寶馬3系

寶馬中控屏幕反復重啟的方法是將汽車的光標停在關閉屏幕上，然后長按數字鍵關閉顯示，再按下此按鈕，汽車中控屏幕重啟。寶馬是德國汽車品牌，隸屬于寶馬集團。你好，你說的這個情況可能儀表盤有異常，具體的問題不好說，另外一般根據文字描述的話很難發現和找到具體原因，最好的就是找個附近專業靠譜修理店或者售后叫師傅實際檢查，只有具體的檢查才能有效解決。如果暖風溫度高、風量大，主機會過熱重啟，遇到過幾次。

1、保養包括：每15000公里保養一次。更換制動液。制動液每兩年或每5萬公里更換一次時間和里程以先到者為準。2、寶馬的保養周期是10000公里一次。換機油是屬于常規保養，不管大小保養，每次保養都需要換的。3、寶馬3系1萬公里保養一次，機油、機油濾清器在每次保養時均要更換；空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次；火花塞建議每5萬公里更換一次；制動液每兩年更換一次（建議根據路況和地區的不同進行保養）。4、每10000公里作一次小保養，每30000公里作為一次大保養。

1、雖然這一代3系大概率還是會變成街車，但寶馬全系同款內飾和長軸車型變舒適的底盤都隱隱散發著香味。尤其是最新的外形設計，太美了。2、作為第七代產品，本次全新寶馬也推出了長軸與短軸版本，短軸的330i將在2020年量產，而寶馬3系多年來一直以駕駛者之車作為最大賣點，長久以來都有長軸短軸之爭。3、最后對比來對比去，還是選擇了3系。最滿意的當然就是這一代的寶馬三系舒適性得到了很全面的提升，而且內部的豪華感科技感都營造的很好。

寶馬3系變速箱油建議每3年或4萬公里更換一次，車主根據實際使用情況決定是否更換。我們需要注意的是，在換油的時候，一定要給廠家指定的自動變速器換油。這是因為不同自動變速器的內部結構、摩擦部件和密封部件會有所不同。寶馬三系的變速箱油，每6萬公里需要進行一次更換。變速箱油是對變速箱進行清潔。變速箱是傳動系統。寶馬3系8萬公里換變速箱油。因為建議寶馬3系每隔8萬公里更換一次變速箱油，否則會導致變速箱換擋頓挫，并且可能會損壞變速箱的換擋控制機構。

1、可以通過多功能方向盤里面設置消除。或者是使用電腦檢測儀進行復位消除。2、寶馬系列胎壓燈復位方法：1。總線端子Kl.15打開(相當于關閉發動機，打開2檔鑰匙或打開發動機，不啟動)。帶RPA按鈕車輛的輪胎壓力重置方法：按住RPA按鈕，直到RPA指示燈和警告燈以黃色亮起幾秒鐘。3、寶馬3系胎壓指示燈可以把胎壓加到5，然后用解碼器復位。寶馬3系胎壓燈復位方法：帶RPA按鈕的車輛胎壓復位，按住RPA按鈕，直到RPA指示燈和警示燈呈黃色亮起數秒。

更換條件將寶馬3系車型的空調濾芯更換；所用工具為曲線鉗、螺絲刀等。(一)車內空調濾芯 首先需要找到手套箱下方的空調濾芯蓋板，固定裝置就在上面。拆下護板，拆卸之前需要把緊固裝置先松開。擰開弧狀蓋罩上的螺絲，取下蓋罩，抽出空調濾芯。首先，我們需要準備好跟寶馬3系相匹配的空調濾芯，一般在汽車4S店或者網絡上都可以輕松買到。02 然后，我們將汽車處于熄火狀態，在副駕駛的位置上，小心打開汽車空調的外殼。

1、空間：空間不錯，前排坐起來很舒服，后備箱基本夠用。配置：配置還算不錯，這個價位這個配置感覺性價比比較高。動力：油門稍微一點就有超車毫無壓力，車上載四個人加上一些東西動力也是隨叫隨到。2、動力總成雖然好，但發動機、變速箱漏油，還伴隨燒機油現象，保養花費大；外觀沒有多大的改變，也沒有自己獨特的特色，雖然座椅長度足夠，但是座椅的舒適度并不怎么樣，因為座椅材質較硬。3、優點：外形 時尚前衛，提車后就換了臺產的MT包圍，更加帥酷 缺點：內飾。自動啟停。還有就是不陪電子手剎。有時候有點累。

我們可以選擇性的做保養。 其實現在車子在保范圍內的話，其實最好還是去4s店保養，這輛車子出了問題，索賠方面兒也比較容易。寶馬3系過保后可以到外面保養，如果質保期內的新車如果在外面保養更換機油、機濾、空濾等，只要一旦車輛出現問題，就有些4S店會推脫說是外面更換的機油、機濾等等，質量不過關造成的，因此不能質保。當時用的原廠機油效果也很普通，自己就更換成了進口的GT魔力紅機油，一下子就提高了車子的性能，雖然是生產進口的，但是并不貴，比4s店內做的保養不知道好多少。

差別挺大的。 寶馬 325和330差的不僅僅是發動機。很多人認為325i和330i僅僅差一個排量，在市區325i夠用了，可以節省一部分購車費用而且油耗也比330i能少點。雖然二者排量一樣，但它們氣缸直徑和行程不一樣，也就是氣缸形狀不一樣。：標配輪轂不同。325輪轂型號為157，330輪轂型號為185，都是17寸，但325的五幅沒330星形的好看。

如果左前輪出現了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大，也有可能是左前輪的減震器出現了故障導致。異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。

是買新邁騰還是買臺二手寶馬3系主要還是看您實際需要，考慮車子長期開是買新邁騰省心，考慮短時間過度還是買臺二手寶馬3系劃算。寶馬3系更好。首先寶馬屬于豪華品牌，而邁騰只是合資品牌，開寶馬出去更有面子。你好，這兩個車都比較不錯，綜合對比的話，個人推薦購買大眾的邁騰這款車，外觀設計的比較大氣漂亮，然后就是整體的空間表現比較大，底盤比較扎實。寶馬3系和新邁騰相比，考慮品牌還有操控性方面寶馬3系好一些，考慮車子價位還有實用性方面是新邁騰相對好一些。

1、寶馬3系倒車觀后視鏡調自動下翻的方法：把切換調節后視鏡左右的撥鈕撥到左邊就可以了，撥到右邊就是關閉該功能。3系的中網面積有所增大，中間相連變為了一體式，加上沿用“開眼角”的設計，前臉的整體感很強。2、后視鏡倒車自動下翻設置方法如下：首先要按一下啟動鍵，讓車輛處于通電的狀態下，但是不要踩剎車踏板，讓車輛啟動引擎。然后再來設置記憶座椅的擋位，可以根據情況來設置成1擋、2擋、3擋。3、寶馬倒車后視鏡自動下翻設置方法是：把切換調節后視鏡左右的按鈕撥到左邊即可。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。

不計算購車優惠，寶馬3系首年商業保險費6643元，車險部分合計7993元。從第二年開始，保險費用取決于車輛的事故數量，這里就不單獨討論了。保養費用 第三部分是車輛的維修費用。一年行駛20000公里計算，則寶馬3系全年油費約為13708元，平攤到每個月則為1142元，每公里油費折合0.69元。所以在油費上與寶馬5系差距并不大，要知道一款車的養車成本近一半是花在油費上的。總結：我們把以上4個費用全部加在一起，得到的總費用21，050元左右，以上的這個費用是按照一年行駛一萬公里進行計算的，平均到每個月的費用1754元，但從每個月的費用上來看，其實寶馬3系的養車費用并不是特別的貴。

近日，我們從海外媒體獲悉一組全新寶馬3系純電動車型的路試諜照。其在設計上與3系區別不大，但格柵采用封閉設計，尾部取消排氣布局，因此該車將是寶馬3系的純電動版本，據悉，新車或將2023年上市。日前，有外媒曝光了一張寶馬3系純電動的渲染圖，據悉，新車最快將于2023年推出。新車的整體造型與現款在售的燃油版車型基本一致，但前臉有所不同，雖然大燈組基本沒變化，但中網采用貫穿式設計。放在前幾天的話，特斯拉對于這樣熱銷的場景那必然是開心極了，但是如今卻開心不起來，因為寶馬3系純電來了。近日，外媒率先拍攝到了寶馬3系“電動測試車”諜照，并且基于其封閉格柵以及沒有尾部排氣的設計，推出該車正是寶馬3系純電動版。據悉，新車有望于2023年上市，屆時將與寶馬i4并駕齊驅。

如果可以接受，也不貴。寶馬3系的保養費是多少？樓主你好，4s店的報價都偏高。按照標準，小保養11000件，大保養30000件。4s店的小保養費用在1000塊左右，甚至更高(他們會賣給你各種保養用品)。寶馬3系的保養價格不一樣。每10000公里為一次小保養，每30000公里為一次大保養。小保養價格在1000元左右，大保養價格在3000元左右，僅供參考。具體價格和保養細節請參考寶馬3系保養手冊。需要幾千元左右。車輛到達保養期5000或6個月進行免費強制首次保養，如果未按規定進行保養的車輛視為自動放棄保修權利。另外，在惡劣行駛條件下，車輛的部分項目要縮短保養周期。

寶馬3系倒車影像設置：先在通用設置中翻出工廠設置菜單，點擊，輔入設置密碼，點OK，將雷達顯示菜單設置成ON，倒車影像中就會有鮮艷輔助線，另外還可調節倒車影像亮度。寶馬3系倒車影像開啟步驟具體如下：用力把汽車的剎車腳踏板踩到底，啟動發動機。用手按下汽車的一鍵啟動按鈕，把汽車的發動機啟動。確認看汽車的儀表燈亮起，證明全車的電子系統通電。打開倒車影像。按下中控臺上的倒車影像按鈕或直接掛倒檔，啟動車輛的倒車影像功能。轉動idrive旋鈕。向左轉動變速桿附近的idrive旋鈕，選擇圖標左側的菜單欄。設置輔助線。

1、原因是裝有三元催化反應器的寶馬X3左側排氣管，因長期使用含鉛汽油，三元催化反應器的活性物質被廢氣中的鉛粘污失效，使排氣不通順產生異常響聲。解決辦法是更換三元催化反應器。2、剎車片摩擦聲音。剎車鉗分泵導銷潤滑良，導致剎車分泵能及時回位，檢查剎車片有單面磨損現象。3、應該是爆震聲，也有人稱為“氣門響”。是可燃氣體快速燃燒，而膨脹的氣體來不及推動活塞做功，使氣體在燃燒室內形成高頻震蕩波形成的聲音。汽油辛烷值低、點火時間早、燃燒室積炭多都會引發爆燃，產生爆震聲。4、檢查所有部位是否有螺栓松動。螺栓松動后，汽車行駛中的零部件容易產生振動而發出異常響聲。發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。發電機軸承可能壞損。

1、在使用車載立體聲的過程中，建議選擇環繞模式，因為在播放音樂的時候，會有一種立體環繞的感覺。2、也可以使用多功能方向盤右側的圖示按鍵來調整。3、首先按動一鍵啟動，啟動車輛發動機，之后車輛中控顯示屏會顯示車輛信息。再來點擊多功能方向盤右側的MODE按鍵，可以切換到音響調節。可以按照自己的喜好來調節重音和低音，可以慢慢調，調到自己喜歡的音響效果。4、所以在夏天開音響的時候一定要讓外加功放盡量通風。夏天是個雨季，空氣比較潮濕。

增壓的問題：進氣增壓管路和渦輪增壓器也會導致發動機故障燈亮起。其中，最常見的就是渦輪增壓器損壞。同時會出現漏油、油耗高、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。寶馬三系發動機故障燈亮有以下解決辦法：假故障：報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，先行消除，再看看是否還跳故障碼。保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。清洗發動機 一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：其一，到4S店用專門的清洗劑清洗積碳 其二，用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。寶馬3系發動機故障燈亮了是火花塞或點火線圈出現問題，導致發動機無法正常點火，或者，是油泵、燃油管路或噴油嘴等出現問題，導致發動機供油不足或燃油不完全燃燒。應該及時進行維修。

筆者看來，C級、3系、A4L在產品調性上可謂各有千秋，難分伯仲。至于怎么選，大家依據自身需求去“對號入座”即可。動力方面，奧迪A4L全系搭載0T發動機，其中0T低功版最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米。0T高功版最大功率180千瓦（動力同樣下調了），最大扭矩370牛米。變速箱配7速濕式雙離合。底盤懸掛結構為前后多連桿。綜合來說，如果看重舒適度和品牌，可以考慮一下奔馳C級。注重操控和配置，那就選寶馬3系。性價比和車內空間上，奧迪A4L是個不錯的選擇，優惠力度很大。從空間來看，寶馬3系最佳，A4L次之，奔馳C級略遜一籌，但是差別并不是很大，從價格來看，奧迪A4L的優惠幅度最大，奔馳C級次之，而3系的價格則很堅挺，所以銷量上，奧迪A4L的銷量也是最大的。有的朋友可能說，不對呀，奧迪最貴才對！這是因為與奧迪A4L相比，奔馳C級和寶馬3系還有排量更低的車型，理論上保養費用會更低一些。