豐田

你好, 無機變速比較好一些...手自一體不過是自動檔加一個撥動檔棍加減檔的功能，實質(zhì)上和自動檔沒有區(qū)別，不像無極變速在油耗和變速操作時的流暢穩(wěn)定，但無極變速如果損壞維護費也比較高。

應該是不行的。

您好，推薦使用全合成的知名品牌的機油 ，可以選擇三四百元的4.5L的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

您好，是按比例放倒的，不能放平的，樓主可以做個參考。

豐田VSC燈亮時，表示汽車的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，VSC燈亮起時提醒車主需要注意查看并維修。當VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，意味著汽車防側滑、牽引力控制等出現(xiàn)故障，在冰雪路面等極端路況下，可能出現(xiàn)側滑的情況，非極端路面不影響正常駕駛。由于VSC故障將導致駕駛員和車上人員的生命安全受到嚴重威脅。于行駛過程中發(fā)現(xiàn)VSC燈亮起時，應及時減速緩慢行駛。此類故障必須借助于專業(yè)的電腦檢測儀進行全面的車輛檢測。因此車主無法自行維修，盡快將問題車開往車行進行維修保養(yǎng)。擴展資料與VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)功能相近的車輛安全系統(tǒng)還有：一、ABS防抱死系統(tǒng)：汽車ABS全稱為antilock brake system，國內(nèi)翻譯為制動防抱死系統(tǒng)。當汽車緊急制動時，汽車將自動調(diào)整制動力的幅度，以保證車輛的車輪不發(fā)生抱死現(xiàn)象導致側滑，ABS防抱死系統(tǒng)大大提升了車輪與地面的附著力。二、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)：全稱為Electronic?Stability Controller，簡稱ESC。ESC是一種輔助駕駛者控制車輛的主動安全技術，是汽車防抱死制動系統(tǒng)（ABS）和牽引力控制系統(tǒng)（TCS）功能的進一步擴展。參考資料來源：百度百科-VSC參考資料來源：百度百科-防抱死制動系統(tǒng)參考資料來源：百度百科-ESC

不必原車

哪款車啊

豐田威馳2017款1.5自動擋車型優(yōu)點是車子動力性，燃油經(jīng)濟性還有質(zhì)量可靠性方面比較好，缺點是車子剛性差，鈑金薄。

讓他們按去吧，慢慢按著自己的節(jié)奏來，第一安全，第二省油，走自己的路，讓他們飛過去吧。

新駿派D60有1.5L和1.8L兩款發(fā)動機，1.8L的發(fā)動機是豐田發(fā)動機，是豐田卡羅拉同款，而1.5L的發(fā)動機源自豐田技術，但是一汽自主研發(fā)的，不過這款發(fā)動機的動力也是十分強勁的，完全可以趕超很多1.5L甚至1.6L的發(fā)動機。而且，該車搭載的變速箱是日本愛信原裝進口6AT變速箱，換擋平順，操作方便。這種性能的SUV能在10萬以內(nèi)買到，666。

您好。車標是不可以更改的。

車行健汽車影音導航民族品牌， 誠信為本！研發(fā).生產(chǎn).銷售為一體的專業(yè)車載影音導航廠家。

你好：豐田P1349，凸輪軸正時機油控制閥故障，VVT故障。可以把VVT閥拆下來，看一下有沒有發(fā)卡現(xiàn)象，

第一步：調(diào)整座椅的高低　　合適的高度是獲得良好駕駛視野的前提，座椅調(diào)整時通常要將高度調(diào)整作為第一步，調(diào)整時需要保證頭部與車頂至少留有一拳左右的距離，以免車輛顛簸時頭部撞擊到車頂。　　第二步：調(diào)整座椅靠背　　日常駕駛我們的座椅靠背傾斜角度100-110度，當靠背傾角超過110度后椎間盤壓力會顯著減少，對于沒有腰靠調(diào)整的車輛而言這是一個重要的參考數(shù)據(jù)。調(diào)整完高度后很多車主習慣先調(diào)整座椅的前后，再調(diào)整靠背，原則上這沒有太大問題，只是先確定靠背斜角度，會更方便調(diào)整座椅前后的合適距離。　　第三步：調(diào)整座椅前后　　除特殊身高的人群之外，座椅太靠前或靠后都是不正確的，座椅太靠前四肢活動空間會減少。調(diào)整小常識：確保右腳全力踩下剎車后，腿膝關節(jié)依然呈自然的微微彎曲狀態(tài)。整個過程可以順便將方向盤調(diào)整到適合自己的高度，調(diào)整的原則是手握九點位置時，手臂能保持舒適的彎曲角度，這個角度一般在90-120度之間。配合方向盤的調(diào)整可以最終確定舒適　　1、嚴格控制車速，這是保證夜間行車安全的根本措施。由于夜間道路上的交通量小，行人和自行車的干擾頁比較少，一般比較容易高速行車，因而很可能發(fā)生交通事故。在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好控制動或停車的準備。　　2、增加跟車距離，夜間行車時，視線不良，常遇危險、緊急情況時，所以必須準備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。　　3、盡量避免夜間超車，必須超車時，應事先連續(xù)變換遠、近光燈告知前車，在確定前車讓路允許超越后，再進行超車。　　4、注意克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡，如稍有感覺就應振作精神或停車休息。

您好，AFS是彎道輔助照明系統(tǒng)的縮寫。AFS系統(tǒng)有三種形式: 1/轉向頭燈形式的，就是頭燈內(nèi)燈具可以左右旋轉8°至15°照明彎道死角。 2/利用獨立彎道照明系統(tǒng)的，就是在燈具里有一個固定的燈泡照向彎道，轉彎時候自動點亮。 3/利用左右霧燈進行彎道時候照明，轉向時候?qū)獜潈?nèi)側霧燈亮起，照明彎道死角如果能幫到您，望設置最佳

可以加,盡量到專業(yè)店施工

95號

你好，2.5的排量，發(fā)動機動力很強了，當然油耗也不低，綜合油耗在10個以上了

cx5技術先進，通過性好，燃油經(jīng)濟性也非常好，就是內(nèi)飾普通，各方面都比r4好啊

RAV4在動力性、操控性能、整車質(zhì)量上都比較突出、考慮一下RAV4