冠道

哈哈哈，樓主暈了沒？還是自己去試駕吧，然后自我感覺做決定，畢竟買了就用N年，何況天天用，試駕比較是必須的。

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用0W-20即可。

油耗嘛對于兩噸的體型來說并不高，你可以看我發(fā)的油耗帖子，另外斷軸的話沒遇到過，看各種測評，銳界的底盤懸掛都是高一級的水平

沒必要，34十萬的車不用這么大費周章，更何況是日本車，車漆本來就薄，你車衣3年以上萬一撞了，整個都要換，更惡心的是差的車子會把你的漆正片拉下來

多久沒味這個不好說的，只能加強通風(fēng)盡快散味的。開到太陽底下暴曬，打開四個車門加強通風(fēng)，車內(nèi)放置吸附炭包吸附，還可以放些菠蘿柚子橙子等水果來改善氣味。如滿意請采納

我買的是4驅(qū)豪華除了3檔降2檔有輕微頓挫！但是你收油門慢慢收就感覺不到頓挫！我的車只有這個問題其他沒發(fā)現(xiàn)！如果有其他問題只能說明你運氣不好！

這么說吧，SUV因為底盤高，避震沖程長，過減速帶很順滑，轎車跟SUV比還是有差距的，之前開我同學(xué)的漢蘭達就感覺很明顯。但是轎車的行走靈活性和剎車點頭的情況要比SUV強（特別是黃瓜的后驅(qū)，就是剎急點也很舒服，完全不會出現(xiàn)一般車討厭的點頭，非常平穩(wěn)）。乘坐舒適性方面也是各有千秋，SUV內(nèi)部空間大，空間感強，轎車相對壓抑。但是轎車的座椅傾斜角度一般要比SUV大，屬于躺姿坐車，舒適性比SUV強，算是各有千秋吧，論開的話，我還是喜歡開轎車。

不就是用過老三菱2.4嗎現(xiàn)在給你你用啊？2.5噸左右的車你打算用多大的自吸啊？3.54.0這些自吸發(fā)動機用誰的？若是用3.0以下和2700又有什么區(qū)別？

的確有用，對外界傳進車內(nèi)的聲音明顯減小，但對于路噪方面不是很明顯。主動降噪就是對下雨天的雨水聲沒舍作用，喇叭里還時不時的傳來滴滴噠噠的聲音。

限速，有些路段限速50、60，這時如果用“D”檔的話很容易在4檔和5檔之間來回變檔。這時應(yīng)該使用手動模式，鎖定4檔或者5檔，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在1500~1700轉(zhuǎn)之間，動力正合適，而且不容易超速，因為如果提速了發(fā)動機的聲音能聽出來。b.下比較陡的坡，不少人用“D”檔從坡頂跑到坡底，途中車越溜越快，需要不停踩剎車減緩車速，而且這樣很容易發(fā)生追尾事故。這時需要使用手動模式，從“D”檔切換到手動模式時，檔位保持不變，根據(jù)坡度情況，檔位輕往后推降檔，利用發(fā)動機的牽制力保證車速正常，既不用踩剎車，也不至于車速過快。

渦輪和自吸的最終決戰(zhàn)的感覺，自吸發(fā)動機屬于沒有頓挫不會找麻煩的機器科技含量低，穩(wěn)定皮實，缺點是排量大稅高，油耗大，渦輪車的話低扭差勁，渦輪遲滯，優(yōu)點是扭矩大，推背感，車船稅低，其他的東西就仁者見仁了，希望你選對你喜歡的車

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。

難道15改款后毛病還多？我開店的，偶爾也聽客人說：15改款后性能不如12款之前的好，耗油也差不多。具體不大清楚！

二十萬以上也是個不小的消費了，實在不行跑趟省城也得實際試駕一下，再就是這么大的車1.5就是開玩笑，除非你再換車之前別開其他車，要不你可能會瘋掉的。

這個就看你怎么想了，說有問題吧，目前依舊有人提車，發(fā)動機終身維修是個好事，對于現(xiàn)在的技術(shù)來說，車子只要不泡水開上七八年都不用開前蓋，我老頭子那輛國產(chǎn)的10年中華俊杰到現(xiàn)在服役8年了，15萬公里只換了一次燈泡和電瓶，廣本這么大的一個企業(yè)，能召回確實是存在問題的，發(fā)動機終身保修只是為了盡快清庫存這個條件聽起來確實像是吃了定心丸，后面再次生產(chǎn)的車肯定會想辦法解決這個問題，但各種說法都有，你問4S，工作人員一口肯定的是8月份之后的車不會有問題，但又有人說這是胎病，心臟病，除非換發(fā)動機，說什么的都有，車無完車，大眾不錯吧，但是燒機油一直都存在，如果真的喜歡，買也是沒有問題的，

“誤區(qū)；汽油的標(biāo)號高低與質(zhì)量無關(guān)，汽油標(biāo)號高低只是表明汽油辛烷值高低，汽油標(biāo)號越高辛烷值就越高，抗爆性越好。發(fā)動機壓縮比越高要求標(biāo)號越高的汽油，避免發(fā)動機的爆震而不是汽油標(biāo)號越高越有勁更清潔，這是錯誤的。”不認同，那還要98號油干啥？

主動剎車是非常精密的系統(tǒng)，包括傳感器系統(tǒng)：前攝像頭、毫米波雷達，執(zhí)行器系統(tǒng)：警告系統(tǒng)、ABS泵、真空泵、助力泵等，主控電腦。其主要工作原理：毫米波雷達實時探測前車或障礙物距離，攝像頭判斷物體種類（也識別路標(biāo)），兩者結(jié)合后的信息數(shù)據(jù)由主控電腦分析判斷，根據(jù)兩者相對速度及距離向執(zhí)行器系統(tǒng)下達指令，實施警告、初步剎車、緊急剎車動作。這套系統(tǒng)基本能夠在城市行駛時避免追尾或碰撞事件發(fā)生，但系統(tǒng)精密復(fù)雜，不屬于任意加裝的系統(tǒng)，請您理解。

冠道的隔音去試駕對比一下就知道了，這里討論沒意義。那個1.5T發(fā)動機建議慎重。所以冠道這個車目前不建議，看看再說吧。至于5008，法國車，呵呵。。。

這個問題我之前也糾結(jié)過，上次查了知乎大概有了一些答案。一開始以為92、95、98，越高越純越高越好，其實只是添加劑的不同使其每個標(biāo)號汽油的抗爆性不同。簡單點說，A發(fā)動機設(shè)置的最佳是92號油，95號或者98號抗爆性更好，可能在A發(fā)動機上不容易充分燃燒，反而容易積炭。反過來說B發(fā)動機最佳是95號油，你加92號可能動力不足。當(dāng)時知乎上作者的結(jié)論是根據(jù)汽車油箱蓋內(nèi)推薦的標(biāo)號加油，沒毛病。樓主也可以自己查一下知乎。

首先油耗2.0T冠道不算低的,或者說偏高.本田這臺2.0T源自思域TYPE-R.更注重性能方面...包括海外全新RDX的油耗測試也是不怎么理想的.看你路況估計10-11出頭大概其次現(xiàn)在本田5000一保,保養(yǎng)的工時費偏高,還得添加劑...當(dāng)然如果在外面保養(yǎng)會很便宜.但別的豪華品牌在外面保養(yǎng)也會便宜...所以如果只算4兒子內(nèi)保養(yǎng)的話也不算便宜的發(fā)現(xiàn)神行就是城市SUV中越野能力不錯的車型,越野能力肯定是完爆冠道...但為了兼顧越野能力所以別的方面相對比正常的城市SUV損失略大.