君威

別克君威這款車落地的話應該在10萬左右，你可以自己去看一下，而且不懂地區也是有所不同的。神探買車就近提車車型多提車快過去的沮喪就悄悄放下，自信一點，所有的計劃要付出行動，內心要更堅強一點，不要暴躁，保持耐心。

國產別克新君威搭載了1.5T、2.0T以及1.8L混動三種動力形式，別克新君威2017款預計售價17.8萬起售 新車預計在6月份上市，如今6月已經到中旬，好戲即將開幕。

新款的別克君威，目前優惠幅度也就是5000到1萬左右。各地根據銷售情況的不同價格有差異。

別克-君威別克君威1.6T車款及價格：1.6升?/135kW 渦輪增壓 ? ? ? ? ? ? ? ? 變速箱 ? ? ? ? 指導價2015款 1.6T 自動 領先技術型 ? ?6擋手自一體 ? ?18.99萬2015款 1.6T 自動 時尚技術型 ? ?6擋手自一體 ? ?19.99萬2015款 1.6T 自動 精英技術型 ? ?6擋手自一體 ? ?20.99萬2014款 1.6T 自動 時尚技術型 ?停產 ?6擋手自一體 ? 19.99萬

你好，別克君威這款車性價比還是不錯的，目前市場優惠價格在20000元左右。

挺好的。動力十足，三十萬以內除了GTI、尚酷之流小鋼炮之外，中級車當中，動力排名絕對靠前。另外，車身剛性較好，小碰撞“九勝一平”。發動機功率扭矩都很大，提速迅猛，無論是紅燈結束后起步，還是高速上，0-100，80-120之間提速，都是信心十足。動力平順性：渦輪增壓工作的聲音很有特點，像輕輕吹哨子的聲音，六速自動變速器的平順性一般，低速時偶爾會有頓挫感，跑起來以后感覺就不明顯了。跑高速：車身重，輪胎寬扁，高速行駛很穩定，加速性能好，高速油耗低。隔音效果很好，跑高速舒適性較好。加速表現：百公里七秒出頭的加速性能絕對出色。在不考慮油耗的前提下，需要提速的的時候，車輛每次都能給予滿意的回應。

隨著社會的不斷發展，我們的生活水平越來越高。根據統計，現在每個家庭基本上都會有一輛轎車，可見汽車的普及程度很高。相信對車有一定了解的朋友都知道，汽車的品牌有很多，每種車型的價格也不一樣，自然針對的消費人群也不盡相同。很多小伙伴在買車的時候都會選擇別克君威2.0t，那么這款車型最大的賣點是什么呢？油耗情況怎么樣呢？接下來我給大家分析一下：首先，別克君威的外形是相當好看，車身的弧線也是相當清晰，更重要的是前臉的中網經過升級之后非常具有辨識度。其中最大的賣點我個人覺得是車機系統，這輛車采用了最新升級的eConnect系統 ，能夠為駕駛者提供豐富的互聯功能。這款系統的界面實現了優化，并且里面包含音樂、天氣、新聞等日常生活我們比較關注的信息；除此之外，語音識別也得到了強化，別克通過與百度等廠商合作，最大程度地增加了語音識別率、準確率。其次，現在的年輕人都比較追求科技時尚，自然會比較喜歡一些新功能。像現在大家熟悉的carplay、無線充電等功能，這款車都具備，可以說滿足了很多90后的需求。另外，這款車采用了2.0t可變缸渦輪增壓發動機，最大功率可以達到174kw，加速感是相當強烈，起步幾乎沒有延遲。根據很多車主反映，這款車百公里油耗大概在9左右，如果是在高速上行駛的話，會降到7左右，我覺得這樣的成績大多數人都可以接受。最后，我本人的車就是別克君威，整體體驗下來是相當不錯的。除了擁有漂亮的外觀，該車的油耗也在可接受范圍之內。值得一提的是，別克君威還有安吉星功能，能夠為車主提供一站式服務，當然這個后期需要點費用，這個就看個人需求了。不過從我個人角度上看，別克君威還是值得信賴的！

值得。1、2016的別克君威非常好，是值得入手的。2、這個車的內飾，包括外觀，非常的大氣，做的非常不錯，前后LED大燈更方便，非常給力，晚上開燈的時候，識別度也挺高的。

13款2.0排量別克君威挺好的，不錯，能滿足普通人的需求，空間豪華，但并不奢侈。全黑式的內飾科技感十足，且更顯年輕化。但后排頭部高度并沒有明顯優勢，動力方面，3.0L排量的V6 SIDI直噴發動機，最大功率為190 kW /6800rpm，最大扭矩為296 N.m /5600 rpm，2.4L的發動機和新君威的相同，推動這龐大的車身略顯吃力。全系標配6檔手自一體變速器，提高了換擋平順性以及燃油經濟性。

尊敬的用戶，關于您提出的問題，我認為2012款君威2.0豪華款白色還是比較值得購買的。首先，君威作為一款中型車，其外觀設計時尚大氣，車身線條流暢，白色的車身更顯得高貴典雅，符合現代人的審美需求。其次，君威2.0豪華款配備了豐富的配置，包括自動空調、倒車雷達、電動天窗、真皮座椅等，這些配置在同級別車型中都比較齊全，能夠滿足日常駕駛的需求。此外，君威2.0豪華款的動力表現也比較出色，搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率為147馬力，最大扭矩為200牛·米，動力表現較為平順，駕駛起來比較舒適。當然，每個人的需求和喜好不同，如果您對其他車型有更多的了解和喜愛，可以考慮其他選擇。但總體來說，2012款君威2.0豪華款白色還是一款比較不錯的車型。

這款車的風格是很突出的，能給人一種很直觀的豪華體驗，當然了這也是很多消費者都想要的。但是了解之后才發現，原來這款車的動力更加的吸引人，2.0T可變缸渦輪增壓發動機，配合配合9速智能變速箱，起步和加速響應都很不錯，百米7.2s，這樣的動力表現在同級別車中，絕對是數一數二的。

別克 君威 （ 查成交價 | 車型詳解 ）GS發布于2011年8月，外觀大氣時尚動感十足，內飾精致且配置豐富，T系車型動力充沛。整車設計延續了 歐寶Insignia OPC的主要設計 元素 ，但是更低、更緊湊，也更運動。 別克 君威 gs 怎么樣？ 渾圓運動的體型，線條 優雅 又彰顯運動，車側下包圍與重新設計的后杠都毫無保留地展現自己獨特的身份。君威GS專屬飛翼紋理黑色格柵，搭配紅色GS標識，氣宇軒昂不怒自威。加上運動座椅和磨砂黑色輪圈黑紅配的加持，運動感簡直爆棚。 前麥弗遜+后多連桿式獨立懸掛，以及CDC全時主動液力減震系統，讓君威GS地操控表現十分優異。抓地力與制動力得益于 Continental +Brembo的品牌加持，讓君威GS在 飛馳 中收放自如。AGR認證的一體式運動座椅，造型頗具動感，功能十分強大，腰脫腿托都可調解。 全款搭載 通用 集團2.0升排量的渦輪增壓發動機，配備9AT手自一體變速箱，最大馬力261Ps、最大功率192KW、最大扭矩350N·m。地盤素養非常之高，無愧于“運動版車型”的名號，無論是速度、操控還是駕駛樂趣都可以滿足。 為什么很少人買君威gs？ 君威GS從各個方面來說都是一款非常優秀的車中型車，很少人買是因為別克品牌的影響力不夠，對消費者的驅動力不夠。這個價位的車，人們大都更愿意去買 大眾 或者豪華品牌，BBA或者 凱迪拉克 ，可以買乞丐版或者加錢買。一方面關乎面子的問題，另一方面是對豪華品牌更加信賴。 君威GS這款車也并不是沒有缺點，它的車內空間并不大，后排完全是A級車的水平。甚至還不如一些日系品牌的 A級 車，畢竟日系車最會騰空間。還有就是這款車的實際油耗偏高，一般都是真愛才會買車個車。 @2019

我的是12款GS，說說我對他的感受吧。供你參考。大眾cc我就不懂了。不過知道一個也比一個不知好，嘻嘻！！小毛病這問題我覺得得看人品了，或者得問4s的師傅，不過我1萬多了還沒碰到我認為GS的優缺點很鮮明。優點；不管是外觀和內飾都好看。 地盤感覺比20多萬的車要好不少。 動力夠用（我感覺也就是夠用而已，別對她的動力期望太高）畢竟還是部民用車。我把這條當優點，是因為我覺得國內大部分車動力配的不夠用，而且越是配的不夠用的車型越是賣得好？？比如君威2.0賣的就比2.4和2.0T好，想不通。缺點：噪音大，這點你要做好心理準備，說實話這是我對這車唯一耿耿于懷的一個缺點！！比同檔次的車大不少。 換擋確實不太平順，不過我覺得還能接受，你越狠給油它越平順，嘻嘻這是真的，可能是故意調教的吧 油耗，我平均時速25公里，平均油耗14個，大多數人覺得高了。不過我覺得還行吧，路況就這樣，再加上我給油給的狠。 最后我強調一下，我說的這些優缺點，你可能事先都了解到了，但噪音大這點你要特別注意一下，如果你特別看重安靜那你的好好考慮一下！！

去年12月，我也糾結過這個問題，經過對比，最終還是買了君威。 16萬能下地速騰高配了，其實速騰挺不錯的，動力強勁，加速有力，底盤扎實，外觀斯文得體，屬于耐看型的，軸距直逼B級車，空間真大，配置是真的高啊，對比邁騰幾乎差別不大，如果我買A級車，首選就是速騰。 如果沒記錯速騰定位是A+，君威是B級車，就這一點來講，實用性上我選擇君威，都是大牌公司的車，說數據這些都是空談了，車子絕對好用，沒什么毛病，維護，保養這些都一個水平上，肯定選擇大氣舒適的 就是我買車時遇到的問題，日系車老婆說不考慮，完了就在速騰和君威兩個中選擇，因為考慮君威的后期油耗，和大眾在國人的心里地位，最終還是選擇了速騰！ 去年買車時也在考慮這個問題，一直看速騰，后來合計加兩三萬弄個邁騰配，直到去4s時候，跟銷售人員聊一下價格，銷售說我們不差銷量降不了價，最后去買了日產天籟舒適，銷售態度都不好，售后估計會更不好吧，花自己的錢，為什么不花的舒服一點。 2022款大眾速騰頂配卓越版指導價16.59萬，優惠2萬左右；2022款別克君威最低配1.5T智享型指導價19.68萬，優惠3.5萬左右。16萬左右落地的話新款君威夠嗆，不過如果老款還有售的話可以選擇老款老款，2021款君威最低配1.5T精英型指導價18.88萬，優惠4萬左右。 首先從級別上來說，大眾速騰定位緊湊型車，別克君威定位中型車，空間上君威完勝。 配置上兩者雖然一個是頂配一個是最低配，但相差并不是特別大（大眾的配置向來不怎么高）。 差異主要提現在動力上，君威1.5T版本匹配9AT變速箱，速騰的1.4T匹配的是7速干式雙離合。從變速箱上來說，優先考慮君威。另外值得一提的是大眾的渦輪增壓只喝95號汽油，君威92就可以養活，92比95便宜6毛錢一升。 以上列出兩款車差異，具體怎么選擇看個人需求。 買個15-16的寶馬320li不香嗎？ 太貴了，哪個都不選，油貴車貴

不算貴1、09年的車型的話，如果車況不錯，燒機油也不是很明顯，大概可以給到45,000到5萬塊左右吧，估計也不太好賣，老款車型比較費油。。2、畢竟這個車子已經有10年的時間了，如果是頂配車型，在車況比較好的情況下，二手車價格在5萬元左右，老款的君威車型油耗還是比較高的。。3、09年的別克君威二手車價格也不是很高，基本上是在四萬塊錢多一點左右，這個具體的看一下車況，因為車子畢竟年齡比較久了。。4、09年的別克君威2.4的頂配，目前來說二手車市場價格估計最多也就是在4萬元，畢竟車子的年限多了，而且這個老款的油耗比較高。。5、老款的別克君威保值率并不高，這臺車的油耗非常大呀，09年頂配車型的二手車價格應該會在4.5萬元左右。。

別克君威是很不錯的，值得購買。君威的動力是1.5T渦輪增壓發動機和9AT變速箱，動力作為家用日常出行車也夠了。環抱式真皮座椅，前排座奇帶通風加熱功能的，多功真皮方向盤，無邊顯示屏，還有手機投屏，百度，安吉星等功能，后排空間坐起來也比較寬敞，總之是很值得購買。別克君威油耗情況君威2.0T發動機車型的平均油耗為10L/100KM，油耗區間為8.33L-11.65L。這樣的油耗表現可以稱得上比較優秀，畢竟君威的車重就擺在那里。同時在可變缸渦輪增壓發動機的加持下，發動機可以自動在雙缸和四缸之間切換，因此能做到不錯的燃油經濟性。君威的發動機輸出功率在同級別車型中占有優勢，是值得考慮的車型。

全新的2020款別克君威，你想了解一下嗎？如果你對它感興趣，那當然可以著手購買。這款新車整體延續了現款車型的設計，但在細節方面做了調整，例如加入了全新的點陣式前格柵、大燈組的造型和前保險杠兩側區域的設計。而其最大的變化集中在動力部分。2.0T車型的發動機已更新了變缸功能，盡管動力略低于現款，但更具高效性。根據消息，預計全新君威2.0T車型將率先上市。此外，還將提供1.3T發動機，替代現款車型使用的1.5T發動機。并有望搭配cvt變速器，以進一步提高駕駛體驗。

2022款別克君威還買的到，2022款的別克君威車型是在2022年的十月份正式宣告停產的，目前，2022款別克君威在停產之后，目前，各大4s店仍然會持續對2022款別克君威車輛進行銷售，在計劃兩個月時間內，對2022款別克君威車輛的庫存進行清除之后，才會正式推出2023款的別克君威車型

首先我個人覺得按照目前別克君威的產品布局來說，主力的車型其實還是1.5T的版本，所以這個動力用在這款車上面是完全沒有問題的。君威1.5T車型用的這個發動機從參數上來說，170馬力和252牛·米也是一個不錯的表現，動力完全夠用，但是，在起步的時候，油門踏板的響應其實并沒有那么積極，其實這個級別很多產品都有這樣的感覺，為了降低起步時候發動機的噪音和振動，所以油門踏板的響應給人的感覺就好像是慢半拍一樣。其實這樣的感覺，主觀上會覺得這個動力在起步的時候會偏肉了一點，但是從舒適的角度來說，這樣的調教的確是能夠提升起步時候主觀的舒適性的，不會有那種很明顯的往前竄的感覺，而且也能更好的控制油耗。而到了高速的區間里面，發動機的動力儲備還是很足的，超車什么的也比較游刃有余，君威的這個9速手自一體變速箱也挑不出什么毛病，動力的整體表現很不錯。至于駕駛感受的話，首先君威畢竟還是一款比較偏重運動的車型，雖然在一些細節上妥協了舒適性，但是底盤的調教風格還是典型的偏運動的感覺，懸架和減震偏硬，過一些溝溝坎坎的時候還是會有一些明顯的顛簸感，而且很多車主也反映過底盤異響的問題，另外就是整體跌做工，車身的接縫做工我個人覺得還是蠻一般的。 至于其他的地方，通用的這套人機交互系統口碑一直都不怎么樣，系統的易用性其實還是蠻一般的，很多車主也反映過死機黑屏連不上藍牙之類的，雖然是概率事件，但是也影響用車心情，而且中空區域趁手的儲物空間有限，另外失去路段的油耗表現在同級別來說并沒有優勢。總之君威1.5T的車型優缺點其實還是比較明顯的，我個人覺得如果考慮到目前的優惠來說，還是值得考慮的。 說實話，君威運動精髓還是2.0版本。它的底盤調的非常好，歐系底盤，純正歐洲血統的車。車身緊湊，操控感是非常好的，但是1.5動力配上這底盤我感覺是有點浪費的，1.5t變速箱反應慢，而且提速也僅僅是夠用，這么好的操控的車配1.5t動力，是完全發揮不出君威應有的操控水平。 所以我建議，如果你的預算夠高配1.5t君威，那么建議你毫不猶豫加點錢選擇低配2.0t君威。對操控的快感會發揮的淋漓盡致！但是如果你的預算只夠1.5t低配，那么買1.5t也不是未嘗不可，還是聽推薦君威，性價比高！ 君威1.5T精英版，裸車15萬左右，落地17萬多點！后排空間相對以前已經有很大的改善了，車身也變輕了，油耗還沒有實測，不過應該會降低一點，大概7-8個點吧！動力覺得已經很不錯了，沒有網上說的很肉！總體建議可以買

君威比較好些。君越落地價比君威高2.5萬元，配置價高1萬元，君越溢價1.5萬元。君威性價比高。配置方面，君越確實更強，但價格也漲了2.5萬，市場份額還不如君威。君越銷量不佳可能與其定位模糊有關。作為家用車，窄窄的車身不如君威過得去，作為商務車，品牌影響力不足。所以兩車性價比的話選擇推薦君威。