寶馬X3

下面附上寶馬X3保養費用周期表，供大家參考，也可以參考保養手冊和之前保養記錄車況來選擇保養項目。寶馬x3第三次保養項目有更換機油和機油濾清器，清洗空調和空氣濾清，測胎壓等，費用約800元-1000元。不正常。價格高。寶馬x3保養價格在1000元-15000元，4000元太高了。保養過多收費寶馬x3第三次保養其實也是做常規的保養項目就可以，就是更換機油、更換機濾，價格在300以內，4000元過多收費了。寶馬X3有好幾款車型，其中高配版是搭載0T高功率發動機，最大馬力是有252匹，工信部油耗在8L，那么有人就會問，寶馬X3高配版一年養車費多少錢？說實話，算出來你可能不信。

至于電鍍貼膜。那么價格就更貴了。寶馬X3如果全車貼膜電鍍的話，估計要多幾萬，還是很貴的，主要是因為電鍍的車膜鏡面效果極佳，顏色鮮艷，所以很多人回去選擇。寶馬X3全景天窗個人認為最好還是應該貼膜，因為寶馬X3全景天窗貼膜的話既可以起到防曬作用，一定程度又可以保護車子天窗玻璃。是。寶馬x3為了保護玻璃表面，所以貼膜都是全貼的。寶馬公司是巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司的簡稱，1916年成立于德國慕尼黑，與菲亞特、福特、雷諾、勞斯萊斯相比顯得年輕。

寶馬X3右前杠剮蹭噴漆需要1200多，按整個前杠算。發問者：魏大比最好的只需目視打磨保險杠，不損壞底漆，不需要噴漆，如果是噴漆，半杠500到800元。葉板好像需要鈑金+噴漆，1000到1500元。以上價格為一級修理廠參考價，4S店一般貴一倍。由于補漆工藝質量無法確保，一般4S店較少提供補漆業務。S店都要這個價錢了，去外面噴的話8000元左右。不過這個漆的質量沒有4S店里好。4S的漆都是BWM專用漆，他們噴的厚度要厚，而且很光亮。如果保險杠沒有嚴重破裂的情況可以修的，如果修的好加鈑金和噴漆在普通的店得500至800元，要是在4s店可能要2000元左右。如果嚴重的話建議你換一個新的。

1、寶馬X32021款是一款寶馬旗下的中型SUV，其官方指導價為389800元-475800元。2、來看看落地價，我們以2021款改款xDrive28iM運動套裝2021款改款xDrive28iM運動套裝為例，該車型的官方指導價為425800元，據了解，目前金華市部分經銷商有最高36300元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為389500元。3、事實上，三四十萬元左右的車就足以滿足大部分消費者的用車需求了，通常來說，這些車的品質也都不錯。今天我們就一起來看看這一類車型中的一份子——寶馬X32021款改款xDrive28iM運動套裝，然后再為大家算一算它的落地價。

1、奔馳GLC260。寶馬X3最新款頂配版的車身長寬高為4717(mm)x1891(mm)x1689(mm)，軸距為2864(mm)，奔馳GLC最新款頂配版的車身長寬高為4764(mm)x1898(mm)x1642(mm)，軸距為2973(mm)。2、GLC 260L和寶馬X3均采用全液晶儀表盤，整體觀感更佳，相比傳統儀表盤可定制顯示的內容更豐富，GLC使用了大量帶有金屬質感的啞光銀色部件突內飾科技感。寶馬X3的M系方向盤，握感扎實、粗壯。3、奔馳glc260l和寶馬x3各有優勢。奔馳glc260l在內飾和舒適性上更有優勢，而寶馬x3在操控性能上有一定優勢。奔馳glc260l擁有動感和豪華車型。4、寶馬X3：比較突出的是操控性可以說同級別沒有對手外觀比較個性時尚。新款寶馬X3的外觀依然是粗獷的風格內飾沒有太大的亮點但是也不會顯得掉價做工用料都很不錯。另外它的0T動力百公里加速時間是9秒駕駛感受不錯。

1、款寶馬x3原裝電瓶容量是90毫安。地板wjfshhx3電瓶是德國原廠進口AGM蓄電池，12v、90ah、900A，是專為自動啟停配套的大容量蓄電池，看幾小時視頻是沒問題的。寶馬3系電瓶型號規格為90AHAGM，寶馬3系電瓶容量為90ah。2、安。根據查詢寶馬X3原裝電池容量顯示，寶馬X3電瓶是德國原廠進口AGM蓄電池，12v、90ah、900A，是專為自動啟停配套的大容量蓄電池，因此11款寶馬x3電瓶900安為正常。3、。寶馬X3行駛時的蓄電池電流是12v、90ah、900A。是德國原廠進口AGM蓄電池，專為自動啟停配套的大容量蓄電池。4、款寶馬x3電池是900安的正常。x3電瓶是德國原廠進口AGM蓄電池，12v、90ah、900A，是專為自動啟停配套的大容量蓄電池，所以聽幾個小時的歌、看幾小時視頻是沒問題的。

從動力方面來說X3紙面上數據更好，雖然漢蘭達的動力絕對夠用，但是X3明顯是更加優秀。鑒于漢蘭達底盤更高通過性更好一點，所以只能算寶馬X3小勝漢蘭達，所以在動力上我選寶馬X3。TOP寶馬X3 排名第五位的中型SUV是寶馬X3，寶馬X3是國人最喜歡的三大豪華中型SUV之一，它的品質表現非常不錯，而在質量方面也是得到了認可。根據中型SUV質量排名來看，每百輛寶馬X3只會出現89個故障數。排名顯示，國內口碑不錯的 沃爾沃XC60、漢蘭達以及寶馬X3全部入榜前五，而月銷破萬的別克昂科威和本田冠道，它們的質量表現也很不錯，國產車奇瑞瑞虎8也是榜上有名。

1、奔馳GLC內飾根據動感型和豪華型配備兩種中控臺外觀，奔馳GLC動感型中控臺采用皮質包裹和木紋裝飾面板混搭風格，而奔馳GLC豪華型中控臺采用黑白條紋外觀。“回”字型通風口設計，鋼琴烤漆的中央扶手區，直接將內飾外觀質感拉滿。2、整體外觀，奧迪Q5L是比較耐看的。內飾對比 奔馳GLC的內的豪華感依舊。具體來看，車內采用了像素矩陣相同的樣式，這一設計既帶來了時尚感也給予了人們直觀的信息感受。3、作為中型SUV，寶馬X3的綜合表現力不錯，外觀設計年輕運動，符合大眾審美，內飾用料細膩增加了質感，如果你更加在乎駕駛感受，那么寶馬X3更加適合你。4、豪華中型SUV市場的主角，奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L都擁有著了不起的性能、豪華配置和舒適度。5、選車需要根據個人的需求和喜好來決定，以下是對比奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L的主要因素：外觀設計：奔馳GLC和寶馬X3都采用棱角分明的造型，而奧迪Q5L則更加流線型。不同的人對設計喜好不一，可以根據自己的喜好來決定。

可以。輪胎如果被扎了，停放一個晚上是可以的。第二天查看輪胎的時候，首先把扎進輪胎的尖銳物品取下來，然后往破損的地方倒點水，檢查伏納一下輪胎簡廳頃有沒有出現漏氣的情況，如果沒有漏氣，那就不用對輪胎進行處理也可以行駛車輛。如果出現漏氣情況就不可以行駛車輛，如果行駛會對輪胎造成損害。車胎扎了沒氣了，首先將車輛上的備胎取下來，然后跟把扎氣的輪胎跟備胎進行更換。更換后開車到附近的4s店或者維修店進行維修輪胎，再把備胎換下來。如果車主購買的保險里面如果有免費的救援服務，那就可以直接打電話給保險公司，讓他們來進行救援，在通話的時候一攔陸定要把準確的位置還有情況等告知對方。

X3插混版的油箱容積為50L，續航方面沒有問題。寶馬x3車型的油耗范圍是75~183L/100km，平均油耗為2L/100km。官方公布的是9升。不過這是官方的數據，并不能代表實際的耗油量。寶馬x3綜合油耗4-7L/100km。目前在售寶馬x3共有3款車型，包括xDrive30i領先M夜套裝和改裝xDrive30i尊享M夜套裝，綜合油耗7L/100km。雖然寶馬x3都使用0T渦輪增壓發動機，但動力不同。但是它們在油耗上還是沒有太大的區別。他們的油耗都在10-11L左右，算是比較正常的中型suv油耗。它不需要花費石油，但是它的經濟不太好。寶馬x3油耗是9L至7L，以寶馬x32022款xDrive30i尊享型M曜夜套裝為例：這款車的生產廠商為華晨寶馬，級別為中型SUV，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為252ps，最大扭矩為350nm，變速箱為8擋手自一體。寶馬X3標配0T+8AT動力配置，但受市場報價限制，分為三種不同動力車型，但工信部給出的百公里油耗在8L左右。實測百公里平均油耗114L。

寶馬x3的小保養1000元左右，大保養2500元左右。廠家初期保養周期為1萬-2萬公里。根據車輛的實際行駛情況，以及中國駕駛員的實際環境和習慣等綜合因素，建議車主每行駛8000-12000公里到店檢查一次。寶馬X3的保養周期是1萬公里一次，每次保養費用1800左右(一年一次)。保險(一切險)：15000元；石油一年大概4萬元，08萬元左右。新款寶馬X3xDrive通過擴大前保險杠進氣口和提高霧燈的位置來模仿新款X5。寶馬X3所施行的售后保養周期標準是以車輛CBS系統提示（集成于駕駛互聯系統中）為準的。根據2020年11月的市場價格，寶馬X3小保養一次大概在1000元左右，大保養一次大概在2700元左右。x3寶馬在5萬公里左右會進行一次大保養，大保養一次1800元。“維護手冊”中有詳細的列表。需要注意的是，這個周期不是絕對固定的，而是根據車輛的狀況來確認。合理的保養措施可以有效減少車輛故障，保證車輛性能和壽命。

寶馬自帶的行車記錄儀使用步驟如下：在行車記錄儀的兩側，一邊有兩個實體按鍵和三個孔位，依次為：開關鍵、拍照鍵，麥克風、指示燈和復位孔，另一邊是TF卡的插槽。你可以在手機上下載一個dod應用，通過連接手機上的dod行車記錄儀，查看應用上的視頻內容。建議這樣做。雖然在手機上觀看的分辨率不如電腦，但是更簡單方便，不需要取下存儲卡。人坐在駕駛室內，視野是有盲區的，加裝了360全景影像后，可以通過車載顯示屏查看汽車周圍的環境，視角更寬，能看的范圍更廣，可以更好的了解車輛周邊視線盲區。

1、寶馬x3輪胎螺絲是22㎜的 汽車輪胎螺絲的規格是多少需要根據車型而定，一般的規格都是17mm、19mm、21mm、22mm。2、你好是120牛米3、通常情況下家用轎車的輪胎螺絲扭矩在100-120牛左右。輪胎螺絲擰緊時是有擰緊順序原則的，輪胎螺絲應按對角的順序，分三次擰緊，這樣才能使輪胎螺絲均衡的受力，讓輪胎安裝的更加緊固。4、不同品牌、不同型號的車輛，具體的輪轂螺絲擰緊力矩的數據都各自不同。因此必須查閱車輛的使用保養說明書，或者車主手冊。按照原廠的規范作為唯一標準。5、通常在100-120牛左右就算是擰緊了。不同的車型有不同的匹配扭矩。實際需要取決于說明書上標注了多少n。但是現在的汽車有一些螺栓，不像原來的螺母。扭矩要小一點，因為螺栓有錐面，太緊輪轂會開裂，不管是鋼還是鋁。6、一般隨車工具的長度是設計好的，施加到輪胎螺絲上的力，相當于一個成人極限力量的80%左右就可以。

朋友你好，根據你描述的情況來看，應該是玻璃膠條老化失去彈性造成的或者螺絲松動。找一個專業的修理廠，叫技師給你檢查具體故障進行維修。寶馬x3全景天窗異響一般是由于其滑軌、縫隙中會有不少砂粒沉積如不定期清理則會磨損天窗造成異響。要經常清理滑軌四周避免砂粒沉積把密封膠條或滑軌用紗布沾著清洗水清洗一下擦干凈后涂抹少許機油或黃油即可。會有一定的影響。因為換了框架可能會有不符合的地方，有小的縫隙后期可能會有水滲到車內。

變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。或者可能與離合器故障有關。一旦發現車子有嚴重的頓挫感，可以先檢查一下變速箱油，看看是不是缺了還是變質了。如果變速箱油沒有問題，建議去專業修理廠或4S店檢查一次變速箱控制系統。可能是齒輪油質量、電子模塊等故障造成的。，或者可能與離合器故障有關。一旦發現車子有嚴重的頓挫感，可以先檢查一下變速箱油，看看是不是缺了還是變質了。寶馬有稍許的頓挫感很正常通常情況下如果感受特別明顯應該是油路堵塞點火不正常以及內部出現了頑固性的臟污和雜質等情況及時保養維修即可。寶馬x3低速行駛頓挫感明顯的原因是：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多；燃油品質不合格，燃燒不充分；火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。

寶馬X32022款是一款寶馬旗下的中型SUV，其官方指導價為392800元-479800元。全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在491753元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要131040元才可落地，月供為9537元。寶馬X32022款是一款寶馬旗下的中型SUV，其官方指導價為392800元-479800元。我們以寶馬X32022款xDrive30i尊享型M曜夜套裝為例，該車型的官方指導價為475800元，據了解，目前呼倫貝爾市沒有什么優惠。寶馬X32022款是一款寶馬旗下的中型SUV，其官方指導價為392800元-479800元。我們以寶馬X3的最低配2022款xDrive25iM運動套裝為例，據了解，目前在九江沒有什么優惠。寶馬X32021款是一款寶馬旗下的中型SUV，其官方指導價為389800元-475800元。

1、小維修包括機油更換和過濾器更換，費用需要802元。若在維修時還需要更換空氣濾清器，則費用需要1064元。大維修則需要更換的零部件較多，費用大約需要3000元左右。如果購買了寶馬3，寶馬汽車還可能提供維護手冊。2、再加上各種保險費，算下來差不多每個月x3的保養成本為2700左右。3、寶馬X3的保養周期是1萬公里一次，每次保養費用1800左右(一年一次)。保險(一切險)：15000元；石油一年大概4萬元，08萬元左右。新款寶馬X3xDrive通過擴大前保險杠進氣口和提高霧燈的位置來模仿新款X5。4、寶馬x3小保養一次大概在1000元左右，大保養一次大概在2700元左右。5、寶馬x3第三次保養項目有更換機油和機油濾清器，清洗空調和空氣濾清，測胎壓等，費用約800元-1000元。

1、寶馬X3的內飾顏色占據銷量比較大的就是黑色，干邑色和摩卡色，因為這兩個顏色看起來豪華感會更強一些，摩卡色顏色要深一些，干邑色稍淺一些，我個人覺得干邑色和摩卡色都是不錯的選擇。2、白色。寶馬X3一共推出了7種車身顏色，依次是礦石白、寶石青、弗拉門科紅、旋風棕、量子藍、月光銀和陶晶棕，小編認為寶馬X3車型紅色、白色還有銀色等主流色都是相對不錯的。3、寶馬X3新車共有七種顏色，分別是礦物白、寶石藍、弗拉門戈紅、旋風棕、量子藍、月光銀和陶靜棕。車主們對各個顏色的評價 接下來，我們可以看看一些車主對這些顏色的評價。

1、先把遙控鑰匙插入，然后不要踩剎車按一下start/stop engine 鍵儀表燈全亮。2、再次按下歸零按鈕，將顯示下一個需要歸零的系統——后制動摩擦片系統歸零。3、接通點火開關，按下歸零按鈕8秒后儀表中多功能顯示器顯示機油符號，再按一下歸零按鈕就會顯示下一個需要歸零的系統后制動摩擦片系統歸零。4、寶馬x3維修燈的復位方法如下：1。只有通電時，長時間按住儀表板左下角的“復位”按鈕。

1、CVT的就是這樣，你想徹底根除，建議賣車，買德系。那個沒有。我的天籟也是這樣，響過之后就很正常，不響的話，上二檔都有些困難。這是CVT的通病，沒有辦法的。冬天更是這樣，要熱車后熄火在發動，不然你的車很不給力。2、各系統部件的正常振動聲，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。3、坡大了，松剎車不加油門肯定會往后溜車的，動力不夠造成的。之前是不是上坡輔助啟用了。