威朗

一般升檔速度和同級別對手差不多，降檔速度就不如對手了油耗控制還算不錯

這種問題首先問問4S店確實有點高

威朗首保：威朗的官方并沒有針對首保里程或時間做出說明，一般4s店建議別克威朗的保養在2500公里至3000公里內進行首保，但這里建議您按照5000公里/6個月進行首保即可。另外威朗贈送的兩次更換機油、機油濾清器的服務，有效期為3年或10萬公里（以先到者為準）。

有個!燈光亮了，是什么意思

D這個檔位下變速箱會在1～超速檔(相當于1～4檔)根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。由于各國車型有不同的設計，所以“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，并會因車速及負荷的變化而自動換檔。

建議英朗，英朗目前優惠兩萬左右，自動擋進取型全款落地大概在十一萬左右，性價比非常不錯的，皮實耐用小毛病也不多，質量穩定，空間大，后獨立懸掛舒適性還行，全系標配ESP穩定系統，家用實用性好，百公里油耗七八個左右，節能省油經濟性不錯的，非常不錯的一款家用車

上汽通用別克-威朗和東風標致-標致408這兩款車在國內還是比較多的。這兩款車的性能也還是比較不錯的，下面給大家看看這兩款車的具體內容吧!

不怎么樣這車重配這發動機，就是為了拉低售價，為那種顧面子不顧里子的人準備的

別克新命名的方式：兩位數字 單個字母=發動機級別；首位數字：代表排量等級，如：28T中2代表該款車型發動機排量大于等于2.0L，小于3.0L；第二位數字：功率級別；以阿拉伯數字0-9表示，是別克同一排量等級發動機性能的排序，數字越大表示發動機功率越大；單個字母：指發動機類型，大寫的“T”指高性能版渦輪增壓發動機。同樣，目前英朗的15N車型和18T車型分別是1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機的配置。而威朗車型的尾標則是更高的20T，代表了1.5T的動力配置！15S車型，同樣是1.5L自然吸氣發動機，比新英朗增加了缸內直噴技術！所以，我個人認為S是SUPER高功率的意思

現在都是智能版，下載后拷貝到SD卡插上機器即可，當然建議你備份一下原來的文件

實際上單從威朗自己定義的“轎跑”來說，通用本來是主打動力風的，但威朗拼性能比不上大眾的渦輪增壓 雙離合，拼耐用比不上兩田的金字招牌，模仿大眾又缺乏制造溢價的契機，只靠基本的產品力去銷售顯然是不能帶來一線的銷量。

從整車的操控感還有保值性方面看，大眾高爾夫更具有優勢，家用舒適性方面別克威朗更勝一籌。

英朗和威朗哪個省油呢？其實兩車的油耗方面相差無幾但英朗略微省油一點。

別克威朗定位于A+級轎車，從這款車的銷量來看還是非常不錯的，但是在細節方面還是有一些小問題存在。別克威朗2018年全年銷量為185326臺，這個銷量對于一臺A+級轎車來說也是不錯的，別克威朗在外觀方面采用了家族式的外觀，溜背式的造型也提升了整體的運動感，除了頂配車型，全系標配了鹵素大燈。在配置方面，

汽油濾芯一般用的時間比較長，正常可以七年左右才更換。這個要看你的車輛的汽車濾芯是如何設計，有的是在燃油箱內部需要更換比較麻煩。

威朗好。

好.2寸的大屏導航,別克威朗的原車顯示屏是7寸的,沒有10

隨車附送的用戶手冊（說明書）已經講得很清楚了。除頂配車型以外，威朗是主駕駛駛一鍵升降，其他一鍵下降。其中，輕按或輕抬（1擋）為手動調節，重按或重抬（2檔）為一鍵升降。多試幾下自然就能掌握了。

你數學不好，哥們，回小學繼續深造吧！

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。