奔馳CL

奔馳cls和奧迪a7l的區別在于發動機不同：奔馳cls搭載2.0TL4渦輪增壓發動機；奧迪a7l搭載3.0TV6渦輪增壓發動機。動力方面：奔馳cls最大馬力258ps，最大扭矩370nm;奧迪a7l最大馬力340ps，最大扭矩500nm。變速箱不同：奔馳cls配備的是9速手自一體變速箱；奧迪a7l配備7速雙離合變速箱。車身尺寸不同：奔馳cls長寬高分別為5001mm、1896mm、1424mm;奧迪a7l的長寬高分別為5076mm、1908mm和1429mm。

近日，繼第三代CLS標準車型在洛杉機車展公布之后，梅賽德斯-AMG發布了全新車型，并公布了新一代CLS53AMG車型的消息。據悉，新車將于明年1月的底特律北美國際車展上正式發布。據悉，奔馳AMG旗下品牌TobiasMoers介紹，奔馳CLS53AMG將采用混合動力系統。他表示，這款新車將取代原有的CLS63AMG車型，采用3.0L六缸渦輪增壓發動機和電動機，最大功率429馬力。此外，莫爾斯還說。這個53的數字只會出現在搭載混動系統的奔馳-AMG車型上。他還建議E53AMG車型緊隨CLS53AMG G之后上市，有意思的是，根據英國汽車媒體的推測，其將搭載53系混動系統，只有E級轎跑和敞篷車型。

日前，外媒曝光了一組奔馳純電動汽車EQS的路試諜照。作為奔馳EQ系列的旗艦車型，新車將采用全新的純電動平臺設計，車身尺寸與現款CLS相近。從曝光的諜照來看，EQS采用了coupe的設計風格，a柱傾斜度較大，C柱有明顯的溜背造型。整體造型與奔馳CLS相似。雖然諜照中車輛偽裝嚴重，但不難看出新車的大燈與CLS十分相似。兩車前臉最大的區別應該是EQS會采用封閉式中網。奔馳EQS諜照奔馳CLS根據之前的消息，EQS將和EQC一樣來自MEA架構。EQS將搭載前后雙電機，最大功率為300kW，峰值扭矩為765Nm，但新車的動力電池和續航里程信息未知。據EQC總工程師MichaelKelz透露，未來EQS將在斯圖加特工廠生產，并于2020年正式上市。

起價23.78萬元。奔馳CLA級車身的線條比例符合大眾的審美需求。廠家指導價23.78-35.98萬，車身尺寸，長寬高4645x1777x1413mm，軸距2699 mm，內飾空房間還是很有安全感的。內飾設計簡潔、實用、美觀，配置豐富，包括環境光、主動安全系統、定位互助服務、零壓連續操作、自動駐車、LED大燈、膝部氣囊、座椅記憶。動力方面，奔馳CLA級搭載1.6T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率90kW，峰值扭矩200Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。懸架方面，采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。燃油方面，奔馳CLA級需要加滿95號汽油，吃濃縮糧，有點挑食，后期會導致燃油成本略高。每百公里綜合油耗為6L，也就是說一次加油可以行駛933公里左右。

奔馳cls搭載2.0T渦輪增壓發動機。奔馳cls是奔馳推出的一款中大型車。由于車身較重，需要配備大功率發動機。動力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為高功率和低功率兩個版本。2.0T低功率發動機最大功率190kw，最大扭矩370 Nm，2.0T高功率發動機最大功率220kw，最大扭矩400 Nm。傳動系統方面，9速手自一體變速箱匹配發動機。這款車的動力組合在加速過程中非常穩定，即使在急加速的狀態下，發動機的渦輪遲滯也不會很明顯。值得一提的是，由于這款車是基于E級平臺架構打造的，所以在底盤質感方面，這款車的懸掛調校也非常緊湊，更加強調運動性，能夠在駕駛過程中給駕駛者帶來足夠的自信。另外，底盤對車身的支撐非常好，底盤的調校非常舒適。應該說這輛車是司機的車。

Cls有旅行版。奔馳cls旅行版不在國內上市。這款車只在歐洲車市有售。這款旅行版車加長了車身，大大增加了車尾的行李空間。雖然是旅行車，但整體造型更像跑車的風格。這款旅行版的車設計了五門，比較實用。旅行車型最大的優勢就是車尾的空間感。雖然增加了車內的空余空間，但是會對汽車的流線造型產生一定的影響，增加汽車行駛時的阻力，一定程度上增加汽車的油耗。動力方面，該車搭載3.5L V6發動機，最大功率228kw。這款車和奔馳cls350用的是同一款發動機。值得一提的是，這款車在歐洲還推出了兩款柴油版本，分別搭載2.1L和3.0 V6柴油發動機。這款車還搭載了4Matic四驅系統，0-100km/h加速時間為6.7秒。電腦將這輛車的最高時速限制在250公里。

奔馳cla有旅行版。奔馳cla是奔馳旗下的一款緊湊型車。這款車在中國汽車市場一直很暢銷。目前奔馳cla旅行版還沒有在國內上市，新一代旅行版在西班牙上市銷售。這款旅行版有五款車型，搭載四款不同功率的發動機。據悉，這款旅行版將于2019年或2020年初首次在國內市場推出。這款車不僅有高顏值的外觀，還有豐富的動力配置供消費者選擇。動力方面，該車搭載1.6T高/低功率發動機和2.0T高/低功率發動機，其中1.6T低功率發動機最大功率90kw，最大扭矩200 Nm，1.6T高功率發動機最大功率115kw，最大扭矩250 Nm。2.0T低功率發動機最大功率和扭矩分別為135kw和300 Nm，2.0T高功率發動機最大功率和扭矩分別為155kw和350 Nm。傳動方面，采用7速雙離合變速箱，而不是9速手自一體變速箱。

首先，我不知道你指的是打獵用的CLS還是轎跑。X5和CLS不屬于同一個車型，所以沒有可比性。CLS轎跑車不錯，曲線美，動力性能好。舒適性方面，越野車視野更好，實用性更強是肯定的。

兩款轎跑都還可以，油耗也差不多。如果價格低，寶馬只能低價配。奔馳可以買一輛寶馬420i，8速自動前后驅低壓連續胎氙氣奔馳C-Coupe，7速自動前后驅LED燈，9速自動前置四驅自動駐車LED燈。

你好，我個人推薦寶馬3系。這款車最大的特點是，雖然車身不足4.5m，但擁有2,725mm的長軸距，使得車內空間更大，乘坐更舒適。同時增加轉彎時的操控性，讓高速行駛更安全。此外，它還擁有完美的前后軸503360 50的載荷分配，這使得它在高速轉彎和濕滑路面上表現出色。

2019款奔馳GLA于今年3月上市，最終售價區間為27.13-39.58萬元。配件的升級主要有:GLA 200動感/GLA 200時尚/GLA 220 4MATIC運動配備真皮多功能方向盤和燈光視覺組件，包括單色環境燈、更多照明設施、自動雨刷、雨天自動關閉天窗等功能；在此基礎上，GLA 200動態模型還增加了智能手機互聯組件；GLA 200時尚型增加黑色18英寸輪圈和AMG外觀套件；GLA 220 4MATIC運動版和GLA 260 4MATIC運動版都增加了奔馳me互聯功能。動力方面，2019款GLA將延續現有動力，其中GLA 200車型搭載1.6T發動機，最大功率115kW(156PS)，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。GLA 220/260車型搭載低/高功率版本2.0T發動機，最大功率分別為135kW(184PS)和155kW(211PS)。傳動系統匹配7速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統。

奔馳cla不是奔馳a級，奔馳cla和奔馳a級的區別如下：不同的設計:奔馳cla采用雙腰線設計，腰線橫向排列；奔馳A級采用折痕設計，腰線呈弧形排列。行李箱容積不同:奔馳cla后備箱容積為470l；奔馳A級后備箱容積420l。不同軸距:奔馳cla軸距2699mm；奔馳A級軸距2729mm。不同體型:奔馳cla車身長寬高分別為4695mm、1830mm、1425mm分別是；一輛奔馳車身的長、寬、高分別為4419mm、1796mm、1432mm。

將行車記錄儀與車輛顯示屏連接。2使用行車記錄儀。汽車行駛時，打開行車記錄儀，它會自動工作。

奔馳cla不是奔馳A級。奔馳cla與奔馳A級的區別如下：設計不同3360奔馳cla采用雙腰線設計，腰線橫向排列；奔馳A級采用折痕設計，腰線呈弧形排列。奔馳cla的后備箱容積為470l；奔馳A級后備箱容積420l。不同軸距：奔馳cla軸距2699mm；奔馳A級軸距2729mm。奔馳cla不同車身類型的長寬高分別為4695mm、1830mm、1425mm一輛奔馳車身的長、寬、高分別為4419mm、1796mm、1432mm。

奔馳cls有旅行版嗎？奔馳cls有旅行版。奔馳cls旅行版不在國內上市。這款車只在歐洲車市有售。這款旅行版車加長了車身，大大增加了車尾的行李空間。雖然是旅行車，但整體造型更像跑車的風格。這款旅行版的車設計了五門，比較實用。旅行車型最大的優勢就是車尾的空間感。雖然增加了車內的空余空間，但是會對汽車的流線造型產生一定的影響，增加汽車行駛時的阻力，一定程度上增加汽車的油耗。動力方面，該車搭載3.5LV6發動機，最大功率228kw。這款車和奔馳cls350用的是同一款發動機。值得一提的是，這款車在歐洲還推出了兩款柴油版本，分別搭載2.1L和3.0V6柴油發動機。這款車還搭載了4Matic四驅系統，0-100km/h加速時間為6.7秒。電腦將這輛車的最高時速限制在250公里。

奔馳cls的動力參數有哪些？奔馳cls搭載2.0T渦輪增壓發動機。奔馳cls是奔馳推出的一款中大型車。由于車身較重，需要配備大功率發動機。動力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為高功率和低功率兩個版本。2.0T低功率發動機最大功率190kw，最大扭矩370 Nm，2.0T高功率發動機最大功率220kw，最大扭矩400 Nm。傳動系統方面，9速手自一體變速箱匹配發動機。這款車的動力組合在加速過程中非常穩定，即使在急加速的狀態下，發動機的渦輪遲滯也不會很明顯。值得一提的是，由于這款車是基于E級平臺架構打造的，所以在底盤質感方面，這款車的懸掛調校也非常緊湊，更加強調運動性，能夠在駕駛過程中給駕駛者帶來足夠的自信。另外，底盤對車身的支撐非常好，底盤的調校非常舒適。應該說這輛車是司機的車。

奔馳cl600用的是什么類型的懸架？奔馳cl600前懸架采用四連桿獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。奔馳cl600是奔馳的一款轎跑。這款車采用5.5升雙渦輪增壓v12發動機，但這款車已經停產。懸架的作用是連接車身和車輪，對汽車的操控性和舒適性會有很大的影響。懸架結構有很多種，如麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架、扭力梁懸架、整體橋懸架等。多連桿式懸架是汽車中常見的獨立懸架。獨立懸架中間沒有連接，所以獨立懸架車的兩個同軸車輪之間沒有相互干擾。多連桿懸架是雙橫臂懸架的復雜版本。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間設有連桿。多連桿懸架將雙橫臂懸架的左右橫臂變為獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。

奔馳cls320發動機加多少油？據奔馳4s店工作人員介紹，奔馳cls320需要加7升機油。需要注意的是，加油時一定要加同一種油，不同種類的油不能混用，否則會影響發動機的正常工作，降低發動機的使用壽命。一般來說，每5000公里更換一次機油，以保證發動機的正常潤滑、冷卻和清潔，進一步提高發動機的使用壽命。換油時，按汽車說明書或汽車官方介紹加油。當然，根據車的不同用途，也可以換其他粘度的機油，但不同類型的機油一定不能混用，否則會損壞發動機。關于奔馳cls級：奔馳cls級是奔馳生產的一款四門中大型轎跑，屬于奔馳的進口車型。截至2019年11月，市面上所有奔馳cls級車均為2018款，價格區間為63.38萬元至82.88萬元。動力方面，奔馳cls級采用2.0升渦輪增壓發動機，分為純燃油版和輕混動版。駕駛形式方面，奔馳cls級有后驅和四驅兩種選擇。

奔馳cls有全景天窗嗎？奔馳cls只有普通電動天窗，全系沒有全景天窗。奔馳cls有2018款在售，均符合國五排放標準，分為兩驅和四驅兩種。2018年6月，混動車型上市，前置四驅。2018年7月，燃油版上市。售價63.38萬-61.08萬不等，采用前驅驅動。2018款奔馳cls的長寬高分別為4,988mm、1,890mm和1,424mm，軸距為2,939mm。2018款奔馳cls的標準配置包括：1。配備安全：主/副駕駛座椅氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監測、ABS防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統和疲勞駕駛提醒。2.前/后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比等輔助配置。

啟動定速巡航方法：按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下撥動設定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。