寶馬X3

寶馬X3的廠商指導(dǎo)價(jià)是38.98-56.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.44分名列第3，其中內(nèi)飾是第一名的。車長4717mm，軸距2864mm，最小地理間隙216mm，油箱容積65升，使用前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋 后多連桿式獨(dú)立懸架、245/50R19輪胎，達(dá)到國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)動(dòng)套裝和豪華套裝就是外觀不一樣，只是幾個(gè)前后唇、踏板的區(qū)別，沒有什么本質(zhì)的區(qū)別。

具體你可以到車輛的一些相關(guān)的配置表讓你看看吧，總體來說不會(huì)有太大的問題的這款車的，一般的中高配的車型基本都帶這個(gè)倒車影像的，相對來說后續(xù)使用起來還是比較方便，可以一樣，車輛在倒車的時(shí)候以及在整體的使用的時(shí)候，特別是對于新手來說也是比較有用的，不妨根據(jù)你自己的實(shí)際的用車需求，多去多去實(shí)踐，多去體驗(yàn)看看吧。

具體你可以看一下你的車型的相關(guān)的情況吧，一般來說配置表里面都有詳細(xì)的情況介紹的整體的話，這些車內(nèi)的氛圍燈其實(shí)對車輛的整體的駕駛并不會(huì)有太大的影響，而且這些車內(nèi)的氛圍燈的話并不是必須的配置，可以說根據(jù)個(gè)人的需求去選擇吧，我覺得這些氛圍燈如果你有需要的話也可以后期自己進(jìn)行改裝，問題也并不是很大。現(xiàn)在也有很成熟的改裝方案。

X3空間不大，感覺XC60大一點(diǎn)，操控各有千秋，寶馬路感清晰一點(diǎn)，安全不用說，沃爾沃更好，自適應(yīng)巡航和2.5級(jí)駕駛碾壓寶馬

首保后的5000公里或者6個(gè)月時(shí)間和里程哪個(gè)先到為準(zhǔn)更換，機(jī)油機(jī)濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項(xiàng)目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.價(jià)格方面4S公開透明?坑你都是在項(xiàng)目上。每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

加95就是可以的98只是抗爆性能好一點(diǎn)適合大馬力的跑車。一般壓縮比在8.5～10之間的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選92～95號(hào)汽油；壓縮比在10以上的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用95～98號(hào)汽油。一般油箱蓋上有要求的添加的標(biāo)號(hào)。不同標(biāo)號(hào)的汽油添加劑和化學(xué)成分不一樣，極少次數(shù)混用不會(huì)對汽車造成大的傷害，如果因?yàn)榫o急情況混加了不同標(biāo)號(hào)的汽油也無需擔(dān)心，后期加回相應(yīng)標(biāo)號(hào)的汽油即可。但長時(shí)間混加不同標(biāo)號(hào)汽油，就會(huì)對汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油嘴及火花塞造成危害。

推薦，寶馬X3，已經(jīng)上市了，寶馬X3共推出六款車型，售價(jià)區(qū)間仍為38.98-56.58萬元。另外，新車針對外觀及配置方面進(jìn)行了一定調(diào)整。只能說有四驅(qū)，2019款寶馬X3作為年度改款車型，整體造型與現(xiàn)款在售車型基本保持一致車身尺寸方面，新車長寬高仍為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。動(dòng)力方面，全新寶馬X3全系搭載低/中/高調(diào)校的2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中25i車型搭載最大功率184馬力、峰值扭矩290牛·米的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)；28i車型搭載最大功率224馬力、峰值扭矩310牛·米的2.0T中功率發(fā)動(dòng)機(jī)；30i車型搭載最大功率252馬力、峰值扭矩350牛·米的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。全系車型傳動(dòng)匹配8AT變速箱，并帶xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

正是佩服LZ。自己要選車買車，自己不會(huì)去比較嗎？什么都在群里問別人。別人說的再多，你自己不去試駕和比較，你知道自己想要買什么車嗎？起碼你要有個(gè)側(cè)重的吧？

那是因?yàn)閷汃R都是按照阿拉伯?dāng)?shù)字1.2.3.4.5.6排序車型，人們都有這種思維慣式，而奔馳在這點(diǎn)做的比較聰明

沒啥好糾結(jié)的城市型SUV的四驅(qū)系統(tǒng)不是給你去重度越野的，他只是提升了操控性和安全性所以討論這些沒意義。人家本來就寫的很清楚全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)

毫不猶豫寶馬X3,寶馬X3共推出六款車型，售價(jià)區(qū)間仍為38.98-56.58萬元。另外，新車針對外觀及配置方面進(jìn)行了一定調(diào)整。只能說有四驅(qū)，2019款寶馬X3作為年度改款車型，整體造型與現(xiàn)款在售車型基本保持一致車身尺寸方面，新車長寬高仍為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。動(dòng)力方面，全新寶馬X3全系搭載低/中/高調(diào)校的2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中25i車型搭載最大功率184馬力、峰值扭矩290牛·米的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)；28i車型搭載最大功率224馬力、峰值扭矩310牛·米的2.0T中功率發(fā)動(dòng)機(jī)；30i車型搭載最大功率252馬力、峰值扭矩350牛·米的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。全系車型傳動(dòng)匹配8AT變速箱，并帶xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

長按擋把左邊P鍵，圖標(biāo)是P帶加雷達(dá)信號(hào)。要長按，一松手就中斷自動(dòng)泊車了。感覺功能很雞肋，要很大的空它才能停進(jìn)去，還是自己手動(dòng)停比較好。

寶馬的xDrive的中央差速器是電控多片離合式，具有限滑功能。由于是電子控制，所以其最大的特點(diǎn)是反應(yīng)速度較快（官方宣稱0.1S）。默認(rèn)前后軸動(dòng)力分配比例為40：60，極限狀態(tài)下可以實(shí)現(xiàn)前后0：100或100：0的動(dòng)力分配，但是如果持續(xù)工作容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象而影響性能，后期維護(hù)也相對麻煩。

寶馬X5 可以考慮寶馬X5,已經(jīng)上市了，廠商指導(dǎo)價(jià)：69.99-99.49萬元。另外，新車針對外觀及配置方面進(jìn)行了一定調(diào)整。只能說有四驅(qū)，2019款寶馬X5作為年度改款車型，整體造型與現(xiàn)款在售車型基本保持一致車身尺寸方面，新車長寬高仍為4930/2004/1776mm，軸距為2975mm。動(dòng)力方面，全新寶馬X5全系搭載2.0THE 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率為250千瓦，全系車型傳動(dòng)匹配8AT變速箱，并帶xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

更換新的氛圍燈，寶馬X3共推出六款車型，售價(jià)區(qū)間仍為38.98-56.58萬元。另外，新車針對外觀及配置方面進(jìn)行了一定調(diào)整。只能說有四驅(qū)，2019款寶馬X3作為年度改款車型，整體造型與現(xiàn)款在售車型基本保持一致車身尺寸方面，新車長寬高仍為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。動(dòng)力方面，全新寶馬X3全系搭載低/中/高調(diào)校的2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中25i車型搭載最大功率184馬力、峰值扭矩290牛·米的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)；28i車型搭載最大功率224馬力、峰值扭矩310牛·米的2.0T中功率發(fā)動(dòng)機(jī)；30i車型搭載最大功率252馬力、峰值扭矩350牛·米的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。全系車型傳動(dòng)匹配8AT變速箱，并帶xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

沃爾沃XC60的T4智逸版全款購車的落地價(jià)格在36萬左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

非要這兩個(gè)比的話，自己玩買x3，家用買新3。新3li近3米的軸距，后排空間比x3大，配置也不錯(cuò)，內(nèi)飾精致，家用沒問題。

第一種：通過MHL線進(jìn)行手機(jī)屏幕和車載屏幕連接實(shí)現(xiàn)這種連接方式，必須滿足三個(gè)條件：一是手機(jī)需要支持MHL功能，目前大多數(shù)安卓智能手機(jī)均具備這一功能；二是車上必須有HDMI接口，這一要求比較嚴(yán)格，所以大家回頭需要注意下；三是需要一根MHL線。MHL，即MobileHigh-DefinitionLinkXSS(MHL)是一種移動(dòng)終端的高清影音標(biāo)準(zhǔn)接口，MHL功能可以將手機(jī)中的視頻信號(hào)與音頻信號(hào)同時(shí)傳輸?shù)酵饨语@示設(shè)備上，不需要經(jīng)過其他復(fù)雜的設(shè)置，相當(dāng)簡單方便。方法相當(dāng)簡單，將MHL線同時(shí)連接到手機(jī)USB口和車輛HDMI接口，便可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)屏幕映射，然后進(jìn)行相關(guān)操作了。手機(jī)除了可以用MHL線投屏車載屏幕，還能投屏電視機(jī)和電腦。第二種：通過CarPlay系統(tǒng)連接手機(jī)和車載屏幕CarPlay系統(tǒng)是蘋果公司自主研發(fā)的一種車載系統(tǒng)，用來幫助iPhone和車載屏幕實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。目前國內(nèi)很多車輛都已配備CarPlay系統(tǒng)，用戶則可以通過這一系統(tǒng)將自己的iPhone設(shè)備與車載屏幕連接，注意僅限iPhone，不支持其他安卓手機(jī)。連接方式也很簡單，只需將蘋果數(shù)據(jù)線的USB一端插入車輛接口，然后Lighting接口插入手機(jī)，此時(shí)你的iPhone便會(huì)提醒打開siri語音助手，車輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)CarPlay。值得注意的是，目前的CarPlay只允許使用蘋果自家的導(dǎo)航地圖，不支持第三方。手機(jī)和CarPlay都支持同時(shí)輸入搜索地、也可以同時(shí)進(jìn)入導(dǎo)航界面。

為你推薦的是奔馳GLC ，車輛的外形設(shè)計(jì)上非常有運(yùn)動(dòng)感，特別適合于年輕人，車輛的內(nèi)飾上從方向盤到內(nèi)飾面板全部都是皮革包裹的，非常上檔次，全系標(biāo)配的膝部氣囊、防爆胎、主動(dòng)安全系統(tǒng)、定速巡航、自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)座椅記憶。動(dòng)力上搭載的是2.0高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的七檔雙離合變速箱，雖然起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉，但是中間行程動(dòng)力強(qiáng)勁，就目前來說車輛的故障率非常低，所以值得購買

寶馬X3，定位于中型SUV,廠商指導(dǎo)價(jià)：38.98-56.58萬元，熱門對比車系口碑排行4.42分，排名第四，寶馬X3外觀方面采用了寶馬的家族設(shè)計(jì)語言，車頭部分采用富有立體感的雙腎格柵設(shè)計(jì)，配合全新造型的C形大燈和海外版本保持一致，天使眼大燈也是一如既往的讓人興奮，大燈下方的霧燈區(qū)域采用黑色，深陷下去顯得兇氣十足。尾部造型更加飽滿，層次感十足，光帶式LED尾燈造型別致，點(diǎn)亮后擁有不錯(cuò)的視覺效果。而大家關(guān)心的車身尺寸，新車與海外版車型并無差別，長寬高為車長為4717毫米，車寬度1891毫米，車身高速為1689毫米，軸距為2864毫米。