm，百公里最小加速時間7.45s。

這款新本田冠道后排介紹：1。這款新本田冠道的后排可以放倒。本田冠道的外景從ConceptD概念車中汲取靈感，在本田新雅閣等車型上也能看到展翼式鍍鉻格柵。新的大燈采用了LED燈組，“C”字形的前保險杠燈組很有力量。側面設計頗有點跨界車的味道；2.冠道作為廣汽本田旗下本田品牌的旗艦車型，不僅擁有刷新SUV設計新標桿的驚艷外形，內飾也十分優雅。它致力于營造高貴典雅的室內氛圍，用高貴的木質裝飾板裝飾。一眼望去，豪華而不失運動感，凸顯扎實的質感和不凡的氣質；3.冠道擁有2,820mm的超長軸距，實現了超寬的舒適乘坐空間。它配備了遍布儀表盤、車門飾板、門把手、儲物格和頂棚的柔光氛圍燈，營造出高品質的穩定氛圍，為車主帶來專屬的豪華享受。

本田冠道二手報價25萬左右。這款車的技術簡介：1。智能技術正在不斷進入汽車領域的時代。只有豪華感的汽車已經不能滿足消費者的需求，鋪天蓋地的科技感才能吸引消費者的眼球。官道在這方面也表現出了十足的誠意；2.冠道在廣汽本田全系車型中率先采用HUD抬頭顯示系統，可將車輛行駛過程中駕駛員的必要信息投射到前擋風玻璃上，不僅省去了頻繁移動視線的麻煩，還有效提高了駕駛安全系數；3.中控顯示屏采用8英寸液晶顯示屏，視覺效果突出，采用懸浮式設計。通過調整角度，不同身高和體型的駕駛者都能找到最適合自己的姿勢。中控顯示器可以通過內置的TCU與HondaCON-NECT系統連接，無需連接外部通訊工具。4.除了導航，還可以獲得實時路況、在線新聞等服務信息。此外，冠道的遙控電動尾門具有高度調節和記憶功能，可以輕松控制尾門的開啟角度。

冠道混動版2020: 1，本田冠道外觀視圖從ConceptD概念車中汲取靈感，在本田新雅閣等車型上也能看到展翼式鍍鉻進氣格柵。新的大燈采用了LED燈組，“C”字形的前保險杠燈組很有力量。側面設計頗有點跨界車的味道；2.冠道配備ANC主動降噪系統，大量使用吸音隔音材料。通過發動機、車身甚至輪轂的降噪設計，達到媲美豪華車的靜音性能；3.本田頂級的12揚聲器5.1聲道環繞聲系統，讓官道成為移動音樂廳，為車主帶來非凡的聽覺享受。同時，冠道在前排配備大容量滑道式對開扶手箱，并配備Hon-da最大內置滑道式超大全景天窗，帶來無與倫比的開闊感；4.此外，為了提高后座的便利性，后座的中控系統配備了音響控制按鈕。如果感覺光線刺眼，可以使用全景天窗遮陽簾操作按鈕，一鍵關閉遮陽簾，為車主帶來豪車般的舒適駕駛體驗。

本田冠道混動版：1。本田冠道的外觀造型靈感來源于ConceptD概念車，在本田新雅閣等車型上也能看到展翼式鍍鉻格柵。新的大燈采用了LED燈組，“C”字形的前保險杠燈組很有力量。側面設計頗有點跨界車的味道；2.廣汽本田將為冠道配備2.0T渦輪增壓發動機。新車即將推出1.5T車型，在排氣側擁有雙VTC可變氣門正時技術和VTEC可變氣門升程技術。最大功率200kW(272Ps)，最大扭矩370nm，百公里加速時間最短7.45s，搭載SBW電子鑰匙換擋，搭配9速自動變速箱，替代傳統換擋。它有雪地模式和運動。3.冠道還配備了豐富的主動安全科技裝備：HondaSENSING系統、MVCS360全景影像系統、PA自動泊車輔助系統、CTM后視動態提醒系統等。讓駕駛體驗更輕松、更安全。

二手本田冠道15萬左右：1。冠道還可以，空間和性能都還不錯；2.尤其是空間更是首屈一指。在這一點上我同意官道的觀點。以前喜歡漢蘭達、銳界這樣的7座車型，但是考慮久了，實際使用7座車型的機會并不多。3.而且對于長途旅行來說，如果七座滿載，就沒有空間裝載行李和設備，所以七座車的實用性大打折扣。冠道作為一款大五座SUV，空間優勢明顯。4.它的車身尺寸比同級別車型要大。完全拋棄第三排座椅，將第二排座椅打造成超級豪華的空間，非常巧妙。個人覺得如果關注冠道，值得去我四兒子那里親身體驗一下。

本田全新suv冠道這款車價格介紹：1。本田全新suv冠道這款車廠商指導價：22.00-32.98萬。冠道是本田在中國推出的首款中型SUV。相比豐田漢蘭達、福特銳界等傳統七座中型SUV，冠道以其運動的外觀、超強的動力、五座大后排的優勢，選擇了另一種方式來搶占客戶；2.事實證明，官道邁出了正確的一步。從上市之初的瘋狂漲價，到產能爬坡后穩定的月銷10000輛，冠道用實際表現正面回應了一開始不看好它的吃瓜群眾；3.車友自述：2.0T專屬車主來分享一些自己開車的經驗；前一萬公里的空間，很多人都說過，這里不再贅述。孩子們可以躺在中間的過道里。是的，女兒從青島回來，睡著了。平坦的地板很好。

冠道碰撞評分54.20分，主要配置有：1。冠道星空限量版的面值確實很高。在繼承冠道原有優質高效動力優勢的基礎上，新增了高品質星空藍新車色、專屬豪華裝飾、屏內等離子空氣凈化等高價值配置，再次刷新豪華駕乘體驗；2.其他方面也有不少亮點，比如安全配置，如LWC盲點顯示系統、DWS胎壓監測系統、AHA敏捷控制輔助系統、ABS防抱死制動系統、TCS牽引力控制系統、HSA坡道起步輔助系統等然后在動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛米。傳動匹配CVT變速箱，滿足國六排放標準；3.總的來說，冠道星空限量版的亮點非常明顯，包括增加了藍色車漆、藍色車內氛圍燈、投射燈和屏幕顯示版的等離子空氣凈化裝置、更換了符合國六排放標準的1.5T發動機等。值得入手。

道370兩驅豪華版內飾：1。在2016年“廣汽本田之夜”上，廣汽本田發布了兩款領先的動力系統，SPORTTURBO渦輪增壓和SPORTHYBRID Hybrid混合動力，將安裝在新車型上；2.全新大型豪華SUV—— AVANCIER和全新雅閣混動版，以及謳歌品牌首款國產車型CDX也震撼亮相，宣告廣汽本田全新產品陣容的誕生；3.冠道擁有大氣磅礴的車身和犀利的前臉外觀，以及時尚的轎跑駕駛艙、寬敞的后排乘坐空間、豪華的內飾，并配備AWD四驅系統；4.搭載本田先進SPORTTURBO動力系統的2.0T渦輪增壓發動機，搭配9速自動變速箱，擁有跑車壓倒性的動力表現和出色的燃油經濟性，完美兼顧家用和商務用車需求。2016年第四季度正式上線。

冠道采用現流行的轎跑SUV風格，是一款與漢蘭達、銳界具有相同競爭級別的SUV，一款動力性和空間是其最大的優勢的車。

本田新款suv冠道還沒上市，具體多少錢要等上市后才能知道：1。本田冠道的外景從ConceptD概念車中汲取靈感，在本田新雅閣等車型上也能看到展翼式鍍鉻進氣格柵；2.新的大燈采用了LED燈組，配合“C”字形的前保險杠燈組，十分有力。側面設計頗有點跨界車的味道；3.廣汽本田將為冠道配備2.0T渦輪增壓發動機，排氣側采用雙VTC可變氣門正時技術和VTEC可變氣門升程技術。最大功率200kW(272Ps)，最大扭矩370nm，百公里加速時間最短7.45s；4.它配備了SBW電子按鈕換檔與9速自動變速器，以取代傳統的齒輪換檔。擁有雪地模式、運動模式、舒適模式三種駕駛模式，同級獨有，實現超越同級的駕駛體驗。

皇冠370兩驅豪華版落地需要26萬左右：1。本田冠道的外景從ConceptD概念車中汲取靈感，在本田新雅閣等車型上也能看到展翼式鍍鉻格柵。新的大燈采用了LED燈組，“C”字形的前保險杠燈組很有力量。側面設計頗有點跨界車的味道；2.冠道作為廣汽本田旗下本田品牌的旗艦車型，不僅擁有刷新SUV設計新標桿的驚艷外形，內飾也十分優雅。它致力于營造高貴典雅的室內氛圍，用高貴的木質裝飾板裝飾。一眼望去，豪華而不失運動感，凸顯扎實的質感和不凡的氣質；3.冠道擁有2,820mm的超長軸距，實現了超寬的舒適乘坐空間。它配備了遍布儀表盤、車門飾板、門把手、儲物格和頂棚的柔光氛圍燈，營造出高品質的穩定氛圍，為車主帶來專屬的豪華享受。

皇冠240精英版這款車的天窗介紹：1。皇冠240精英版沒有天窗配置，皇冠240精英版有9款車型。精英版只有兩款車型沒有天窗配置，其他車型都配備了電動全景天窗；2.本田冠道240TURBO搭載本田地球夢1.5L渦輪增壓發動機，最大功率142 kW，最大扭矩243 Nm。其參數與主流2.4L自然吸氣發動機相當，但2000-5000轉最大扭矩輸出范圍比自吸發動機更寬；3.當渦輪沒有完全參與低速啟動時，它的表現更像1.5升自然吸氣發動機。再加上CVT變速箱，冠道起步不太容易；4.即使慢慢踩油門，起步時發動機轉速也會在2000轉左右徘徊，伴隨的轟鳴聲也很明顯。車速提升后，發動機轉速降至2000轉，可以明顯感覺到發動機噪音小了很多。

新六座二手本田冠道價格一般在10-20萬左右：1。冠道還可以，空間和性能都還不錯。尤其是空間，首屈一指。在這一點上我同意官道的觀點。以前喜歡漢蘭達、銳界這樣的7座車型，但是考慮久了，實際使用7座車型的機會并不多。2.而且對于長途旅行來說，如果七座滿載，就沒有空間裝載行李和設備，所以七座車的實用性大打折扣。冠道作為一款大五座SUV，空間優勢明顯。3.它的車身尺寸比同級別車型要大。完全拋棄第三排座椅，將第二排座椅打造成超級豪華的空間，非常巧妙。個人覺得如果關注冠道，值得去我四兒子那里親身體驗一下。

冠道240精英版配置：1。冠道240TURBO作為國內中型SUV市場的實力派，配置豐富度可圈可點；2、如胎壓監測、巡航控制、發動機啟停、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、方向盤換擋撥片、主

皇冠370兩驅豪華版需要點擊中控屏幕左上角的地圖按鈕，啟動HONDACONNECT系統。還有：1。冠道還可以，空間和性能都還不錯，尤其是空間，首屈一指。在這一點上我同意官道的觀點。以前喜歡漢蘭達、銳界這樣的7座車型，但是考慮久了，實際使用7座車型的機會并不多。2.而且對于長途旅行來說，如果七座滿載，就沒有空間裝載行李和設備，所以七座車的實用性大打折扣。冠道作為一款大五座SUV，空間優勢明顯。3.它的車身尺寸比同級別車型要大。完全拋棄第三排座椅，將第二排座椅打造成超級豪華的空間，非常巧妙。

道冠是一款中型SUV。以下是關于本田冠道的相關介紹：1。外觀方面：本田冠道的外觀造型靈感來源于Concept-D概念車，在本田新雅閣等車型上也可以看到展翼式鍍鉻進氣格柵。新的大燈采用了LED燈組，“C”字形的前保險杠燈組很有力量。側面設計頗有點跨界車的味道。2.內飾方面：內飾方面，致力于營造高貴典雅的內飾氛圍，采用高貴的木質裝飾板裝飾。放眼望去，豪華而不失運動感，凸顯了扎實的質感和不凡的氣質。皇冠擁有2820mm的超長軸距，讓舒適寬敞的乘坐空間成為可能。它配備了遍布儀表盤、車門飾板、門把手、儲物格和頂棚的柔光氛圍燈，營造出高品質的穩定氛圍，為車主帶來專屬的豪華享受。

油箱的容積可以保持車輛至少500公里的續航里程。引言：1。簡介：冠道是廣汽本田推出的一款全新大型豪華SUV，于2016年10月29日在北京正式上市。皇冠擁有寬闊豪華的車內空間和超越同級的高端價值。皇冠是領袖，是領袖，是首屈一指的。在不平凡的道路上，引領SUV潮流，全方位飛躍而生；道是非凡之道，是引領之道。2.發動機：搭載2.0T渦輪增壓發動機和9AT變速箱，最大功率200kWu002F6500rpm，最大扭矩370Nm u002 f 2250-4500 rpm。可以輸出強勁高功率，實現出色的燃油經濟性。