寶馬X3

1、作為中型SUV，寶馬X3的綜合表現力不錯，外觀設計年輕運動，符合大眾審美，內飾用料細膩增加了質感，如果你更加在乎駕駛感受，那么寶馬X3更加適合你。2、整體外觀，奧迪Q5L是比較耐看的。內飾對比 奔馳GLC的內的豪華感依舊。具體來看，車內采用了像素矩陣相同的樣式，這一設計既帶來了時尚感也給予了人們直觀的信息感受。3、選車需要根據個人的需求和喜好來決定，以下是對比奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L的主要因素：外觀設計：奔馳GLC和寶馬X3都采用棱角分明的造型，而奧迪Q5L則更加流線型。不同的人對設計喜好不一，可以根據自己的喜好來決定。4、奔馳GLC、寶馬X奧迪Q5L的優缺點相當鮮明。品牌形象越高越貴，品牌形象越低性價比越高。奧迪Q5L看起來最實惠，但也是最不加油的。內飾看起來很便宜。沒有三塊大屏的奧迪現在似乎一點科技感都沒有。5、奧迪Q5L。奔馳GLC：靜態好評，動態表現一般：奔馳GLC依然是這個級別最招搖的車型，三叉戟logo是三款車中最值得尊敬的，內飾的豪華程度創造了三款車中的佼佼者。

1、總的來說差不多，看你買來看什么了，自己開就x4，個性；有家庭需求了就x3，空間更大一點。2、寶馬X3(問底價|查匹配)和寶馬X4哪輛車更好更值得入手外部建模就寶馬X3的外觀而言，最大的變化是更大的進氣格柵，在熏黑的腎形格柵中看起來非常明亮。3、考慮到個性和回頭率的追求，適合買寶馬x4，同時考慮到實用性和保值性，寶馬x3更好。4、寶馬x4口碑好。寶馬x3，是外觀運動感強，寶馬的外觀豪華感很強，主觀加速體驗好，運動感營造到位。寶馬x4的檔次高于x3，寶馬X4是介于X3和X5之間的一款SUV，是高功率版本的0升渦輪增壓發動機。

我在買奇瑞捷豹之前也分別去4S店比對了寶馬X3和奔馳C級，還試乘試駕了，不過最終還是選擇了捷豹XEL。不過個人覺得捷豹XEL的內飾比較規整，用料其實也很講究，只是視覺效果沒有那么高檔。當然，如果你是工商管理級別的，捷豹XEL肯定能滿足你。空捷豹XEL的后排也很寬敞，但是中間地板也有很高的凸起，坐兩個人非常舒服。在寶馬3系給人們的新鮮感慢慢退去的情況下，全新捷豹XEL以獨特的英倫范兒外觀、豪華的內飾體驗、更富科技感的配置、更為充沛的動力和優異的安全性能為喜愛豪華運動轎車的消費者帶來了全新的選擇，成為市場有力競爭者。由于加長軸距的原因，使得全新捷豹XEL的空間表現還算可以，身高180cm的乘客坐在前排，頭部空間尚可，但同樣的乘客坐在后排的話，腿部空間約有一個手掌的距離，然而頭就顯得略微局促了一些。

接通點火開關，按下歸零按鈕8秒后儀表中多功能顯示器顯示機油符號，再按一下歸零按鈕就會顯示下一個需要歸零的系統后制動摩擦片系統歸零。行車電腦提示：一般報警會出現紅色字“請檢查剎車片”。然后是一個圖標，一個圓圈，周圍有虛線括號。一般顯示器顯示接近極限，需要立即更換。剎車片配有報警片。剎車報警燈亮起，可能是缺少剎車油或剎車片磨完了，先到維修店排除故障之后，需要用專用電腦清除故障報警燈。

還是不要混用了哈，一個是不同機油成分可能會發生反應，一個是自己買的嘉實多機油很有可能是假的，更影響發動機的正常使用。完全可以，只要是正品正牌的機油都行，何況是同品牌的，因為實充加的機油畢竟比例很少，是不會影響潤滑質量的。同一品牌可以混用，但是會造成粘度的下降，請你注意。另外如果一種是合成油，一種是礦物油，一定要注意，除非合成油是PAO的基礎油可以混用。別的一定不可以混用。如果混用會出大問題。如果不是同一廠家的油品一定要注意安全。如果只是剩一點點，那混合基本沒什么問題，如果量太多了，就不要混合了，因為不同種類品牌機油基礎油和添加劑都不相同。混合后無法確定機油粘度，傾點，閃點等各種參數。機油一般是不可以混用的，YACCO歐洲機油品牌來告訴大家原因：汽車機油是維持引擎生命的血液，它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件，也是保證車輛各運動部件正常運轉、減小運轉阻力、降低溫度、減少磨損的重要手段。標號為5W-30 的全合成機油都可以用，寶馬的原廠機油以前是嘉實多極護，現在是灰殼。

選擇買寶馬的有兩種人，一種是為了面子買的，一種是為了體驗寶馬的操作，X3這輛車既有面子也有操作，所以是一輛不俗的汽車。而且新款的寶馬X3更加優秀。但是在實際空間中，寶馬X3后排的空間沒有想象中那么大。無論是腿部空間還是頭部空間，都可以與兄弟寶馬X1相媲美。要知道，寶馬X1被定位為緊湊的SUV，因此在實際空間中寶馬X3幾乎沒有優勢。有人說坐在寶馬x3后排的人容易暈車。個人認為還是有一定道理的，因為寶馬x3的后排空比較注重機動性，在同級別中并不舒適。很多人都說買寶馬x3不好。寶馬x3的后排空并不算小，也很寬敞。外觀亮點：更大的一體式腎形進氣格柵在視覺上提升了車身寬度，刻畫了前臉兇猛的氣場，配合前保險杠的三角形垂直進氣。

在保養費用上，三款車型差別不大，但RX價格稍高一些。此外，維修保養服務也是考慮的重要因素，RX和GLC可以享受四年或10萬公里的整車質保，X3則是三年或不限公里數的質保，客戶可以根據自己的需求進行選擇。寶馬x3的小保養、換油、機器過濾費用在1500左右。可以買4s保養套餐，應該更劃算。X3一般維修費是一次，而機油一般在800元左右。油間隔在300左右。還有200個工作時間，還有的，一般一次1200-1500元。寶馬的保養費不低于1000。寶馬X3所施行的售后保養周期標準是以車輛CBS系統提示（集成于駕駛互聯系統中）為準的。根據2020年11月的市場價格，寶馬X3小保養一次大概在1000元左右，大保養一次大概在2700元左右。

作為中型SUV，寶馬X3的綜合表現力不錯，外觀設計年輕運動，符合大眾審美，內飾用料細膩增加了質感，如果你更加在乎駕駛感受，那么寶馬X3更加適合你。寶馬X3：動力系統好評，乘坐舒適性一般：寶馬X3不是傾向于操控性的那種，而是對舒適性做了很大的妥協。在這三款車中，寶馬X3最大的優勢其實是動力總成的匹配。這臺AT變速箱匹配更流暢，響應更及時。奔馳GLC、寶馬X奧迪Q5L的優缺點相當鮮明。品牌形象越高越貴，品牌形象越低性價比越高。奧迪Q5L看起來最實惠，但也是最不加油的。內飾看起來很便宜。沒有三塊大屏的奧迪現在似乎一點科技感都沒有。

寶馬x3參數配置：寶馬X3是一款SUV車型，油耗為12L/100km，制動方式為通風盤式，擁有67L油箱容積，車型尺寸為4648mm*1881mm*1661mm，車身重量為1805kg。新款寶馬x3配置參數：x3魁梧的身材完全符合SUV的特點，也同時具備他們的缺點—重量大。x3與全輪驅動的3系旅行車相比幾乎重了150公斤；風阻系數也高，為0.35，主要原因是迎風面積更大了。款進口寶馬x3配置如下：寶馬X3配備了上坡輔助、防紫外線玻璃、定速巡航、溫度分區控制、可變轉向比、無鑰匙啟動系統、自動空調、發動機啟停技術、電動后備廂等配置。

款寶馬x3原裝電瓶容量是90毫安。寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。V。據寶馬官方信息顯示，寶馬X3發電機正常發電電壓約14V。寶馬X3行駛時的蓄電池電流是12v、90ah、900A。是德國原廠進口AGM蓄電池，專為自動啟停配套的大容量蓄電池。寶馬3系電瓶 安數：90安 種類：瓦爾塔電瓶，寶馬原裝電瓶 價格：950左右。寶馬X3原裝電池采用瓦爾塔品牌。不同型號的電池存在差異，是否有自動啟停功能也會影響電池型號，所以車主購買前一定要咨詢清楚。寶馬X3電池更換教程位置：行李箱地板下。打開尾門，找到電池在行李箱中的具體位置。

不建議買，因為試乘試駕車幾乎每天都被店員在極端情況下駕駛，車輛磨損的很嚴重。除非打5折以下，開兩年估計就要賣了。換件這個說不好，只能有專業人士能檢查出來。試駕車萬不得已不推薦購買，如果價格確實非常美麗還是可以考慮的，但一定要是不是事故車輛。綜上所述，這臺車在這個價位配置很不錯，還是值得購買的。寶馬X3目前在官網上的報價是312萬到402萬之間。對于寶馬家族說價格并不算高。目前值得入手。寶馬X3的外觀一如既往的精致，車身線條特別突出，看起格外的時尚，符合寶馬這幾年主打運動感的風格。

寶馬X3儀表盤顯示三角感嘆號一般表示車輛的某個系統出現了故障或者需要進行保養。這個一般是制動系統異常，往往是行駛的時候忘記松開手剎的原因。手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。如果是儀表上面出現的感嘆號，那么說明剎車油過低或者說手剎沒有松開。寶馬X3儀表盤上的三角感嘆號通常表示車輛某個系統出現了故障或警告。具體的含義可能會根據車輛的具體配置和故障類型而有所不同。上面的感嘆號是提示信號，比如像門沒有關，沒有玻璃思維，后門沒有關好，燈都會出現感嘆號的符號燈會點亮。

但是在實際空間中，寶馬X3后排的空間沒有想象中那么大。無論是腿部空間還是頭部空間，都可以與兄弟寶馬X1相媲美。要知道，寶馬X1被定位為緊湊的SUV，因此在實際空間中寶馬X3幾乎沒有優勢。寶馬x3的后排空并不算小，也很寬敞。外觀亮點：更大的一體式腎形進氣格柵在視覺上提升了車身寬度，刻畫了前臉兇猛的氣場，配合前保險杠的三角形垂直進氣。有人說坐在寶馬x3后排的人容易暈車。個人認為還是有一定道理的，因為寶馬x3的后排空比較注重機動性，在同級別中并不舒適。很多人都說買寶馬x3不好。

1、整體外觀，奧迪Q5L是比較耐看的。內飾對比 奔馳GLC的內的豪華感依舊。具體來看，車內采用了像素矩陣相同的樣式，這一設計既帶來了時尚感也給予了人們直觀的信息感受。2、作為中型SUV，寶馬X3的綜合表現力不錯，外觀設計年輕運動，符合大眾審美，內飾用料細膩增加了質感，如果你更加在乎駕駛感受，那么寶馬X3更加適合你。3、奔馳GLC內飾根據動感型和豪華型配備兩種中控臺外觀，奔馳GLC動感型中控臺采用皮質包裹和木紋裝飾面板混搭風格，而奔馳GLC豪華型中控臺采用黑白條紋外觀。“回”字型通風口設計，鋼琴烤漆的中央扶手區，直接將內飾外觀質感拉滿。4、奔馳GLC在安全性能方面表現更加優秀。總體而言，奔馳GLC在舒適性、安全性和燃油經濟性方面都表現很好，它更適合需要高品質豪華汽車的消費者。寶馬X3則更適合喜歡運動駕駛、需要高性能的消費者。5、豪華中型SUV市場的主角，奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L都擁有著了不起的性能、豪華配置和舒適度。

正常現象。黑色車子就很容易產生劃痕，想保護好可以貼車衣。車衣具有劃痕修復性能、抵抗各種腐蝕、保持時間可達10年，如果考慮貼車衣，建議找當地專業授權店口碑好的店來貼，龍膜、羅利普斯和XPEL都是不錯的。那是因為在正常的使用過程中寶馬x3是只有一個排氣口排氣的，另外一個被閥門擋板遮擋。當車主開啟運動模式后兩個排氣管就能正常排氣了。像這種情況，看上去不像扭動過的跡象。像這種情況，有些國產車會出現屬于正常現象。變速箱。2021款寶馬x3產品資料顯示，該產品發動機旁邊黑色盒子里面是變速箱。寶馬X3是寶馬旗下的一款中型suv。一方面的原因可能是因為品牌力的問題，還有就是汽車本身的綜合實力。在現階段的汽車市場之中，大空間的車型是可以得到更高的關注度的。

1、個人認為，對于寶馬X3車型來說，紅、白、銀等主流顏色相對較好。新寶馬X3哪個顏色好看？個人認為新款寶馬X3認為白色、銀色等主流顏色比較漂亮，但是哪個顏色好看主要看你自己的審美判斷。2、量子藍 其實對于豪華品牌車型來說，大多數情況下我都會推薦黑色，但這次我反而會更加推薦量子藍。量子藍是這一代X3的主打顏色，量子藍看起來比較有活力，而且這種藍色不會太過鮮艷，整體來說還是相當耐看的。3、白色。寶馬X3一共推出了7種車身顏色，依次是礦石白、寶石青、弗拉門科紅、旋風棕、量子藍、月光銀和陶晶棕，小編認為寶馬X3車型紅色、白色還有銀色等主流色都是相對不錯的。4、量子藍 其實對于豪華品牌車型，大多數情況下我會推薦黑色，但這次我會更推薦量子藍。量子藍是這一代X3的主色調。量子藍看起來更有活力，這種藍色也不算太鮮艷，所以整體上還是挺搶眼的。如果你比較年輕，不妨選擇量子藍。

其次從車型上看，寶馬作為一線豪華品牌三巨頭BBA之一，旗下的寶馬X3一直都與奧迪Q5L、奔馳GLC占據了國內中型SUV的半壁江山，屬于有錢人的專屬座駕，所以從整體上看開寶馬X3的人檔次還是算中高水平的。開寶馬X3的不一定是有錢人。現在房價，動不動就是200萬，300萬，甚至更高的。40多萬的x3，也不算有錢人了。覺得他們這樣的人應該能夠算是比較有錢的人，因為對于我們來說汽車是一個消耗品，它不會升值，只會不斷的貶值，但是它對于一些人是有一定的意義的，那就是體現了它的地位。一般都是小老板或者公司高管，消費者年齡在30-40歲之間。寶馬x3的長寬高和軸距分別為4717MM、1891MM、1689MM和28654MM。與老款相比，寶馬X3的車身尺寸有所改進。寶馬X3一直是進口身份，沒有國產，所以價格非常貴，最低配弄好要50多萬。所以開的人很少，而奔馳GLK和奧迪Q5已經國產了，價格很接地氣，所以奔馳GLK和奧迪Q5的銷量很好。

華晨寶馬X3汽車設計上大量的新科技元素，動力方面搭載著0T發動機，市場價格大概在398-558萬元左右。寶馬X3的價格：寶馬X3進口版價格：約498-698萬元 外觀：寶馬X3的外觀設計簡潔大方，線條流暢，給人一種豪華感和運動感。配備了LED大燈、LED日間行車燈、大面積鍍鉻飾條、雙邊共兩出排氣等配置。寶馬X3在發動機方面用了N20與N55這兩款動力，其中N20低功率版最大功率為135kW、最大扭矩270Nm，高功率版最大功率180kW、最大扭矩350Nm，N55發動機最大功率225kW、最大扭矩400Nm。參考價：410-700萬元。

1、你好！延保一般生效后是不能退的，具體的可以查看下延保合同。2、寶馬X3享受廠方提供的兩年不限公里數質保，新車在行駛到8000-10000公里時需要進行首次保養。之后每行駛10000公里進行一次保養。3、導致首保權利超期，或沒有在店內保養，這些都不是很占權分，但要有4S店做記錄，錄入電腦系統，這樣才不會有以后的麻煩4、寶馬x3差不多在50000公里的時候進行大保養，大保養一次需要2300塊錢的費用。5、這個車如果4S店沒有贈送首保，那么首次保養就是需要收費的，廠家是沒有贈送首保的。這個與當初購車是否贈送有關。6、X3寶馬目前的售后保養周期標準是基于車輛CBS系統提示(集成在行車互聯系統中)。寶馬x3小保養在1000元左右，大保養在2700元左右。

1、可以。寶馬X3是一款豪華SUV車型，機械性能和外觀設計都很出色，所以在市場上深受消費者的喜愛和認可。老式寶馬X3指的是生產日期較早的車型，雖然相對于新款車型配置和性能有所不足，但仍然能夠滿足一般的駕駛需求。2、可以跑高速沒影響，理論上新車出廠前已經做過冷磨處理，不需要再磨合，實際操作中有95%以上的車主都會采取3-5千公里的磨合。3、不會。1，寶馬車輛質量品質可靠，不會輕易出問題。2，車輛交付前要進行多輪檢測報告，問題車輛不允許在市場銷售。關系到購買車輛人員生命安全。3，車輛正常定期保養，可以延長汽車使用壽命。