寶馬5系

2020款寶馬5系正式上市，新車共推出4款進口標軸車型，售價區間為4.239-6.039億元。還推出了10款國產長軸車型，售價區間為4.269-5.499億元。新車依舊保持了老款車型的整體設計，沒有明顯的變化。前臉依舊是寶馬標志性的腎形格柵設計，圖中的豪華套裝車型看起來比M運動套裝穩定很多。

其實寶馬5系沒有油箱蓋開關，油箱蓋開關在外面。打開油箱，先打開油箱蓋，方向是大副。如果你想加油，把你的右邊對準加油機。在熄火狀態下，輕按油箱蓋，油箱蓋會彈出。如果油箱蓋損壞，可以去后備箱找到油箱蓋的備用開關，手動打開油箱蓋。著火時不要打開油箱蓋，加油時不要吸煙，否則容易造成重大事故。

任何燃油車車型的正常水溫都應該是90度，所以寶馬5系的正常水溫也是90度。夏季發動機啟動后2、3分鐘內即可達到90，冬季通常需要10到15分鐘以上才能達到90。如果水溫過高，發動機過熱，很容易沸騰。如果水溫過低，發動機將無法正常工作。所以司機在開車時要時刻注意自己車內的水溫，保證正常行駛。

寶馬5系采用ZF 8HP系列變速箱，不僅能承受更大扭矩，還能進一步優化傳動比。相同轉速下，發動機轉速更低，更有利于油耗。說起國內豪華中大型車市場，寶馬5系絕對是個猛將。憑借靚麗的外觀和出色的運動性能，一度成為該級別的標桿車型，多次擊敗奧迪A6L，位居該級別銷量榜第一，非常厲害。

寶馬5系是寶馬旗下的高端車。其車型為中型車，外觀時尚，因此很受年輕成功人士的歡迎，因此在國內高端車市場占有一定的市場。作為BMW1500-2000“新階級”車型的直接繼承者，全新5系四門中型轎車于1972年問世。今天的五大系列是E34的第三代產品。2017年4月，新一代寶馬5系長軸版全球上市。

寶馬5系剎車片復位教程：1。復位前，需要確認更換后輪剎車片和感應線。2.感應線必須更換復位，否則維修數據會錯誤。3.完成上述條件后，關閉車輛，關閉點火開關，然后打開點火開關。4.車速表左下角有一個小按鈕，會出現服務信息。4.按一次切換不同保養項目，切換到后剎車片再按長，提示是否復位再按長，讀條完成。

寶馬5系的常見故障主要集中在天窗異響，車內異味重，低速正常模式換擋，轉向有些抖，但空調制冷效果不好等。當然，只要是車，都不是完美的。眾所周知，這些問題并不會影響汽車的正常運行，但是對于有強迫癥的車主來說，這些問題是不可忽視的。對于異響的問題，可以自己判斷位置，然后盡快去維修店或4S維修。及時解決問題是關鍵。

期待5系中期改款的可能要失望了。最近國外出現了一些5系中期改款的諜照，顯示中網并沒有大幅增加，整體上還是保持了現款的風格。另外，基于5系的2021款M5中期改款車型的諜照顯示，大燈和尾燈并沒有太大的變化，至少我看不出有什么變化。也許中期的變化只是外觀細節和配置的變化，比如B48/B58tu發動機的配置和配置升級。

儀器黑屏要考慮以下幾個方面。裝配損壞；2.個別模塊損壞；3.線路插頭松動或接觸不良。國產5系是豪華車，現在的5系誕生于2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最杰出的系列之一。它的巔峰時間應該是從第三代E34(1988-1996)開始的，現在的5系是E34的第三代產品。2017年4月，新一代寶馬5系長軸版全球上市。

考慮到使用全合成機油，保養時間會更長。這些牌子美福，殼牌，道達爾，嘉實多都不錯。另外，不同的油側重點也不一樣。美孚注重動力和長久，嘉實多注重發動機保護，殼牌注重發動機清潔和靜音。這三種油是同一等級的?？茨汴P注哪個方面了，渦輪增壓發動機最好用合成機油，合成機油。發動機保護好，保養周期長，一萬公里或一年一次，省心省事。

5系寶馬的長寬高分別為5047 mm、1860 mm、1491 mm，軸距為3108mm，是5款中最大的。與老款5系車型(E60)相比，新款寶馬5系的外觀變化較大。它的車身長度更長，新5系比之前的車型長了66mm。外部配置上，如自動氙燈、電動折疊加熱外后視鏡、定速巡航、前后駐車雷達等配置一應俱全。

現在GT衍生了很多含義。早期是能開的車，就是有動力又耐用的車。后來演變成大功率跑車，高性能跑車等等。寶馬GT 5系是一款多功能轎跑。5系GT主要面向商用車。GT是進口的，分為535GT和550GT。新5系只有5系標準軸距是進口的，其余都是國產華晨寶馬。GT標準遠高于5系的最高配置。詳情請訪問寶馬官網。

2020款寶馬5系座椅加熱開關的控制鍵在空調控制面板上，觸摸空調屏幕上的座椅加熱鍵即可激活。有三個檔位可以分別調節，以滿足不同溫度的需要。溫度上升得更快。如果對加熱面積有特殊要求，還可以通過中控面板調節座椅加熱面積的分配比例，靠背面積和坐墊面積可以獨立調節。部分車型的后排也有座椅加熱，可以更好的照顧后排乘客。

寶馬5系原廠輪胎為倍耐力輪胎，規格為245/45R1896Y。汽車輪胎根據胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。因為寶馬所有產品都是跑平胎，也就是防爆輪胎，所以寶馬原廠產品的首要供應商是倍耐力，其次是普利司通。所以建議買這兩個品牌的跑氣輪胎，不要買普通輪胎，因為寶馬的懸掛和底盤都是根據跑氣輪胎的性能來調整的。

11寶馬5系usb接口在中庭(檔位前的夾板)。把門推開，可以用手向前推夾板打開。推開后，可以看到USB接口。車內USB接口的主要功能是利用車上的標準電源為DC-5V電器充電或作為固定電源接口電源使用。還可以用于:插u盤聽歌、供應手機、給MP3充電、制作usb汽車點煙器接口、制作電子狗和行車記錄儀接口、給電腦和平板電腦充電。

2017款寶馬5系是換代車型，所以相比老款寶馬5系，2017款寶馬5系的外觀變化明顯，車頭設計、車身線條、尾燈都有較大調整。前臉的設計風格延續了開眼角手術。全新大燈組采用全LED光源設計，保持了寶馬一直以來的天使眼風格。側面線條變得更像7系，尾燈樣式變化不大。老款寶馬5系風格設計更為常見，新款寶馬5系尾燈更為搶眼。

寶馬大部分車型都一樣，所以寶馬5系的首保是1萬公里或者12個月。寶馬5系的二次質保為3336.02萬公里或24個月，保養間隔為3336.01萬公里或12個月。華晨寶馬所有車型在中國提供兩年不限里程保修。之后每10000公里進行一次常規保養，每20000公里更換第三次機油機濾，每40000公里進行一次大修。購買時也可以參考隨車提供的保養手冊進行定期保養。

寶馬5系是后驅車型。寶馬5系的整體造型有寶馬標志性的設計因素。身材苗條，充滿活力，線條流暢。后排氣管535是雙側雙管的。寶馬5系換擋平順，路感清晰，方向盤穩定，底盤通過性好，轉向靈活。寶馬5系配備了：后座娛樂影音、智能大燈、雨量檢測器、帶手動換擋模式的6速自動變速箱、iDrive控制按鈕、高保真專業音響系統LOGlC7。

還有2019改款540Li行政版，還有老款6缸寶馬5系。寶馬5系是中大型豪華車。寶馬5系六缸發動機最大扭矩340馬力，450牛米。這臺發動機可以在5500到6500轉/分輸出最大功率，在1380到5200轉/分輸出最大扭矩。寶馬的直列六缸發動機非常有名。直列六缸發動機的乘坐舒適性非常好，這款發動機的動力也非常強勁。

寶馬5系和奔馳c級各有優劣。寶馬5系外觀厚重，空間寬大，配置高，安全穩定。缺點是做工比預想的差。奔馳c級擁有大氣的外觀和漂亮的紅色內飾。它的缺點是發動機聲音大，起步慢，功率一般。寶馬5系設計感很強，各方面細節處理都很用心。它更省油，缺點更少，想要的配置更少。A級奔馳c外觀時尚，內飾科技先進。它的缺點是起步慢，城市油耗高。