寶馬3系

1、寶馬3系剎車片復位的方法是：需要先將感應線換掉；再使用診斷電腦復位即可。剎車片是制動系統中一個重要的部件，汽車的制動系統是由真空助力泵、制動總泵、剎車片、剎車盤、制動分泵組成的。2、故障燈復位須先將故障解除然后用解碼儀解碼就可復位了，這些都是由汽修廠工人來完成的。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。3、寶馬3系剎車片復位教程，需要先更換感應線，然后使用診斷電腦進行復位。剎車片是制動系統中的重要部件，由真空助力泵、制動總泵、制動片、制動盤和制動分泵等組成。當踩下制動踏板時，真空助力泵會提供幫助。

1、說實話，這次試駕阿爾法羅密歐Giulia，我自己都不敢保證究竟是為這款車正名，還是會進一步印證那些流言。2、提到阿爾法羅密歐-Giulia就不得不提寶馬3系，兩款車均以操控為中心，外觀方面阿爾法羅密歐Giulia更加的有個性，寶馬3系相對而言就比較普通了。3、如果你仔細對比配置表，會發現阿爾法羅密歐Giulia在配置上比2016款寶馬320i略勝一籌。因為3系幾十年來一直是這個領域的主角，大概我們大多數人對寶馬的期望太高了。對于創造了終極駕機口號的品牌，你當然不能期望太少。4、進口車肯定價格不便宜，沒錯，阿爾法·羅密歐Giulia的低配版——2020款 0T 280HP 豪華版，官方指導價398萬，目前上海地區，這款車有著8萬元的綜合優惠，優惠后不到30萬，僅298萬，和3系低配的價格相當。5、首先，無論是迷人的2020阿爾法羅密歐四葉草（Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio）還是時髦的2021寶馬M3，都是后輪驅動，縱置發動機，每輛車都擁有一臺雙渦輪六缸發動機，排量約為0升。

首付15萬，貸款一年月供5萬，貸款兩年月供3萬，貸款三年月供9000，貸款四年月供7000，貸款五年月供6000，車型按40.99萬計算為三系頂配車型。首先你需要有20萬存款，交首付15萬，留5萬，其次工作月薪起碼1萬2一個月，貸款20萬，每月月供5000，每個月養車成本1200，生活費3000，存卡2800。在首付15萬之后，要是按照一般貸款3年來算的話，而銀行貸款利率75%，最后算得總花費312萬元，月供最低4297元起。

下面是關于“寶馬3系輪胎型號規格是什么？”的相關介紹：寶馬3系前輪胎型號規格是225/45R18；后輪胎型號規格是255/40R18。225/45R18輪胎的意升吵思是：225指輪胎的寬度225毫米，45指輪胎的扁平比，R指的是子午線輪胎，表示輪輞直徑為18寸。255/40R18輪胎的意思是：255指輪胎的寬度255毫米，40指輪胎的扁平比，R指的是子午線輪胎，表示輪輞直徑為18寸。寶馬3系是寶馬吵襲侍集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，該車禪拍長寬高分別為4734mm、1811mm、1455mm。

1、寶馬3系電瓶拆裝更換：1 、關閉發動機車輛電源處于OFF狀態。2 、打開車前蓋拆除電池連接線，注意：a、在拆裝過程中拆裝工具勿同時直接碰觸到正負端子，造成電池路。2、寶馬系列電池的拆卸和更換：1。關閉發動機，車輛電源處于關閉狀態。打開汽車前蓋，取下電池電纜。注意：a.拆裝時，拆裝工具不要同時直接接觸正負極，造成電池電路。b.拆卸時，應先拆下負極端子電纜，因為負極端子與車身相連。3、打開尾門，在后備箱處找到蓄電池的具體位置。 拆下固定支架的螺母與電池保護蓋。 先將負極端口斷開，接著拆卸正極端口。這樣做是為了防止短路發生，因為負極是與車身連接的。4、拆下蓄電池的保護蓋和支架螺母，再拆下蓄電池負極連接處的端口，再拆下正極連接處端口，防止發生短路，最后拆除電池上的螺絲，就可以更換蓄電池了。

主警告燈，該燈為報警提示燈，如果儀表盤上的多信息顯示屏顯示了警告信息，主警告燈就會閃亮或常亮。充電系統警告燈，顯示車輛充電系統故障的警示燈。接通電源后會亮起，發動機啟動后熄滅。沒有發圖，我猜可能是發動機的故障燈，是說明發動機有故障了。一般是傳感器問題，去修理廠用電腦診斷儀查下。并維修更換就好了，最后消除下故障。寶馬3系信號燈設備故障燈亮了，一般都是制動系統警示燈，一般就是手剎的標志。如果你沒有放下手剎把柄，行駛過程中，它會一直亮，油耗會增加，動力減弱，會造成手剎系統的磨損，行駛時間久了會聞到東西燒糊了的氣味。黃色發動機圖標代表 油品不達標導致排放環保標準降低。 如果是發動機故障會一直當當當的響，并在儀表盤中間顯示檔位的地方提示一個大大的紅色發動機標志。 別加98，還是97吧。

1、對比奔馳C級和寶馬3系，奧迪A4L的缺點主要體現在視覺豪華感不如這兩臺車，而且還是前驅車。但是從產品本身和價格來講，奧迪A4L的性價比真的很高，并且在駕駛質感方面，我個人也覺得十分優秀，如果你更加在意性價比，那么奧迪A4L很適合你。2、奧迪A4L特點：0TEA888發動機，匹配7速雙離合，也被認為是黃金搭檔，動力性能充沛。對于經常出差的我來說，動力是足夠的，即使背著好幾個同事。起步不慢，舍得給油，加速時，動力輸出穩定，且平順性控制良好。3、而C級的它給人的豪華感，不管是外觀還是內飾的豪華感都更好。4、答案就是，自己喜歡！就像今天的三車對比，即使最后我告訴你奧迪A4L最好，你可能還是會選擇寶馬3系或者奔馳C級。

駕駛感受華晨寶馬三系的方向盤手感是比較輕的，在行駛的過程中轉向也比較靈活，非常適合日常家用，因為這輛車的駕駛體驗，讓很多消費者都感覺到非常的滿意。寶馬3系讓消費者滿意的地方很多。首先外觀設計美觀，其次內飾做工精致，配置豐富。此外，使用該級別最長的軸距，空間寬敞，乘坐舒適性極佳。除此之外，動力足夠油耗，操控性能出色，即儲物空間小，但整體口碑出色。整體評價還不錯。優點：最滿意靜音效果，四窗關閉后車內基本聽不到外面聲音，你要是倒車什么的需要車外邊人給你指揮你得把窗降下去否則聽不見。缺點：對尾燈部分一直不是很喜歡，感覺總有娘。寶馬3系，美版實拍。外觀采用家族式的設計語言，前臉采用運動時尚的造型，進氣格柵采用標志性的雙腎造型，天使眼大燈點亮后效果出色，日間行車設計精致，下格柵采用蜂窩狀的設計，前臉處理運動。最后總結 新寶馬3系是沒有以前那么運動了，但它仍然還是一款非常優秀的豪華車，空間、配置、檔次感等等大家對于豪華品牌家用車的需求都能應所以即使有很多人吐槽它不運動了它依然可以賣得很好。

寶馬3系保養周期：每10000公里作一次小保養，每30000公里作為一次大保養。寶馬3系保養如下：寶馬3系保養注意事項：汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程（參配、片、詢價） 或時間。寶馬3系1萬公里保養一次，機油、機油濾清器在每次保養時均要更換；空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次；火花塞建議每5萬公里更換一次；制動液每兩年更換一次（建議根據路況和地區的不同進行保養）。寶馬3系每10000公里需要一次小保養，每30000公里需要一次大保養。汽車保養能夠有效地保障車輛的性能處于良好狀態，盡早發現故障，排除隱患，保證汽車能夠在安全狀態下行駛。寶馬3系一萬公里更換一次機油格。機油格的功能是過濾發動機里面的機油，提高其清潔度和潤滑度，從而減少發動機的磨損，使之發揮較好的功能，長期不換機油格會降低新機油的粘度和清潔度，影響機油循環速度，也會損害發動機。你好，保養周期取決于你的用車環境和你用的機油有關。環境惡劣機油質量一般，5000公里和3個月保養就可以。好一點的機油10000公里和六個月保養就可以。

寶馬3系的優缺點：優 點： 外形典雅，動力強勁，操控感受一流，質量很好 缺 點： 油耗較高，價格較高，后座空間相對比較少些A4的優點就是外形，3系的有點就是操控。還有A4保養比3系要便宜一點。外觀方面 兩車走的都是運動路線，只不過奧迪目前的家族式設計風格賦予了奧迪A4L如同天外來客一般的高冷氣質，從大燈組犀利、兇狠的造型就可見一斑。奧迪A4與A6看上沒有多大差別，就這一點縮短了軸距和車身的差別，就不很大不同的感覺。A6的長軸距使車在高速運動時更穩定更舒適。A4把軸距和車身縮短后增加車高速變線的靈活度，使之隨心所欲車人合一。寶馬全新3系車身也相當協調，營造出更加緊湊動感的視覺效果。再看車尾，奧迪A4L的設計比較常規，但保持了車內的動感風格，而全新寶馬3系雖然設計簡單，但橫向線條拓寬了整車的視覺效果，有很強的動感氣息。其次，從養車成本考慮，寶馬3系和奧迪A4兩款車都是主銷車型，市場保有量非常的大，維修保養消費基本持平，但是奧迪的車燈配件價格非常的昂貴，這也是后期需要考慮的一個問題。

1、凱迪拉克atsl和寶馬3系同級別，而凱迪拉克atsl和寶馬3系基本都是中型車。凱迪拉克atsl的軸距為2860mm，長寬高分別為4730mm、1824mm和1426mm。凱迪拉克atsl是一款四門五座轎車。2、凱迪拉克ATSL-0T領先行，官方售價488萬。這款車和寶馬3系價格相差不大，看到這款傳說中的年輕車型后我才知道什么叫做走不動路的感覺。3、如果您對于品牌有一定的要求，并且對車輛的動力要求不高，可以購買320Li或者320i車型，如果您的預算比較充足可以考慮動力更好的330Li車型。4、寶馬3系和奔馳c和凱迪拉克atsl三款車型相比個人認為考慮操控性寶馬3系適合，舒適性方面奔馳c好一些，凱迪拉克atsl在保值性差一些，個人不推薦。5、操控方面凱迪拉克ATS-L依舊是純粹的咖啡，比起短軸版來說，不過是在黑咖啡的基礎上加了一些糖，讓其變得容易入口而已，但其本質依舊是純粹的運動分子，只是比較聽話了。6、ATS-L 明擺著是直接沖著 328LI 來的 ，之前有測試ATS和328，兩者旗鼓相當，只能說誰也比不過誰，就看你的品位了。

1、寶馬3系和奧迪A4L相比較的話，還是寶馬3系好，原因如下：寶馬3系現在是第六代產品。配置和科技要比奧迪領先；3系是后驅車，A4L是前驅的。2、加長后的奧迪a4l比短軸寶馬3系更長，空間上也會更大。不過從視覺效果上來說，短窄的寶馬3系更顯運動。3、具體選擇哪款車型還要看個人喜好以及經濟條件。如果消費者的購車預算有限，可以考慮奧迪A4L，反之，如果消費者的購車預算比較充裕，而且對車輛的操控以及運動氛圍的要求更高，可以考慮寶馬3系。4、所以寶馬3系不適合家用，更適合玩車的朋友，而奧迪A4L同品牌動力更舒適更劃算，更適合家用。

1、寶馬3系的汽油濾芯每3萬到4萬公里更換一次。汽油濾芯的更換方法如下：1。2、寶馬三系空氣濾芯換一次兩百元左右。寶馬3系的空氣濾芯更換周期為3萬公里。車主可以在5000公里時檢查清洗一次。3、你好，一般寶馬三系的汽油濾芯正常情況下4萬公里更換一次就可以了。4、寶馬3系空氣濾芯更換周期為3萬公里，車主可以在5000公里時，檢查清洗一次。寶馬3系空氣濾芯更換教程 位置：發動機艙左側，有醒目的大進氣管道相連。

1、b級車隔音最好的車排名：NO.1：奔馳C級、NO.2：寶馬3系、NO.3：奧迪A4L、NO.4：豐田亞洲龍、NO.5：別克君越。2、所以感覺掌握的技術和管理方面一汽奧迪要略勝。如果你選擇全進口的，當然進口寶馬3系好些，做工和標準更高。3、整體來看，寶馬3系更傾向于運動年輕，而奧迪A4L則比較成熟穩重，如果按年齡來選的話，個人建議35歲以內的消費者選擇寶馬3系，35歲以上的消費者則可以考慮奧迪A4L。4、單看車的整體報價數據，寶馬3系車的價格要高很多。個人認為奧迪A4L性價比更高更好。奧迪A4L的外觀設計，35TFSI進取型和40TFSI進取型標配老款的S線運動套件，而后保險杠和排氣管的細節略有不同。

1、不過，在座艙舒適性方面，凱迪拉克CT5卻表現得更好，當寶馬3系還在使用人造革的時候，凱迪拉克CT5除了提供真皮外還能選裝Alcantara麂皮，盡管它沒有寶馬3系的腿托，可卻提供了前排4向腰撐，并帶有加熱功能。2、凱迪拉克CT5和寶馬3系的外觀具有基本的運動和鮮明的家庭風格。3系的外觀套件使主動進氣格柵完全黑化，面積也有所增加。CT5的運動版也采用了黑色飾物，在前部比其他任何人都好看。他們兩個都不好。3、在國內豪華運動型B級車市場中，說到后驅車型，一直繞不開凱迪拉克CT5和寶馬3系。兩車無論是外觀顏值還是操控性能又或是售價區間，總是呈現勢均力敵的態勢。對于兩車之間選擇的較量，也成為了不少人所困惑的事情。

Harman/Kardon哈曼卡頓是寶馬官方的合作音響廠商品牌，大部分車型都標配或可以選裝這一套哈曼卡頓音響。不過很多人都不了解哈曼音響的檔次，不知道是否值得選擇加裝。當然，要實現該效果對播放的文件也有一定需求。Harman/Kardon是寶馬、路虎、奔馳與薩博等汽車和東芝筆記本電腦的主要音響供應商。寶馬3系音響已經很高音質了。個人認為沒必要升級音響了。寶馬3系音箱的優缺點：優點：輕體、全頻頻響較好。紙盆全頻喇叭銣磁 ，結構簡單。整體音色偏暖，比較平衡。

下面言歸正傳，提車作業開始 車型：BMW 2019款 325i 曜夜 顏色：白外棕內 選裝：冬季套裝(包含前排座椅加熱和遠程啟動) 價格：2020年1月份提車，含選裝落地價399 基本信息交代完畢。下面是優缺點分析及10000公里的駕駛感受。ES的內飾我認為是這個級別的標桿了，做工，裝配質量，用料都屬于優秀，各種材料的觸感都相比3系更加柔軟細膩，豪華感營造得更足一些。也不是說3系的內飾差，但遇上ES這樣以內飾為強項的對手，確實有一定差距。本以為這輩子大眾足矣，但還是被一句“人生繞不過一臺3系”帶了過去。2020年3月7日，寶馬104歲生日那天下定，5月7日通知可以提車，至今已行駛了兩周。月18日新添dian下單， 325Li長軸運動，白色摩卡，原廠電動腰托。裸車30.39，腰脫2300，gps4900，稅75，保險15，單獨玻璃險1500，贈送腳墊，膜，行車記錄儀，鍍晶。#內飾 新三系的內飾提升不少，感覺跟5系差不多了，325iM運動曜夜配置也比較全了，哈曼卡頓的音響效果很好，11色的氛圍燈晚上效果還是有點感覺的。

1、寶馬3系發動機異響我們要知道汽車異響分為涼車異響、怠速異響兩種情況。2、需要。2017年寶馬3系發動機電腦需要升級。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為734米，811米，455米。3、需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。4、主要是因為部分零件磨損甚至裝配調整不當。一些異常噪音仍然可以預測發動機意外損壞的可能性，因此當發動機出現異常時，應及時修理，防止故障擴大。5、皮帶：查看皮帶是否有松動的情況，皮帶松動了，會導致發動機艙的聲音變大。水溫：發動機噪音大，是水溫過高，看水溫表是否正常。6、發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。發電機軸承可能壞損。發動機機油壓力過低。發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。

1、寶馬3系 發動機故障燈亮了原因有很多種，可能是發動機或者變速箱存在故障。也有可能是火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等引起的故障燈亮。2、第一種是汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點火部件故障導致的，那我們直接打電話求助吧，畢竟普通人想要靠自己搗鼓讓車子起死回生的幾率是很小的。3、具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。4、在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。5、發動機故障燈亮通常需要觀察發動機是否出現抖動等并發的問題，如果出現抖動通常是缺缸引起的，考慮點火系統等，如果沒有明顯抖動，考慮積碳或傳感器等問題。6、寶馬3系故障燈亮的原因有：路況不好，前輪打滑空轉；abs傳感器污染嚴重，接觸信號不良；受到碰撞，abs傳感器的連接線損壞；abs傳感器老化或損壞。abs系統是由abs泵、輪速傳感器、制動開關組成。

1、如果預算足夠，買寶馬也無可厚非，但是如果僅僅是目前資金足夠，你也要考慮到寶馬在后期的維修 包養 零件方面的價格都是比其他兩款高的。所以根據自己的實際情況來吧。新蒙迪歐也是不錯的。2、操控方面 底盤表現蒙迪歐好一點，也就是高速時蒙帶來的扎實感更強，新君威也不錯，但是相比老款君威，明顯覺得底盤更加輕盈，扎實感差一點。二者方向指向精準度不相上下。3、而別克君威在全新改款之后搭配了5T動力居然匹配了9AT的變速箱，誠意是很足的，而且內飾設計也比蒙迪歐好看不少，也潮流 時尚 了很多，兩車的乘坐空間對比君威的后排空間也要略勝一籌。4、君威比蒙迪歐要好，主要體現在長途駕駛的舒適性能上君威比蒙迪歐要高，君威的性價比也高。在動力方面，別克君威提供了5T、0T兩款渦輪增壓發動機，5T發動機的動力參數表現不錯，0T動力參數則更具優勢。5、如果你注重商務些，倒是新蒙迪歐值得推薦。雖然外形改變巨大，但是氣勢逼人的同時也不失豪華大氣的感覺。如果對價格不是很敏感，推薦君威GS頂配，重新調校的前懸系統，CDC電磁減震和運動及舒適模式的切換。