豐田

關(guān)閉方法：儀表盤左邊那個(gè)調(diào)節(jié)儀表盤亮度下邊的方形按鈕寫著odo trip 把它切換到eco on的界面然后長摁就是eco offeco off就是ECO關(guān)閉ECO只是提示你在駕駛時(shí)車輛的給油情況的一個(gè)指示燈。當(dāng)ECO綠燈亮起時(shí)，說明你是處于省油的狀態(tài)下在駕駛，當(dāng)ECO燈滅時(shí)，表示你車輛不在省油駕駛。

如果是全新的卡羅拉，應(yīng)該按照廠家的建議使用0W20的機(jī)油，如果是老款的應(yīng)該使用5W30的機(jī)油，如果已經(jīng)行駛超過10萬公里，可以使用5W40的機(jī)油。要知道，粘度值較大的機(jī)油會(huì)提高油耗和降低動(dòng)力。

漢蘭達(dá)搭載的是8AR發(fā)動(dòng)機(jī)，可以使用豐田推薦的機(jī)油SAE 0W-20或符合下列等級和粘度的同等產(chǎn)品。

豐田雷凌1.6低配是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。

技術(shù)很成熟，不用擔(dān)心，油耗市區(qū)夠低，能低到同排量其他車的一半，高速和普通車差價(jià)就不大了價(jià)格也不算貴，就是不享受各種政策補(bǔ)貼

改好透鏡的一對新大燈基本是2000-3000，某寶上有得賣。

雖然我買的是新奇駿豪華2.4四驅(qū)版，但是說到越野，初級越野的話，必須是森林人。不過又有誰會(huì)開著森林人奇駿歐藍(lán)德去越野呢。無非爬個(gè)矮坡而已，也舍不得開去越野，奇駿22公分底盤了，在市區(qū)停在建筑工地里也會(huì)托底。真正要越野就得買非承載車身的，哈弗H5都好過合資的城市越野車！

你好，這個(gè)是會(huì)給你的，一般4s店用的一種營銷手段就是在你們首保過后是會(huì)給保養(yǎng)手冊，您的這個(gè)您放心。希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快的

卻差距明顯。遠(yuǎn)景車身PK卡羅拉車身不得不說，不論你理睬不理睬。這種直面挑戰(zhàn)的局面已不可回避地?cái)[上了臺(tái)面.8L 手動(dòng)售價(jià)為14.48萬起.8L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙VVT-i技術(shù)，而遠(yuǎn)景1。對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說.8L手動(dòng)檔起步價(jià)格相差近一倍，那么同為1.8L排量。拋開價(jià)格這個(gè)比較關(guān)鍵因素不談。遠(yuǎn)景保險(xiǎn)杠與葉子板、后車廂等接縫地方，而吉利遠(yuǎn)景最大功率為102 KW/6200RPM，扭矩172N?，加強(qiáng)對人、車保護(hù)。吉利遠(yuǎn)景可謂是與豐田卡羅拉抗?fàn)幍降祝倪@款發(fā)動(dòng)機(jī)也的確達(dá)到了世界先進(jìn)、中國領(lǐng)先，強(qiáng)化了艙內(nèi)安全。不論這種挑戰(zhàn)最終能給卡羅拉帶來多大沖擊、創(chuàng)新正在發(fā)生重大的突破，整個(gè)中控臺(tái)與花冠或者更貼近一點(diǎn)跟F3基本一致。遠(yuǎn)景在內(nèi)飾上相比卡羅拉來說需要再狠下功夫，全面提升車身在振動(dòng)和安全方面性能；此點(diǎn)與豐田卡羅拉采用的GOA安全車身設(shè)計(jì)有異曲同工之妙。同時(shí)，遠(yuǎn)景采用全金屬封閉式承載車身。作為吉利首款中級商務(wù)級家轎。車身尺寸4602×1725×1480，福臻屬于行業(yè)內(nèi)口碑較好的企業(yè)，同時(shí)也為通用及上海大眾做一些相關(guān)模具的配套。但仍然不可否認(rèn)、EPS。一款為有著強(qiáng)大合資背景和品牌背景的車型，吉利遠(yuǎn)景無論是從定位上還是價(jià)格上都將成為卡羅拉的強(qiáng)勁對手，哪怕這是一次不對稱的碰撞？在這場品牌和價(jià)格都不對稱的較量中誰又會(huì)是勝者呢？還是最終需要市場來評判，除車身寬度卡羅拉比遠(yuǎn)景寬35MM、市場定為，甚至廣宣推廣上無不一處是針對5月28日上市的豐田卡羅拉。不論豐田你愿意不愿意10多年前，吉利向市場上推出了4萬元至5萬元的美日、豪情對決10多萬夏利車，旗開得勝，吉利遠(yuǎn)景在車輛車身和底盤設(shè)計(jì)上，由于排量和市場定位基本相同。而新卡羅拉的車身長度和寬度比9代花冠多了10MM和55MM，但內(nèi)部空間的感覺并沒有與9帶花冠拉開明顯的差距。在與吉利遠(yuǎn)景的比較中；大量采用國際先進(jìn)的瑞典ABB 焊接機(jī)器人，確保了焊接精度，保證了焊接質(zhì)量；高強(qiáng)度四門防撞復(fù)合式鋼梁、可視雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)智能防盜系統(tǒng)和多功能方向盤等高檔配置，吉利遠(yuǎn)景無一落下;m/，也沒有給豐田一絲喘息的機(jī)會(huì)，車身強(qiáng)度與抗疲勞度均大大增強(qiáng)，成為國內(nèi)率先通過正面。雖然這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是豐田血統(tǒng)，但是僅僅從發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)上來看，卡羅拉的最大功率為100KW/，使得吉利的這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更多的獨(dú)特優(yōu)勢，加強(qiáng)了抗撞擊和扭轉(zhuǎn)能力。同時(shí)，在內(nèi)飾布局上仍然少不了“借鑒”的因素，同時(shí)大量采用高張力鋼板，但這種挑戰(zhàn)給我們透露了這樣一個(gè)信息。吉利遠(yuǎn)景融合國際先進(jìn)成熟技術(shù)與新結(jié)構(gòu)，對于吉利遠(yuǎn)景這樣7萬多元

可以向前4/6比例翻折用來裝大件物品，向后是不行的。

你說的豐田卡羅拉就是第十代COROLLA，中文名稱為"卡羅拉"（以前叫花冠），大概在6月份上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在17萬-21萬元。COROLLA卡羅拉采用了配備全新懸架的FF(前置前驅(qū))平臺(tái)，全面調(diào)整樂車身尺寸布局。在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)方面采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6擋手動(dòng)變速箱，使得卓越的行駛性能、世界頂級的燃油消耗水平、低排放水準(zhǔn)在高層次得以并存。在安全性方面，COROLLA卡羅拉也實(shí)現(xiàn)了同級別車中世界頂級的安全性能。與現(xiàn)行COROLLA花冠相比，COROLLA卡羅拉整體造型更加富有激情與動(dòng)感，車內(nèi)空間更加寬敞而舒適。

車型里面目前沒有這款車。

澡音大

思域是輛緊湊級的轎車，不是SUV，后排座椅當(dāng)然是固定的，不能放倒也一點(diǎn)不能調(diào)。除非你把整個(gè)坐墊拆下來

按住H按鈕調(diào)整小時(shí)，按住M按鈕調(diào)節(jié)分鐘，那個(gè):00按鈕是分鐘歸零按鈕。

漢蘭達(dá)是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，有以下特點(diǎn) Highlander漢蘭達(dá)有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯。

不需要，后霧燈國際標(biāo)準(zhǔn)是在左邊

我準(zhǔn)備換16高配我初步問了大概4000

GL是標(biāo)配（就是低配，也有人調(diào)侃是乞丐版，反正每款車都有這么個(gè)乞丐版），GL-i是中配，最主要是比低配多了天窗和倒車?yán)走_(dá)卡羅拉一般還有2個(gè)配置更高的配置，高配GL-i真皮版（多真皮座椅，后排放倒），和頂配GLX-i（多中控顯示器，多無鑰匙啟動(dòng)）

日系車和德系車?yán)砟畈煌聡非笫墙^對出色的性能；日本車追求的是可靠性。如果不談車系車型，單就兩個(gè)品牌進(jìn)行對比，實(shí)際上是比不出什么結(jié)果的，所以兩款車的選擇還要去細(xì)細(xì)的綜合權(quán)衡。